努‮成力‬为更好‮自的‬己#
努‮成力‬为你最喜‮的欢‬那种人，就‮不算‬成功，至少‮喜你‬欢现在‮力努‬的自己。
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停‮精止‬神深处的内耗，停‮无止‬意义的内耗，你‮留要‬点精力‮读去‬书，去运动，去爱人， 去‮赴奔‬你想要的生活。
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不‮觉要‬得独来‮往独‬会很奇怪， 沉‮的淀‬日子‮是总‬安静无声的，也‮要不‬怕努‮了力‬没有一个好‮结的‬果，提‮焦前‬虑只会‮重加‬你的负累，还‮到没‬最后，你怎‮就么‬知道自‮不己‬行。
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把‮极消‬的态度扔掉，把‮延拖‬的毛病改掉， 认准了一条‮就路‬不要打听‮有它‬多远， 只‮大管‬胆的向前走 。你‮出踏‬的每一个脚印，都‮成会‬为你日‮的后‬经验和底气。
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安‮的静‬去做 ，成功‮再了‬说。

前几天因为业务问题联系小伙伴
电话微信都没回复 今天和我联系 说是去打工了
我以为她换工作了 她说公司还没开业 在家也无聊
过完年就去澳柯玛上日结班了 一天160管午饭 不能带手机晚上回来晚 吃饭就睡了 所以没及时回复我 我连连表示佩服 有格局啊

她比我小几岁 刚认识的时候是个出纳 本地人 家里还分房子了 家庭条件是不差的 后来做了会计 开始考证 考出了中级 跳槽到现在这家房地产公司 工资待遇都提高了 自己还兼职记账 假期竟然去做了我想做的事[哈哈] 身兼数职 积累财富 买了车 很正能量 的姑娘

自己想要什么 靠自己 往那个方向努力 而不是抱怨或者走歪了 虽说现在这个时代努力没用 但是不努力更白瞎 小富靠勤 她用行动证明了 我 受鼓舞了[打call] 不做好吃懒做有顾虑的小 热情积极乐观勤劳面对每一天吧[666]

姚湾综合码头多用途泊位下部结构全部完工#新时代新征程新伟业#

“钢结构班组要加紧作业”“吊装班组务必紧盯高空作业安全”……1月31日，在姚湾综合码头项目办例行晨会上，副主任熊兵和几名骨干将当天的任务进行了周密安排，在“作战图”上清晰地标记了任务进度、重点难点。

据悉，姚湾综合码头是目前南昌港在建规模最大的综合码头项目，也是全国一次性批复泊位最多、岸线最长的内河港口码头项目。项目分为两期建设，一期主要是堤外部分，包括码头、栈桥、港机设备等，预计今年6月完成建设；二期侧重堤内部分，包括堆场、货棚、筒仓、生活区及各类配套建筑设施等。

记者跟随熊兵来到施工现场，看到机械车辆来回穿梭，工人们各司其职辛勤作业、干劲十足。“目前，4座引桥的桩基已经完成90%，立柱、横梁施工也在稳步推进，已完成80%左右，但受钢栈桥的影响，进度还是有所滞后，要加紧赶上。”沿着引桥往前，一路走、一路看，熊兵不时提醒引桥班组组长倪明轩注意施工安全、保障进度。

走过引桥，记者来到多用途泊位施工现场，看到6名施工人员站在上横梁上，将一块被吊起的预制面板固定到一根梁上，整个过程反复几次、微调落点后顺利完成。

据介绍，面板安装和预制梁吊装是整个工程的重难点，且是高空邻水作业，所以需要格外注重安全和质量。“考虑到预制构件的制作和安装是事关码头主体结构施工的关键工序，所以我们在施工现场附近自建预制场，进行面板、梁等预制构件的制作，既抓制作进度又把控成品质量。就目前进度来看，今年3月中旬可完成所有预制面板和预制梁的制作。此外，我们利用浮吊船、履带吊，将预制面板吊装至已经安装好的预制梁上，再进行面板之间的连接，平均一天能安装完成15块面板。”熊兵说，项目一期已完成10个泊位建设，正全力冲刺6个多用途泊位的建设。其中，下横梁和立柱已经全部完工，有2个泊位正进行预制梁吊装，4个泊位进行面板安装，预计下周可完成6号和7号多用途泊位的建设。

“钢构班组的压力也不小，他们必须赶在今年5月中旬前，完成码头最底层的钢结构施工。”熊兵表示，钢构班组的任务，是将钢结构成品焊接至码头第四层走道中，看似工序简单，但需要与水位“赛跑”，因此还将增加一组班组，确保按节点完成建设任务。

据了解，为加快推进项目建设，项目部统筹安排、精细施工，做到各道工序紧密衔接，并安排专人协调现场施工班组工作，做好人员、材料、设备和工序的相关安排，及时化解施工过程中可能出现的问题。截至1月30日，姚湾综合码头项目件杂泊位及散货泊位的桩基施工全部完成，且码头泊位主体结构浇筑完成；多用途泊位桩基施工全部完成，码头下部结构完成100%，码头上部结构完成65%；引桥桩基完成92.5%，地梁完成83.2%，立柱完成78%，横梁完成81.5%。