【#除夕及前两日铁路客流恢复至疫情前近9成# 民航航班量接近疫情前】2023年春运节前高峰已过，客流量呈现明显恢复态势。据交通运输部消息，节前春运15天（1月7日—21日）铁路、公路、水路、民航共发送旅客3.87亿人次，比2022年同期增长46.2%，比2019年同期下降47.6%。

　　其中，全国铁路、公路、水路、民航旅客人次分别比2019年同期下降23.6%、51%、55.1%、31.2%。虽然比2022年大幅好转，但仍没有恢复至2019年的水平。

　　铁路仍是春节务工、探亲返乡的重要方式，春运15天来，全国铁路预计发送旅客约1.1亿人次，比2022年同期增长约28%，恢复到2019年同期的76%。其中，长三角地区铁路共发送旅客2384.8万人次，较2022年同期增长24.6%。但铁路节前三天增长迅猛，1月19日—21日，全国铁路发送旅客达到2123万人次，比2022年同期增长28.8%，恢复到2019年的85%。https://t.cn/A69OJbhr

大年初一说基金！今年是不是公募基金的投资大年？#基金[超话]#

2019到2020两年，是公募基金最火的两年，那个时候只要拿到吃药喝酒标的的基金，两年收益翻倍的比比皆是！

也是公募基金经理封神的时刻，什么张坤酒神，葛兰药神等，公募基金单人管理规模都能上1000亿以上！

2021到2022年抱团瓦解，很多高位跟进去的基民那是心凉的紧，到去年年中很多高位套牢50%以上，核心资产龙头茅指数是跌的一塌糊涂！

进入去年4季度，核心资产开始探底回升，截止目前很多把坑都起来了！

比如张坤的易方达精选，葛兰的中欧医疗，刘彦春的景顺新兴成长！

很多老铁在问，今年是不是公募基金投资大年？

我给大家几个看法:

1.人民币汇率升值保证了核心资产的价值回归！所以这是对核心资产的利好，自然利好公募基金，因为公募拿的就是核心资产！

2.消费复苏成定局！2023消费复苏大年！而公募基金对消费板块的配置权重比较大！

3.资金增大会变大！今年比2022年增量资金会大一些！而一些增量资金进来还是会选择加仓大龙头，蓝筹股！

所以，今年公募基金必然净值回升！

不过投资策略来说还是定投为上，高抛低吸的策略！

大家觉得呢？

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