今天大盘就是大幅高开，持股过节的朋友，今天受益是丰厚的，但空仓的朋友受不住节日期间的利好吸引，早盘追涨介入，随后就是难受的，每次大家都想大干一场的时候，结果就是被主力大干了，这就是市场，这就是人生!但考虑到今天外资继续大幅流入，今天砸盘的还是内资，这部分资金一般不干好事，明天大盘回调以后有望继续上行，好了，明天见！ #上证指数##投资##财经#$永顺泰SZ001338$
【全国首个GDP破5000亿元县级市，果然是它！】“最牛县级市”苏州昆山再传捷报。最新消息显示，昆山已成为全国首个GDP突破5000亿元的县级市。
昆山常年霸榜各类百强县榜单。在过去的2022年，赛迪百强县榜单上，昆山再次拔得头筹，这是昆山连续18年蝉联中国百强县首位。
全国县级市首个
1月28日，据昆山市统计局消息，昆山2022年全年完成地区生产总值5006.7亿元，按不变价格计算比上年增长1.8%。央视新闻客户端随即报道，苏州昆山成为全国首个GDP突破5000亿元县级市。
昆山分别于2014年、2019年跨越3000亿元、4000亿元新台阶，从3000亿元到4000亿元用时5年，而从4000亿元到5000亿元仅用了3年。
苏州日报报道称，在投资减弱、出口减缓、财政减收等多重压力下，昆山有效应对“缺箱”“缺芯”“缺工”“缺电”等现实困难，以自身发展的确定性对冲外部环境的不确定性，最终用10个月的时间拼抢出了全年的目标进度。
2022年，昆山电子信息和装备制造两大主导产业发力明显。其中，电子信息业完成产值6015.46亿元，同比增长7.4%；装备制造业完成产值2896.41亿元，同比增长2.0%。
2022年，昆山新登记市场主体5.7万家，新增上市企业6家、累计达46家，北交所全国首个县级服务基地成功落户；完成工业投资250亿元、增长8.4%，总量创五年来新高。
发达的产业也吸引了大量人口集聚。第七次全国人口普查数据显示，2020年昆山全市常住人口为2092496人，位居中国各县域第一。十年共增加447636人，增长27.21%。
人口的大量流入之下，昆山的城市规模不断扩大。根据《2020中国人口普查分县资料》，昆山的城区人口达141.43万人，跻身全国106座大城市行列，位居县级市第一位。
今年GDP目标增速“5”字头
今年昆山政府工作报告提出2023年目标：地区生产总值增长5%左右。按照此速度，三年之后，昆山GDP将再增1000亿元。
1月28日昆山召开“新春第一会”，强调要让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创在昆山率先成势、蔚然成风为全力打造中国式现代化的县域示范凝聚智慧和力量。
在新的一年里，苏州市同样将经济增长目标拟设为增长5%左右。
1月7日上午，苏州市十七届人大二次会议召开。今年的苏州市政府工作报告显示，2022年苏州地区生产总值预计达2.4万亿元，今年的经济增长目标拟设为5%左右。
苏州市政府工作报告显示，2022年全社会研发投入占地区生产总值比重接近4%；苏州新认定高新技术企业达到5531家，总量达到1.34万家，高层次人才达到34万人。此外，苏州新增境内外上市公司29家，总数达到241家。
1月28日，苏州召开推进“敢为、敢闯、敢干、敢首创”动员会暨作风建设大会，旨在激励全市上下以“四敢”的担当作为，在全面贯彻落实党的二十大精神开局之年干出好势头、干出新业绩，努力在中国式现代化建设上作出引领示范。“苏州发展的历程，就是‘敢’字当头、‘干’字为先的过程，就是超越别人、超越自我的过程。我们要始终保持这样的精神、这样的劲头，不断实现新的超越！”江苏省委常委、苏州市委书记曹路宝说。（每日经济新闻综合自苏州日报、昆山发布、澎湃新闻、第一财经）
昆山常年霸榜各类百强县榜单。在过去的2022年，赛迪百强县榜单上，昆山再次拔得头筹，这是昆山连续18年蝉联中国百强县首位。
全国县级市首个
1月28日，据昆山市统计局消息，昆山2022年全年完成地区生产总值5006.7亿元，按不变价格计算比上年增长1.8%。央视新闻客户端随即报道，苏州昆山成为全国首个GDP突破5000亿元县级市。
昆山分别于2014年、2019年跨越3000亿元、4000亿元新台阶，从3000亿元到4000亿元用时5年，而从4000亿元到5000亿元仅用了3年。
苏州日报报道称，在投资减弱、出口减缓、财政减收等多重压力下，昆山有效应对“缺箱”“缺芯”“缺工”“缺电”等现实困难，以自身发展的确定性对冲外部环境的不确定性，最终用10个月的时间拼抢出了全年的目标进度。
2022年，昆山电子信息和装备制造两大主导产业发力明显。其中，电子信息业完成产值6015.46亿元，同比增长7.4%；装备制造业完成产值2896.41亿元，同比增长2.0%。
2022年，昆山新登记市场主体5.7万家，新增上市企业6家、累计达46家，北交所全国首个县级服务基地成功落户；完成工业投资250亿元、增长8.4%，总量创五年来新高。
发达的产业也吸引了大量人口集聚。第七次全国人口普查数据显示，2020年昆山全市常住人口为2092496人，位居中国各县域第一。十年共增加447636人，增长27.21%。
人口的大量流入之下，昆山的城市规模不断扩大。根据《2020中国人口普查分县资料》，昆山的城区人口达141.43万人，跻身全国106座大城市行列，位居县级市第一位。
今年GDP目标增速“5”字头
今年昆山政府工作报告提出2023年目标：地区生产总值增长5%左右。按照此速度，三年之后，昆山GDP将再增1000亿元。
1月28日昆山召开“新春第一会”，强调要让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创在昆山率先成势、蔚然成风为全力打造中国式现代化的县域示范凝聚智慧和力量。
在新的一年里，苏州市同样将经济增长目标拟设为增长5%左右。
1月7日上午，苏州市十七届人大二次会议召开。今年的苏州市政府工作报告显示，2022年苏州地区生产总值预计达2.4万亿元，今年的经济增长目标拟设为5%左右。
苏州市政府工作报告显示，2022年全社会研发投入占地区生产总值比重接近4%；苏州新认定高新技术企业达到5531家，总量达到1.34万家，高层次人才达到34万人。此外，苏州新增境内外上市公司29家，总数达到241家。
1月28日，苏州召开推进“敢为、敢闯、敢干、敢首创”动员会暨作风建设大会，旨在激励全市上下以“四敢”的担当作为，在全面贯彻落实党的二十大精神开局之年干出好势头、干出新业绩，努力在中国式现代化建设上作出引领示范。“苏州发展的历程，就是‘敢’字当头、‘干’字为先的过程，就是超越别人、超越自我的过程。我们要始终保持这样的精神、这样的劲头，不断实现新的超越！”江苏省委常委、苏州市委书记曹路宝说。（每日经济新闻综合自苏州日报、昆山发布、澎湃新闻、第一财经）
【汽车板块爆发，一体压铸行业量价齐升，特斯拉新动作也要来了（附股）】
1月30日，汽车零部件板块大幅走高，其中细分一体化压铸概念板块大涨，嵘泰股份、广东鸿图、今飞凯达等涨停，文灿股份、伊之密、鸿鹄模具等大涨。
消息面上，受业绩超预期+订单爆量驱动，春节长假海外交易周，特斯拉股价累计大涨33%，为2013年5月以来的最大单周涨幅。其凭借一体化压铸形成的强悍成本控制能力，被行业内视为特斯拉取得利润以及发展的基本盘。
此外，马斯克近日表示，特斯拉皮卡Cybertruck将于今年夏天限量生产，2024年大规模量产。此前马斯克曾表示新一代皮卡Cybertruck的后地板将也会应用一体化压铸技术，且将使用更大吨位的8000T压铸机进行生产。
特斯拉暴涨，一体化压铸“立功”
春节长假海外交易周，受业绩超预期+订单爆量驱动，特斯拉累计大涨33%，为2013年5月以来的最大单周涨幅。
订单方面，1月份特斯拉全球大降价后，订单量达到了产量的2倍，马斯克表示1月份到目前为止，看到了历史上有史以来最强劲的订单。
值得一提的是，当行业内的新能源汽车企业仍在亏损时，特斯拉在2022年却实现了16.8%的营业利润率，强悍的成本控制能力，被行业内视为特斯拉取得利润以及发展的基本盘。而据业内人士分析，特斯拉成本优势大幅领先的重要原因之一就是其在2021年开始采用一体化压铸技术。
2020年9月，特斯拉首次提出一体化压铸的概念，利用大吨位压铸机将多个零部件一次压铸成型，零部件数量大幅降低，也避免了大量复杂的连接工艺，提高生产效率的同时降低成本。
根据中信证券测算，采用一体压铸工艺理论上可使全铝车身较传统冲压+焊接工艺总成本下降约70%，较钢铝混合车身成本下降约50%，接近钢制焊接车身成本。效率方面，一体压铸机一次压铸加工的时间仅为80-90秒，每小时能完成40-45个铸件，一天能生产1000个铸件；而传统工艺冲压焊接成一个部件至少需要两个小时。
特斯拉皮卡Cybertruck 大规模量产在即
1月26日，2022年第四季度财报电话会议上马斯克表示，特斯拉皮卡Cybertruck的限量生产定于今年夏天开始，同时由于特斯拉需处理Cybertruck自2019年推出以来收到的150万辆汽车庞大订单，Cybertruck量产将于2024年开始。
资料显示，Cybertruck是特斯拉研发即将上市的纯电动皮卡，发布会上共公布了三个型号，其中三电机四驱版百公里加速突破3s，达到2.9s，续航达804KM，相比同类提速性能更好、续航更长。
据海通证券研报，Cybertruck亮点包括：
1）黑科技之一：30X冷轧不锈钢。Cybertruck采用特斯拉自研的30X冷轧不锈钢材质，硬度相比普通铝合金更硬。由于材料过硬，特斯拉选择采用楔形设计完成整车模型设计。
2）Cybertruck独特黑科技之二：车顶光伏。
车顶光伏的一个重要作用是维持电池低温管理，整车热管理系统所需耗电，显著改善车辆长时间停止所导致的锂电池掉电现象。海通认为，随着topcon光伏以及其他种类光伏的转换率不断提升，车顶光伏将成为新能源车一个重要的备用能量来源。
3）Cybertruck强大牵引力：高达14000磅。
作为皮卡，牵引场景具有较大需求，Cypertruck具有高达14,000磅的牵引能力，可轻松应对大部分牵引场景牵引力，且牵引力大于福特经典皮卡F系列，在同类中处于优秀水平。
市场空间方面，据海通测算，假设cybertruck的渗透率20%，以标配版4.99万美元计算单车价格，在20%的渗透率下，仅北美市场空间就接近300亿美元，折合人民币超2000亿。
值得一提的是，此前2020年四季度业绩电话会议上，马斯克表示新一代皮卡Cybertruck的后地板将也会应用一体化压铸技术，且将使用更大吨位的8000T压铸机进行生产。
一体压铸行业量价齐升，市场空间广阔
值得一提的是，除特斯拉外，蔚来、小鹏、大众等新势力及传统车企也陆续布局一体化压铸。
中银证券预计一体压铸后地板渗透率将于2025年达到25%，且随着入局车企和应用车型的增加，渗透率呈逐年增长态势；前地板和电池托盘受制于结构件尺寸和结构复杂程度，制造难度较大，预计将于2023年正式应用于量产车型。
根据中银证券测算，结合量产情况，预计一体压铸技术将快速渗透，2025年后地板/前地板/电池托盘渗透率达25%/15%/10%，2025年一体压铸市场规模将达220亿元，4年复合增长率133%。
具体细分方面， 中金认为，随着一体压铸工艺的逐步成熟，大型压铸机的渗透率有望快速提升。
中信也表示，预计未来10-15年汽车产业现有冲压+焊接设备将逐步替换为压铸设备，压铸产业链新设备投资高峰期在2030年左右，未来十年行业年复合增长率约60%，从2022年开始后的数年间，2000吨以上大型压铸机需求将呈爆发式增长，设备将供不应求。
1月30日，汽车零部件板块大幅走高，其中细分一体化压铸概念板块大涨，嵘泰股份、广东鸿图、今飞凯达等涨停，文灿股份、伊之密、鸿鹄模具等大涨。
消息面上，受业绩超预期+订单爆量驱动，春节长假海外交易周，特斯拉股价累计大涨33%，为2013年5月以来的最大单周涨幅。其凭借一体化压铸形成的强悍成本控制能力，被行业内视为特斯拉取得利润以及发展的基本盘。
此外，马斯克近日表示，特斯拉皮卡Cybertruck将于今年夏天限量生产，2024年大规模量产。此前马斯克曾表示新一代皮卡Cybertruck的后地板将也会应用一体化压铸技术，且将使用更大吨位的8000T压铸机进行生产。
特斯拉暴涨，一体化压铸“立功”
春节长假海外交易周，受业绩超预期+订单爆量驱动，特斯拉累计大涨33%，为2013年5月以来的最大单周涨幅。
订单方面，1月份特斯拉全球大降价后，订单量达到了产量的2倍，马斯克表示1月份到目前为止，看到了历史上有史以来最强劲的订单。
值得一提的是，当行业内的新能源汽车企业仍在亏损时，特斯拉在2022年却实现了16.8%的营业利润率，强悍的成本控制能力，被行业内视为特斯拉取得利润以及发展的基本盘。而据业内人士分析，特斯拉成本优势大幅领先的重要原因之一就是其在2021年开始采用一体化压铸技术。
2020年9月，特斯拉首次提出一体化压铸的概念，利用大吨位压铸机将多个零部件一次压铸成型，零部件数量大幅降低，也避免了大量复杂的连接工艺，提高生产效率的同时降低成本。
根据中信证券测算，采用一体压铸工艺理论上可使全铝车身较传统冲压+焊接工艺总成本下降约70%，较钢铝混合车身成本下降约50%，接近钢制焊接车身成本。效率方面，一体压铸机一次压铸加工的时间仅为80-90秒，每小时能完成40-45个铸件，一天能生产1000个铸件；而传统工艺冲压焊接成一个部件至少需要两个小时。
特斯拉皮卡Cybertruck 大规模量产在即
1月26日，2022年第四季度财报电话会议上马斯克表示，特斯拉皮卡Cybertruck的限量生产定于今年夏天开始，同时由于特斯拉需处理Cybertruck自2019年推出以来收到的150万辆汽车庞大订单，Cybertruck量产将于2024年开始。
资料显示，Cybertruck是特斯拉研发即将上市的纯电动皮卡，发布会上共公布了三个型号，其中三电机四驱版百公里加速突破3s，达到2.9s，续航达804KM，相比同类提速性能更好、续航更长。
据海通证券研报，Cybertruck亮点包括：
1）黑科技之一：30X冷轧不锈钢。Cybertruck采用特斯拉自研的30X冷轧不锈钢材质，硬度相比普通铝合金更硬。由于材料过硬，特斯拉选择采用楔形设计完成整车模型设计。
2）Cybertruck独特黑科技之二：车顶光伏。
车顶光伏的一个重要作用是维持电池低温管理，整车热管理系统所需耗电，显著改善车辆长时间停止所导致的锂电池掉电现象。海通认为，随着topcon光伏以及其他种类光伏的转换率不断提升，车顶光伏将成为新能源车一个重要的备用能量来源。
3）Cybertruck强大牵引力：高达14000磅。
作为皮卡，牵引场景具有较大需求，Cypertruck具有高达14,000磅的牵引能力，可轻松应对大部分牵引场景牵引力，且牵引力大于福特经典皮卡F系列，在同类中处于优秀水平。
市场空间方面，据海通测算，假设cybertruck的渗透率20%，以标配版4.99万美元计算单车价格，在20%的渗透率下，仅北美市场空间就接近300亿美元，折合人民币超2000亿。
值得一提的是，此前2020年四季度业绩电话会议上，马斯克表示新一代皮卡Cybertruck的后地板将也会应用一体化压铸技术，且将使用更大吨位的8000T压铸机进行生产。
一体压铸行业量价齐升，市场空间广阔
值得一提的是，除特斯拉外，蔚来、小鹏、大众等新势力及传统车企也陆续布局一体化压铸。
中银证券预计一体压铸后地板渗透率将于2025年达到25%，且随着入局车企和应用车型的增加，渗透率呈逐年增长态势；前地板和电池托盘受制于结构件尺寸和结构复杂程度，制造难度较大，预计将于2023年正式应用于量产车型。
根据中银证券测算，结合量产情况，预计一体压铸技术将快速渗透，2025年后地板/前地板/电池托盘渗透率达25%/15%/10%，2025年一体压铸市场规模将达220亿元，4年复合增长率133%。
具体细分方面， 中金认为，随着一体压铸工艺的逐步成熟，大型压铸机的渗透率有望快速提升。
中信也表示，预计未来10-15年汽车产业现有冲压+焊接设备将逐步替换为压铸设备，压铸产业链新设备投资高峰期在2030年左右，未来十年行业年复合增长率约60%，从2022年开始后的数年间，2000吨以上大型压铸机需求将呈爆发式增长，设备将供不应求。
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