宋PLUS DMI10000公里分享
灰色110高配,2月订车,7月提车,到现在刚好半年,里程也刚好过万。
1、优点:
①省。光充电确实非常省,每公里一毛钱左右;不挑食,92就行。
②静谧性好。纯电模式下噪音小,很多时候在行人后面他们都不知道自己挡着我路了;
③乘坐空间大。五个座位空间都不小,同事一米九多坐在车里也挺宽裕;
④车机可玩性高。可以刷机,可以装插件完成一些功能(点名批评厂家OTA升级);
⑤起步快。
⑥外放电。户外带个电磁炉,电烤炉什么的简直神器,超大移动电源,功率输出最高3.5kw虽然不如唐的6kw,我觉得也足够了。
2、缺点:
①高速不省油。跑高速大约7个油;
②混动模式噪音大。发动机声音在需要大动力输出的情况下堪比拖拉机;
③后备箱小。放几个箱子就没啥空间了;
④车机不升级。很多功能硬件支持,但是软件不支持甚至屏蔽掉了,需要自己去找插件;
⑤超过100动力不足。高速上超车不够快;
⑥原车自带充电插头鸡肋。块头不小,功率只有1.5kw,只插了一下,再也没用过;
⑦悬架拉胯。过减速带硬邦邦,但是很多人说悬架很软,咱也不知道为啥;侧向支撑不足,转弯速度超过40侧倾比较多;
⑧中间扶手箱设计不合理。水杯架太小,并且放置长杯子影响换挡;
⑨不带倒车后视镜下折叠。360影像死角看不到,蹭了车;
⑩车漆薄。轻轻蹭一下就到底。
⑪有燃油过期焦虑。用电比较多,加的油经常会担心过期,被迫使用燃油,提高用车成本。
灰色110高配,2月订车,7月提车,到现在刚好半年,里程也刚好过万。
1、优点:
①省。光充电确实非常省,每公里一毛钱左右;不挑食,92就行。
②静谧性好。纯电模式下噪音小,很多时候在行人后面他们都不知道自己挡着我路了;
③乘坐空间大。五个座位空间都不小,同事一米九多坐在车里也挺宽裕;
④车机可玩性高。可以刷机,可以装插件完成一些功能(点名批评厂家OTA升级);
⑤起步快。
⑥外放电。户外带个电磁炉,电烤炉什么的简直神器,超大移动电源,功率输出最高3.5kw虽然不如唐的6kw,我觉得也足够了。
2、缺点:
①高速不省油。跑高速大约7个油;
②混动模式噪音大。发动机声音在需要大动力输出的情况下堪比拖拉机;
③后备箱小。放几个箱子就没啥空间了;
④车机不升级。很多功能硬件支持,但是软件不支持甚至屏蔽掉了,需要自己去找插件;
⑤超过100动力不足。高速上超车不够快;
⑥原车自带充电插头鸡肋。块头不小,功率只有1.5kw,只插了一下,再也没用过;
⑦悬架拉胯。过减速带硬邦邦,但是很多人说悬架很软,咱也不知道为啥;侧向支撑不足,转弯速度超过40侧倾比较多;
⑧中间扶手箱设计不合理。水杯架太小,并且放置长杯子影响换挡;
⑨不带倒车后视镜下折叠。360影像死角看不到,蹭了车;
⑩车漆薄。轻轻蹭一下就到底。
⑪有燃油过期焦虑。用电比较多,加的油经常会担心过期,被迫使用燃油,提高用车成本。
我老婆开了正好200公里,到山东枣庄服务区,还有20%电,这个服务区充电非常快,最高充电功率都到102kw了,贼快,40分钟就从20%充到90%了,最后10%还有41KW的功率,不到一个小时就可以充满,这么快都舍不得拔枪哈哈,让它充满再走。不过这里价格贵点,1.87元一度电。其他的一般是1.6元一度,无所谓了,快是关键。大家如果跑高速来枣庄充电,一共8个枪,排队可能性也小。不要去河北沧州服务区,那里充电慢,枪还少,我今天就避开沧州。
今天除了下午第一次充电排队,后面两次都没排队,晚上充电的人就少了,就我和另一个红旗在充电,这个红旗的车刚才在济南服务区也遇到,它比我晚了半个小时。他们是去安徽的,再跑200公里我们该吃饭了,到时候估计还会遇到他们[嘻嘻][嘻嘻]
继续出发!
今天除了下午第一次充电排队,后面两次都没排队,晚上充电的人就少了,就我和另一个红旗在充电,这个红旗的车刚才在济南服务区也遇到,它比我晚了半个小时。他们是去安徽的,再跑200公里我们该吃饭了,到时候估计还会遇到他们[嘻嘻][嘻嘻]
继续出发!
不愧是大路虎啊!动力足、底盘靓,我们终于把男人的Dream Car开上路了!
1、我们试驾的是路虎揽胜运动版,搭载了3.0T发动机,最大功率294kW,最大扭矩550N·m,整套动力输出很细腻,底盘质感高级!
2、开上的第一感觉就是:动力充沛且平顺,还有一个电驱动的小涡轮来消除油门迟滞,能做到低速时不窜、高速时踩下油门还能轻松完成超车动作~
3、乘坐感受是比较沉稳,在空气悬挂的帮助下,可以过滤绝大部分的震动,所以这台车真的很适合长途自驾~
4、当然如果你想要运动,试试S挡吧,高转下的动力表现很可观,还可以用换挡拨片来增强驾驶乐趣!
5、转向手感是偏重的哦,不过这东西还是看个人,总之比想象中更加灵活好开~
1、我们试驾的是路虎揽胜运动版,搭载了3.0T发动机,最大功率294kW,最大扭矩550N·m,整套动力输出很细腻,底盘质感高级!
2、开上的第一感觉就是:动力充沛且平顺,还有一个电驱动的小涡轮来消除油门迟滞,能做到低速时不窜、高速时踩下油门还能轻松完成超车动作~
3、乘坐感受是比较沉稳,在空气悬挂的帮助下,可以过滤绝大部分的震动,所以这台车真的很适合长途自驾~
4、当然如果你想要运动,试试S挡吧,高转下的动力表现很可观,还可以用换挡拨片来增强驾驶乐趣!
5、转向手感是偏重的哦,不过这东西还是看个人,总之比想象中更加灵活好开~
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