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书名：《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
主角：《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
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遗民忍死望恢复，几处今宵垂泪痕。生事且弥漫，愿为持竿叟。别裁伪体亲风雅，转益多师是汝师。靡不有初，鲜克有终。
读书不觉已春深，一寸光阴一寸金。书当快意读易尽，客有可人期不来。何时诏此金钱会，暂醉佳人锦瑟旁。
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《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
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念去来、岁月如流，徘徊久、叹息愁思盈。6zwu霾两轮兮絷四马，援玉枹兮击鸣鼓。万事到头都是梦，休休。明日黄花蝶也愁。
别来几春未还家，玉窗五见樱桃花。百岁落半途，前期浩漫漫。欲系青春，少住春还去。miea
少小虽非投笔吏，论功还欲请长缨。2x富贵必从勤苦得，男儿须读五车书。pl
晚岁登门最不才，萧萧华发映金罍。卧龙跃马终黄土，人事音书漫寂寥。金鞍玉勒寻芳客，未信我庐别有春。沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。

国际豹2服役数量（微博文字版）

鉴于最近各国豹2大量出现在头条，许多自媒体各种服役豹2型号瞎写一通，有感因此稍微整理成篇。带图版指南文章过段时间后发出。

首先，排除掉翻新车辆，所有豹2新造总产量为
德国：2125辆豹2A0-A4坦克
荷兰：445辆豹2NL坦克（豹2A4NL）
瑞士：380辆Pz 87坦克（豹2A4瑞士型）
瑞典：120辆Strv 122坦克（豹2A5S）
西班牙：219辆豹2E（豹2A6E）
希腊：170辆豹2HEL（豹2A6HEL）
卡塔尔：62辆豹2A7Q（豹2A7+QAT）
匈牙利：44辆豹2A7HU

然后就是各种翻新以及各国的二手转让
德国：
1995年，从后期批次豹2A4翻新升级了350辆豹2A5
↓
2001年，再从豹2A5中翻新升级了225辆豹2A6
↓
2004年，从豹2A5中选择70辆升级成豹2A6M
↓
2007年，20辆豹2A6M (DEU)租出去给加拿大，成为豹2A6M CAN
↓
2018年，40辆豹2A6M升级成豹2A6MA2，并与荷兰共享使用
↓
2007-2014年，加拿大从荷兰购买20辆豹2A6NL抵押从德国租借的豹2A6M，这20辆豹2A6NL随后被升级为豹2A6M标准，随后2014年被升级成20辆豹2A7
↓
2017年，库存的68辆豹2A4、来自荷兰退役库存的16辆豹2A6(NL)、服役的20辆豹2A7被升级为豹2A7V，共104辆
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2019年，将51辆豹2A6、50辆豹2A6M（包括40辆豹2A6MA2）分别升级成51辆豹2A6A3与50辆豹2A6MA3
↓
2021年，17辆豹2A6A3坦克升级成豹2A7A1

荷兰
1993年，原计划对330辆豹2NL升级成豹2A5NL标准，1996年，最后削减为188辆豹2A5NL
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2001年，188辆豹2A5NL升级为豹2A6NL，但全部坦克都在2011年完全退役
↓
2014年，与德国共用新的豹2A6MA2坦克组建一个装甲营，共40辆豹2A6MA2与4辆豹2A6A2
↓
2021年，与德国共用的坦克都被升级成豹2A6MA3与豹2A6A3标准

瑞士
2006年，瑞士将后期批次(C技术装甲)共134辆Pz 87升级成Pz 87 WE，服役至今

瑞典
1994年，从德国租赁了160辆豹2A4，修改为Strv 121标准，2009年，所有Strv 121坦克尽数退役封存
↓
2011年，约14辆Strv Strv 122(A)升级成Strv 122B标准
↓
2020年，共101辆Strv 122升级成Strv 122C/D标准

西班牙
1995年，计划从德国租赁了108辆豹2A4，2005年才始交付，成为豹2A4E标准，其中53辆封存状态

丹麦
1997年，从德国采购了51辆封存豹2A4，成为豹2A4DK标准
↓
2002年，从德国增加订购6辆豹2A4，共57辆豹2A4DK升级成豹2A5DK
↓
2019年，计划将44辆豹2A5DK升级成豹2A7DK，目前削减为38辆豹2A7DK

芬兰
2003年，从德国采购了124辆封存豹2A4坦克，成为豹2A4FI标准
↓
2014年，从荷兰采购了100辆退役豹2A6NL坦克，成为豹2A6FI标准

波兰
2002年，从德国接收124辆封存豹2A4，成为豹2A4PL标准，2014年，再度接收封存豹2A4，总数达到142辆豹2A4PL
↓
2014年，从德国接收105辆二手豹2A5，成为豹2A5PL标准
↓
2022年12月，共45辆豹2A4PL升级为豹2PL标准

希腊
2005年，向德国采购了183辆封存豹2A4，成为豹2A4HEL标准

土耳其
2005年，向德国采购了298辆豹2A4，成为豹2A4TR标准，随后第二次向德国采购56辆豹2A4，总共有354辆豹2A4TR
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2021年，决定将40辆豹2A4TR升级为豹2A4T1
↓
2022年，在TİYK项目下对80+160辆豹2A4TR进行现代化，成为豹2A4TM

智利
2007年，向德国采购140辆封存豹2A4，成为豹2A4CHL标准

新加坡
2007年，向德国采购了96辆豹2A4，成为豹2A4SG标准，后续追加采购，总数达到约182辆豹2A4SG
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2010年，所有豹2A4SG增加了IBD附加装甲套件，成为豹2SG标准
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2017年，陆续对所有豹2SG升级，成为豹2SG Mk.2标准

加拿大
2007年，从荷兰采购了80辆退役豹2NL，成为豹2A4 CAN，其中31辆进行了特殊修改，成为豹2A4+CAN标准
↓
2010年，从德国采购了20辆经过装甲升级的豹2A4，称作豹2A4M CAN
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2007，从德国租借20辆豹2A6M，成为豹2A6M CAN标准

匈牙利
2020年，作为豹2A7HU采购包的一部分，向德国租借了12辆封存豹2A4，成为豹2A4HU标准

捷克
2022年，作为T-72M1转让乌克兰的一部分，从德国获赠15辆豹2A4，成为豹2A4CZ标准

奥地利
1997年，从荷兰采购了115辆二手豹2NL，成为豹2A4OE

挪威
2001年，与荷兰签署了交付52辆二手豹2A4NL，成为豹2A4NO标准
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2012年，所有豹2A4NO进行了MLU升级改造

葡萄牙
2007年，从荷兰采购38辆豹2A6NL，成为豹2A6PO标准。

印尼
2013年，印尼向德国采购了103辆豹2A4，分为两批次交付，第一批次来自瑞士陆军退役的Pz 87，共42辆，成为豹2A4+RI标准
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2016年，来自德国的的第二批豹2交付，共61辆，全部带有新型IBD装甲包，称为豹2RI

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