@【天体与物理学史上的今天】-公元1995年2月3日的今天(农历1995年1月4日)，美国“发现”号航天飞机发射升空。1995年2月3日，因技术问题推迟发射一天的美国“发现”号航天飞机终于从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。2月6日下午，发现号航天飞机经过三天半的追逐，终于在距地面395公里的空间轨道上赶上了俄罗斯和平号轨道空间站，基本上按计划实现了两国航天飞行器械的历史性会合。这是自1975年美国阿波罗飞船与前苏联联盟号飞船实现首次对接后，美俄航天飞行器的第二次空间会合。这次太空飞行历时8天，航程560万公里。由5名美国宇航员和1名俄罗斯宇航员组成的乘员组，按计划成功地完成了航天飞机与俄罗斯“和平号”轨道空间站的会合，2月11日晨顺利返回地面。这次会合标志着美俄两国空间合作的新起点，也表明国际空间合作走向了新的里程。
“发现号”航天飞机的建造与在它之前的MPTA-098、STA-099（后来的挑战者号）、OV-101（后来放弃改装的企业号）与OV-102（哥伦比亚号）不一样，它属于NASA建造的航天飞机之中第二期的产品。因此，发现号在设计组装的过程中撷取了许多来自企业号、哥伦比亚号与挑战者号的实际测试与飞行数据加上经验，设计上较为成熟。出厂时其重量较哥伦比亚号轻盈了6870磅（约3120公斤），空重151419磅(68744公斤），装上三具主引擎后总重171000磅(77634公斤）。与挑战者号一样，发现号的酬载舱曾经过局部的修改，以便能载运与发射使用低温推进燃料的半人马上节火箭，但此计划因为风险过高而被中止，实际上发现号从未实际施放发射过该型火箭。
美国最先提出航天飞机这一概念。1969年4月，美国国家航空航天局提出建造一种可重复使用的航天运载工具的计划。1972年1月，美国正式把研制航天飞机空间运输系统列入计划，确定了航天飞机的设计方案，即由可回收重复使用的固体火箭助推器、不可回收的两个外挂燃料贮箱和可多次使用的轨道器三部分组成。
1981年4月12日，第一架正式服役型航天飞机“哥伦比亚”号航天飞机成功发射，标志着人类航天探索进入了新的阶段。在航天飞机技术获得成功和公众认可后，美国陆续建造了5艘航天飞机，分别是第一批的“哥伦比亚”号（OV-102）、“挑战者”号（OV-99）、“发现”号（OV-103）、“亚特兰蒂斯”号（OV-104），以及在“挑战者”号失事损失后补充建造，1992年投入使用的“奋进”号（OV-105）。
目前，只有美国与苏联实际成功发射并回收过航天飞机。苏联的航天飞机方案进入到无人太空试验阶段时，苏联瓦解，相关设备由哈萨克斯坦接收，受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆。因此，全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。但这也并不是一帆风顺的，在2003年2月1日美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁，7名宇航员全部遇难，这一事件给美国航天飞机的研制，开发带来了极大的困难。后来在2005年7月26日，“发现”号升空,这是“哥伦比亚”号失事后，美国航天飞机的首航。
2011年2月24日，美国“发现”号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空前往国际空间站，这是航天飞机最后一次执行飞行任务。美国的“航天飞机时代”正式结束，新一代航天器将取代航天飞机进行载人航天活动。
“发现号”航天飞机的建造与在它之前的MPTA-098、STA-099（后来的挑战者号）、OV-101（后来放弃改装的企业号）与OV-102（哥伦比亚号）不一样，它属于NASA建造的航天飞机之中第二期的产品。因此，发现号在设计组装的过程中撷取了许多来自企业号、哥伦比亚号与挑战者号的实际测试与飞行数据加上经验，设计上较为成熟。出厂时其重量较哥伦比亚号轻盈了6870磅（约3120公斤），空重151419磅(68744公斤），装上三具主引擎后总重171000磅(77634公斤）。与挑战者号一样，发现号的酬载舱曾经过局部的修改，以便能载运与发射使用低温推进燃料的半人马上节火箭，但此计划因为风险过高而被中止，实际上发现号从未实际施放发射过该型火箭。
美国最先提出航天飞机这一概念。1969年4月，美国国家航空航天局提出建造一种可重复使用的航天运载工具的计划。1972年1月，美国正式把研制航天飞机空间运输系统列入计划，确定了航天飞机的设计方案，即由可回收重复使用的固体火箭助推器、不可回收的两个外挂燃料贮箱和可多次使用的轨道器三部分组成。
1981年4月12日，第一架正式服役型航天飞机“哥伦比亚”号航天飞机成功发射，标志着人类航天探索进入了新的阶段。在航天飞机技术获得成功和公众认可后，美国陆续建造了5艘航天飞机，分别是第一批的“哥伦比亚”号（OV-102）、“挑战者”号（OV-99）、“发现”号（OV-103）、“亚特兰蒂斯”号（OV-104），以及在“挑战者”号失事损失后补充建造，1992年投入使用的“奋进”号（OV-105）。
目前，只有美国与苏联实际成功发射并回收过航天飞机。苏联的航天飞机方案进入到无人太空试验阶段时，苏联瓦解，相关设备由哈萨克斯坦接收，受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆。因此，全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。但这也并不是一帆风顺的，在2003年2月1日美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁，7名宇航员全部遇难，这一事件给美国航天飞机的研制，开发带来了极大的困难。后来在2005年7月26日，“发现”号升空,这是“哥伦比亚”号失事后，美国航天飞机的首航。
2011年2月24日，美国“发现”号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空前往国际空间站，这是航天飞机最后一次执行飞行任务。美国的“航天飞机时代”正式结束，新一代航天器将取代航天飞机进行载人航天活动。
【350228-37-4，KTEEISEVN-Sta-VAEF】人脑中的淀粉样前体蛋白(Amyloid precursor protein, APP) β-secretase在淀粉样β蛋白(Amyloid β-protein, a β)序列的氨基端裂解全长APP，从而生成并释放经过β-裂解的可溶性APP和相应的细胞相关羧基端片段。γ-分泌酶(s)随后切割c端片段导致Aβ的形成。该新肽是一种有效的APP β-分泌酶底物类似物抑制剂，IC₅₀= 30 nM。
编号: 133548中文名称: Lys-THR-E-Glu-I-S-E-Val-ASN-STA-Val-A-E-PheCAS号: 350228-37-4单字母: H2N-KTEEISEVN-Sta-VAEF-OH三字母: H2N-Lys-Thr-Glu-Glu-Ile-Ser-Glu-Val-Asn-Sta-Val-Ala-Glu-Phe-COOH氨基酸个数: 14分子式: C73H118N16O27平均分子量: 1651.81精确分子量: 1650.84等电点(PI): 3.82pH=7.0时的净电荷数: -3.02平均亲水性: 0.56153846153846疏水性值: -0.42来源: 人工化学合成，仅限科学研究使用，不得用于人体。纯度: 95%、98%盐体系: 可选TFA、HAc、HCl或其它储存条件: 负80℃至负20℃标签: 氨基酸衍生物肽 酶底物肽 抑制剂相关肽 淀粉样肽(Amyloid Peptides)
编号: 133548中文名称: Lys-THR-E-Glu-I-S-E-Val-ASN-STA-Val-A-E-PheCAS号: 350228-37-4单字母: H2N-KTEEISEVN-Sta-VAEF-OH三字母: H2N-Lys-Thr-Glu-Glu-Ile-Ser-Glu-Val-Asn-Sta-Val-Ala-Glu-Phe-COOH氨基酸个数: 14分子式: C73H118N16O27平均分子量: 1651.81精确分子量: 1650.84等电点(PI): 3.82pH=7.0时的净电荷数: -3.02平均亲水性: 0.56153846153846疏水性值: -0.42来源: 人工化学合成，仅限科学研究使用，不得用于人体。纯度: 95%、98%盐体系: 可选TFA、HAc、HCl或其它储存条件: 负80℃至负20℃标签: 氨基酸衍生物肽 酶底物肽 抑制剂相关肽 淀粉样肽(Amyloid Peptides)
关于Nike起诉Bape
1、抄袭也好，Bootleg也好，Bape不是只搞了Nike，也不是照搬贴LOGO，不是所有品牌抄抄都能成为Bape Sta，starwalk又何尝不是追随者？
2、Bape Sta一开始从配色和材质确实比AF亮眼吸引人，实打实影响力球鞋设计想法思路，有兴趣自己查阅资料
3、Nike不是没想过告Bape，只不过在2008年才重新拿回AF1设计版权，09年找Bape谈过Bape Sta这个事情，但后面Bape经营出了问题，卖给IT，美国关店，主要市场回归亚洲，之后Nike忙着起诉国乔，Nigo离开后，在2016年Bape Sta也改动了鞋型，大家并不买账，品牌开始“落寞”，那Nike根本没有起诉的必要了
4、一个当下有些“过时”的品牌，近两年才回归的Bape Sta，Nike说其在21年销量增速过快，侵犯到Nike利益，巅峰时期人家在美国一周卖100双的时候，Nike员工还去店里看Bape Sta鞋款，现在纯属是不想分一丁点蛋糕。
5、Nike难道不是抄袭Onitsuka Tiger起家？除了告Bape，这几年告客制团队和设计师也不少，Jeff Staple因为有合作关系只敢说他喜欢以前的Bootleg文化，因为Staple就是这样开始的，直接翻译过来就是Nike毁了Bootleg文化呗，Nike这几年又何尝在球鞋领域上不是调色盘设计？
6、之前被Nike告的设计师，最终双方和解，设计师需要改动鞋款设计，Bape好的结果可能也会这样，不好那就绝版。
7、如果看到有类似文章的结构和我说的差不多，要么就是我写的，要么就是一样去查阅了相关资料的。现在某些博主和自媒体除了口嗨和输出一系列“我觉得”之外没有一点实际支撑，只能说不如从前ACU吧
1、抄袭也好，Bootleg也好，Bape不是只搞了Nike，也不是照搬贴LOGO，不是所有品牌抄抄都能成为Bape Sta，starwalk又何尝不是追随者？
2、Bape Sta一开始从配色和材质确实比AF亮眼吸引人，实打实影响力球鞋设计想法思路，有兴趣自己查阅资料
3、Nike不是没想过告Bape，只不过在2008年才重新拿回AF1设计版权，09年找Bape谈过Bape Sta这个事情，但后面Bape经营出了问题，卖给IT，美国关店，主要市场回归亚洲，之后Nike忙着起诉国乔，Nigo离开后，在2016年Bape Sta也改动了鞋型，大家并不买账，品牌开始“落寞”，那Nike根本没有起诉的必要了
4、一个当下有些“过时”的品牌，近两年才回归的Bape Sta，Nike说其在21年销量增速过快，侵犯到Nike利益，巅峰时期人家在美国一周卖100双的时候，Nike员工还去店里看Bape Sta鞋款，现在纯属是不想分一丁点蛋糕。
5、Nike难道不是抄袭Onitsuka Tiger起家？除了告Bape，这几年告客制团队和设计师也不少，Jeff Staple因为有合作关系只敢说他喜欢以前的Bootleg文化，因为Staple就是这样开始的，直接翻译过来就是Nike毁了Bootleg文化呗，Nike这几年又何尝在球鞋领域上不是调色盘设计？
6、之前被Nike告的设计师，最终双方和解，设计师需要改动鞋款设计，Bape好的结果可能也会这样，不好那就绝版。
7、如果看到有类似文章的结构和我说的差不多，要么就是我写的，要么就是一样去查阅了相关资料的。现在某些博主和自媒体除了口嗨和输出一系列“我觉得”之外没有一点实际支撑，只能说不如从前ACU吧
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