卧室窗户风水的三个基本原则
窗户的高度
一般来讲，窗口的顶部应高于屋主的身高，这样可增进人的自信心和气场，在眺望窗外景致时也不用弯腰，另外窗户的设计也并不是越大越好，应与屋内空气的对流为重点，比方说南与北相对或东与西相对的位置各开一个窗户，这样空气才会流通，居住者才能健康无碍。
窗户的形状
对于窗口的形状，较为寻常的有方形和拱形，圆形和拱形给人一种安宁的感受，适宜安设在卧房、玄关、休闲场所，而方形则给人振奋肯定的感受，适宜用在餐厅和工作场所，若是在家中能适度混合使用两种窗型，可获得良好的结果。
窗户不能对尖角物
卧室窗户的风水禁忌其实挺多的，除了以上两种之外还不能面对尖角物、桥梁、烟囱等物。如果在窗户的视野里出现以上事物，就会导致家人之间不和睦，容易发生争吵，重者伤病灾临身，由于窗户在堪舆学中代表“眼睛”，如果犯“尖角煞”，还可能引起居住人的眼部疾病。
#家居# #转运# #健康#
窗户的高度
一般来讲，窗口的顶部应高于屋主的身高，这样可增进人的自信心和气场，在眺望窗外景致时也不用弯腰，另外窗户的设计也并不是越大越好，应与屋内空气的对流为重点，比方说南与北相对或东与西相对的位置各开一个窗户，这样空气才会流通，居住者才能健康无碍。
窗户的形状
对于窗口的形状，较为寻常的有方形和拱形，圆形和拱形给人一种安宁的感受，适宜安设在卧房、玄关、休闲场所，而方形则给人振奋肯定的感受，适宜用在餐厅和工作场所，若是在家中能适度混合使用两种窗型，可获得良好的结果。
窗户不能对尖角物
卧室窗户的风水禁忌其实挺多的，除了以上两种之外还不能面对尖角物、桥梁、烟囱等物。如果在窗户的视野里出现以上事物，就会导致家人之间不和睦，容易发生争吵，重者伤病灾临身，由于窗户在堪舆学中代表“眼睛”，如果犯“尖角煞”，还可能引起居住人的眼部疾病。
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#股市[超话]#
一进二和打板总结
大家新年快乐，这几天在家忙着陪家人朋友过年，一直也没有时间更新文章，今天给大家分享一些。
一进二（任何大空间连板股必经过2板）
1，优点:涨幅预期大，下杀空间小；缺点:晋级成功率低，
2，选股:概念题材；（多热点概念叠加（万金油概念）/题材概念正宗股/主流热点题材概念股）
股价；＜10元最佳
流通市值；＜50亿最佳（根据整体市场量能变化做出微量调整）（市场流动性差的时候，比如大盘严重缩量的时候，流通值越低越好）
深市票；（异动问题）（监管政策明确，十天四异动）
股性；（涨停基因）（该股主力历史操盘痕迹做以回顾）
筹码；
套牢盘不能太多，散户解套可能会造成较大抛压。
获利盘不能过于分散，集中度要适中。
套牢盘也不能过集中（较为重要），因为很有可能拉升到套牢盘最为密集的附近会瞬间爆头。
3，逻辑:试错，补涨，龙头股2波
4，参与模式：低吸，半路，打板，回封的参与
5，集合竞价:集合竞价判断强弱，成交量判断走 势。 通过集合竞价的强弱来判断这只股票 的当天的预期，是否能买入，买入是 否能涨停。
竞价抢筹 ，竞价股价不断上移，且伴随放量。
竞价爆量最好，走 的更远。比如二板竞价量是一板竞价的 150%。也就是一板竞价量十一板竞价量的 一半≤二板竞价量是最好的。也就是爆量二 板。
回踩，一般开盘冲板的票，大部分会有一个回踩的动作，因为要走量，不然缩量封板容易被炸。
集合竞价量能（参考昨日成交量和流通盘子大小）
一般开在＞3%才有涨停预期
开在＞5%且＜7%这个位置是比较尴尬大
＞7%则主力可一笔拉至涨停
附集合竞价预期：
昨日一字板或开盘秒板的。第二天正常预期高开5%以上。
昨日10点前涨停的，第二天正常预期高开4%左右。
昨日11点半前涨停的，第二天正常预期高开3%左右。
昨日午后涨停的，第二天预期平开（-2%—2%）
6，择时:（好的时机会有很不错的高度）
指数大阳第二天1进2（指数共振板）
（情绪共振板）
龙头的断板（见顶），停复牌，横盘
板块群体涨停第二天的1进2
7，形态:（自认为好一点的图形）
低位启动
突破平台
涨停双响炮
三金叉
8，弱转强（烂板首板）
分歧转一致（放量首板）
爆量板
9，K线图
图形位置不高合适
图形最好离年线较远（高于年线最好）年线是压制力比较强的压力位，很多票碰年线就被压下去。
注意过峰以及过大阴线，过峰一般要参考前峰的量能，如果缩量严重，很有炸板的可能，过大阴线同样的道理。
10，市场环境
强势市场环境：直接开一字或者竞价后直接秒板；
正常市场环境：冲高，调整有承接，继续走高封板，先分岐调整有承接再冲高封板；
弱势市场环境：闷杀是常态，连板稀缺，开盘能冲高就显得“相对强势”，再结合均价线支撑、资金回流轮动的节奏。
1.首先要判断市场所处的情绪周期所处的阶段；
2.其次要确定题材板块是属于主流题材，还是主流题材的分支，还是支线题材；
3.选择的个股是属于主流题材总龙头，还是补涨龙，还是分支龙，还是支线题材总龙头；
4.介入条件有打板和低吸两种介入方式，通常都在早上10：30前涨停或低吸介入，极个别情况在午后涨停介入，要结合当天的市场环境进行判断，核心是介入标的一定要有辨识度（稀缺性、唯一性）；
5.最后要做好次日的各种预案；比如是符合高位接力模式继续加仓，还是套利了结，或者是止损卖出，都要在买入当日收盘后做好次日的交易计划。
为什么要打板
打板就是做确定性，就好像拳击比赛的直拳，是最基础的。简单粗暴，最直接有效，集暴利和爆亏于一身。超短高手手里是最有效的一个招式，在很多看客眼里，效果就会大打折扣。
暴力性源自于打板是参与主升浪最容易的方式马上捕捉妖股的最好方式，是让自己的思维与顶级超短游资思维靠近的方式。
盈亏同源。
打板具有暴利性，自然也就有暴亏性。最惨的
莫过于当日天地板20点，次日再次跌停。
这也很好理解，任何模式都是少数人赚钱，大多数人亏钱，打板的暴利性就是因为暴亏性的存在，大赚的钱就是来自于别人亏损的钱。事实就是这么残酷。
打板模式的诞生，是由于A股独特的涨停板制度。因为制度的存在而导致了打板资金、打板模式的存在，而不是相反。类似于水压枪,由于阀门的存在，阻碍了水的继续运动，一旦且把阀门打开，水就会继续流动。昨天最快到达阀门的水分子是不是在第一起跑线，休息一晚上，能量恢复，甚至由于现在的龙虎榜和自媒体因素，聚集能量更大了。涨停板就像水压枪的阀门。当日触及涨停后，阀门关闭，股价停止运动，次日，阀门打开，股价继续向上运动。
二、怎么打板
这个问题就延伸很多基础了，并不是所有板都去打。每天多的时候有200支，少的时候也有50支。而且最近的连板很少，像周五二板以上的就才10支，这里剔除ST。我是从来不看ST板块的。随时给你雷，那就是一字断魂刀，数板下来。
那我们就是看打什么票的板，做哪个热点了。随意的打板，明天什么情况不知道，当天砸板的就很多，日内亏损就会让你怕。因为你不知道为什么要打这个票。就是第二天赚钱了，下一支票会让你亏得更多。这里我们就要最好基本功，复盘。#老王致富秘籍##过年#
一进二和打板总结
大家新年快乐，这几天在家忙着陪家人朋友过年，一直也没有时间更新文章，今天给大家分享一些。
一进二（任何大空间连板股必经过2板）
1，优点:涨幅预期大，下杀空间小；缺点:晋级成功率低，
2，选股:概念题材；（多热点概念叠加（万金油概念）/题材概念正宗股/主流热点题材概念股）
股价；＜10元最佳
流通市值；＜50亿最佳（根据整体市场量能变化做出微量调整）（市场流动性差的时候，比如大盘严重缩量的时候，流通值越低越好）
深市票；（异动问题）（监管政策明确，十天四异动）
股性；（涨停基因）（该股主力历史操盘痕迹做以回顾）
筹码；
套牢盘不能太多，散户解套可能会造成较大抛压。
获利盘不能过于分散，集中度要适中。
套牢盘也不能过集中（较为重要），因为很有可能拉升到套牢盘最为密集的附近会瞬间爆头。
3，逻辑:试错，补涨，龙头股2波
4，参与模式：低吸，半路，打板，回封的参与
5，集合竞价:集合竞价判断强弱，成交量判断走 势。 通过集合竞价的强弱来判断这只股票 的当天的预期，是否能买入，买入是 否能涨停。
竞价抢筹 ，竞价股价不断上移，且伴随放量。
竞价爆量最好，走 的更远。比如二板竞价量是一板竞价的 150%。也就是一板竞价量十一板竞价量的 一半≤二板竞价量是最好的。也就是爆量二 板。
回踩，一般开盘冲板的票，大部分会有一个回踩的动作，因为要走量，不然缩量封板容易被炸。
集合竞价量能（参考昨日成交量和流通盘子大小）
一般开在＞3%才有涨停预期
开在＞5%且＜7%这个位置是比较尴尬大
＞7%则主力可一笔拉至涨停
附集合竞价预期：
昨日一字板或开盘秒板的。第二天正常预期高开5%以上。
昨日10点前涨停的，第二天正常预期高开4%左右。
昨日11点半前涨停的，第二天正常预期高开3%左右。
昨日午后涨停的，第二天预期平开（-2%—2%）
6，择时:（好的时机会有很不错的高度）
指数大阳第二天1进2（指数共振板）
（情绪共振板）
龙头的断板（见顶），停复牌，横盘
板块群体涨停第二天的1进2
7，形态:（自认为好一点的图形）
低位启动
突破平台
涨停双响炮
三金叉
8，弱转强（烂板首板）
分歧转一致（放量首板）
爆量板
9，K线图
图形位置不高合适
图形最好离年线较远（高于年线最好）年线是压制力比较强的压力位，很多票碰年线就被压下去。
注意过峰以及过大阴线，过峰一般要参考前峰的量能，如果缩量严重，很有炸板的可能，过大阴线同样的道理。
10，市场环境
强势市场环境：直接开一字或者竞价后直接秒板；
正常市场环境：冲高，调整有承接，继续走高封板，先分岐调整有承接再冲高封板；
弱势市场环境：闷杀是常态，连板稀缺，开盘能冲高就显得“相对强势”，再结合均价线支撑、资金回流轮动的节奏。
1.首先要判断市场所处的情绪周期所处的阶段；
2.其次要确定题材板块是属于主流题材，还是主流题材的分支，还是支线题材；
3.选择的个股是属于主流题材总龙头，还是补涨龙，还是分支龙，还是支线题材总龙头；
4.介入条件有打板和低吸两种介入方式，通常都在早上10：30前涨停或低吸介入，极个别情况在午后涨停介入，要结合当天的市场环境进行判断，核心是介入标的一定要有辨识度（稀缺性、唯一性）；
5.最后要做好次日的各种预案；比如是符合高位接力模式继续加仓，还是套利了结，或者是止损卖出，都要在买入当日收盘后做好次日的交易计划。
为什么要打板
打板就是做确定性，就好像拳击比赛的直拳，是最基础的。简单粗暴，最直接有效，集暴利和爆亏于一身。超短高手手里是最有效的一个招式，在很多看客眼里，效果就会大打折扣。
暴力性源自于打板是参与主升浪最容易的方式马上捕捉妖股的最好方式，是让自己的思维与顶级超短游资思维靠近的方式。
盈亏同源。
打板具有暴利性，自然也就有暴亏性。最惨的
莫过于当日天地板20点，次日再次跌停。
这也很好理解，任何模式都是少数人赚钱，大多数人亏钱，打板的暴利性就是因为暴亏性的存在，大赚的钱就是来自于别人亏损的钱。事实就是这么残酷。
打板模式的诞生，是由于A股独特的涨停板制度。因为制度的存在而导致了打板资金、打板模式的存在，而不是相反。类似于水压枪,由于阀门的存在，阻碍了水的继续运动，一旦且把阀门打开，水就会继续流动。昨天最快到达阀门的水分子是不是在第一起跑线，休息一晚上，能量恢复，甚至由于现在的龙虎榜和自媒体因素，聚集能量更大了。涨停板就像水压枪的阀门。当日触及涨停后，阀门关闭，股价停止运动，次日，阀门打开，股价继续向上运动。
二、怎么打板
这个问题就延伸很多基础了，并不是所有板都去打。每天多的时候有200支，少的时候也有50支。而且最近的连板很少，像周五二板以上的就才10支，这里剔除ST。我是从来不看ST板块的。随时给你雷，那就是一字断魂刀，数板下来。
那我们就是看打什么票的板，做哪个热点了。随意的打板，明天什么情况不知道，当天砸板的就很多，日内亏损就会让你怕。因为你不知道为什么要打这个票。就是第二天赚钱了，下一支票会让你亏得更多。这里我们就要最好基本功，复盘。#老王致富秘籍##过年#
#春节我在岗# 【“安全”不放假，“平安”在身边】
春节，是万家团圆的日子！
回家过年，是每个中国人心中抹不去的情结！
对交警来说，每个年、节更意味着坚守与使命。守护在各个路口，穿梭在车流人海，目光坚毅，警徽闪闪！他们是公安交警的身影！
此时此刻，此情此“警”！大家欢度春节他们却不能与家人共享“年味”，在平凡的岗位上坚守，只为换取万家团圆。
春节期间，辖区道路人流、车流增大。为保障道路畅通，大队组织警力在城区主要路段巡逻管控，全力疏导交通，及时处理事故，提醒过往车辆注意交通安全，文明行车。同时，坚守春运执法站，管控重要关口，做到逢车必检，逐车登记，确保隐患车辆不过辖区，违法行为不漏网，全力保障春运道路交通安全。
大队组织警力强化路面巡逻管控，严查各类交通违法行为的同时，采取“白＋黑”不间断、不定点巡逻，随时疏导交通拥堵，随时处置简易交通事故；密切关注交通流量、道路状况变化，在春节期间为全市人民营造一个良好的交通环境。
千里归乡路
平安才是幸福
春运期间重点车辆驾驶人
旅途劳顿
请收好这份安全提示哟~
一、行驶线路发生变化的客运车辆安全提示
1.提前检查车辆的转向、制动、轮胎、灯光等安全状况及随车工具，确保车辆性能良好。
2.出行前熟悉路况，途中注意观察，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向。
3.驾驶人要保证充足休息，保持注意力集中，切勿疲劳驾驶。
4.驾驶员发车前应对乘客进行安全提示，告知乘客应急出口和安全锤位置以及应急避险方法，提醒乘客系好安全带。
二、平时很少上高速行驶而春运期间上高速公路长距离行驶的车辆安全提示
1.错过路口切莫停车、倒车、掉头。出行前请一定要提前熟悉路线及相应的高速出口，在高速公路上行车时，要留意出口指示牌，以便提前变道。
2.弯道驾驶需谨慎。时刻减速备刹车，高速公路上的弯道、隧道口等区域都存在较大盲区，进入弯道、隧道口减速的同时要备刹车，与前车保持安全距离。
3.疲劳驾驶要当心。为防止疲劳驾驶，应科学合理安排行车时间，连续驾车4小时，至少停车休息20分钟。
4.发生交通事故要牢记“车靠边、人撤离、即报警”。高速公路上发生事故或车辆故障，如果没有及时妥当处置，极有可能发生二次事故，导致更严重后果。为避免二次事故，要牢记“九字诀”：车靠边、人撤离、 即报警。
三、平时很少上农村公路行驶而春运期间频繁上农村公路行驶的车辆安全提示
1.农村公路隔离设施较少，时常有行人横穿公路，驾车行驶时请集中注意力，时刻观察路况，不要超速行驶，随时准备制动，避免发生道路交通事故。
2.行经临水临崖、弯道陡坡、村庄出入口等点段时请降低车速，提前鸣喇叭，勿占用对向车道逆行，夜间注意变换远近光灯提醒对向来车。
3.春节期间走亲访友、参加庙会、集市等民俗庆典活动，严禁超速、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶。
四、通行恶劣天气多发路段的车辆安全提示
1.降速。在遇到恶劣天气时，严格控制好行车速度，给自己留出处置的时间，降速是安全的前提。
2.控距。控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间，控距是安全的根本。
3.亮尾。合理使用灯光，大型车辆还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见，被看到才安全，亮尾是安全的保障。
4.如遇大雾天气，及时开启雾灯、近光灯、示廓灯（高于三米的汽车）、后位灯和危险报警闪光灯，千万不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线被雾气漫反射后，会在车前形成白茫茫一片，驾驶人反而什么都看不见，影响驾驶安全。
5.雨雪天气结束后，气温仍较低，道路还有结冰现象，尤其是上坡、起步、停车时可能出现溜车情况，可以给轮胎加上防滑链，行车途中避免突然加速、紧急刹车、急打方向。
平安春运，交警同行
公安交警提醒您:
遵规守法出行
平安才是回家最近的路
春节，是万家团圆的日子！
回家过年，是每个中国人心中抹不去的情结！
对交警来说，每个年、节更意味着坚守与使命。守护在各个路口，穿梭在车流人海，目光坚毅，警徽闪闪！他们是公安交警的身影！
此时此刻，此情此“警”！大家欢度春节他们却不能与家人共享“年味”，在平凡的岗位上坚守，只为换取万家团圆。
春节期间，辖区道路人流、车流增大。为保障道路畅通，大队组织警力在城区主要路段巡逻管控，全力疏导交通，及时处理事故，提醒过往车辆注意交通安全，文明行车。同时，坚守春运执法站，管控重要关口，做到逢车必检，逐车登记，确保隐患车辆不过辖区，违法行为不漏网，全力保障春运道路交通安全。
大队组织警力强化路面巡逻管控，严查各类交通违法行为的同时，采取“白＋黑”不间断、不定点巡逻，随时疏导交通拥堵，随时处置简易交通事故；密切关注交通流量、道路状况变化，在春节期间为全市人民营造一个良好的交通环境。
千里归乡路
平安才是幸福
春运期间重点车辆驾驶人
旅途劳顿
请收好这份安全提示哟~
一、行驶线路发生变化的客运车辆安全提示
1.提前检查车辆的转向、制动、轮胎、灯光等安全状况及随车工具，确保车辆性能良好。
2.出行前熟悉路况，途中注意观察，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向。
3.驾驶人要保证充足休息，保持注意力集中，切勿疲劳驾驶。
4.驾驶员发车前应对乘客进行安全提示，告知乘客应急出口和安全锤位置以及应急避险方法，提醒乘客系好安全带。
二、平时很少上高速行驶而春运期间上高速公路长距离行驶的车辆安全提示
1.错过路口切莫停车、倒车、掉头。出行前请一定要提前熟悉路线及相应的高速出口，在高速公路上行车时，要留意出口指示牌，以便提前变道。
2.弯道驾驶需谨慎。时刻减速备刹车，高速公路上的弯道、隧道口等区域都存在较大盲区，进入弯道、隧道口减速的同时要备刹车，与前车保持安全距离。
3.疲劳驾驶要当心。为防止疲劳驾驶，应科学合理安排行车时间，连续驾车4小时，至少停车休息20分钟。
4.发生交通事故要牢记“车靠边、人撤离、即报警”。高速公路上发生事故或车辆故障，如果没有及时妥当处置，极有可能发生二次事故，导致更严重后果。为避免二次事故，要牢记“九字诀”：车靠边、人撤离、 即报警。
三、平时很少上农村公路行驶而春运期间频繁上农村公路行驶的车辆安全提示
1.农村公路隔离设施较少，时常有行人横穿公路，驾车行驶时请集中注意力，时刻观察路况，不要超速行驶，随时准备制动，避免发生道路交通事故。
2.行经临水临崖、弯道陡坡、村庄出入口等点段时请降低车速，提前鸣喇叭，勿占用对向车道逆行，夜间注意变换远近光灯提醒对向来车。
3.春节期间走亲访友、参加庙会、集市等民俗庆典活动，严禁超速、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶。
四、通行恶劣天气多发路段的车辆安全提示
1.降速。在遇到恶劣天气时，严格控制好行车速度，给自己留出处置的时间，降速是安全的前提。
2.控距。控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间，控距是安全的根本。
3.亮尾。合理使用灯光，大型车辆还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见，被看到才安全，亮尾是安全的保障。
4.如遇大雾天气，及时开启雾灯、近光灯、示廓灯（高于三米的汽车）、后位灯和危险报警闪光灯，千万不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线被雾气漫反射后，会在车前形成白茫茫一片，驾驶人反而什么都看不见，影响驾驶安全。
5.雨雪天气结束后，气温仍较低，道路还有结冰现象，尤其是上坡、起步、停车时可能出现溜车情况，可以给轮胎加上防滑链，行车途中避免突然加速、紧急刹车、急打方向。
平安春运，交警同行
公安交警提醒您:
遵规守法出行
平安才是回家最近的路
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