【见证时代发展 记录城市变迁】今天,是第21个中国记者节。这是中国媒体从业者的节日,尽管新闻人并不会因此放假。新闻发生了,我们在现场,哪怕是春节,哪怕是休假。
作为成都新闻门户网站,成都全搜索过去一年也有不少高光时刻。我们用融媒体展现乡村振兴宏图,全搜索主创人员多次深入战旗村采访,深切体会乡村的巨大变化,最终用长幅互动连环画式的融媒体H5产品,融入手绘、360度全景航拍、图集、音频、视频等多种交互式体验形式,展示出“让城里人都羡慕的美好生活”。《战旗村的安逸生活》全网阅读量超500万,获评“2019全国党媒看两会”优秀融媒作品和2019全国“两会”成都新媒体宣传一等奖;同时,获得省、市新闻奖一等奖。去年,全搜索一共获得13个省市新闻奖,专题《壮丽70年 奋斗新时代 民族伟大复兴引领成都崛起》入选“五个一百”网络正能量精品。
过去这一年是难忘的。当疫情来袭,我们通过“口罩帮帮团”连接市民,用《电子防疫口罩》服务市民,用《999个瞬间》记录这场不见硝烟的战争,我们也铭记那些逆行的英雄,为1643位抗疫英雄制作电子纪念章,把英雄们的名字通过加密算法存证于区块链,永志不忘。我们记录洪峰过境的不眠之夜,也见证东部新区的冉冉升起。在我们的笔下,我们的镜头里,有大运会建设的如火如荼,有天府国际机场的飞速变化,有城市穿烁的车流,也有街巷里慢悠悠的脚步。
见证时代发展,记录城市变迁。祝我们节日快乐。也祝福1600万成都人,我们将一如既往的陪伴您。 #记者节# https://t.cn/A6GIb6vI
作为成都新闻门户网站,成都全搜索过去一年也有不少高光时刻。我们用融媒体展现乡村振兴宏图,全搜索主创人员多次深入战旗村采访,深切体会乡村的巨大变化,最终用长幅互动连环画式的融媒体H5产品,融入手绘、360度全景航拍、图集、音频、视频等多种交互式体验形式,展示出“让城里人都羡慕的美好生活”。《战旗村的安逸生活》全网阅读量超500万,获评“2019全国党媒看两会”优秀融媒作品和2019全国“两会”成都新媒体宣传一等奖;同时,获得省、市新闻奖一等奖。去年,全搜索一共获得13个省市新闻奖,专题《壮丽70年 奋斗新时代 民族伟大复兴引领成都崛起》入选“五个一百”网络正能量精品。
过去这一年是难忘的。当疫情来袭,我们通过“口罩帮帮团”连接市民,用《电子防疫口罩》服务市民,用《999个瞬间》记录这场不见硝烟的战争,我们也铭记那些逆行的英雄,为1643位抗疫英雄制作电子纪念章,把英雄们的名字通过加密算法存证于区块链,永志不忘。我们记录洪峰过境的不眠之夜,也见证东部新区的冉冉升起。在我们的笔下,我们的镜头里,有大运会建设的如火如荼,有天府国际机场的飞速变化,有城市穿烁的车流,也有街巷里慢悠悠的脚步。
见证时代发展,记录城市变迁。祝我们节日快乐。也祝福1600万成都人,我们将一如既往的陪伴您。 #记者节# https://t.cn/A6GIb6vI
#如何看待快递小哥罢工潮#派费一降再降、罚款重,快递小哥掀起罢工潮,快递行业到底怎么了?
电商平台都在卖力地吆喝,各个直播也都人声鼎沸,但是在双11开启之前,支撑电商运转的快递行业却传来了另一种声音:要罢工!
【各地罢工潮涌现】
作为仓配物流的重要环节,天猫对平台商家的要求是下单后48小时内必须完成发货动作,72小时内必须有揽收记录,双11期间这个要求可能会有所放宽,但是为了保障用户的使用体验,尽量减少退货率,物流这个环节必定是要加紧的。
但是在双11之前,“快递罢工”这条热搜却显得非常有存在感。
近日有媒体报道,广西南宁百世快递站点出现大量积压现象,当地邮政局已经派人前往处理。很多人在看到是百世快递后表示,这样的新闻有点眼熟,百世是站点快件积压的老手了,经常有这样的事发生,这次是不是又有站点负责人撒手不干了?
不是负责人,是配送的快递小哥集体罢工了,积压的快件已经累计有8到9万件了,整个站点处于瘫痪状态,经过了解后发现,周边的几个百世快递站点也出现了不同程度的快递积压情况。
在广东清远的一家快递站点,仓库里的快递已经堆成小山,大概有几万件被放在那里没人派送,每天都会有无数个消费者打来电话询问,但是站点还是像个黑洞一样,有进无出。
今年10月,湖南长沙观沙岭快递服务站也出现了大量积压的快递,在某瓣和微博上关于快递不配送的帖子像雪花般飘来,“已经停在配送点四五天了,就是没人送过来”。
快递小哥为什么不配送呢?因为他们在罢工,被拖欠数月工资后,他们终究是忍不下去了。
各地的快递罢工潮涌现,但是官方回应却是没有这回事,他们都在积极备战双11,不过从今年3月份开始,快递营业点关闭、快递积压、拖欠工资等传闻一直层出不穷,这样的不平静都表明,快递的确出了些问题。
【加盟商:每一件快递都在滴血】
国内的快递模式大多是采用加盟商制度,由商家这端的各地加盟商收件,经过中间快递运输后,再由消费者这边的当地加盟商组织派件,两边的加盟商灵活转变身份,既能收件又能派件,而完成这一过程的就是加盟商下面的快递小哥了。
加盟商们要赚钱基本上只能从两个方面入手:单价或单量。
在竞争激烈的市场中,这两者一般是此消彼长的负相关关系,谁的单价低,相应的单量就会上去。国内的快递江湖有多难出头呢?稍不注意可能就会被市场淘汰。
为了揽单子,各家快递在收件的时候就会尽量降低价格,毕竟在快递业务大头电商商家面前来说,少个一两毛都是相当重要的,发货量大的会更在意。
现在市场上的快递寄件费大多是12元,作为揽货的加盟商可以从中抽取5块钱,这5块要用来分摊快递员工资,水电,房租等,算下来净利润可能只有1块钱。
干快递的都知道,寄件是比较挣钱的,因为揽货的能抽取5块钱,派件的加盟商就只有3块5,最终分到快递小哥手上的单个快递五毛钱。
要获得足够的市场单量,在短期内只有一条路走,那就是降单价。原本的12元降下来,整个物流链条的获利都要被压缩,加盟的站点挣的少,底下的快递小哥日子也就更难过了。
今年闯入中国快递领域的极兔快递被三通一达视为劲敌,短短半年就做到了单日快递量近千万,这样的实力不容小觑。为了和“通达系”抢市场,极兔采用的方式十分激进,“通达系”省内10元寄件,极兔就做到8元,省外控制在12元以内。
但是收件是需要成本的,有极兔的加盟商算过,收一个快递的成本是1.7元,但是为了市场强行降价,很多时候都是1块钱收回来的,这0.7元的亏损只能自己承受,收得越多,亏得越多。
为了应对别家快递的策略,国内的各大快递加盟商纷纷开始打起了价格战,原本2.6元的电商揽件价格被降到了1.4元,甚至在义乌这个地方,有些快递点干脆打出了0.8元随便寄的广告。
加盟商在亏损,快递员被拖欠工资的现象就出现了。但是各个快递巨头之间的争斗,最后让快递员来买单,这样的“内卷化”可不是好现象。
这无疑是一个恶性循环:快递公司竞争竞相降价-加盟商亏损,快递小哥被拖欠工资-无人配送快递-消费者体验不好-快递公司形象受损-市场份额进一步缩小,为了挣市场再一次降价……
或许各大快递公司可以想想,为啥顺丰这么多年给人的印象是“尽管贵,但是体验好”,所以保持了高速发展,市场保有量常年第一,在用户体验这一块,是否更应该好好维护呢?
【快递小哥别无他法】
作为和消费者直接接触的一环,快递小哥是整个货运物流的重要终端,但是现在“价格战”的激烈竞争,让本就没什么话语权的快递小哥更受压榨。
“我知道很多人都在抱怨,为什么我们不把快递送到家,但是没办法,现有的状况只能让我尽量快一些”,小宝说很多快递员都是很无奈的,用户付的邮费真的没有多少能到他们手里。
根据《2019年全国快递从业人员职业调查报告》数据显示,有75%的快递小哥月收入是少于5000块的,要挣到1万块就必须没日没夜地干,而且这个比例只占到0.73%。另外这个行业的工作时间都是被拉长的,有20%的快递员每天工作12小时以上,大部分都集中在10小时左右。
工作时间长,收入低,还要随时面临用户的投诉,这样的投入回报比实在太低,“反正都是做派送的,外卖一个月还能拼一拼,挣个一万多呢”,其他配送行业的兴起也让快递行业人员流失。
在双11的狂欢下,很多快递小哥都在头疼接下来的半个月该怎么过,或许在这个节点,快递员们会有加班费等补偿,但是行业的痛点和弊端该如何消除才是各大快递公司该考虑的。#快递派费下降致快递罢工##快递罢工#
电商平台都在卖力地吆喝,各个直播也都人声鼎沸,但是在双11开启之前,支撑电商运转的快递行业却传来了另一种声音:要罢工!
【各地罢工潮涌现】
作为仓配物流的重要环节,天猫对平台商家的要求是下单后48小时内必须完成发货动作,72小时内必须有揽收记录,双11期间这个要求可能会有所放宽,但是为了保障用户的使用体验,尽量减少退货率,物流这个环节必定是要加紧的。
但是在双11之前,“快递罢工”这条热搜却显得非常有存在感。
近日有媒体报道,广西南宁百世快递站点出现大量积压现象,当地邮政局已经派人前往处理。很多人在看到是百世快递后表示,这样的新闻有点眼熟,百世是站点快件积压的老手了,经常有这样的事发生,这次是不是又有站点负责人撒手不干了?
不是负责人,是配送的快递小哥集体罢工了,积压的快件已经累计有8到9万件了,整个站点处于瘫痪状态,经过了解后发现,周边的几个百世快递站点也出现了不同程度的快递积压情况。
在广东清远的一家快递站点,仓库里的快递已经堆成小山,大概有几万件被放在那里没人派送,每天都会有无数个消费者打来电话询问,但是站点还是像个黑洞一样,有进无出。
今年10月,湖南长沙观沙岭快递服务站也出现了大量积压的快递,在某瓣和微博上关于快递不配送的帖子像雪花般飘来,“已经停在配送点四五天了,就是没人送过来”。
快递小哥为什么不配送呢?因为他们在罢工,被拖欠数月工资后,他们终究是忍不下去了。
各地的快递罢工潮涌现,但是官方回应却是没有这回事,他们都在积极备战双11,不过从今年3月份开始,快递营业点关闭、快递积压、拖欠工资等传闻一直层出不穷,这样的不平静都表明,快递的确出了些问题。
【加盟商:每一件快递都在滴血】
国内的快递模式大多是采用加盟商制度,由商家这端的各地加盟商收件,经过中间快递运输后,再由消费者这边的当地加盟商组织派件,两边的加盟商灵活转变身份,既能收件又能派件,而完成这一过程的就是加盟商下面的快递小哥了。
加盟商们要赚钱基本上只能从两个方面入手:单价或单量。
在竞争激烈的市场中,这两者一般是此消彼长的负相关关系,谁的单价低,相应的单量就会上去。国内的快递江湖有多难出头呢?稍不注意可能就会被市场淘汰。
为了揽单子,各家快递在收件的时候就会尽量降低价格,毕竟在快递业务大头电商商家面前来说,少个一两毛都是相当重要的,发货量大的会更在意。
现在市场上的快递寄件费大多是12元,作为揽货的加盟商可以从中抽取5块钱,这5块要用来分摊快递员工资,水电,房租等,算下来净利润可能只有1块钱。
干快递的都知道,寄件是比较挣钱的,因为揽货的能抽取5块钱,派件的加盟商就只有3块5,最终分到快递小哥手上的单个快递五毛钱。
要获得足够的市场单量,在短期内只有一条路走,那就是降单价。原本的12元降下来,整个物流链条的获利都要被压缩,加盟的站点挣的少,底下的快递小哥日子也就更难过了。
今年闯入中国快递领域的极兔快递被三通一达视为劲敌,短短半年就做到了单日快递量近千万,这样的实力不容小觑。为了和“通达系”抢市场,极兔采用的方式十分激进,“通达系”省内10元寄件,极兔就做到8元,省外控制在12元以内。
但是收件是需要成本的,有极兔的加盟商算过,收一个快递的成本是1.7元,但是为了市场强行降价,很多时候都是1块钱收回来的,这0.7元的亏损只能自己承受,收得越多,亏得越多。
为了应对别家快递的策略,国内的各大快递加盟商纷纷开始打起了价格战,原本2.6元的电商揽件价格被降到了1.4元,甚至在义乌这个地方,有些快递点干脆打出了0.8元随便寄的广告。
加盟商在亏损,快递员被拖欠工资的现象就出现了。但是各个快递巨头之间的争斗,最后让快递员来买单,这样的“内卷化”可不是好现象。
这无疑是一个恶性循环:快递公司竞争竞相降价-加盟商亏损,快递小哥被拖欠工资-无人配送快递-消费者体验不好-快递公司形象受损-市场份额进一步缩小,为了挣市场再一次降价……
或许各大快递公司可以想想,为啥顺丰这么多年给人的印象是“尽管贵,但是体验好”,所以保持了高速发展,市场保有量常年第一,在用户体验这一块,是否更应该好好维护呢?
【快递小哥别无他法】
作为和消费者直接接触的一环,快递小哥是整个货运物流的重要终端,但是现在“价格战”的激烈竞争,让本就没什么话语权的快递小哥更受压榨。
“我知道很多人都在抱怨,为什么我们不把快递送到家,但是没办法,现有的状况只能让我尽量快一些”,小宝说很多快递员都是很无奈的,用户付的邮费真的没有多少能到他们手里。
根据《2019年全国快递从业人员职业调查报告》数据显示,有75%的快递小哥月收入是少于5000块的,要挣到1万块就必须没日没夜地干,而且这个比例只占到0.73%。另外这个行业的工作时间都是被拉长的,有20%的快递员每天工作12小时以上,大部分都集中在10小时左右。
工作时间长,收入低,还要随时面临用户的投诉,这样的投入回报比实在太低,“反正都是做派送的,外卖一个月还能拼一拼,挣个一万多呢”,其他配送行业的兴起也让快递行业人员流失。
在双11的狂欢下,很多快递小哥都在头疼接下来的半个月该怎么过,或许在这个节点,快递员们会有加班费等补偿,但是行业的痛点和弊端该如何消除才是各大快递公司该考虑的。#快递派费下降致快递罢工##快递罢工#
在过去很长的一段时间里,从业界到普通人都有一个共识:品牌=知名度=影响力,直至现在依然如此。只是所谓的媒体环境、流量算法、传播方式发生了巨大的改变。
曾经只要敢宣传、舍得砸就可以,而如今品牌爸爸们显然已经认识到,在价值观多元化信息量爆炸的今天,人们的偏好千差万别,你无法同时让所有人都满意,精准成交才是大学问。
这大概也是当下追求个体价值发展不可避免的,无论我们处于什么领域什么圈层…找到自己合适的位置恰当的表达,真的很重要!
#个人品牌##广告人午夜狂欢##闪光训练营[超话]#
曾经只要敢宣传、舍得砸就可以,而如今品牌爸爸们显然已经认识到,在价值观多元化信息量爆炸的今天,人们的偏好千差万别,你无法同时让所有人都满意,精准成交才是大学问。
这大概也是当下追求个体价值发展不可避免的,无论我们处于什么领域什么圈层…找到自己合适的位置恰当的表达,真的很重要!
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