「二十三,糖瓜粘。二十四,贴对子」
每当这首“过年谣”唱起,就意味着#小年#到啦
北小年VS南小年,你过哪个年?[钢镚儿]
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「1012日记」
啊可能是生理期,也可能是日夜颠倒后遗症,突然emo。这几天围观江代扯头发,刚刚有一个瞬间代入了自己。
我曾经很像我视角里的圣代,对友情要求严苛——要秒回、要最喜欢我,本质上还是太脆弱。因为内里的软弱,我带上最扎人的刺。和朋友吵架互不理睬以后,转发一些内涵的东西,写一些酸言酸语。而对方呢,也和江奈生一样,克制、冷静且体面。
这怎么能不疯呢,我在乎她,太在乎了,所以我把她删了。即使这是我最喜欢的朋友,但是我一刻也不能忍受她以陌路人的身份存在。
再后来,有一天翻旧手机短信看到当初我们发的消息,忍不住发了怀念的消息,结果她也回复了我说之前有偷偷视奸我的微博、有幻想过以后工作在约定的城市不期而遇,就这样又加上好友。时间好像回到了几年前,我们像以前一样天天聊天、把对方放在未来规划里,我们终于一起玩上了当初约好的游戏。那年年末,我发了个朋友圈:“今年最开心的事是和最喜欢的朋友重新联系了”。
但是好景不长,因为追星的问题我们又大吵一架。现在回想这问题真的这么严重吗,甚至会影响对人的判断吗。我不清楚。但是在那个当下,我们默契地不联系了。然后她把我删除好友。几年的间隔让我还是成长了些许,我冷静地接受各平台移除好友,就像图片说的那样,“我们相亲相爱,然后鞠着躬道别”,就这样相忘于江湖。
那以后,我去视奸她微博看到她在几天后为我们的事写了一条很长的博文,我看得很感动。又过去了好长时间的现在,不久之前,我登录我的一个QQ小小号,看到唯二的好友里就有她,看了下她的空间,依然灿烂精彩,过得很好。犹豫了一下,还是把她的账号从列表里彻底抹除。就像我对她的长文再触动也没有勇气像当初那样回头说:“还是很想你”。因为我对我们的关系不再抱有希望了,我也不想再当那个主动的人了。
我们的友谊太脆弱了,像冬天的雾凇——美好但易碎,它支撑不起任何一次激烈的争吵。对于这段感情,我之前更多是独自舔舐伤口、自伤自怜,太多共同回忆时不时会刺痛我。
但也幸好礼貌告别。肩头挨着肩头的触感、刮过彼此长发的风、同一个角度看过的山川湖景......这么这么多和她相关的琐碎的片段构筑成现在这个我,而这些回忆起来依然是积极的情绪。
当初不再联系,我也没有为此写过什么,今天,像江奈生昨天写的歌词一样,「此刻沽酒执笔算作了结未完执念」。
“已经是很好很好的朋友了”,只是可惜只能走这一段。我放过我自己了!
啊可能是生理期,也可能是日夜颠倒后遗症,突然emo。这几天围观江代扯头发,刚刚有一个瞬间代入了自己。
我曾经很像我视角里的圣代,对友情要求严苛——要秒回、要最喜欢我,本质上还是太脆弱。因为内里的软弱,我带上最扎人的刺。和朋友吵架互不理睬以后,转发一些内涵的东西,写一些酸言酸语。而对方呢,也和江奈生一样,克制、冷静且体面。
这怎么能不疯呢,我在乎她,太在乎了,所以我把她删了。即使这是我最喜欢的朋友,但是我一刻也不能忍受她以陌路人的身份存在。
再后来,有一天翻旧手机短信看到当初我们发的消息,忍不住发了怀念的消息,结果她也回复了我说之前有偷偷视奸我的微博、有幻想过以后工作在约定的城市不期而遇,就这样又加上好友。时间好像回到了几年前,我们像以前一样天天聊天、把对方放在未来规划里,我们终于一起玩上了当初约好的游戏。那年年末,我发了个朋友圈:“今年最开心的事是和最喜欢的朋友重新联系了”。
但是好景不长,因为追星的问题我们又大吵一架。现在回想这问题真的这么严重吗,甚至会影响对人的判断吗。我不清楚。但是在那个当下,我们默契地不联系了。然后她把我删除好友。几年的间隔让我还是成长了些许,我冷静地接受各平台移除好友,就像图片说的那样,“我们相亲相爱,然后鞠着躬道别”,就这样相忘于江湖。
那以后,我去视奸她微博看到她在几天后为我们的事写了一条很长的博文,我看得很感动。又过去了好长时间的现在,不久之前,我登录我的一个QQ小小号,看到唯二的好友里就有她,看了下她的空间,依然灿烂精彩,过得很好。犹豫了一下,还是把她的账号从列表里彻底抹除。就像我对她的长文再触动也没有勇气像当初那样回头说:“还是很想你”。因为我对我们的关系不再抱有希望了,我也不想再当那个主动的人了。
我们的友谊太脆弱了,像冬天的雾凇——美好但易碎,它支撑不起任何一次激烈的争吵。对于这段感情,我之前更多是独自舔舐伤口、自伤自怜,太多共同回忆时不时会刺痛我。
但也幸好礼貌告别。肩头挨着肩头的触感、刮过彼此长发的风、同一个角度看过的山川湖景......这么这么多和她相关的琐碎的片段构筑成现在这个我,而这些回忆起来依然是积极的情绪。
当初不再联系,我也没有为此写过什么,今天,像江奈生昨天写的歌词一样,「此刻沽酒执笔算作了结未完执念」。
“已经是很好很好的朋友了”,只是可惜只能走这一段。我放过我自己了!
#絮絮叨叨的马小叨##佛瑞亚##佛吉亚##海拉#
滴~上海卡。今天到上海参加佛瑞亚的活动,三十而遇,智行合一。
1.1+1>2?!佛吉亚和海拉都相对很熟悉,但是合并而成为一个集团,能够带来怎么样的化学反应?我们从有些体育竞技领域里能够看到,有比较强个人能力的球星,组成一支队伍的时候,能够发挥他们各自原来水平、能够合作达成超越原本个人水平、相互协作不顺利影响了各自的发挥(达不到原来各自水平)的概率都是存在的。一个球队尚且如此,两家本来就在汽车行业里呼风唤雨的Tier1,能不能回答好这个问题,非常令人关注,因为搞不好就……
2.这个问题,在现场佛吉亚歌乐汽车电子事业部中国区总裁杨卫华做了很坦诚的回复。采购的协同很好做,随后是销售上的协同。很好理解,佛吉亚和海拉各自手中有很多客户。按照佛吉亚中国区总裁马川总透露的,全世界买两辆车里,就有一辆装有佛瑞亚(佛吉亚或者海拉)的产品。这样的存量产品规模代表了庞大的既有客户规模,那么从采购入手能够降本,从销售协同能够最大化受益。
3.然而难的是下一步。研发、测试的协同。实话实说,佛吉亚、海拉两家,虽然此前有一点点业务上的重叠,然而,大家还是各有精专的领域。杨卫华总也很直率地表示,海拉给了歌乐汽车电子很多启发,从研发流程到内部标准。
4.业务组合的未来逻辑。两家成为佛瑞亚之后,六大业务已经依次排开:座椅系统、内饰系统、绿动智行、汽车电子、汽车照明、生命周期解决方案。从旁观者的角度看,逻辑很简单,汽车本行业的:智能化网联化;更宏观的:碳中和碳达峰。这一大一小两根主线,就串起了佛瑞亚业务发展的脉络逻辑。
5.灯厂和佛吉亚的进化。沿着上一条说到的业务发展逻辑,咱们看看未来。都说奥迪是灯厂,不不不,人家海拉才正经八百是灯厂。灯厂的下一步是什么?数字化!SSL100,了解一下。以及77Ghz的毫米波雷达,这就耦合到了上周去参观的楚总的业务。开下脑洞,灯和雷达会不会结合呢?佛吉亚这边更有趣。智能座舱整体化解决方案,不用讲。更前瞻的,佛吉亚也定上了新材料新工艺(减重、可回收、降低碳排放)。
6.中国汽车的第二次腾飞。现场的女性高管之一佛吉亚亚洲区人力资源副总裁孙思群女士,说得非常恳切。佛吉亚经历了中国汽车工业从小到大从弱变强。2015年之前是从小到大的经历,那么,当中国电动化、智能化的兴起,自主品牌的成长(今年应该接近了5成市占率),中国汽车工业将迎来第二次腾飞。
7.感慨一下。美国的科技霸权也好,欧洲政客的一些配合也罢,至少汽车产业自由自己的产业逻辑在。封锁怕是拗不过我们开放的力量的。ps,博世也在苏州官宣了。
期待着佛瑞亚整合之后更多的亮眼成果!
滴~上海卡。今天到上海参加佛瑞亚的活动,三十而遇,智行合一。
1.1+1>2?!佛吉亚和海拉都相对很熟悉,但是合并而成为一个集团,能够带来怎么样的化学反应?我们从有些体育竞技领域里能够看到,有比较强个人能力的球星,组成一支队伍的时候,能够发挥他们各自原来水平、能够合作达成超越原本个人水平、相互协作不顺利影响了各自的发挥(达不到原来各自水平)的概率都是存在的。一个球队尚且如此,两家本来就在汽车行业里呼风唤雨的Tier1,能不能回答好这个问题,非常令人关注,因为搞不好就……
2.这个问题,在现场佛吉亚歌乐汽车电子事业部中国区总裁杨卫华做了很坦诚的回复。采购的协同很好做,随后是销售上的协同。很好理解,佛吉亚和海拉各自手中有很多客户。按照佛吉亚中国区总裁马川总透露的,全世界买两辆车里,就有一辆装有佛瑞亚(佛吉亚或者海拉)的产品。这样的存量产品规模代表了庞大的既有客户规模,那么从采购入手能够降本,从销售协同能够最大化受益。
3.然而难的是下一步。研发、测试的协同。实话实说,佛吉亚、海拉两家,虽然此前有一点点业务上的重叠,然而,大家还是各有精专的领域。杨卫华总也很直率地表示,海拉给了歌乐汽车电子很多启发,从研发流程到内部标准。
4.业务组合的未来逻辑。两家成为佛瑞亚之后,六大业务已经依次排开:座椅系统、内饰系统、绿动智行、汽车电子、汽车照明、生命周期解决方案。从旁观者的角度看,逻辑很简单,汽车本行业的:智能化网联化;更宏观的:碳中和碳达峰。这一大一小两根主线,就串起了佛瑞亚业务发展的脉络逻辑。
5.灯厂和佛吉亚的进化。沿着上一条说到的业务发展逻辑,咱们看看未来。都说奥迪是灯厂,不不不,人家海拉才正经八百是灯厂。灯厂的下一步是什么?数字化!SSL100,了解一下。以及77Ghz的毫米波雷达,这就耦合到了上周去参观的楚总的业务。开下脑洞,灯和雷达会不会结合呢?佛吉亚这边更有趣。智能座舱整体化解决方案,不用讲。更前瞻的,佛吉亚也定上了新材料新工艺(减重、可回收、降低碳排放)。
6.中国汽车的第二次腾飞。现场的女性高管之一佛吉亚亚洲区人力资源副总裁孙思群女士,说得非常恳切。佛吉亚经历了中国汽车工业从小到大从弱变强。2015年之前是从小到大的经历,那么,当中国电动化、智能化的兴起,自主品牌的成长(今年应该接近了5成市占率),中国汽车工业将迎来第二次腾飞。
7.感慨一下。美国的科技霸权也好,欧洲政客的一些配合也罢,至少汽车产业自由自己的产业逻辑在。封锁怕是拗不过我们开放的力量的。ps,博世也在苏州官宣了。
期待着佛瑞亚整合之后更多的亮眼成果!
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