初一:
天朦朦亮就和阿爹去了重新开放的温泉寺祈福。修了整整三年,也算是个巧合吧,阿爹说温泉寺重开后我们这小地方的庇佑也会回来的中午去店里端了一锅蕃茄牛尾汤锅回来慢涮,自己又备了不少菜,三个人能吃两天四顿,算起来这两百块可太值了[哈哈]冬天吃汤锅暖和又省事。
初二:
追平了三/体剧版后,又打开了另一部囤到刚完结的剧。我曾经的愿望吧,有①个就是踩遍云南所有的机场,但是当我以为只剩香格里拉和泸沽湖这两个的时候,发现这些年已经修到15个之多了[笑cry]彩云之南我也算深度游过好几轮了,总觉得还不够,是最适合慢生活的地方,阳光充足,四季如春,虽不沿海,却也有广阔水域,各处近水的民宿都很灵秀,远处雪山四季皑皑,有别处复制不了的美。
南瓜的伤口目前看恢复得也挺顺利。他飞快的学会了戴着头套喝羊奶扒猫粮横扫鸡胸肉以及…埋屎[笑cry]除了不让玩逗猫棒和猫爬架,其余日常跳灶台,跳饭桌,踩影子,追尾巴,啃数据线一样不落[摊手]我坐床上补剧,他玩累了就会跳上来,选个舒服的位置和姿势躺下,顺手撸上两把,我和他大概同时都有被治愈[耶]
天朦朦亮就和阿爹去了重新开放的温泉寺祈福。修了整整三年,也算是个巧合吧,阿爹说温泉寺重开后我们这小地方的庇佑也会回来的中午去店里端了一锅蕃茄牛尾汤锅回来慢涮,自己又备了不少菜,三个人能吃两天四顿,算起来这两百块可太值了[哈哈]冬天吃汤锅暖和又省事。
初二:
追平了三/体剧版后,又打开了另一部囤到刚完结的剧。我曾经的愿望吧,有①个就是踩遍云南所有的机场,但是当我以为只剩香格里拉和泸沽湖这两个的时候,发现这些年已经修到15个之多了[笑cry]彩云之南我也算深度游过好几轮了,总觉得还不够,是最适合慢生活的地方,阳光充足,四季如春,虽不沿海,却也有广阔水域,各处近水的民宿都很灵秀,远处雪山四季皑皑,有别处复制不了的美。
南瓜的伤口目前看恢复得也挺顺利。他飞快的学会了戴着头套喝羊奶扒猫粮横扫鸡胸肉以及…埋屎[笑cry]除了不让玩逗猫棒和猫爬架,其余日常跳灶台,跳饭桌,踩影子,追尾巴,啃数据线一样不落[摊手]我坐床上补剧,他玩累了就会跳上来,选个舒服的位置和姿势躺下,顺手撸上两把,我和他大概同时都有被治愈[耶]
记录一些318,一些拉萨️
前面4️和朋友一去318自驾 成都进西藏
路线:成都 - 康定 -新都桥 - 理塘 -芒康 - 然乌湖 - 波密 - 墨脱 - 拉萨
翻山越岭 登到折多山顶 看雪山️
“来都来了”四字箴言永远
不放过攀爬每一座山的机会 不负此行
-
自驾怒江72拐
过了芒康 一路山景都很美
绿水青山 就是金山银山
-
林芝的桃花漫山遍野
日光倾城的拉萨和心心念念的布达拉宫就在眼前
-
虔诚的祈祷
看到此条博文的朋友都可以梦想成真
希望大家都有自驾进藏的梦想和勇气
#拉萨布达拉宫##不止旅行##0318#
前面4️和朋友一去318自驾 成都进西藏
路线:成都 - 康定 -新都桥 - 理塘 -芒康 - 然乌湖 - 波密 - 墨脱 - 拉萨
翻山越岭 登到折多山顶 看雪山️
“来都来了”四字箴言永远
不放过攀爬每一座山的机会 不负此行
-
自驾怒江72拐
过了芒康 一路山景都很美
绿水青山 就是金山银山
-
林芝的桃花漫山遍野
日光倾城的拉萨和心心念念的布达拉宫就在眼前
-
虔诚的祈祷
看到此条博文的朋友都可以梦想成真
希望大家都有自驾进藏的梦想和勇气
#拉萨布达拉宫##不止旅行##0318#
【守护团圆路,他们“不回家”——春运坚守者的新春故事】
新春到来,万千旅客踏上归途。有这样一群春运坚守者,他们“不回家”,却守护着人们奔向团圆的返乡之路。
旅客平安到家就是我们坚守的意义
21日9点04分,上海虹桥站,中国铁路沈阳局集团有限公司长春客运段动车四队值乘的G1236次列车准时发车。火红的中国结,喜庆的窗花贴纸,车厢内洋溢着浓浓年味。
“8车一名聋哑旅客急需帮助,收到请回复!”对讲机里传来的声音,让正在检查的列车长李欣紧张起来,她以最快速度跑到8车厢,找到这位旅客。李欣先用哑语示意他不要着急,查看身份证后,发现其购买的是G676次上海虹桥到武汉的车票,上错了车。李欣立即联系苏州北站值班员,协助旅客换乘最近一班前往武汉的列车。
这是李欣在列车上度过的第八个除夕。为误乘旅客联系换乘,帮旅客找回丢失的行李,她值乘的列车时有突发情况,却温情满满。“能把旅客平安送到目的地,就是铁路人坚守的意义。”李欣说。
20点51分,列车抵达终点站吉林站,李欣却还不能回家过年。返回职工宿舍休息一晚后,她又将值乘下一班列车,继续春运里的坚守。
雪山深处“守隧”人保障客货列车畅行
除夕夜,长白山老岭隧道旁的村庄升起袅袅炊烟。铁路巡守房里,沈铁通化工务段通化桥隧车间工长刘传双掀起锅盖,煮着水饺的大锅,热气扑面而来。吃顿饺子,唠会儿家常,他就要带领桥隧工友杨松、李晓峰,前往雪山深处的老岭隧道打冰。
梅集线铁路迂回蜿蜒,直入长白山深处,4198米长的老岭隧道就枕卧于此。由于地处高寒地区,每到冬季老岭隧道墙壁、洞顶的渗水都会形成坚硬积冰,一旦被高速行驶的列车剐蹭,后果不堪设想。
凌晨2点,三人穿上厚厚的工装,拿起铁锹、镐头前往老岭隧道。他们要在没有列车通行的时间里完成打冰作业。行至隧道1300多米处,半扇隧壁被冰层覆盖,刘传双挥起铁镐刨挂冰,大块的冰不断掉落,冰碴四溅。他们一路巡查一路打冰,碎冰块装满了十几个编织袋。
天微亮,打冰作业渐近尾声,三位桥隧工的贴身衣裤已被汗水浸透。“保证客货列车畅行,大伙都能回家过年,俺们这活就不白干。”刘传双说。
戴上父亲警号护航旅客归途
佳节到来,长春站张灯结彩,旅客们提着大包小包回家过年。除夕当天,长春站发送旅客3.3万人次,客流量主要集中在中午时段。候车室内,“00后”铁路女警朱荣超忙着为问路旅客指引方向,“这趟车在8A检票口,我帮您把东西也拎过去。”
东西刚放下,朱荣超和同事又接到旅客报警,称“去趟卫生间的工夫,放在座位上的海鲜年货就不见了。”到值班室调取监控画面,又和旅客返回候车大厅查看,在小朱来来回回的努力找寻下,海鲜年货终于物归原主。
“戴上爸爸警号的那一刻,我就决心做一名像他一样的人民警察。”8年前,朱荣超的父亲朱铁民在出警过程中为保护群众被毒贩驾车撞伤、抢救无效不幸牺牲。去年,朱荣超从警校毕业,父亲尘封多年的警号得以重启。
违禁物品安全检查、车站内外巡逻防控、为来往旅客解决“急难愁盼”……22岁的朱荣超在自己的首个春运中以实际行动护航旅客归途,兑现着对父亲的承诺。
新春到来,万千旅客踏上归途。有这样一群春运坚守者,他们“不回家”,却守护着人们奔向团圆的返乡之路。
旅客平安到家就是我们坚守的意义
21日9点04分,上海虹桥站,中国铁路沈阳局集团有限公司长春客运段动车四队值乘的G1236次列车准时发车。火红的中国结,喜庆的窗花贴纸,车厢内洋溢着浓浓年味。
“8车一名聋哑旅客急需帮助,收到请回复!”对讲机里传来的声音,让正在检查的列车长李欣紧张起来,她以最快速度跑到8车厢,找到这位旅客。李欣先用哑语示意他不要着急,查看身份证后,发现其购买的是G676次上海虹桥到武汉的车票,上错了车。李欣立即联系苏州北站值班员,协助旅客换乘最近一班前往武汉的列车。
这是李欣在列车上度过的第八个除夕。为误乘旅客联系换乘,帮旅客找回丢失的行李,她值乘的列车时有突发情况,却温情满满。“能把旅客平安送到目的地,就是铁路人坚守的意义。”李欣说。
20点51分,列车抵达终点站吉林站,李欣却还不能回家过年。返回职工宿舍休息一晚后,她又将值乘下一班列车,继续春运里的坚守。
雪山深处“守隧”人保障客货列车畅行
除夕夜,长白山老岭隧道旁的村庄升起袅袅炊烟。铁路巡守房里,沈铁通化工务段通化桥隧车间工长刘传双掀起锅盖,煮着水饺的大锅,热气扑面而来。吃顿饺子,唠会儿家常,他就要带领桥隧工友杨松、李晓峰,前往雪山深处的老岭隧道打冰。
梅集线铁路迂回蜿蜒,直入长白山深处,4198米长的老岭隧道就枕卧于此。由于地处高寒地区,每到冬季老岭隧道墙壁、洞顶的渗水都会形成坚硬积冰,一旦被高速行驶的列车剐蹭,后果不堪设想。
凌晨2点,三人穿上厚厚的工装,拿起铁锹、镐头前往老岭隧道。他们要在没有列车通行的时间里完成打冰作业。行至隧道1300多米处,半扇隧壁被冰层覆盖,刘传双挥起铁镐刨挂冰,大块的冰不断掉落,冰碴四溅。他们一路巡查一路打冰,碎冰块装满了十几个编织袋。
天微亮,打冰作业渐近尾声,三位桥隧工的贴身衣裤已被汗水浸透。“保证客货列车畅行,大伙都能回家过年,俺们这活就不白干。”刘传双说。
戴上父亲警号护航旅客归途
佳节到来,长春站张灯结彩,旅客们提着大包小包回家过年。除夕当天,长春站发送旅客3.3万人次,客流量主要集中在中午时段。候车室内,“00后”铁路女警朱荣超忙着为问路旅客指引方向,“这趟车在8A检票口,我帮您把东西也拎过去。”
东西刚放下,朱荣超和同事又接到旅客报警,称“去趟卫生间的工夫,放在座位上的海鲜年货就不见了。”到值班室调取监控画面,又和旅客返回候车大厅查看,在小朱来来回回的努力找寻下,海鲜年货终于物归原主。
“戴上爸爸警号的那一刻,我就决心做一名像他一样的人民警察。”8年前,朱荣超的父亲朱铁民在出警过程中为保护群众被毒贩驾车撞伤、抢救无效不幸牺牲。去年,朱荣超从警校毕业,父亲尘封多年的警号得以重启。
违禁物品安全检查、车站内外巡逻防控、为来往旅客解决“急难愁盼”……22岁的朱荣超在自己的首个春运中以实际行动护航旅客归途,兑现着对父亲的承诺。
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