一直以来都觉得她的善良真诚有目共睹 贴心又心思细腻的宝贝 永远永远 对粉丝都是满怀爱意的 一些只有我们之间才懂得的安心与默契 我真的觉得不必言说了
她说她要成为像老虎一样强大的人 我能看见她的上进心和野心 也清楚的明白她是清醒的、兢兢业业恪守职责的 这么多年的努力全是为了现在的每分每秒 她有什么理由不珍惜
对队友、对粉丝的好 我不信你们看不出来 拿她的伤心经历、拿那段让粉丝心碎的辛酸的过往去恶意揣测 去嘲笑去造谣 一个个没有实质证据 凭着一张嘴和dyf的浑水摸鱼就能在豆瓣挂上“早就锤了”的名号 良心不痛吗
我只会心疼这个无辜的小女孩 2023年希望你能少受点伤害 永远永远都要守护你我最好的宝宝[抱抱][抱抱]

《除夕到，幸福吉祥》

文：叶下虫儿   

折叠了365日的喜悦和幸福，光影和色彩，祈愿和想念，都将在时光之尾——新春佳节，这样美好的日子里一一打开。

春天是它的门扉，缤纷的热望是它的钥匙，轰然开启的那一刻，所有美好一齐喷发，仿佛是夜空中盛放的烟花，

看吧：初升的太阳照耀着千家万户，新酿的屠苏酒正在一个个锃亮的杯盏里飘散芳香，新年的钟声正抢在桃红柳绿之前，将幸福的鼓点激越地敲响，这天籁一般的乐音直抵华夏大地每个人的心窝，厚赐他们生命中的祥和与吉祥如意。

寒冷已经过去，孤寂依偎温暖，等待被重逢更替，苍白与灰暗将在大红大绿里褪去。人间真意，春风化雨，入黄昏，入晨曦，入江南，入塞北，入万里山河，入天涯咫尺。

春色开始萌发，希望开始生动，梦想顶着青芽黄花，憧憬远方，憧憬飞翔。好运正骑着金牛，一路祥云，奔向你，围绕你。

回首旧岁，时光留下的都是光的碎屑，不必为终将失去的遗憾眷恋，有时候告别不是结束，而是新程的开始。

勇敢地迈进今夕，活在今夕，为今夕而笑，为今夕而歌。心有繁花，必有暖阳，必有馨风。

岁月深情，莫忘感恩。感谢那些给予我们感动和玫瑰的人，让我们因为爱与关怀，从不曾放弃爱世界，爱自己；感谢自己，无论生活多么凉薄，手上一直留有余香，心中一直含暖，脸上一直有微笑，去善待他人，厚待自己。

在这祥瑞喜庆的岁末，不说旧年的艰辛疲惫，不说去岁的心酸伤怨，我们只说团圆的喜悦，我们只看璀璨的焰火，我们只送最好的祝福，我们只听温馨的问候。

我们只想举杯，和心爱的人，亲爱的人，想念的人，眼前的人，远方的人，同欢庆，齐畅饮，共祝愿。

祝愿爱情甜蜜芬芳，友情天长地久，亲情永远真挚！生活红红火火，此生福寿绵绵！千事风顺，万事称心，年年如意！
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比亚迪海豚骑士蓝车主，对于莫名其妙从110KW给调到90KW很是不解和愤怒。这是做哪样呢？

我已经证实，必比亚迪4S店会在你保养的时候偷偷降低功率。我骑士版保养后，最大功率只能到90。今天去店里，维修师傅还死不承认动过参数，但是偷偷又给我调到了110kw，最后跟我说现在没有程序，等过一阵子再来试试，没有明说。比亚迪这种做法实在让比亚迪车主失望。

我一再追问师傅是何故让他如此做法？他一直回避这个问题，最后无奈，我问了下车友群，有车友解答说这是厂家行为，降低放电电流可以延长电池寿命，减少电控系统故障。三电是终身质保的。也就是说从某种意义上来说是有好处的。

可是这种好处我理解不了，虽然也有车劝慰我说不要在意那功率。但是真的开过车的人就知道在高速上，少了那20千瓦持续功率是差别很大的本来我选骑士版就是希望在高速状态下也有一个好的加速能力。80往上你就算用40也只能算缓慢的加速。在100速度左右的提速，随随便便都能踩到100千瓦，可能你没留着。

我认为，我买的有就该有不用是我的事情但是你得有，我买了150马力的车你得开的到，开不开是我的事情，我现在有点纠结这个事了。因为我相信谁也不可能愿意花一样的钱，买到比别人差的东西吧？只是想和别人的车一样，这很过分吗？

【峰哥谈车】

对于这个问题，我想从以下几个方面，和大家做一个讨论和解释:

一、比亚迪电机功率是标注峰值功率，即瞬时可达到最大功率（单机试场测得）。实际，但不排除因路面、温度、风阻、湿度、车机设置等各方面因素的影响。

二、我们客观看到的数值是由软件算法所计算得到的，所以上面说到车机设置。具体应该与车机版本号及软件版本号有关，很大一部分都是由软件工程师根据硬件工程师提供的相关参数设置来表显瞬时输出功率。这样应该不难理解吧…但也会存在一定差异，具体差异太复杂！

三、电机瞬时峰值功率，严格来说也会有高低变化，这也要根据电机的自身产品质量来定，比如说缺磁、缺绕组，磁通场存在异常等，部分功率电子管件存在功率差等等！也就是说，在合格品中也会存在差异…

四、电车！它就是依托各类控制电路系统及功率器件所组成的，电子管件的问题或损坏一般是会直观显示各类故障，但故障也是会依托系统硬件及软件的算法进行判断得出。说回来，部分电子元器件的损坏或失效不会影响大面，也就是趴窝，但往往会影响部分正常器件的额定工作范值。

说了这么多，我的主观认为，如果有责任的车企，一般不会就车主发现的问题视而不见的，往往在未确认的情况下选择沉默。因涉及更深层次的逻辑问题，一般车主只会看表象，而不去分析数据的前因后果！所以…你懂的！

最后想说，如果楼主能在确保安全的前提下，建议对所对比车机进行相应升级，在同场景条件下再进行对比判断。各批次产品，厂家肯定会有产品差异率的存在，毕竟供应链不是独家的。

有一点必须说下，不管我们现在这个版本是否存在功率差异，从使用角度来说已经能够覆盖较大范围的使用场景了。也不必追求极致快感了…安全第一！