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Livio Suppo：“铃木支持成立Moto2车队？这会非常有趣。”

“我们知道铃木想成立卫星车队，已经在围场等了好几年了。但在你考虑这件事之前，我们还有很多事情要做。多年来，Carmelo Ezpeleta的理想情况是六家制造商，每家配备四名车手。显然，你需要六个厂商品牌来提供这些赛车。”

“这些赛车也必须具有竞争力。让卫星车队的车手骑一辆没有竞争力的赛车是非常困难的。今天，厂商越来越处于一种拼自家技术的状态，所以这是很难的。首先，我们很高兴场上已经有了24辆赛车，而且它们或多或少都有竞争力。即使是去年版本的赛车也具有竞争力。在我看来，当一家厂商的赛车非常成熟时，对于新手来说会更好。杜卡迪的极速显然非常高。对于其他非杜卡迪车手来说这是个令人担心的问题，如果你排位赛跑得不好，并且落后很多，这样比赛就变得非常困难了。当然，对于这项赛事，拥有八辆杜卡迪赛车比拥有许多没有竞争力的赛车要好。”

“铃木支持成立Moto2车队？这会非常有趣。我认为KTM近年来在Moto3、Moto2和MotoGP方面做得很好。如果车手至少在Moto2中开始接受训练，那将非常有趣。但成立Moto3车队对我们来说会很困难。”
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Suppo 透露了一些有趣的细节。“当我还在本田时，我和Mir谈过，因为中本修平和我认为，在 2018 年 Moto2 赛季之后，他可以在 2019 年接替丹尼·佩德罗萨。” 2017年，Joan Mir在Leopard-Honda的Moto3组别中称霸，轻松成为世界冠军。

2017 年 11 月，Suppo 在瓦伦西亚测试中宣布离开本田。不久之后，Alberto Puig 被任命为他的继任者。

Suppo：“据我所知，Puig 告诉 Mir，他可以签约本田——但不能保证在 Repsol 团队中占有一席之地。但Mir坚持要在工厂团队中占有一席之地。这就是为什么他加入了铃木而不是本田卫星车队
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老熟人回归！

铃木车队新任领队Livio Suppo履历：

28年前携贝纳通-本田车队征战125cc&250cc组别
2003赛季担任杜卡迪车队领队，见证了斯通纳的世界冠军
2010年加盟本田车队，2013年升任领队，期间收获五个世界冠军

2017年底Suppo暂离围场，创立了一家成功的电动摩托车公司。在Davide Brivio今年加入Alpine F1车队后，Suppo选择回归MotoGP。

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