2023.1.14 19:00
昆明.IQOO 11【电竞体验馆】
【对IQOO的印象，朝气蓬勃，永远探索不止，永远对未来有无限的激情，兴趣，新鲜感，从未停下脚步，才4年的新品牌，非常亮眼…………】
全系标配2k E6直屏 最高激发峰值亮度1800nit，LTPO 4.0，双X轴震动，封闭立体双扬，V2自研游戏影像芯片双芯加持等潮流配置
“同样的食材虽取自同样的山头，不同的厨师烹饪出来味道完全不一样”，安卓系统在Origin OS优化下，流畅，丝滑，后台app存活数体验完全不输苹果
2019.3-2022.12，IQOO每一次迭代鲜明特点
❶IQOO产品线齐全，每一个系列刀法精准，定位清晰，非常整齐，一目了然快速识别对应消费需求群体
❷IQOO做事儿风格简单明了，干净利落，能给的都毫不吝啬
❸对标友商子品牌，IQOO“同等价位的配置综合体验没我好，配置综合体验和我一样的，价格没我低”
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2019.3-2022.12，IQOO每一次迭代鲜明特点
❶IQOO产品线齐全，每一个系列刀法精准，定位清晰，非常整齐，一目了然快速识别对应消费需求群体
❷IQOO做事儿风格简单明了，干净利落，能给的都毫不吝啬
❸对标友商子品牌，IQOO“同等价位的配置综合体验没我好，配置综合体验和我一样的，价格没我低”
比亚迪海豹4000KM使用感受
4月29日盲定，10月12日提车，4驱亚特兰蒂斯灰，置换换补贴4000（为了拿补贴油车足足耽误了半年才卖点损失了10000…，今年的油车二手行情很差…）
目前用车2月有余，4000KM，简单跟大家汇报下使用感受，优点：提速有别于特斯拉的直接更像是大排量油车，一直踩一直有，但是最开始的地板油有0.5s的延迟，可能是处于安全考虑，路面上超车几乎没有对手，毕竟500p马力，普通模式和运动模式的百公里加速实测都是3.9s没区别。高速175KM/H依旧很稳应该是得益于CTB的e3.0让整个车子都很稳定的贴地飞行，毕竟车重2.15吨了。刹车必须要重点提一下调料的很线性，踩多少给多少，最重要的是没有让人头晕的点头现象，我是双电机车头比单电机的重但是很意外没有点头现象这点让我非常满意，懂车帝今年的冬季测试中海豹的刹车成绩也是名列前茅的。隔音只能说还可以，速度提起来风噪和太噪还是明显的，但是120码高速，车内交谈没问题，并不用拉嗓子交流大家不用太担心，车内放音乐的时候车外面可以听到，这点挺掉价的…，关于避震我个人还是比较喜欢这套调教的，打个比方海豹这套双叉臂➕多连杆➕fsd的底盘在驾驶位的路感就好比你穿一双前后zoom的球鞋，过减速带的回弹是充满韧性的，很干脆但是不生硬。车内空间，比外面看起来的要大，2.9的轴距对我个人而言足够用了，后排老婆，老妈，老爸都觉得够大了，全景天窗的加持让人觉得后排也不压抑，最后说一下续航，刚提车的时候秋天平均能耗17-18，冬季20左右，基本能做到一周一冲，楼主上下班来回50km不到，个人对于这个续航还是满意的，杭州市区充电桩比较丰富基本平时周末或者去商场吃顿饭的功夫就充满了，特来电的桩基本一个小时可以从10%-98%，很方便，目前冬季高功率110+kw我觉得够用了。
接下来说一下缺点：第一 方向盘手动调节，而且调到最高还是感觉激烈驾驶的时候容易打到腿，本人身高178。第二：后视镜基本能不用，如果能自带流媒体后视镜就更好了，后期加装需要打孔目前还不打算装。第三：NFC不支持ios，最新的护卫舰07听说支持了不知道海豹能不能升级！第四：该死的紧急车道保持已经好多次抢方向盘了，给我吓的一聚灵！希望能升级一下算法。第五：海豹著名的泪眼问题新车好像升级内衬了，老车主目前还没有被通知免费升级，2个月就被背刺，希望官方能给与免费升级的选项，花小钱办大事，老车主口碑好了销量还能更上一层楼。第六：前悬底盘太低了，上下地库太快会磕到，这个可能无法解决了只能多注意了。
最后说一下车机吧，比亚迪的车机并没有用主流的处理器，这是很多人都在意的，我实际体验下来并不卡，得益于安卓系统开源，这套车机扩展性反而很不错，各种破解软件都能装，白嫖周杰伦…车道级导航…各种快捷指令等都挺实用的，最近刚刚升级了车机（动手能力强的自己都可以升级），音响得到了提升感觉像是生活中的小惊喜。
总结：在这个价位里提了海豹我至今都很满意，再来一次我还是会选择海豹，国产真的起来了家人们，开海豹出去我内心感觉很自豪，这是产品力给于的信心，希望明年能再接再厉多赚钱，接下来给老婆换一台比亚迪的豪华suv！最后㊗️各位都能提到心仪的爱车！给大伙拜个早年哈！
4月29日盲定，10月12日提车，4驱亚特兰蒂斯灰，置换换补贴4000（为了拿补贴油车足足耽误了半年才卖点损失了10000…，今年的油车二手行情很差…）
目前用车2月有余，4000KM，简单跟大家汇报下使用感受，优点：提速有别于特斯拉的直接更像是大排量油车，一直踩一直有，但是最开始的地板油有0.5s的延迟，可能是处于安全考虑，路面上超车几乎没有对手，毕竟500p马力，普通模式和运动模式的百公里加速实测都是3.9s没区别。高速175KM/H依旧很稳应该是得益于CTB的e3.0让整个车子都很稳定的贴地飞行，毕竟车重2.15吨了。刹车必须要重点提一下调料的很线性，踩多少给多少，最重要的是没有让人头晕的点头现象，我是双电机车头比单电机的重但是很意外没有点头现象这点让我非常满意，懂车帝今年的冬季测试中海豹的刹车成绩也是名列前茅的。隔音只能说还可以，速度提起来风噪和太噪还是明显的，但是120码高速，车内交谈没问题，并不用拉嗓子交流大家不用太担心，车内放音乐的时候车外面可以听到，这点挺掉价的…，关于避震我个人还是比较喜欢这套调教的，打个比方海豹这套双叉臂➕多连杆➕fsd的底盘在驾驶位的路感就好比你穿一双前后zoom的球鞋，过减速带的回弹是充满韧性的，很干脆但是不生硬。车内空间，比外面看起来的要大，2.9的轴距对我个人而言足够用了，后排老婆，老妈，老爸都觉得够大了，全景天窗的加持让人觉得后排也不压抑，最后说一下续航，刚提车的时候秋天平均能耗17-18，冬季20左右，基本能做到一周一冲，楼主上下班来回50km不到，个人对于这个续航还是满意的，杭州市区充电桩比较丰富基本平时周末或者去商场吃顿饭的功夫就充满了，特来电的桩基本一个小时可以从10%-98%，很方便，目前冬季高功率110+kw我觉得够用了。
接下来说一下缺点：第一 方向盘手动调节，而且调到最高还是感觉激烈驾驶的时候容易打到腿，本人身高178。第二：后视镜基本能不用，如果能自带流媒体后视镜就更好了，后期加装需要打孔目前还不打算装。第三：NFC不支持ios，最新的护卫舰07听说支持了不知道海豹能不能升级！第四：该死的紧急车道保持已经好多次抢方向盘了，给我吓的一聚灵！希望能升级一下算法。第五：海豹著名的泪眼问题新车好像升级内衬了，老车主目前还没有被通知免费升级，2个月就被背刺，希望官方能给与免费升级的选项，花小钱办大事，老车主口碑好了销量还能更上一层楼。第六：前悬底盘太低了，上下地库太快会磕到，这个可能无法解决了只能多注意了。
最后说一下车机吧，比亚迪的车机并没有用主流的处理器，这是很多人都在意的，我实际体验下来并不卡，得益于安卓系统开源，这套车机扩展性反而很不错，各种破解软件都能装，白嫖周杰伦…车道级导航…各种快捷指令等都挺实用的，最近刚刚升级了车机（动手能力强的自己都可以升级），音响得到了提升感觉像是生活中的小惊喜。
总结：在这个价位里提了海豹我至今都很满意，再来一次我还是会选择海豹，国产真的起来了家人们，开海豹出去我内心感觉很自豪，这是产品力给于的信心，希望明年能再接再厉多赚钱，接下来给老婆换一台比亚迪的豪华suv！最后㊗️各位都能提到心仪的爱车！给大伙拜个早年哈！
一加11顶配黑色到手一天了，说下体验：
屏幕：没开售前网上那些虚空机主都在说e4不行，实际看着屏幕显示效果，色彩调教完全没毛病，我有不需要晚上摸黑玩手机，没有pwm调光对我个人而言没啥影响，毕竟我用的另一台手机是苹果14pm。
手感质感：不得不说一加还是那个一加，手感方面磨砂玻璃的黑色拿着很舒服，质感设计方面每次都是真机比图片更好看，用过的都知道实物和图片确实严重不符，因为实物起码好看三倍。
流畅度：说实在的，既然你都跟着oppo用Color OS了，流畅度方面没啥可挑剔的，之前诟病氢os的功能性方面也大大加强，除了动画偶尔不跟手，其他没啥可挑的。
续航：放一张图大家自己感受一下，用一天左右，大概亮屏7个多小时，没怎么玩游戏，一管电足够使用一天，100w的快充很迅猛，整体续航也就是中规中矩水平吧。
拍照：哈苏影像的调教还是挺不错的，而且一加11没有凑数镜头，都是真材实料。不管是人像还是长焦，整体出片水平还是能看的，这个价位有这个拍照效果我也挺知足了。
总结：如果你想要最顶级的安卓系统流畅体验，那我建议最好上16g版本以上，因为一加11今年的内存基因重组技术也是内存越大发挥效果越大。听说这次一加11的游戏体验才是重点，有游戏云计算专网还有安卓最强马达我还没来得及体验，后续再给大家详细体验一波，不知道大家还有啥想问的呢？
屏幕：没开售前网上那些虚空机主都在说e4不行，实际看着屏幕显示效果，色彩调教完全没毛病，我有不需要晚上摸黑玩手机，没有pwm调光对我个人而言没啥影响，毕竟我用的另一台手机是苹果14pm。
手感质感：不得不说一加还是那个一加，手感方面磨砂玻璃的黑色拿着很舒服，质感设计方面每次都是真机比图片更好看，用过的都知道实物和图片确实严重不符，因为实物起码好看三倍。
流畅度：说实在的，既然你都跟着oppo用Color OS了，流畅度方面没啥可挑剔的，之前诟病氢os的功能性方面也大大加强，除了动画偶尔不跟手，其他没啥可挑的。
续航：放一张图大家自己感受一下，用一天左右，大概亮屏7个多小时，没怎么玩游戏，一管电足够使用一天，100w的快充很迅猛，整体续航也就是中规中矩水平吧。
拍照：哈苏影像的调教还是挺不错的，而且一加11没有凑数镜头，都是真材实料。不管是人像还是长焦，整体出片水平还是能看的，这个价位有这个拍照效果我也挺知足了。
总结：如果你想要最顶级的安卓系统流畅体验，那我建议最好上16g版本以上，因为一加11今年的内存基因重组技术也是内存越大发挥效果越大。听说这次一加11的游戏体验才是重点，有游戏云计算专网还有安卓最强马达我还没来得及体验，后续再给大家详细体验一波，不知道大家还有啥想问的呢？
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