昨天从成都回重庆，车上3 人，若干行李，环境气温 6°C ，空调 AUTO 22°C，高速顶限速 120km 跑，四驱的「岚图 FREE 」纯电跑了一个表显续航 84 折的成绩，平均能耗 25.7。
岚图的时速表「很准」，跟高德一致，120 就是 120，行业里只有特斯拉、宝马等少数品牌是准的，其他很多都会做「优化」，所以这个时速跑下来 25 个电耗，好于我预期。毕竟整备重量 2.3 吨了，还是永磁的双电机。
另外就是表显续航很准，这台车 CLTC 续航是 631km，但充满电后表显始终是 430-440km，城市基本能做到 1:1准确，高速略有折扣，对用户预估剩余里程很友好。整个高速行程中，我一直关注掉电，不会有断崖式的下跌，所以不担心续航不够。冬天 5-6°C这个季节，FREE 的高速续航可以稳定跑到350-400km。
另外整车的 NVH 也不错，小朋友全程都在看前排三屏的动画片，不需要开很大的音量，用手表测了下 120 时速下的噪音，在 61 分贝，比我加了横向行李杆的 ES8 要低 3-4 分贝。
#新能源大牛说##岚图free#
岚图的时速表「很准」，跟高德一致，120 就是 120，行业里只有特斯拉、宝马等少数品牌是准的，其他很多都会做「优化」，所以这个时速跑下来 25 个电耗，好于我预期。毕竟整备重量 2.3 吨了，还是永磁的双电机。
另外就是表显续航很准，这台车 CLTC 续航是 631km，但充满电后表显始终是 430-440km，城市基本能做到 1:1准确，高速略有折扣，对用户预估剩余里程很友好。整个高速行程中，我一直关注掉电，不会有断崖式的下跌，所以不担心续航不够。冬天 5-6°C这个季节，FREE 的高速续航可以稳定跑到350-400km。
另外整车的 NVH 也不错，小朋友全程都在看前排三屏的动画片，不需要开很大的音量，用手表测了下 120 时速下的噪音，在 61 分贝，比我加了横向行李杆的 ES8 要低 3-4 分贝。
#新能源大牛说##岚图free#
IFEMA MADRID will host the 26th International Energy and Environment Expo GENERA 2023 in Recinto Ferial. The Sungold Solar team will be exhibiting as scheduled and bringing many popular products. All old and new friends are welcome to visit our booth. Please feel free to contact us with any questions you may have.
#每日一善[超话]#,#阳光信用# 一切都明明白白，但我们仍匆匆错过，因为你相信命运，因为我怀疑生活。
——顾城《错过》
Life is like a dandelion floating in the wind - it seems free and unrestrained, but is actually without the ability to act of its own will. 生活就像随风飘散的蒲公英，看似自由，却身不由己。
——顾城《错过》
Life is like a dandelion floating in the wind - it seems free and unrestrained, but is actually without the ability to act of its own will. 生活就像随风飘散的蒲公英，看似自由，却身不由己。
✋热门推荐