银兰高铁中兰段建成通车——兰州新区正式迈入“高铁时代”
12月29日，随着银兰高铁中兰段首列列车缓缓驶出秦王川站，标志着银兰高铁中兰段建成通车。至此，银兰高铁实现全线贯通运营，兰州至银川最快2小时56分可达。这也意味着兰州新区全面融入国家高铁网，正式迈入“高铁时代”。
银兰高铁连接银川市与兰州市，全长431公里，分两段建设，其中银川至中卫段2019年12月29日已开通运营。此次开通运营的银兰高铁中兰段起自中卫南站，经中卫市、白银市、兰州市，接入兰新高铁兰州西站，线路全长219公里，设计时速250公里，全线共设中卫南站（既有车站）、北滩站、平川西站、靖远北站、白银南站、秦王川站、兰州西站（既有车站）7座车站。银兰高铁中兰段线路向西连接中川城际铁路进入兰州西客站，向北直达中川机场并连通兰张三四线，可经由武威、金昌、在张掖与兰新高铁连通，向东直通银川，可转向庆阳至西安，构建了兰州到庆阳、平凉等地区的高铁新通道。
开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排银川至兰州旅客列车开行，安排开行动车15对（日常线10对，高峰线5对）。其中，兰州至银川4对，兰州至中卫1对，兰州至银川、中卫最快分别2小时56分、1小时42分可达，较开通前分别压缩5小时26分、4小时04分。高铁的开通，首次让革命老区庆阳和省城兰州间有了直达动车，兰州西到庆阳3小时59分。动车组将覆盖兰州、白银、庆阳、天水、银川、中卫、西宁、西安等城市，覆盖面和通达性进一步提升。
银兰高铁秦王川站位于兰州新区西岔镇漫湾村，南绕城快速路南侧400m处，是集铁路、轨道、公交、长途客运车等多种交通方式为一体的区域性综合交通枢纽，也是兰州市“三主一辅”三个铁路客运交通主枢纽之一，车站近期设计规模为3台8线，远景总规模为9台21线（含正线），站房总建筑面积为1.2万平方米。“兰州新区经过多年建设，目前连霍高速、京藏高速、景中高速、机场高速、兰秦快速、国道341、省道101、省道102共8条对外通道快速连接周边城市，此次银兰高铁中兰段建成通车，标志着兰州新区正式迈入高铁时代，将进一步加强与周边地区间的经济联系和优势互补，彻底打通了对外交通圈，有力带动新区旅游业发展和人口快速聚集，提升兰州新区在兰白都市圈中的基础支撑能力。”兰州新区城乡建设和交通管理局局长李军德说，兰州新区目前在建的公路有中通道（G1816中川至兰州段）、G341线中川至河桥段一级公路等，随着新建的一条条“幸福路”快速推进，建成后新区将全面形成“三环八射”（“三环”即：新区城市内环、绕城高速中环和外环；“八射”即：新区至武威、中卫、银川、定西、榆中生态城、兰州市区、西宁、红古方向）公路路网体系，实现东西南北全方位贯通，将为新区经济社会发展提供强有力的交通支撑。
银兰高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道的重要组成部分，它的全线贯通运营，进一步完善了甘肃、宁夏等我国西部地区路网结构。兰州新区全面融入国家高铁网后，彻底构建起了公路、铁路、高铁、航空“四个枢纽”内联外畅交通网络，有效拓展新区发展空间。人民群众将感受到更加便捷、快速的跨区域出行体验，也将有力带动新区旅游业发展和人口快速聚集，对于促进兰州新区经济社会发展具有重要意义。
12月29日，随着银兰高铁中兰段首列列车缓缓驶出秦王川站，标志着银兰高铁中兰段建成通车。至此，银兰高铁实现全线贯通运营，兰州至银川最快2小时56分可达。这也意味着兰州新区全面融入国家高铁网，正式迈入“高铁时代”。
银兰高铁连接银川市与兰州市，全长431公里，分两段建设，其中银川至中卫段2019年12月29日已开通运营。此次开通运营的银兰高铁中兰段起自中卫南站，经中卫市、白银市、兰州市，接入兰新高铁兰州西站，线路全长219公里，设计时速250公里，全线共设中卫南站（既有车站）、北滩站、平川西站、靖远北站、白银南站、秦王川站、兰州西站（既有车站）7座车站。银兰高铁中兰段线路向西连接中川城际铁路进入兰州西客站，向北直达中川机场并连通兰张三四线，可经由武威、金昌、在张掖与兰新高铁连通，向东直通银川，可转向庆阳至西安，构建了兰州到庆阳、平凉等地区的高铁新通道。
开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排银川至兰州旅客列车开行，安排开行动车15对（日常线10对，高峰线5对）。其中，兰州至银川4对，兰州至中卫1对，兰州至银川、中卫最快分别2小时56分、1小时42分可达，较开通前分别压缩5小时26分、4小时04分。高铁的开通，首次让革命老区庆阳和省城兰州间有了直达动车，兰州西到庆阳3小时59分。动车组将覆盖兰州、白银、庆阳、天水、银川、中卫、西宁、西安等城市，覆盖面和通达性进一步提升。
银兰高铁秦王川站位于兰州新区西岔镇漫湾村，南绕城快速路南侧400m处，是集铁路、轨道、公交、长途客运车等多种交通方式为一体的区域性综合交通枢纽，也是兰州市“三主一辅”三个铁路客运交通主枢纽之一，车站近期设计规模为3台8线，远景总规模为9台21线（含正线），站房总建筑面积为1.2万平方米。“兰州新区经过多年建设，目前连霍高速、京藏高速、景中高速、机场高速、兰秦快速、国道341、省道101、省道102共8条对外通道快速连接周边城市，此次银兰高铁中兰段建成通车，标志着兰州新区正式迈入高铁时代，将进一步加强与周边地区间的经济联系和优势互补，彻底打通了对外交通圈，有力带动新区旅游业发展和人口快速聚集，提升兰州新区在兰白都市圈中的基础支撑能力。”兰州新区城乡建设和交通管理局局长李军德说，兰州新区目前在建的公路有中通道（G1816中川至兰州段）、G341线中川至河桥段一级公路等，随着新建的一条条“幸福路”快速推进，建成后新区将全面形成“三环八射”（“三环”即：新区城市内环、绕城高速中环和外环；“八射”即：新区至武威、中卫、银川、定西、榆中生态城、兰州市区、西宁、红古方向）公路路网体系，实现东西南北全方位贯通，将为新区经济社会发展提供强有力的交通支撑。
银兰高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道的重要组成部分，它的全线贯通运营，进一步完善了甘肃、宁夏等我国西部地区路网结构。兰州新区全面融入国家高铁网后，彻底构建起了公路、铁路、高铁、航空“四个枢纽”内联外畅交通网络，有效拓展新区发展空间。人民群众将感受到更加便捷、快速的跨区域出行体验，也将有力带动新区旅游业发展和人口快速聚集，对于促进兰州新区经济社会发展具有重要意义。
【财富晚茶】今朝收盘：盘点个股。三元股票：酒店上涨，地产下跌
导语：作品系原创作者 发表2022-12-29 16:39优雅端庄晚风
一、沪深两市：低开盘跌，次低绿盘
12月29日，早盘：低开盘跌，探底反弹。午盘：高位回落，盘跌筑底。尾盘：底部回升，次低绿盘。
看点之一：沪指盘中，弱势盘跌，震荡下探。看点之二：创科二指：相对强势。看点之三：两市成交：再度萎缩，全日成交：约6100亿元。北向资金：净卖出超10亿元。
透视：透视：沪深二市：月支撑位：固若金汤，显示强势。季支撑位，数次跌穿，尾盘翘头，修复支撑，预示沪深，临近反弹。
技术看盘：突破阻力：看涨；未破阻力：看跌（沪阻力位：3086点；深阻力位：11064点）。
二、沪深阴棒 ：愁眉苦脸，下跌绿色
12月29日，沪深阴棒。沪指报3073.7点跌0.44%，深指报10996.41点跌0.13%，创指报2349.38点涨0.48%，上证50指报2622.07跌0.62%，科创50指报962.25涨0.52%。两市合计：成交6147亿元。北向资金：净卖出11.1亿元。
三、盘面与观察：酒店上涨，地产下跌
12月29日，板块拉升：医药等。板块走强：酒店餐饮、零售、软件、医疗保健等。题材活跃：CXO概念、新冠药概念、信创概念等。板块走弱：地产、旅游、煤炭、保险、酿酒、物流、建筑、电力等。
四、三元钱股票：今日收盘，涨幅前三
002495 佳隆股份 300111 向日葵 000518 四环生物
五、三元钱股票：阅读数据，涨跌原因
1、600393 粤泰股份
观察F10等“公开资料”，实话实说如下：
第一、基本面。主业：房地产开发，出租出售房屋，房屋拆。物业管理。通信服务。农贸市场等。国家一级房地产开发资质。利好之一：粤泰控股等五家破产公司正破产清算程序，尚未转破产重整。看点之一：粤港澳大湾区投资布局，深耕一线城市，重视二、三线重点城市机遇。寻求取得地产项目。看点之二：广东广州、深圳、江门、安徽淮南、湖南郴州等地稳推项目开发。看点之三：各地项目公司辐射：周边获优质项目。提升项目土地获取能力和资金效率。看点之四：开拓多元化让公司长远经营模式，行业新动态，寻找新利润增长点。
第二、技术面。长线：多头排列。短中线：将空转多头排列。原因：构筑双底，底部抬高，借助利好，脉冲可期。阻力位：1.83元。支撑位：1.67元。
第三、操作面。从K线图显示：今天收盘：1.75元，距历史大底盈利0.72元(2022年04月29日最低点1.03元)。
2、002638 勤上股份
观察F10等“公开资料”，实话实说如下：
第一、基本面。主业：研产销半导体照明产品，提供LED照明解决方案。最大利好之一：2022-06-20公告：控股权凤凰涅槃。最大利好之二：2022-07-15公告：上半年扭亏为盈。
看点之一：未来落实：“双减政策”。聚焦半导体照明主业，深耕半导体照明，拓展智慧城市产业，拓展智慧城市。看点之二：上海澳展：加快后续工程建设施工，尽快完成工程验收。尽快申请办学许可和招生开学的条件。
第二、技术面。短中长线：空头排列。趋势：高位杀跌，筑底扎实，脉冲瞬间。阻力位：2.50元。支撑位：2.22 元。
第三、操作面。从K线图显示：今天收盘：2.20元，距历史大底盈利0.84元(2020年10月22日最低点1.36元)。
导语：作品系原创作者 发表2022-12-29 16:39优雅端庄晚风
一、沪深两市：低开盘跌，次低绿盘
12月29日，早盘：低开盘跌，探底反弹。午盘：高位回落，盘跌筑底。尾盘：底部回升，次低绿盘。
看点之一：沪指盘中，弱势盘跌，震荡下探。看点之二：创科二指：相对强势。看点之三：两市成交：再度萎缩，全日成交：约6100亿元。北向资金：净卖出超10亿元。
透视：透视：沪深二市：月支撑位：固若金汤，显示强势。季支撑位，数次跌穿，尾盘翘头，修复支撑，预示沪深，临近反弹。
技术看盘：突破阻力：看涨；未破阻力：看跌（沪阻力位：3086点；深阻力位：11064点）。
二、沪深阴棒 ：愁眉苦脸，下跌绿色
12月29日，沪深阴棒。沪指报3073.7点跌0.44%，深指报10996.41点跌0.13%，创指报2349.38点涨0.48%，上证50指报2622.07跌0.62%，科创50指报962.25涨0.52%。两市合计：成交6147亿元。北向资金：净卖出11.1亿元。
三、盘面与观察：酒店上涨，地产下跌
12月29日，板块拉升：医药等。板块走强：酒店餐饮、零售、软件、医疗保健等。题材活跃：CXO概念、新冠药概念、信创概念等。板块走弱：地产、旅游、煤炭、保险、酿酒、物流、建筑、电力等。
四、三元钱股票：今日收盘，涨幅前三
002495 佳隆股份 300111 向日葵 000518 四环生物
五、三元钱股票：阅读数据，涨跌原因
1、600393 粤泰股份
观察F10等“公开资料”，实话实说如下：
第一、基本面。主业：房地产开发，出租出售房屋，房屋拆。物业管理。通信服务。农贸市场等。国家一级房地产开发资质。利好之一：粤泰控股等五家破产公司正破产清算程序，尚未转破产重整。看点之一：粤港澳大湾区投资布局，深耕一线城市，重视二、三线重点城市机遇。寻求取得地产项目。看点之二：广东广州、深圳、江门、安徽淮南、湖南郴州等地稳推项目开发。看点之三：各地项目公司辐射：周边获优质项目。提升项目土地获取能力和资金效率。看点之四：开拓多元化让公司长远经营模式，行业新动态，寻找新利润增长点。
第二、技术面。长线：多头排列。短中线：将空转多头排列。原因：构筑双底，底部抬高，借助利好，脉冲可期。阻力位：1.83元。支撑位：1.67元。
第三、操作面。从K线图显示：今天收盘：1.75元，距历史大底盈利0.72元(2022年04月29日最低点1.03元)。
2、002638 勤上股份
观察F10等“公开资料”，实话实说如下：
第一、基本面。主业：研产销半导体照明产品，提供LED照明解决方案。最大利好之一：2022-06-20公告：控股权凤凰涅槃。最大利好之二：2022-07-15公告：上半年扭亏为盈。
看点之一：未来落实：“双减政策”。聚焦半导体照明主业，深耕半导体照明，拓展智慧城市产业，拓展智慧城市。看点之二：上海澳展：加快后续工程建设施工，尽快完成工程验收。尽快申请办学许可和招生开学的条件。
第二、技术面。短中长线：空头排列。趋势：高位杀跌，筑底扎实，脉冲瞬间。阻力位：2.50元。支撑位：2.22 元。
第三、操作面。从K线图显示：今天收盘：2.20元，距历史大底盈利0.84元(2020年10月22日最低点1.36元)。
#点赞内蒙古# 【锡林郭勒盟重点公路建设累计完成年度投资12.3亿元】岁末年关，锡林郭勒盟交通建设战线传来捷报——截至目前，该盟累计完成年度投资12.3亿元，实现了重点公路建设固定资产投资和项目建设双赢。
12月16日，由内蒙古路桥集团和中交一公局共同承建的二广高速二连浩特至赛汉塔拉段公路主线改扩建工程通过交工验收，正式通车，标志着二广高速公路全线建成全封闭高速公路。二连浩特至赛汉塔拉段公路是二广高速最后一段，利用原208国道一级公路改扩建完成，总投资25.77亿元，全长99.5公里。二广高速公路是我国南北交通大动脉、国家高速公路网重要干线之一，也是我国向北开放的重要通道。
位于东乌珠穆沁旗境内，总投资11.2亿元的乌里雅斯太至额吉淖尔段一级公路经过1年半的紧张施工，如今已经开始通车运行。这条公路是国家“十三五”165项重大工程项目之一，路线全长58.3公里，采用双向四车道一级公路标准建设。
2022年，锡林郭勒盟交通运输部门结合本地公路交通点多线长面广的实际，倒排工期，加快推进10条重点公路建设，推进2条重点公路前期工作，协调服务2条厅管高速公路。
锡林郭勒盟交通运输局副局长贾永晟介绍说，2023年，该盟进一步加快重点公路建设，计划全年完成固定资产投资21.8亿元，公路建设规模将达到1141公里。（记者 巴依斯古楞）
12月16日，由内蒙古路桥集团和中交一公局共同承建的二广高速二连浩特至赛汉塔拉段公路主线改扩建工程通过交工验收，正式通车，标志着二广高速公路全线建成全封闭高速公路。二连浩特至赛汉塔拉段公路是二广高速最后一段，利用原208国道一级公路改扩建完成，总投资25.77亿元，全长99.5公里。二广高速公路是我国南北交通大动脉、国家高速公路网重要干线之一，也是我国向北开放的重要通道。
位于东乌珠穆沁旗境内，总投资11.2亿元的乌里雅斯太至额吉淖尔段一级公路经过1年半的紧张施工，如今已经开始通车运行。这条公路是国家“十三五”165项重大工程项目之一，路线全长58.3公里，采用双向四车道一级公路标准建设。
2022年，锡林郭勒盟交通运输部门结合本地公路交通点多线长面广的实际，倒排工期，加快推进10条重点公路建设，推进2条重点公路前期工作，协调服务2条厅管高速公路。
锡林郭勒盟交通运输局副局长贾永晟介绍说，2023年，该盟进一步加快重点公路建设，计划全年完成固定资产投资21.8亿元，公路建设规模将达到1141公里。（记者 巴依斯古楞）
✋热门推荐