第一次坐无人驾驶汽车！
真的！无！人！驾！驶！
在首钢园，小程序“萝卜快跑”，约车的流程和平时网约车很类似，从下单到车到达大约3-5分钟。全程无人！真的无人！
一路所有人都特激动，都是人生第一次啊！
除了刹车略猛一点点，只有一点点，其他都很好，已经和人开的网约车很接近了。

结束的时候，路上又开来了一辆京东的无人小车，行驶在马路上的，但很小，我猜可能是快递运输车。
包包看完说：北京怎么那么奇怪，厦门没有这些魔法。

大家都笑了。笑完老母亲心里是默默有压力的，历史的车轮就是这样毫不留情面的滚滚向前，教育的责任和使命何其重也！

听说目前开通城市：北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、长沙、武汉、合肥、乌镇、阳泉，有合适的大家可以去体验一下。

【文森家的2023寒假】033
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恒大衰败是有征兆的！
企业走向成功都是一个又一个正确事情的积累而走向衰败都是一错再错的叠加最后滑向了深渊。
​这个任命书说明了很多问题，彼时的许家印财大气粗不可一世，挥金如土的他已经视金钱如泥土了，已经不知道钱为何物，甚至钱对许总来说已经是累赘了，日薪4万元聘请一个顾问，我真不觉得中国有几个经济学家值这个价格，真不知道怎样的济世之才能值这个价钱，鬼谷子？诸葛亮？李淳风？刘伯温？我真的想不出来了。
​经济学家的人，只能是企业的参谋，只能提供分析数据，最多能提供一点建议作为企业家的参考，不可能值这么大的价钱，因为他解决不了企业家的问题，我没看到有哪个成功的企业家是经济学家，很多企业家把企业做得风生水起，而经济学家做成企业的却少之又少。因为经济学家只会从已知的数据作为基础来分析和解决问题，一些不确定的，未来的对企业发展有正向和反向影响的事情他都算不清，这是不是也能印证：疑心生暗鬼，没有板上钉钉的成功。
​经济学家只能告诉我们是怎么败的，他告诉不了我们怎样成功，他们只能分析既成的事实，对未来的事情他们自己都没有底气，他们也不确定预测未来是不是自己份内的工作。历史的车轮自古都是拥有勇气、智慧、运气的人推动向前的，经济学家只能记录和分析社会是怎样进步的。
​让事后诸葛帮助企业借东风，他们真的做不到。自古求人不如求己。

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