我在深圳宝安国际机场(SZX)。凌晨5点多赶飞机,机场就这么繁忙!经历了一个春节,防疫爱好者们心心念的第二波感染高峰并没有到来,让防疫爱好者们失望了[doge]。其实我真的不理解,防疫爱好者们是有多不希望中国恢复正轨,是有多不希望老百姓们过上正常的日子!#生活开始恢复正常了##奥密克戎##新冠# https://t.cn/A6VUwqoc
坐宽体客机落地SZX的隐形福利之一 - 大概率可以少走很多路。
深圳机场T3长条型外加远端十字的设计,让机场内的步行距离增加了不少,而且貌似离出口更近的基本上都是宽体机位,窄体机位甚至远机位则都需要远距离步行,所以还是更推荐坐宽体机到深圳。
昨天看到有人在吐槽杭州T4比深圳T3更甚,我下次要去体会一下。 https://t.cn/A65ktBIo
深圳机场T3长条型外加远端十字的设计,让机场内的步行距离增加了不少,而且貌似离出口更近的基本上都是宽体机位,窄体机位甚至远机位则都需要远距离步行,所以还是更推荐坐宽体机到深圳。
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拍摄日期:2023年02月02日
运营主体:中国南方航空·广州
使用机型:波音777-200LRF
注册号码:B-222W
航班号码:CZ5210
航班类型:空载调机航班
运行航线:广州白云—深圳宝安(CAN—SZX)
运行时间:24分钟
运行里程:98公里
起飞跑道:20R
后续航班:CZ407次航班(深圳宝安国际机场—法兰克福国际机场) https://t.cn/RpT7l1Q
运营主体:中国南方航空·广州
使用机型:波音777-200LRF
注册号码:B-222W
航班号码:CZ5210
航班类型:空载调机航班
运行航线:广州白云—深圳宝安(CAN—SZX)
运行时间:24分钟
运行里程:98公里
起飞跑道:20R
后续航班:CZ407次航班(深圳宝安国际机场—法兰克福国际机场) https://t.cn/RpT7l1Q
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