我居然也私藏了些污的有点可爱的情话,一般不敢看(*/ω\*)

1、偷偷想我的先生

2、今天天气很好 适合打打闹闹 更适合亲亲抱抱

3、懒得理你 却栽进你的怀里

4、如果你要走 我就绊倒你 还要抱你大腿

5、我脸就搁这 看你亲不亲

6、趁你心里一暖 捏成爱我的形状

7、想做你的猫 可以被你喂养 还可以跟你睡觉

8、有些事不用在一晚上做完,我们又不赶时间 可以每晚都做一做

9、我和你就像两个小孩子,围着一个神秘的果酱罐,一点一点地尝它,看看里面有多少甜

10、你是朝露,是晚星,是我一切欢喜。

11、我心里的发条在为你的到来暗数着时间

12、用你感受不到的情绪陪你游走,你在漫长的岁月里只往那看过一眼,那一眼还很匆忙 ——茨威格

13、我今天离开你一个礼拜了,日子在旅行人看来真不快,因为这一礼拜来 我不为车子所苦,不为寒冷所苦 不为饮食马虎所苦,可是想你可太苦了——沈从文

14、你瞧,世界上就是有一千个我,这一千个我总还是抱着你——金庸

15、我喜欢田野,而我愚笨。只能植荒十年,换得一时春生。

16、你就像我年少时偷偷吻到的露珠,此后山长水远 仆仆来赴,即做我的眼泪,也做我的湖。

17、天上有云,林间有雾,我心有你。

18、前天是小兔子,昨天是小鹿。今天,是你。

趁过年优惠整了个三星A53,原价3300,加上优惠减到2400
因为旧手机让我清空以后收起来了,所以随便搜了张图
考虑到之前的黑手机往什么地方随便一扔,好半天都找不到,因此这回买了个白色的

出于恶趣味,我之前那部劳苦功高,百折不挠,伤痕累累的旧三星(A9S)的名字是RENOWN(声望,出自声望号战列巡洋舰),而新手机则命名为AFRICA(非洲,是英国海军未建成的马耳他级航空母舰中的一艘)

从价位而言就能看出这只是个终端机,而我既不是什么深度手机用户,之前也只是常用A9S,所以就拿A9S作比较了

从外观上看,和A9S相比后盖改成了哑光处理,这对于北方用户来说简直棒极了
在特定温度下(接近零度左右并且不是那么干燥的天气),A9S的玻璃材质后盖会在薄口袋里凝结一层薄薄的水雾,不仅导致手机【在你的裤兜里】处于潮湿环境,掏出来手上还潮乎乎的

除此之外,音量键较A9S更靠近手机舯部(什么船舶术语),好消息是打游戏时不会误触,坏消息是打游戏时想随时按一下音量得探一下手
而SD卡和手机卡被整合到了一个双面插槽

接下来三星就来恶心你了:他好不学,学苹果不给耳机
她还是USB接口,甚至连转接线都不给。而当我自己买了根转接线后,又告诉我USB不识别
以前三星手机插苹果耳机会有音效的问题,调成单声道能凑合用。这回直接逼你去买新耳机了
我图啥?我就图那个苹果耳机有个盒子!妈妈生的
逼着我用回蓝牙耳机

摄像头忽略不计,我顶多拿她拍点猫猫狗狗
而屏幕据说在白天会更亮,但如果把手机调暗则有点发绿(还有人说有些发黄的)
5G忽略不计,我根本用不上

和A9S的背部指纹相比,A53改成了屏幕指纹,然而识别慢,手指角度不对还很容易失败

她的UI依旧可以定制成和我之前手机的样子,而基础软件除了一些小细节外基本没区别(三星你把一破相册整得那么复杂干啥啊)
除此之外目前发现的一个不错的功能就是可以从屏幕左右侧拉出一个菜单栏,可以自定义为天气,便签提醒或者是应用之类的(那为啥不能做成两边都能拉出啊,左边天气右边便签不好吗)

当然这肯定不是个玩游戏的手机,但我也只玩个FGO,根本不需要什么高端性能。从我以上的描述来看,我也确确实实不是什么深度手机用户。我一开始甚至想着买个新的A9S就够用了(然而停产了,其他商户我不敢买)

考虑到2400能买到一个有部分高端机功能的终端机(然而我都用不到),对我来说还是很划算的

来自马卡龙车主的《新能源冬季生存指南》

一觉醒来,发现外面下雪了,白茫茫一片,真是惊喜呀。虽然冬是慢慢入的,但冷却是突然的,时间太快,落叶不知秋去,一雪方知已冬,有些情绪,不言而喻……

简单收拾了一下,兴致冲冲的出门赏久违的雪天。Mini马卡龙车身上已经积了厚厚一层雪,从后备箱找了一个废弃的快递信封将车外的积雪刮掉,进入车内把车上的暖风系统打开,挡风玻璃上的雪融化后,再正常使用雨刮器,很快就清理干净了。

这已经是五菱Mini马卡龙陪我度过的第二个冬季了,对于我们新能源车主来说,一年中最担心的就是冬季的续航问题。锂电池在低温下活性变差,充电速度会变慢,就像我们的手机一样。不知道大家有没有遇到过天气冷的时候,手机充电充不进去的情况,这是正常现象。这个时候如果打开空调,气温升高,性能也会恢复。

很多人问,170km的五菱宏光mini马卡龙冬季能跑多远,具体数据我还真没测过,只感觉平时三四天充一次电的,到了冬天两三天就要充电。河南冬季气温,最低的时候零下6度,偶尔高温能到十几度,温差较大,续航差不多打八折。

“三分修,七分养”,养生很重要,养车亦是如此。如果有条件的话,在停车或充电时也尽量选择室内。Ling Club里面的智能保温功能打开也能在低温情况下给动力电池组加热,来更快地提高充电速度。

日常行车中,时刻注意周边车况,把控好前车的跟车距离,尽量保持匀速平稳行车,猛加速不仅耗电快,也会浪费电池的续航里程。

还有就是平时用车的时候最好不要将电力消耗殆尽再去充电,这样会对电池有损伤,长久下去也会减少电池的使用寿命。我平时看车子电量剩余百分之三四十就会及时补充电量。

虽然五菱官方有8年/12万公里的质量保证,但是毕竟还是自己的爱车,多注意细节给自己也会带来便利。


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