作为一名尊贵的淘宝88会员，突然间就发现了淘宝赚钱的底层逻辑，#淘宝# 感谢淘宝用10块钱的中间商差价，让我成长了。

本人在去年买了两个星巴克兑换券，实际花费442元。由于一个未使用，今天自动收到了星巴克退款211元，我开始疑惑，退款应该是221元，还有10块钱去哪里了呢。

我问星巴克，对方表示退款的就是220.55元哦，不关他的事哦。

于是我去问淘宝客服，对方表示退款金额＝实际花费442➕20块钱优惠券。只有按照321退款，淘宝减去10块一个优惠券，我才能得到221元的完整退款，现在商家按照实际收到的221退款，淘宝扣除了10块钱优惠券，我当然只能得到211块钱啦。

唔，原来我花10块钱为淘宝和商家做活动呢，我真是个感动大善（冤）人（种）。

淘宝的意思是，任何在优惠期买买买的客人要退款，如果不选择实际花费➕优惠券的总数，那么必然就会为淘宝的优惠活动买单；而商家面对享受淘宝淘宝优惠活动的客人退款，要么默认被坑，要么将这部分优惠券产生的费用转嫁到买家这里来。

总之：无论商家和卖家怎么掰头，淘宝在中间美美赚2倍的优惠费用

难怪阿达尼被做空！原来是负债太多了！根据媒体消息，阿达尼集团负债超过了印度GDP的1%，印度2022年GDP大概为3.5万亿美元，也就是说，阿达尼一家公司的负债就超过了350亿美元，大概达到了442亿美元，这感觉就有点太吓人了。

根据2月9日日本媒体消息，日经新闻同过调查发现，包括2022年收购的ACC和Ambuja Cements等在内，阿达尼集团10家旗下企业的负债为3.3954万亿卢比，大概折合442亿美元，而印度2022年GDP总额大概为272万亿卢比，大概折合美元为3.5万亿美元，这样来算，阿达尼集团的总负债就超过了印度国内生产总值（GDP）的1％，达到了印度GDP的1.24%。

阿达尼集团负债442亿美元，大概折合3000亿人民币，可能很多网友们就觉得也不算多了，但是如果换一个算法，看看阿达尼集团的股市估值和负债以及净资产之间的关系，大家可能就比较清楚了。

如果按照阿达尼集团60%的负债率来测算，阿达尼集团在 442亿美元负债的情况下，整个阿达尼集团大概总资产为737亿美元，净资产只有295亿美元。但是阿达尼在股市种的估值却达到了2000亿美元左右，阿达尼的个人财富最高达到了1200亿美元，大概折合人民币8000亿元了，也就是说，阿达尼的个人财富远远大于了阿达尼集团的负债，这样来说，阿达尼集团股市的估值就给的太高了，就有点太不靠谱了，这也可能就是美国做空机构大幅度做空这位前亚洲首富的原因了。

【全省路况报道】#路况信息##春运平安出行#截至2月10日17:15，
①G6001南昌绕城高速乐温段， K39公里处(幽兰境内，往抚州方向)发生一起货车侧翻事故，事故车已拖离现场，路面垃圾待继续清理，现场封闭超车道，行车道正常通行；。
②G70福银高速昌九段，K507公里处（庐山通远境内，九江往南昌方向）发生一起两辆货车追尾事故，事故车已拖离现场，正在清理路面残渣物，目前占用一条行车道，另一条行车道和两条超车道缓行，柴桑收费站九江往南昌方向入口封闭。
③G45大广高速泰赣段，K2977公里处（佛子岭隧道附近，南昌往赣州方向）发生一起货车撞护栏事故，双车道缓行，万安、韶口收费站入口往赣州方向封闭。
④G60沪昆高速梨温段，K602公里处（鹰潭东附近，往上海方向）路面车流量大，现场双车道缓行，鹰潭西、东乡、余江、鹰潭东站入口往上海方向封闭；K487公里处（三清山服务区附近，往上海方向）路面车流量大，现场双车道缓行，玉山、广丰站入口往上海方向封闭；K510公里处（上饶东附近，往上海方向）路面车流量大，现场双车道缓行，上饶东、上饶西、经开区站入口往上海方向封闭；K652公里处（东乡附近，往上海方向）路面车流量大，现场双车道缓行，应交警要求，东乡站入往上海方向封闭。
⑤G1514宁上高速上武段，因沪昆高速梨温段路面车流量大铅山南，铅山南出口分流。
⑥G6001南昌绕城高速西外环段，K120公里处昌西南枢纽（南昌境内，往九龙湖南方向）因九龙湖南收费站出口受春运车流量大影响，临时封闭昌西南枢纽转九龙湖南匝道口。
⑦G76厦蓉高速瑞赣段K442公里处（赣州枢纽、厦蓉高速双向转大广高速往南昌方向匝道）受大广高速泰赣段施工影响，实行交通管制（匝道封闭），同时将G45大广高速往南昌方向车辆分流至厦蓉高速行驶。
⑧G76厦蓉高速瑞赣段，K442公里处（赣州枢纽、厦蓉高速双向转大广高速往南昌方向匝道）实行交通管制（匝道封闭），同时将大广高速往南昌方向车辆分流至厦蓉高速行驶。