一口价:3.88万
【车辆款型】16款吉利博瑞
【上牌日期】2017.12
【出厂日期】2017.11
【指 导 价】11.98
【排 量】2.4
【排放标准】5
【真实公里】9万
【车辆颜色】白色
【车辆配置】自动大天窗
【详细车况】 车况正常
【过户次数】一手车
【所 在 地】江西新余金霸二手车
【电 话】13879099899
精品车整车部分划痕补漆其他原漆,内饰完美,发变巅峰状态!所有车辆杜绝一切泡水车,事故车和抵押车。均支持第三方平台检测,为有需求的客户提供专业二手车贷款业务,正规银行放款!支持二手车置换多退少补,本公司所有展示车辆均为实车图片和真实价格买卖自由没有任何套路。
【车辆款型】16款吉利博瑞
【上牌日期】2017.12
【出厂日期】2017.11
【指 导 价】11.98
【排 量】2.4
【排放标准】5
【真实公里】9万
【车辆颜色】白色
【车辆配置】自动大天窗
【详细车况】 车况正常
【过户次数】一手车
【所 在 地】江西新余金霸二手车
【电 话】13879099899
精品车整车部分划痕补漆其他原漆,内饰完美,发变巅峰状态!所有车辆杜绝一切泡水车,事故车和抵押车。均支持第三方平台检测,为有需求的客户提供专业二手车贷款业务,正规银行放款!支持二手车置换多退少补,本公司所有展示车辆均为实车图片和真实价格买卖自由没有任何套路。
【Model S获评“10年维保成本最低车型”,特斯拉平均维保成本达行业最低!】近日,CunkerJunker根据调研结果发布“10年内维保成本最低车型”排行榜,其中,特斯拉成为美国使用10年维保成本最低的汽车品牌,Model S与Model X分列支出最低车型前二名,Model 3与Model Y同样跻身最少支出榜单前十。据了解,调研机构综合对比了185款热销汽车的真实数据,特斯拉Model S维保成本仅为车辆售价的4.58%,是10年使用周期中维保支出最低的汽车。在极低用车成本加持下,特斯拉旗下车型平均维保成本,仅为车辆价值的7.09%,作为对比,榜单中维保成本最高的汽车品牌,维保支出高达车辆售价的29.47%。
从补能性价比、维保成本,到车辆保值率,特斯拉的用车价值正全方面得到市场认可。众多车主纷纷在社交平台分享“用车账单”,点赞特斯拉满满的购车福利、极低的补能费用、省心的维修保养、持续攀高的保值率等。在维修保养方面,由于没有发动机等传统燃油车的动力系统,电动车很少需要机械保养,特斯拉维修保养项目大部分价格,仅为传统豪华燃油车50%左右。与此同时,在直营模式的加持下,这些维修项目在全国所有特斯拉门店均保持统一价格。特斯拉用车成本是真低啊![允悲]#特斯拉model y##特斯拉model3#
从补能性价比、维保成本,到车辆保值率,特斯拉的用车价值正全方面得到市场认可。众多车主纷纷在社交平台分享“用车账单”,点赞特斯拉满满的购车福利、极低的补能费用、省心的维修保养、持续攀高的保值率等。在维修保养方面,由于没有发动机等传统燃油车的动力系统,电动车很少需要机械保养,特斯拉维修保养项目大部分价格,仅为传统豪华燃油车50%左右。与此同时,在直营模式的加持下,这些维修项目在全国所有特斯拉门店均保持统一价格。特斯拉用车成本是真低啊![允悲]#特斯拉model y##特斯拉model3#
【#海南车主报废老旧汽车可获8000元#!】近日,省商务厅、省工信厅、省财政厅、省公安厅印发《关于开展2022年鼓励淘汰老旧汽车综合奖励申报工作的补充通知》。《通知》指出,为加快新能源汽车推广应用和淘汰老旧汽车,惠及更多符合条件的消费者,根据《海南省2022年鼓励使用新能源汽车若干措施》规定,对原通知有关事宜进行调整。取消原通知“一、奖励对象”中“在我省具有报废机动车回收拆解资质的企业”限制条件。凡2022年1月1日至2022年12月31日在我省购买新能源汽车新车并在我省注册登记,之后报废其名下在我省注册登记的老旧汽车者均可申领。
据了解,根据原通知,满足淘汰老旧汽车奖励条件的机动车所有人,可申领8000元报废旧车节能减排综合奖励。每位申请人只能享受一次8000元的奖励。省商务厅相关负责人提醒,奖励申报截止时间为2023年1月31日,请符合奖励申报要求的机动车所有人及时关注微信公众号“海南新能源汽车促进中心”,在“奖补申请”菜单项进入小程序申报界面加紧申报。(图片:车千秋)
据了解,根据原通知,满足淘汰老旧汽车奖励条件的机动车所有人,可申领8000元报废旧车节能减排综合奖励。每位申请人只能享受一次8000元的奖励。省商务厅相关负责人提醒,奖励申报截止时间为2023年1月31日,请符合奖励申报要求的机动车所有人及时关注微信公众号“海南新能源汽车促进中心”,在“奖补申请”菜单项进入小程序申报界面加紧申报。(图片:车千秋)
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