#春节去三亚后悔了##春节假期三亚游艇旅游人气旺#【春节来三亚，他们都后悔了】疫情后第一个可以自由出行的春节，三亚成了旅行过年的热点城市。据三亚市旅游和文化广电体育局统计数据，1月20日到23日，三亚各景区景点共接待游客为60.14万人次。海南交通运输厅也发布数据，琼州海峡的客流数据创5年以来最高峰。
几位正在三亚过年的游客中，有人在春节前夕被堵在进岛的路上，排队了2天，在车内吃喝过夜；还有人吐槽处处是 " 海鲜杀手 " ——6只皮皮虾700多元，一只石斑鱼1000元，菜市场买的500元海鲜，被强行带去加工，花去加工费400多；还有人租车时被要求交口头保险、被讹修理费，“随时随地感觉有人在算计我的钱包。”见识了上述情况，一位游客决定和家人一起在租的房子里 “闭关”，“春节期间最好的休闲方式是‘居家隔离’。”
下面就是他们的春节旅行故事。
/排队2天登上轮渡，车里吃喝睡，路边水果摊上厕所2元一场/
选择自驾去海南的一家人在这个春节真正体验到了什么叫做“人在囧途”。13号晚上从厦门出发，凌晨去惠州睡下，第二天上午10点开往徐闻，一路上都在断断续续地堵车，100公里的路挪了5个小时。他们买的轮渡票时间是第二天凌晨0点10分的，为了赶上轮渡，他们利用导航一路超车、赶车、抄小路，七拐八拐，才终于在晚上22:00左右到达了徐闻港。
就在以为终于顺利到达时，一场更大的堵车盛宴在等着他们。当时，因为大雾，港口停航。不能挪动，更不能登船，他们只能一直在自己的车上滞留，饿了就在车上吃点零食、速食；上厕所就去马路对面的水果摊，还要收费2元一场；他们把座椅放倒，在简易的车座上过了一夜。
第二天早上6点，迷迷糊糊中听到鸣笛声，前方的车子开始缓缓移动，但没想到9点时再次通知停航，还好这次停航不算久，一家人最终在10点登上了轮渡，等了3个小时，船才启航。他们以为今年三亚的游客数量会爆满，不过几个景点逛下来，没有想象得那么挤。
/没反应过来就被索要海鲜加工费，租车被要“保险费”/
很多游客今年春节在三亚的心情就是，处处都是坑。一位去三亚旅行的游客称，预订的酒店980元一晚，虽然不是最好的，但价位也算中等偏上了。说是海景房，也确实在海边，但他们所在的楼层根本看不到海，能看到的只有附近的工地。后来才知道，如果想在房间里看见海，酒店的花费至少要在2000元一晚。
酒店里一份娃娃菜28元，没有几片叶子。一盘水煮的大虾收费时按个算，一个10元，每顿饭，2个人都至少要500元。朋友去海鲜楼，两个人没问价格点了就吃，结果结账发现要3000多元，其中一条石斑鱼就接近1000元了。感觉在三亚如果不提防，到处都是“海鲜杀手”。500多元的海鲜，加工费就要430元，但这时候已经没有机会反悔。
甚至租车也被强行要求加保险钱，没有合约，转账都用私人微信。保险费最便宜的要158元，最贵的还有1000多元的。还车时，车行老板拿着手机开闪光灯，每一处“无微不至”地检查，看哪里坏了。三亚的租车不仅不能环海，还到处被宰客，这非常影响心情，花这么多钱出来玩，但却每天都要心惊胆战，小心避坑，玩得一点都不开心。
/6只虾爬子700多元，除夕、初一路上堵得“寸步难行”/
之前，因为疫情，三亚的旅游一直低迷，网约车一天也拉不到几个人。据三亚一对夫妇讲述，疫情之后，很多一起开车的人都待不下去了，有的人选择赔钱卖掉车子离开海南，有人转移到北海、西双版纳。自从放开以来，岛上的游客重新多了起来，丈夫也经常出去跑车，经常忙到半夜才回来。
腊月二十九那天，平时160-180元一斤的帝王蟹，涨到了280元一斤；平时4-6元买的椰子，涨到了15元一个；平时70多一斤的虾爬子（皮皮虾），涨到了180元。转了一圈，只买了6只虾爬子就要700多元。
到了除夕、初一，路上更是堵得寸步难行。每天出门看见的都是人，初二那天开始，夫妇俩决定不再出门了，也许现在最好的休闲方式就是居家隔离。
/在马路上被人拦车推销，网红餐厅味道并不特别/
这次去三亚体验网红项目的游客也见到了多种多样无底线的赚钱方式。其中一位游客租车开在路上时，有人就在马路上拦路。停下车后，就被推销了海上游玩项目。还车时，老板跑出来说车子有划痕，要我们交800元修理费。想骑电动车兜风，结果共享单车骑了3分钟，发现扣了23元。心心念念的网红打卡餐厅，一份薯条加两杯饮料，要接近200块，味道没什么特别的。在社交平台上种草的网红景点日月湾，专门驱车2小时过去，结果发现和网图一点不一样，就是灰蒙蒙的普通的海。经过这一次旅游，她深切的感受到，三亚被过度营销了。
她还提到，春节这段时间，去到的这些网红景点，海滩都很脏，垃圾混着人潮，没地方下脚。大年初一的蜈支洲岛上也是人挤着人，坐个环岛电动车都要排4个小时队。总体来说，这是一次花钱还遭罪的体验。（来源：九派新闻）
几位正在三亚过年的游客中，有人在春节前夕被堵在进岛的路上，排队了2天，在车内吃喝过夜；还有人吐槽处处是 " 海鲜杀手 " ——6只皮皮虾700多元，一只石斑鱼1000元，菜市场买的500元海鲜，被强行带去加工，花去加工费400多；还有人租车时被要求交口头保险、被讹修理费，“随时随地感觉有人在算计我的钱包。”见识了上述情况，一位游客决定和家人一起在租的房子里 “闭关”，“春节期间最好的休闲方式是‘居家隔离’。”
下面就是他们的春节旅行故事。
/排队2天登上轮渡，车里吃喝睡，路边水果摊上厕所2元一场/
选择自驾去海南的一家人在这个春节真正体验到了什么叫做“人在囧途”。13号晚上从厦门出发，凌晨去惠州睡下，第二天上午10点开往徐闻，一路上都在断断续续地堵车，100公里的路挪了5个小时。他们买的轮渡票时间是第二天凌晨0点10分的，为了赶上轮渡，他们利用导航一路超车、赶车、抄小路，七拐八拐，才终于在晚上22:00左右到达了徐闻港。
就在以为终于顺利到达时，一场更大的堵车盛宴在等着他们。当时，因为大雾，港口停航。不能挪动，更不能登船，他们只能一直在自己的车上滞留，饿了就在车上吃点零食、速食；上厕所就去马路对面的水果摊，还要收费2元一场；他们把座椅放倒，在简易的车座上过了一夜。
第二天早上6点，迷迷糊糊中听到鸣笛声，前方的车子开始缓缓移动，但没想到9点时再次通知停航，还好这次停航不算久，一家人最终在10点登上了轮渡，等了3个小时，船才启航。他们以为今年三亚的游客数量会爆满，不过几个景点逛下来，没有想象得那么挤。
/没反应过来就被索要海鲜加工费，租车被要“保险费”/
很多游客今年春节在三亚的心情就是，处处都是坑。一位去三亚旅行的游客称，预订的酒店980元一晚，虽然不是最好的，但价位也算中等偏上了。说是海景房，也确实在海边，但他们所在的楼层根本看不到海，能看到的只有附近的工地。后来才知道，如果想在房间里看见海，酒店的花费至少要在2000元一晚。
酒店里一份娃娃菜28元，没有几片叶子。一盘水煮的大虾收费时按个算，一个10元，每顿饭，2个人都至少要500元。朋友去海鲜楼，两个人没问价格点了就吃，结果结账发现要3000多元，其中一条石斑鱼就接近1000元了。感觉在三亚如果不提防，到处都是“海鲜杀手”。500多元的海鲜，加工费就要430元，但这时候已经没有机会反悔。
甚至租车也被强行要求加保险钱，没有合约，转账都用私人微信。保险费最便宜的要158元，最贵的还有1000多元的。还车时，车行老板拿着手机开闪光灯，每一处“无微不至”地检查，看哪里坏了。三亚的租车不仅不能环海，还到处被宰客，这非常影响心情，花这么多钱出来玩，但却每天都要心惊胆战，小心避坑，玩得一点都不开心。
/6只虾爬子700多元，除夕、初一路上堵得“寸步难行”/
之前，因为疫情，三亚的旅游一直低迷，网约车一天也拉不到几个人。据三亚一对夫妇讲述，疫情之后，很多一起开车的人都待不下去了，有的人选择赔钱卖掉车子离开海南，有人转移到北海、西双版纳。自从放开以来，岛上的游客重新多了起来，丈夫也经常出去跑车，经常忙到半夜才回来。
腊月二十九那天，平时160-180元一斤的帝王蟹，涨到了280元一斤；平时4-6元买的椰子，涨到了15元一个；平时70多一斤的虾爬子（皮皮虾），涨到了180元。转了一圈，只买了6只虾爬子就要700多元。
到了除夕、初一，路上更是堵得寸步难行。每天出门看见的都是人，初二那天开始，夫妇俩决定不再出门了，也许现在最好的休闲方式就是居家隔离。
/在马路上被人拦车推销，网红餐厅味道并不特别/
这次去三亚体验网红项目的游客也见到了多种多样无底线的赚钱方式。其中一位游客租车开在路上时，有人就在马路上拦路。停下车后，就被推销了海上游玩项目。还车时，老板跑出来说车子有划痕，要我们交800元修理费。想骑电动车兜风，结果共享单车骑了3分钟，发现扣了23元。心心念念的网红打卡餐厅，一份薯条加两杯饮料，要接近200块，味道没什么特别的。在社交平台上种草的网红景点日月湾，专门驱车2小时过去，结果发现和网图一点不一样，就是灰蒙蒙的普通的海。经过这一次旅游，她深切的感受到，三亚被过度营销了。
她还提到，春节这段时间，去到的这些网红景点，海滩都很脏，垃圾混着人潮，没地方下脚。大年初一的蜈支洲岛上也是人挤着人，坐个环岛电动车都要排4个小时队。总体来说，这是一次花钱还遭罪的体验。（来源：九派新闻）
两个“解封”，让我们看到了触底反弹的希望：
一、房地产的优化调整“五条”优化措施，解封尘封了12年来禁锢，允许恢复涉房上市公司并购重组及配套融资，为射出支持房企融资的“第三支箭”。
也许很多人都认为与自己无关，但是背负着房贷却无房可住的人们却看到了希望。保交楼和稳民生终于完美地结合在一起了。是一个重磅利好消息。对于房企来说，也缓了一口气，重新启动了房地产结束烂尾之旅。房地产的再次启动，将随之带来施工者的就业岗位的增多、带动建筑行业相关的水泥、钢铁、装修等行业的复苏，房地产交易量的提升。这样子才能将各行各业都带动起来，也许立马不会看到效果，但是惠及的人群很广，经济全面发展的又一个机会来了，老百姓才真正地快乐起来了。
二、按照国家整体防疫安排，循序渐进、合理合法的防疫“解封”政策正在推进中，加之对核酸检测机构的全面加强监管。让民心逐步从排斥和不断的质疑中，得到了告慰，结合房地产等行业的复苏，一定能把百姓带回到正常的经济生活中，而不是方舱经济中。
一、房地产的优化调整“五条”优化措施，解封尘封了12年来禁锢，允许恢复涉房上市公司并购重组及配套融资，为射出支持房企融资的“第三支箭”。
也许很多人都认为与自己无关，但是背负着房贷却无房可住的人们却看到了希望。保交楼和稳民生终于完美地结合在一起了。是一个重磅利好消息。对于房企来说，也缓了一口气，重新启动了房地产结束烂尾之旅。房地产的再次启动，将随之带来施工者的就业岗位的增多、带动建筑行业相关的水泥、钢铁、装修等行业的复苏，房地产交易量的提升。这样子才能将各行各业都带动起来，也许立马不会看到效果，但是惠及的人群很广，经济全面发展的又一个机会来了，老百姓才真正地快乐起来了。
二、按照国家整体防疫安排，循序渐进、合理合法的防疫“解封”政策正在推进中，加之对核酸检测机构的全面加强监管。让民心逐步从排斥和不断的质疑中，得到了告慰，结合房地产等行业的复苏，一定能把百姓带回到正常的经济生活中，而不是方舱经济中。
#电影无名#
写个观后感：
首先，要跟导演说声对不起，因为第一次看完后很多没看懂[苦涩]
《无名》是一部值得层层剖析和回味的电影，从导演的拍摄手法到演员的演绎方式，无一不透露着艺术的细节。剧情看似很散乱，但却是一层接一层，一个覆盖一个，所以一旦错过了某个镜头，后面也许就会产生疑惑。
整部电影印象比较深的是叶先生和王队长之间复杂但无法改变彼此的感情，只能说他们的相识在错误的年代。坏人终究是坏人。
还有很多想写，手太冷，算了，就这样，天气暖了再写吧。[awsl][awsl][awsl]
写个观后感：
首先，要跟导演说声对不起，因为第一次看完后很多没看懂[苦涩]
《无名》是一部值得层层剖析和回味的电影，从导演的拍摄手法到演员的演绎方式，无一不透露着艺术的细节。剧情看似很散乱，但却是一层接一层，一个覆盖一个，所以一旦错过了某个镜头，后面也许就会产生疑惑。
整部电影印象比较深的是叶先生和王队长之间复杂但无法改变彼此的感情，只能说他们的相识在错误的年代。坏人终究是坏人。
还有很多想写，手太冷，算了，就这样，天气暖了再写吧。[awsl][awsl][awsl]
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