#就业歧视# 【年龄不能成为就业路上的门槛】#建议将年龄歧视纳入反就业歧视范畴#
据《工人日报》报道,正值春招时段,记者在多个招聘平台上看到,一些企业将30岁作为招聘年龄上限。这也让不少求职者感叹,“职场的35岁中年危机提前了”。
在受访专家看来,对劳动者而言,年龄歧视有失公平,不利于其职业长远发展。对企业而言,歧视性用工可能会将真正有能力的劳动力挡在门外。而一旦劳动者无法顺利进入职场,会减少劳动力供给,导致劳动力短缺、用工成本上涨。对社会发展而言,在人口红利逐步消失、人口日益老龄化的背景下,年龄歧视不利于社会人力资源的合理开发和充分利用,也会造成人力资源浪费。
《中国教育报》2023年02月09日第2版 版名:中教评论·时评
作者:石向阳 绘
据《工人日报》报道,正值春招时段,记者在多个招聘平台上看到,一些企业将30岁作为招聘年龄上限。这也让不少求职者感叹,“职场的35岁中年危机提前了”。
在受访专家看来,对劳动者而言,年龄歧视有失公平,不利于其职业长远发展。对企业而言,歧视性用工可能会将真正有能力的劳动力挡在门外。而一旦劳动者无法顺利进入职场,会减少劳动力供给,导致劳动力短缺、用工成本上涨。对社会发展而言,在人口红利逐步消失、人口日益老龄化的背景下,年龄歧视不利于社会人力资源的合理开发和充分利用,也会造成人力资源浪费。
《中国教育报》2023年02月09日第2版 版名:中教评论·时评
作者:石向阳 绘
#三孩来了#【三孩家庭母亲:想最大限度减少生育对职业发展的影响】三次怀孕,王彦都坚持上班到生产的前几天。最近,她所在的公司有重要的新产品上市,在产后护理中心,王彦已经开始不时接打工作电话甚至抽时间用笔记本电脑处理一些工作。
王彦希望借此最大限度减少生育对自己职业的不利影响。相比于新闻报道中因怀孕生子在用人单位遭遇降薪、降职乃至被裁员的女性,王彦认为自己是幸运的。但她坦言,从客观上看,公司需要承担她休产假期间产生的额外人力成本,相关业务的推进也不会停下来等她。“短期来说,我要把手头的工作转交给同事,相关业绩、奖金会下降;往长远看,生育三孩的确可能影响我进一步升职。”
对普通的中国家庭来说,生养三个孩子绝不是一件容易的事。除了经济压力、婴幼儿照护难题外,向来作为养育孩子主力的女性因此在职业发展、自我价值实现方面遇到的困难,也是不少家庭在生不生孩子、生几个孩子的问题上迟疑与纠结的重要原因。(工人日报)https://t.cn/A69kAkW6
王彦希望借此最大限度减少生育对自己职业的不利影响。相比于新闻报道中因怀孕生子在用人单位遭遇降薪、降职乃至被裁员的女性,王彦认为自己是幸运的。但她坦言,从客观上看,公司需要承担她休产假期间产生的额外人力成本,相关业务的推进也不会停下来等她。“短期来说,我要把手头的工作转交给同事,相关业绩、奖金会下降;往长远看,生育三孩的确可能影响我进一步升职。”
对普通的中国家庭来说,生养三个孩子绝不是一件容易的事。除了经济压力、婴幼儿照护难题外,向来作为养育孩子主力的女性因此在职业发展、自我价值实现方面遇到的困难,也是不少家庭在生不生孩子、生几个孩子的问题上迟疑与纠结的重要原因。(工人日报)https://t.cn/A69kAkW6
#商务信息##物流信息# 【1月快递发展指数报告发布 快递市场实现良好开局】1月快递发展指数报告显示,2023年快递市场实现良好开局,节日运行平稳有序。
1月份快递发展指数为265,与去年农历同期相比提升1.5%。其中发展规模指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为290.2、202.4和103.6,分别同比提升19.4%、0.9%和27.7%,服务质量指数为356.4。
1月上旬,在节日消费的利好推动下,行业持续稳定运行,元旦假期快递业务量与去年相比增长15.2%,4日、5日连续突破4亿件,市场迎来恢复性增长。春节前后是快递业务的淡季,自1月14日起,市场规模较日常水平有所回落。春节假期(1月21日至27日),快递包裹揽收量约4.1亿件,与去年春节假期相比增长5.1%,约为2019年同期的2倍。
据悉,邮政管理部门就春节寄递服务保障进行了形势研判,加强指挥调度,明确要求企业就春节期间的运营网点提前进行公示公告,提前告知消费者,做好供需对接。同时,快递企业通过提高一线福利与补贴水平、员工轮休等方式,有效弥补节日期间运力空缺。快递企业在局部地区投放智能无人车,为消费者提供便捷取货体验,增强春节保障能力。(工人日报)
1月份快递发展指数为265,与去年农历同期相比提升1.5%。其中发展规模指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为290.2、202.4和103.6,分别同比提升19.4%、0.9%和27.7%,服务质量指数为356.4。
1月上旬,在节日消费的利好推动下,行业持续稳定运行,元旦假期快递业务量与去年相比增长15.2%,4日、5日连续突破4亿件,市场迎来恢复性增长。春节前后是快递业务的淡季,自1月14日起,市场规模较日常水平有所回落。春节假期(1月21日至27日),快递包裹揽收量约4.1亿件,与去年春节假期相比增长5.1%,约为2019年同期的2倍。
据悉,邮政管理部门就春节寄递服务保障进行了形势研判,加强指挥调度,明确要求企业就春节期间的运营网点提前进行公示公告,提前告知消费者,做好供需对接。同时,快递企业通过提高一线福利与补贴水平、员工轮休等方式,有效弥补节日期间运力空缺。快递企业在局部地区投放智能无人车,为消费者提供便捷取货体验,增强春节保障能力。(工人日报)
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