今天
金刚川:
中国人的桥永远都炸不断,中国人的炮永不哑火,没有个人英雄主义,但我们永远不缺英雄. 做事要理智,不要让情绪支配自己(美空军的情绪化“下班”导致美军基地被炸,老关的“见机就射”导致射击点提前暴露,也因此送走了自己)
区赛:4*100的失误导致受伤,洗澡才是煎熬啊真的是“一失足成千古恨”
今天是陪师弟师妹的一天哦

这个妖孽城市是杭州!

当然,这里的妖孽并不是贬义词。

众所周知,杭州是一个生机勃勃,充满想象和机遇的城市。

它是中国新经济的代表,是年轻人的天堂。

它人口千万,底蕴深厚,经济强劲,在国内存在感极强,在国际上亦盛名斐然。

它半城烟火半清欢。

它是一个自带焦点的网红城市。

它的妖孽主要反映在楼市和房价。

它是一个有“独立行情”加持的城市。

它曾经有关过G20行情,后G20行情,前亚运行情,今年因为蚂蚁上市还有一个潜在的蚂蚁行情。

这个城市还有一条阿里定律:阿里所到之处,房价就要翻倍。

它的妖孽还体现在每年楼市都要降临一次“黑天鹅”事件。

这个城市的买房人对它又爱又怕又焦虑。特别是到7月,倍感人艰不拆。

它已经连续三年上演上半年万人摇,下半年迅速转冷的戏码,也连续三年荣登全国卖地榜首。

它的妖孽还体现的调控上。

这是一个从不对自己下狠手的城市,每一次都为下一轮抢房留余地。它独创的“限价”体系以及背后的摇号政策,成为杭州房价上涨动力。

没有一个城市的楼市能像杭州这样妖孽。而这个城市本身就是巨大的风口。这个城市的每个人都急匆匆的奔向风口。

而,就在昨天,“蚂蚁暂缓上市”这个意外事件,对即将刮起的“蚂蚁行情”可以说是当头一棒。很多人说,杭州终于要实现房住不炒了!

呵呵,还是低估了它!

这是因为你还不了解这个妖孽的城市。

翻开它过去三年的楼市历程,你自己就会禁不住为它的未来鼓掌,为它未来的房价上涨预期充满期待。

只能说,蚂蚁这件小事,对它不算什么。杭州楼市的疯狂,明年还会继续。

2

在蚂蚁上市没有暂缓之前,蚂蚁“A+H”两地上市,有望成为有史以来全球最大的IPO。与此同时,蚂蚁员工也享受着丰收的喜悦。

蚂蚁集团招股书信息显示,截至2020年9月30日,以68.8元人民币的发行价计算,蚂蚁集团的员工及顾问共计可获得约1376.9亿元,蚂蚁集团人均可摊得约826万元。

事后官方给予了否认,但不可否认的是,如果蚂蚁金服上市成功,巨大的资金量就摆哪里,即使要一两年的解禁期,迟早还是要释放出来,而它主要承接地在杭州。

如果这么大的资金量进入楼市,杭州的房价会怎样?不难想象!

但,令人好奇的是昨天还说“蚂蚁上市是杭州房价助推器”的人,今天却说“所谓蚂蚁上市带来杭州楼市利好的说法只是炒作的噱头而已,区区一个蚂蚁,还不至于撼动杭州的房价”!?

3

是的,杭州房价并不是完全依靠蚂蚁金服,或者阿里撑着。

还靠杭州的调控!

杭州是一个不舍得对自己下狠手调控的城市,其调控的结果的是,越调越火!治标不治本!

何为下狠手?

远有2017年3月17日北京调控——

3月17日, 北京提高首付比例,最高可达80%。

3月22日 ,北京发布非京籍购房资格改成连续纳税60个月(5年)。

3月24日,北京发布离婚一年内房贷按二套房执行,认房认贷,二套及以上拒贷。

近有深圳715深八条——

1、落户深圳满三年,且在深圳购买连续不间断的36个月社保(也就是3年社保),才能够在深圳购房。

2、夫妻离异的,任何一方自夫妻离异之日起3年内购买商品住房的,其拥有住房套数按离异前家庭总套数计算”。

3、提高首付可至8成。

4、废除住宅满两年免收增值税的政策,重新定义普宅豪宅标准。

5、加强对网红盘的管理

6、完善交易价、评估价、登记价“三价合一”制度。

等等......

这才是真的调控升级,一步到位。什么限购,别说外地人不能买,就是本地人也很难买;

什么限售,别说限售2年、2年,直接5年打底,新房没有7-8年,想出手,想都别想;

什么整治地产乱想,直接就是反炒房歼击战;

我们不评判调控细则的优缺,单看北京、深圳调控结果。

政策一出,北京直接阴跌三年,到现在依然上涨乏力;深圳更是直接成交量腰斩,房价上涨势头直接逆转,连缓冲期都没有。

总结深圳和北京的调控经验,以下三条是王炸,是能立竿见影扼住市场趋势的政策:

1、提高首付比例

2、拒贷

3、增加落户买房的难度或者加长社保期限

以上三条,随便整一条,效果必定是立竿见影的。但是,杭州一条也没有用。

在房住不炒、因城实策的大政方针下,我们不能说调控的是非对错。

重庆到今天也不限购,广州10月还在放宽限购条件。

所以,杭州有什么错呢?

4

过去三年,杭州一直在调控的路上。

我们要特别的提到2018年5月22日这一天。

这一天,融信澜天404套房源,引发11927户报名摇号,开启杭州首个万人摇号以来。接下来,万科未来城三期、融信保利创世纪、卓越蔚蓝领袖、铁建万科江湾城、中国铁建西湖国际城、万科未来城二期都是万人摇。

由此,还引发了”因为摇号在银行门外排一公里长队等待冻结资金”的网红事件。

2018年6月杭州开始针对摇号政策加码调控。

很快,新盘开始不用摇以及卖不完。截止到2018年12月30日,杭州市区(含富阳、临安)流摇数量已达135个(次),其中“0登记”楼盘有27个。

市场之凉,超乎想象。

但谁也没想要去年转凉的楼市,2019年又火了。

2018年底开盘还是3成首付随便捡,钱江新城同一楼盘12月开还打89折。一个月不到就画风突变。过个年的功夫,全款客户已经爆表,按揭全部靠边站。

新一轮的恐慌性抢房潮开始了。

2019年6月杭州再次加码调控,这一次是修改了土拍规则,加上了限房价和限精装两个条件。

很快,不到一个月的时间,杭州土地出让面积直接腰斩了。二手房成交量下滑,8.5万库存压顶。

但,谁能想到,2020年杭州楼市又火了。

4月先是土地市场跟开闸放水,优质地块相继上架,几乎每周都上演着十几家开发商争相抢夺的场面。

随后5月,“红盘频现”。

6月13日, “远洋西溪公馆”近6万人抢959套房,堪称再也无法超越的“杭州现象”!

与2018、2019年最多2万多人参与不同,2020年暴增到至6万人,宣告了杭州全民投资的疯狂再上新高度。

截止到6月底,杭州累计登记家庭保守估计有15万组次,

这是杭州独有的行情。冰与火的轮动雷打不动。

只有这个城市可以做到,别的城市都不行。

5

这是因为,杭州调控自有杭州调控的逻辑。

杭州调控逻辑绕不开“限价”两个字。

在杭州的限价体系中,新限价地比老限价地楼面价高。所以,限价地价格上涨以后,带动了周边二手房价格的上涨,二手房的价格上涨以后,一二手倒挂,又带动大家去抢新房,这就形成了一个一直推动房价往上涨的循环。

最终,给市场一个心理预期的暗示,摇到就赚到的!

今年5月,参与远洋西溪公馆“6万摇”杭州B女士发信息给在郑州的同学说:

毛坯均价只有2.8万/平米,周边项目均价3.5万~4万/平米。限价盘的红利就在眼前。以90平米计算,摇到最少能“赚”60万 。

她说的都没错。从杭州限价楼盘已有房源进入二手市场的“万人摇”楼盘来看,摇到的都赚了。

表内二手挂牌价均来自安居客信息

因此,在杭州,只要限价政策还在实施,不要去买二手房,摇号就行了。

特别是现在,如果你是一个人才,你就去杭州摇号,无论你是ABCD 随便哪一个档次的人才,中签率超过60%。

摇不到,怎么办?那就再摇一次。

只要限价土拍还在实施,热点楼盘就是源源不断的。只要摇,总会成功的。
不仅你要摇,根据杭州的落户政策,你的父母也可落户杭州,他们也可以摇。

6

当然,当下的杭州楼市已经转凉,摇号也没那么难。

但,没人能保证,明年的杭州楼市不再疯一把?

在过去三年,无论杭州楼市如何从热转凉,都不影响杭州土地市场总成交金额创历史新高,同时连续三年称冠全国。

特别是今年,深圳土地出让金只有杭州的五分之一,北京只有二分之一,上海也远远被抛在杭州后面。

在我看来,它并没有结束的迹象,这张土地成交走势地图说明一切。

正如一位杭州的朋友总结,只要杭州的人才政策保持宽松,大专生即可落户,抢人全国第一;只要杭州保持目前加码升级调控的节奏,市场依然留有余地,明年就还继续。

杭州这个城市本身就是巨大的风口。这个城市的每个人都急匆匆的奔向风口。

没有一个城市的楼市能像杭州这样妖孽。

阿里是这个城市房价的鼓风机,从滨江、未来科技城到青山湖,再到之江;

限价是这个城市房价上涨的永动机,只要限价政策还在实施,摇号就行了。

这个城市是有“独立行情”加持的。G20,后G20,前亚运行情等等。即使今天没了蚂蚁行情还有别的行情。

这个城市从来都不缺行情!

大白 米宅

“魔力”?在上海这座城市从来不缺。而对于车企来说,面对新能源这块大蛋糕时,上海似乎成为了“香饽饽”。前有特斯拉超级工厂落户,后又上汽集团新能源异军突起,在上海这座城市又会上演怎样一番“新能源大乱斗”?让人愈发期待。

写在ID.4发布之前,探寻上汽大众MEB智能工厂
诚然,特斯拉Model3的热销让人们看到了30万级别电动车的庞大市场。但在这背后,合资新能源的力量才刚刚崛起。对于新能源而言,上汽大众发力绝对不算晚,建立在帕萨特、途观L PHEV以及朗逸纯电的基础上,上汽大众“绿牌车”的能见度在全国范围内都不算低。而随着大众全新MEB架构的到来,也意味着上汽大众新能源汽车开始进入到2.0时代。

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作为MEB架构在华生产、销售的首款车型,ID4的关注度可以说丝毫不亚于特斯拉Model3!众所周知,ID4在国内将由一汽-大众与上汽大众两家合资车企生产,而这款车则将于11月3日正式与消费者亮相。就在最近,《车市进言》也赶在ID4亮相之前来到了上汽大众MEB新能源工厂,与大家一起探秘ID.4X新车出生的奥秘。

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在汽车行业这么多年,也参观了不少工厂。也许在大家的传统认知里,汽车工厂应该是锣鼓喧天、热火朝天干活的场景。但在位于上海安亭的上汽大众新能源工厂却截然相反!安静的厂区、井然有序的机器人、井井有条的生产线俨然一副未来工厂的模样。没错,如今智能化、电动化渐渐成为主流,只有足够智能科技的工厂才能打造出足够智能科技的产品。

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在正式进入工厂前,咱们可以再聊聊一些“八卦”。上汽大众新能源工厂作为MEB专属工厂,也是大众集团在全球的三家MEB工厂之一。与德国茨维考工厂与一汽-大众佛山工厂不同的是,只有上汽大众新能源工厂是真正“从零开始”建起。从某种意义来说,上汽大众新能源工厂的设备、基础、理念也会比其他两家工厂更加“纯粹”。

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而在工厂建设方面,上汽大众新能源工厂于2018年10月正式破土动工,仅用时一年时间,2019年11月就实现了首台工艺样车下线。虽然从规模上来说,上汽大众新能源工厂仅有燃油车工厂面积的三分之一,但在新工厂却采用了上下两层构造,使得空间利用率进一步提高。而在这座新的工厂里,年产能将达到30万台,并且该工厂还将生产大众、斯柯达、奥迪的MEB新能源车型。

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作为国内“标杆”新能源工厂,除了造车要智能,生产过程也必须要环保。在这点上,上汽大众MEB新能源工厂工作人员向我们表示,这座工厂所有用电均由水力发电站提供。此外,虽然工厂面积有限无法采用大型风力发电设备,但在园区内部我们还是可以看到许多风力发电路灯的设置。未来,这座工厂还将在清洁化、环保化道路上持续探索。

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这次,《车市进言》在上汽大众新能源工厂总共参观了车身、电池、总装三大车间。从观后感受来说,智能化无疑是印象最强烈的。就拿车身车间来说,KUKA机器人全自动拧紧工艺EMS空中运输以及At-line在线测量“首次加入”不仅使其生产效率达到了60JPH,相比传统人工安装拥有更稳定、可靠的产品质量。

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作为激光焊接技术的推动者,在上汽大众MEB工厂里,CMT+工艺车间则为未来ID.4X的车身骨架赋予了更强大的物理安全性能。与传统的热焊接不同的是,过渡熔滴温度更低,金属部件形变量更小,焊接强度与美观度也更有优势。

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既然是新能源工厂,那么除了车身之外更为重要的就是电池车间了。与许多电动车厂商只是装配电池不同,上汽大众MEB电池车间还是首个全铝合电池壳体生产与电池包装配车间。位于二楼的电池壳体线通过升降机将成品运送至一楼进行电池装配,接着再运回二楼进行电池调序,整个过程井然有序。值得一提的是,与MQB使用的导热垫工艺不同,MEB架构电池组在对电池与铝壳结合处使用了全新“涂胶式”工艺,减少气泡的同时也让电池组拥有了更强的散热性能,保证安全性与延长电池寿命。最终出来的结果是,MEB车型电池寿命远超过国标8年12万公里,电池充放电循环可达1600次,按照每次行驶500公里计算,整体电池寿命高达800000公里!

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如今,我们的生活已经进入“万物互联”的新时代。小到网络支付,大到工业制造,我们的生活都离不开数字化与网联化。作为上汽大众首个实现工业无限全网络覆盖的工厂,上汽大众MEB新能源工厂在生产过程中的所有数据都将被储存,实现系统集成数据协同。举一个简单的例子,就拿一颗螺丝简单的扭力装配来讲,在未来销售之后,依然可以追溯到一颗螺丝的扭力、操作人员等信息,让整个制造过程可追溯、可预测,一切信息尽在掌握。

写在最后

当然,本次《车市进言》参观上汽大众新能源工厂仅仅是“冰山一角”。对于这个庞大且先进的工厂,对于其生产的车型我们应该保持一颗信任的心。就拿续航里程来讲,面对特斯拉Model3,上汽大众ID.4X也是丝毫不惧。其407km、450km、577km三种电池选择让不同消费者可以选择到适合自己的配置车型,而工厂超过1400台高精度机器人也向业界展示了一家高水平新能源工厂应有的实力。作为国内合资老牌车企,在面对新势力崛起时,上汽大众完美诠释了何为“与时俱进”。而对于上汽大众新能源车的未来,从ID4.X开始,也从MEB架构开始,这场新能源之争才刚刚开始...


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