过年,但是米拉不在了。从19号凌晨开始,我内疚了。也许安乐是一个理智的决定,但不是一个正确的决定呢。
理智告诉我,他吃药已经吐白沫不能完全吃下去了,他不能做手术熬不下来手术台,他每天都吃着抗凝血的药还是复发血栓。可是,内心深处我仍然在自责,是不是之前我不应该担心匹莫苯丹的副作用该用这个药的,他想活我不该那么快就决定让他走,他那么相信我带他去医院可是我却让他去死,过年了我没有好好陪陪他也许就坚持几天他就熬过这个年了呢。
我自私地说爱他,可他并不是我的全部。我告诉他要回来找我,可他不应该恨我再也不愿意回来?我说等他难道不是一厢情愿?在我最孤寂的那段时光是他陪我度过的,我曾在那段难熬的日子里许诺和他同生共死,现在我却决定了他的生死。我没有兑现承诺,没有好好陪他,甚至没有为救他做出努力,我的决定真的是理智的吗?真的不草率吗?
对不起,米拉。
你想的话就来带我走吧,我没有勇气去找你,我让你以为我们相依为命,事实是,我不够爱你。

注意,这是所有修道人的基本功,能迅速打通大小周天,生起至刚至阳的三昧真火,打通中脉……

站桩是所有修气脉法门中最有效的方法之一,能迅速打大小周天,生起至刚至阳三昧真火,打通中脉,使人得定,并可从涌泉迫出体内的寒湿热阴邪毒气,故站桩不但是练武之人的基本功,也是一切修道人的基本功。

过去很多修行人一味的坐禅,不知道站桩,所以很多禅和子都是软绵绵的,一身病,即是因此。中国的佛教,此一状态,直到达摩祖师西来以后,才得到改变。因为达摩祖师不但教人修心坐禅,同时也教人练武,动静结合。中国佛教以禅宗影响最大。而禅宗的祖庭是少林寺,自唐以来,少林寺的僧人很少有人站桩站得不好的。像去过的少林寺高僧,能以桩姿站几天几夜,这样的人,你就不要问人家气脉通不通了。

站桩别说站几天几夜,你能站半个小时,已经是不得了,什么伤风感冒的小毛病都会远离你,坐禅特别入定快。现在的修行人都不知道站桩的重要性了,故提倡一下。

站桩怎么站?我顺便说一下:脚与肩同宽下蹲,要点是会阴向下蹲,头顶百会向上拉,向上顶,背脊骨用力二头拉,可迅速打通中脉。还有一个重点是脚板用力向下踩,此即武家内练口诀:“力从地下生。”同时也是医家治病的妙诀,因为站桩时脚板涌泉用力向下踩可以迫体内的病气,寒湿热邪气从涌泉迫出体外。

站桩时要站到难受难忍时才有效,因为站桩的难受难忍是消业,是血气流通之时。站到很难受时,脚上的肌肉筋骨都在跳动时,发抖时,脚上的经络才会通。为什么要说站桩?因人以脚来站立,以脚来做根基,你要修行,当然不要忘了脚的重要性。

去龙海寺参加共修有个很大的收获,那就是打坐的姿势得到了调整,同房间的厦门师兄善崇衷平常喜欢练瑜伽,她就坐在我前面,每每上坐都看见她一直坐得很挺直,很是赞叹。

她就跟我说:小腹内收,胸部挺起,腰往前压,屁股往上翘起,肩膀放松自然向下,头往上顶,这样就坐正了。

在禅堂放眼望去,坐得正的人少之又少,大部分都是腰弯背驼。按照这个方法坐,我发现坐起来很舒服,坐正了气血容易畅通,下坐之后腰也还是挺直的。

盘腿一定得功夫?不一定,好多出家人老了一身病,因为姿势不正确照样出毛病。那么盘腿的关键在哪儿呢?不在腿,在腰,在颈。坐势不正确,坐得久了,屁股尖会疼,腿当然也疼。为什么?痛是不通,对吧?通则不痛,痛则不通。盘腿痛,首先是哪儿不通呢?是腰和颈不通。这时候应该怎么坐呢?南怀瑾老先生提倡屁股底下垫高坐,屁股垫高自然腰直。以前的古人还用一种方法叫“晃海”,就是这样,上身转圈。平时盘坐腿痛,就要练这个。什么叫“晃海”?海呢,就是海底,具体说就是肛门的前口,就是阴窍——以它为中心,跟画冰激凌蛋卷似的。手要这样往后,手往后一背,就能打开中丹田窍接人气。

初步练盘腿坐,我们要练这个“晃海”。人的会阴窍是海底轮,要练这个晃海画圈;要越慢越好,越柔和越好,不要用力,要慢,要圆。先晃海热热身,然后盘坐的时候有个窍门——这个窍门就是我们坐的时候,把上半身的重心往前放,而不是端着个架子往后。我们多数人打坐是这样坐的,就是垂直90度,那么重心在哪儿呢?重心在屁股尖上,坐久了屁股尖当然疼。佛家道家真会打坐的,他们是先伸直了腰,往前伏一下,完了以后上半身起来,下半身不动;然后重心落在中间,而不是后边。这样一来,并不是90度,而是往前的,这才叫“莲花座”。上半身的重量主要靠两股承担,而不是屁股尖。 https://t.cn/Rcdt451

从2022年一月28号,也就是2022年过年前的那一天起,加第一次油,公里数33353,到昨天2023年1月20号,也是2023年过年的前一天为止,公里数34540。2022年用车一共加了只四次油,每次200块,共800块钱92号汽油,一共才跑了1187公里[笑cry]…​这两天马上要加2023年的第一次油了,以后每次也拍照保存起来年底看看总数[胜利]

​从这些年用车的情况来看,车子对于我来说只是用来方便自己和家人出行的工具,是个纯粹的消耗品,大家都知道车子从买下来那一刻就开始贬值,不管你用还是不用它,其实每年养车的钱完全够我们租车用了,买个车反而增加很多操心,一年四季停在外面脏了又要花钱洗车,运气不好偶尔可能还罚个款,又担心被别人刮被别人撞,每天停车都是靠抢,靠占,找停车位就像中奖一样靠碰运气,烦人的很!

​所以咱们现在就是能不开车,就尽量不开车,能不在车上花一分钱,就尽量不在车上面花一分钱,2022年咱没花一分钱洗车,唯一的一次洗车是做保养的那一天在店里小哥洗的,有地方蹭水方便的时候自己动手洗一下,没有就算了。平时自己用毛巾打点水水把车里面擦干净就OK了,这车天天摆在路边上,外面是洗的再干净过两天它又脏了!真的没必要花这个钱、费那个劲去折腾!所以很庆幸咱们当时没有买很贵的车,而且当时没那个条件。现在既然买了,就一直留着自己家用吧,再二手卖出去也是亏本,维持现状反而是现在最低的成本。

​现在社会很多人有钱了都买豪车,咱们在心里上也喜欢豪车,我想每个男人应该都是爱车的吧!都想有条件能买个漂亮的豪车,跑起来是很爽,很有面子!但是理性告诉咱,面子这东西远比不上增加实力或保存实力更重要!所以咱虽然也羡慕那些开好车的人,但是咱们有咱们自己的想法和路子,就是有很多钱了我也不太会买那些很贵的车,咱们低调一点,用那买车的钱多买点好公司的股票多好啊!这可是真正的给自己增加资产,是每年都能不断给自己带来收入的!而不是像汽车买下来那一刻就开始贬值!开始消耗我们的财富!每年都要花钱去养它! https://t.cn/A6GKCJwZ


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