东风风行雷霆Friday是一台全新纯电动SUV,新车采用封闭式前脸设计搭配蜂窝装饰面板,整体设计时尚前卫。该车长宽高分别为4600/1860/1680mm,轴距为2715mm。动力上,新车采用弗迪动力有限公司提供的轻量化三合一电机,峰值功率150kW,峰值扭矩340N·m,最高效率达到了98%。为了解决低温续航问题,其搭载了华为的TMS2.0热泵管理系统,可适用零下18℃以下的超低温环境,相比行业低8℃,使得冬季续航提升16%,配合欣旺达提供具备IP68级防水能力的铠甲电池,充电1次CLTC续航里程至高可达630km,电池包整包最高容量可达85.9kWh#新能源车大赏##戎车筱翼#
魏牌拿铁DHT PHEV,全新外观设计 长得更新能源!
1、外观方面,新款的魏牌拿铁DHT PHEV,相比现款进一步缩小了前脸中网,赋予了更多新能源车的设计风格,中网内部则采用了与车身同色的渐变式中网。另外新车采用分体式大灯组,并于下方两侧导流口相连接,呈现出类似“7”字形的设计。大灯的上半部分为日间行车灯,下半部分为前大灯组。
2、车辆尾部与前大灯的设计相呼应,同样采用C型设计,同时尾部强化了品牌归属,加入了长城汽车字样。同时,我们注意到,老款车型前脸依然会保留,新车将采用双前脸的设计。给消费者更多选择。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4685/1890/1730mm,轴距为2745mm。
3、动力方面,申报车型为DHT PHEV插电式混动车型,动力参数与现款车型相同,发动机最大功率115kW(156PS),最大扭矩235N·m。结合电机,新车的系统综合功率240kW,综合扭矩530N·m,另外其WLTC工况纯电续航里程为184km。
1、外观方面,新款的魏牌拿铁DHT PHEV,相比现款进一步缩小了前脸中网,赋予了更多新能源车的设计风格,中网内部则采用了与车身同色的渐变式中网。另外新车采用分体式大灯组,并于下方两侧导流口相连接,呈现出类似“7”字形的设计。大灯的上半部分为日间行车灯,下半部分为前大灯组。
2、车辆尾部与前大灯的设计相呼应,同样采用C型设计,同时尾部强化了品牌归属,加入了长城汽车字样。同时,我们注意到,老款车型前脸依然会保留,新车将采用双前脸的设计。给消费者更多选择。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4685/1890/1730mm,轴距为2745mm。
3、动力方面,申报车型为DHT PHEV插电式混动车型,动力参数与现款车型相同,发动机最大功率115kW(156PS),最大扭矩235N·m。结合电机,新车的系统综合功率240kW,综合扭矩530N·m,另外其WLTC工况纯电续航里程为184km。
比海豚更便宜? 比亚迪全新打造的微型电动车比亚迪海鸥!
1、比亚迪海鸥作为海洋车系的推出的全新车型,海鸥延续了部分海洋美学设计理念。整体造型看上去充满了运动感,充电口位于副驾驶这边的车头叶子板内,我们预计与海豚相同,快充与慢充口集成在了一起。
2、车身尺寸方面,海鸥长宽高分别为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm,尺寸相比海豚小了一圈,定位于纯电微型车。动力部分,搭载最大功率55kW的前置驱动电机。
1、比亚迪海鸥作为海洋车系的推出的全新车型,海鸥延续了部分海洋美学设计理念。整体造型看上去充满了运动感,充电口位于副驾驶这边的车头叶子板内,我们预计与海豚相同,快充与慢充口集成在了一起。
2、车身尺寸方面,海鸥长宽高分别为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm,尺寸相比海豚小了一圈,定位于纯电微型车。动力部分,搭载最大功率55kW的前置驱动电机。
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