【沈阳这个地方开市四天接待超50万人次,还登上了《新闻联播》】大年初二晚,在《新闻联播》的《春节里的中国》栏目中,播放了沈阳老北市迎新春皇寺庙会上欢庆新春的画面。据统计,大年初一至初四,“盛世北市·运致福至”2023老北市迎新春皇寺庙会开市四天时间里,累计接待游人达64万人次,欢歌笑语、喜庆热闹的气息充满老北市的角角落落。#沈阳老北市#
据悉,老北市的形成距今已有近400年的历史,老北市庙会作为一项祈福民俗活动也已绵延了300多年,成为沈阳百姓的传统年俗活动。
记者现场看到,为满足市民新年祈求平安康泰的愿望,锡伯家庙设置击鼓报平安、拉弓开运、投鼎问吉、灵树祈愿等多项民俗活动,满足不同年龄段游客“纳滚滚鸿运,迎吉庆大年”的新春期许。实胜寺在庙会期间正常开放,不少游人在阵阵皇寺钟声中迎福运。
老北市曾与北京天桥、上海城隍庙、南京夫子庙相媲美,是国内传统闹市之一。现在的老北市,一砖一瓦复制了当年的繁荣景象,通体红色映衬出浓浓年味。北区巷子内,老北市卖酒、卖布、武术表演、对擂等历史民俗场景一步一景,把历史上百业汇聚、百艺展现、百货繁荣的老北市风貌展现了出来,引得游人驻足叫好。
这两天,一只巨大金色凤凰在老北市夜幕上空遨游的奇景,占据了不少沈阳人的朋友圈。张远义介绍,庙会期间,“吉空福地龙凤呈祥”科技秀将于每晚上演,与空中凤凰相呼应,还有一支舞狮队伍在广场上表演,为游人营造一幕东方美学奇境。
老北市AAAA景区商业重构负责人张远义告诉记者,从每天早上11点半到晚上8点半,会根据气温、客流情况,在景区内推出不少于40场的沉浸式演出,一是为了与游人互动、增强大家的体验感,二是因为现场客流量太大,沉浸式演出可以起到引导和分流的作用。其中,包括国家级非遗——高跷秧歌方队、南北民艺比拼——南北吉狮方队、民俗互动——五路财神方队、民艺绝技——瑞兔杂耍方队的80余位专业表演者进行的大巡游演出,9组大鼓组成的关东原乡老调大鼓舞,还有非遗戏法、仙女舞团、民艺杂技等常态化演出。
指尖客户端、沈报全媒体记者 金丹
#一市兴一城#
据悉,老北市的形成距今已有近400年的历史,老北市庙会作为一项祈福民俗活动也已绵延了300多年,成为沈阳百姓的传统年俗活动。
记者现场看到,为满足市民新年祈求平安康泰的愿望,锡伯家庙设置击鼓报平安、拉弓开运、投鼎问吉、灵树祈愿等多项民俗活动,满足不同年龄段游客“纳滚滚鸿运,迎吉庆大年”的新春期许。实胜寺在庙会期间正常开放,不少游人在阵阵皇寺钟声中迎福运。
老北市曾与北京天桥、上海城隍庙、南京夫子庙相媲美,是国内传统闹市之一。现在的老北市,一砖一瓦复制了当年的繁荣景象,通体红色映衬出浓浓年味。北区巷子内,老北市卖酒、卖布、武术表演、对擂等历史民俗场景一步一景,把历史上百业汇聚、百艺展现、百货繁荣的老北市风貌展现了出来,引得游人驻足叫好。
这两天,一只巨大金色凤凰在老北市夜幕上空遨游的奇景,占据了不少沈阳人的朋友圈。张远义介绍,庙会期间,“吉空福地龙凤呈祥”科技秀将于每晚上演,与空中凤凰相呼应,还有一支舞狮队伍在广场上表演,为游人营造一幕东方美学奇境。
老北市AAAA景区商业重构负责人张远义告诉记者,从每天早上11点半到晚上8点半,会根据气温、客流情况,在景区内推出不少于40场的沉浸式演出,一是为了与游人互动、增强大家的体验感,二是因为现场客流量太大,沉浸式演出可以起到引导和分流的作用。其中,包括国家级非遗——高跷秧歌方队、南北民艺比拼——南北吉狮方队、民俗互动——五路财神方队、民艺绝技——瑞兔杂耍方队的80余位专业表演者进行的大巡游演出,9组大鼓组成的关东原乡老调大鼓舞,还有非遗戏法、仙女舞团、民艺杂技等常态化演出。
指尖客户端、沈报全媒体记者 金丹
#一市兴一城#
大风天气出行安全提示,平顶山公安交警提示驾驶员朋友们大风天气驾车出行要注意:
1⃣️关闭车窗,控制车速。大风天驾车应尽量关严车辆门窗以防沙尘进入驾驶室,影响司机呼吸和观察。大风也常会吹起沙尘产生瞬间扬沙,或吹起路面遗留物影响司机视线。驾车时要注意观察路况,把握好转向盘,控制好车速。
2⃣️集中精神,做好制动准备。大风天气对行人、骑车人的影响较为明显,行人在道路上可能会出现加快脚步、狂奔乱跑的情况,骑车人可能会摇晃不定。驾车要注意观察身旁情况,提前减速避让,随时做好刹车、停车准备。经过路口或机动车、非机动车、行人混行道路时,应减速慢行,提防行人、骑车人等突然闯入自己的行车路线。
3⃣️顺风保持车距,逆风注意风向。顺风行车时,制动距离会延长,要拉大与前车距离,以防追尾。逆风行车时,特别是在上坡路段,为抵消风力作用,踩油门或加速踏板时要适量加大幅度。逆风行车应注意风向突然改变或道路出现较大弯度,因阻力减小而使车速猛增。
4⃣️转弯有技巧,甩尾莫惊慌。如果车速过快时转弯,车头会不按驾驶人意图转弯,继续向前,只需松开油门或加速踏板,轻点刹车,便会使车回到正确线路上。如果转向角度过大,可略回转一下方向盘,可消除转向不足的现象。如果车辆发生甩尾,可能偏离线路,甚至撞上路基。这时司机不要慌,应向车尾甩出的方向打转向盘,前驱车可略踩油门或加速踏板,车辆便会回到正确线路上。
5⃣️背风停车,防止坠物。遇大风天气,为避免高空坠物砸伤爱车,停车时最好远离楼房或枯树,同时尽量远离阳台和窗户。此外,走路、骑车出行的人们,遇大风时出行应注意周边,要多看、慢行的原则,骑车人应注意侧风,以免被大风吹倒。行人应避免在高层楼之间的狭长通道行走,狭长通道会形成“狭管效应”,风力在通道中会加大,带来危险。
1⃣️关闭车窗,控制车速。大风天驾车应尽量关严车辆门窗以防沙尘进入驾驶室,影响司机呼吸和观察。大风也常会吹起沙尘产生瞬间扬沙,或吹起路面遗留物影响司机视线。驾车时要注意观察路况,把握好转向盘,控制好车速。
2⃣️集中精神,做好制动准备。大风天气对行人、骑车人的影响较为明显,行人在道路上可能会出现加快脚步、狂奔乱跑的情况,骑车人可能会摇晃不定。驾车要注意观察身旁情况,提前减速避让,随时做好刹车、停车准备。经过路口或机动车、非机动车、行人混行道路时,应减速慢行,提防行人、骑车人等突然闯入自己的行车路线。
3⃣️顺风保持车距,逆风注意风向。顺风行车时,制动距离会延长,要拉大与前车距离,以防追尾。逆风行车时,特别是在上坡路段,为抵消风力作用,踩油门或加速踏板时要适量加大幅度。逆风行车应注意风向突然改变或道路出现较大弯度,因阻力减小而使车速猛增。
4⃣️转弯有技巧,甩尾莫惊慌。如果车速过快时转弯,车头会不按驾驶人意图转弯,继续向前,只需松开油门或加速踏板,轻点刹车,便会使车回到正确线路上。如果转向角度过大,可略回转一下方向盘,可消除转向不足的现象。如果车辆发生甩尾,可能偏离线路,甚至撞上路基。这时司机不要慌,应向车尾甩出的方向打转向盘,前驱车可略踩油门或加速踏板,车辆便会回到正确线路上。
5⃣️背风停车,防止坠物。遇大风天气,为避免高空坠物砸伤爱车,停车时最好远离楼房或枯树,同时尽量远离阳台和窗户。此外,走路、骑车出行的人们,遇大风时出行应注意周边,要多看、慢行的原则,骑车人应注意侧风,以免被大风吹倒。行人应避免在高层楼之间的狭长通道行走,狭长通道会形成“狭管效应”,风力在通道中会加大,带来危险。
人在深圳纪实·红花湖行
红花湖在惠州市惠城区,距惠州西湖不到三公里,只是海拔不一样,两者之间相差几十米,据介绍这红花湖是西湖的水源地。
这红花湖早前就是一人工修筑的水库,现在经过修饰增加一项功能成为一旅游景区,多年来不收门票。
这里的游步道应该说够长了,它沿着这湖面周边,随山形而逶迤,足有18公里,如果全部步行,快步走都要三小时以上。当然在这里面提供了自行车和景区观光车。年轻人没得说,基本就是踏自行车,每辆租金15-30元不等,有单人和双人不同规格。老人小孩等其他人可以乘观光车,15元。
可是要步行浏览就不是太方便。我们昨天进门后就乘观光车到主坝,不到三公里,收费5元。我们站在主坝,环顾四周,与别处的坝没有多大的区别,只是坝的内外两侧落差比较大,按提示说,这坝的水深就有28米。
本来我们就是想游走在这山水之间,骑车不是我们这年纪的强项,而乘观光车又不是我们所愿,当时就想,能走多远就多远吧,就这样我们流连而前行。在两边树的掩映下,看着山上的青翠,不时晃于眼前的勒杜鹃,没有必要啰嗦心情了。再临看平如镜的水面,想寻找鱼虾而不得,这都没有什么,我们就是想在这山水之间,寻求身心的愉悦。
我们也知道,步行完全程是不可能的,虽然不时有观光车路过,但就是拦不下来,只要我们一招手,司机就摆手,意思是客满,有时拦下一辆,也就是只能乘坐一个人,没有办法,只好能解决一个是一个。后来了解到,他们是要客满发车,一票而到终点,根本没有考虑中途还有游客的需求。且要在某一时段,比如昨天我们中午一点左右到,他们提示要到两点才发车,所以只好边步行,还好有一辆观光车要到主坝办事,所以我们就这样顺带到主坝。
我想游览不是骑自行车,一路关注的是行程,担心的是不是会碰到别人或被别人碰到,那有多少精力去观赏这沿途风景,乘坐观光车尽管省力省时,司机也是完成任务,乘客只顾这七拐八弯中的把持,哪有精力和心情去享受这山水之间的美景。
后来到了离进出口不远的桃花岛,这岛实际上是一个半岛,因为现在去得还不是时候,并没有看到盛开的桃花或其他的花,这都是可以理解的。由此我想到,就这环游的18公里中,可以多设几个观赏和闲游的各具特色的景点,这样既环游了全境,又突出了重点,不要搞成这旅游成了力气活或者只去关注行程。
2023.1.26
红花湖在惠州市惠城区,距惠州西湖不到三公里,只是海拔不一样,两者之间相差几十米,据介绍这红花湖是西湖的水源地。
这红花湖早前就是一人工修筑的水库,现在经过修饰增加一项功能成为一旅游景区,多年来不收门票。
这里的游步道应该说够长了,它沿着这湖面周边,随山形而逶迤,足有18公里,如果全部步行,快步走都要三小时以上。当然在这里面提供了自行车和景区观光车。年轻人没得说,基本就是踏自行车,每辆租金15-30元不等,有单人和双人不同规格。老人小孩等其他人可以乘观光车,15元。
可是要步行浏览就不是太方便。我们昨天进门后就乘观光车到主坝,不到三公里,收费5元。我们站在主坝,环顾四周,与别处的坝没有多大的区别,只是坝的内外两侧落差比较大,按提示说,这坝的水深就有28米。
本来我们就是想游走在这山水之间,骑车不是我们这年纪的强项,而乘观光车又不是我们所愿,当时就想,能走多远就多远吧,就这样我们流连而前行。在两边树的掩映下,看着山上的青翠,不时晃于眼前的勒杜鹃,没有必要啰嗦心情了。再临看平如镜的水面,想寻找鱼虾而不得,这都没有什么,我们就是想在这山水之间,寻求身心的愉悦。
我们也知道,步行完全程是不可能的,虽然不时有观光车路过,但就是拦不下来,只要我们一招手,司机就摆手,意思是客满,有时拦下一辆,也就是只能乘坐一个人,没有办法,只好能解决一个是一个。后来了解到,他们是要客满发车,一票而到终点,根本没有考虑中途还有游客的需求。且要在某一时段,比如昨天我们中午一点左右到,他们提示要到两点才发车,所以只好边步行,还好有一辆观光车要到主坝办事,所以我们就这样顺带到主坝。
我想游览不是骑自行车,一路关注的是行程,担心的是不是会碰到别人或被别人碰到,那有多少精力去观赏这沿途风景,乘坐观光车尽管省力省时,司机也是完成任务,乘客只顾这七拐八弯中的把持,哪有精力和心情去享受这山水之间的美景。
后来到了离进出口不远的桃花岛,这岛实际上是一个半岛,因为现在去得还不是时候,并没有看到盛开的桃花或其他的花,这都是可以理解的。由此我想到,就这环游的18公里中,可以多设几个观赏和闲游的各具特色的景点,这样既环游了全境,又突出了重点,不要搞成这旅游成了力气活或者只去关注行程。
2023.1.26
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