近日，2018年俄罗斯世界杯即将开赛，即使中国男足国家队缺席，但“中国元素”并未缺席！
“这么说吧，俄罗斯世界杯，中国除了足球队没去，基本上其他都去了。”一组数据让有名主持人白岩松又生感慨，这么直接的调侃真的扎心了。
2018世界杯即将在俄罗斯开赛，中国足球队惋惜未能“出征”。尽管如此，中国还是在世界杯的一项数据中排到了第九名：购买门票数。6月10日，白岩松在央视的直播连线中介绍道，国际足联统计的一项数据显示，中国球迷购买的本届世界杯门票数超过了4万张，在所有的国家当中排行第九。
视频截图
白岩松说：“要知道，一共32个参赛国，咱们还没参赛，但我们就排到了第九，比西班牙、英格兰等参赛国家球迷购买的门票数都多。然后还有很多（中国）元素，包括赞助商，都在俄罗斯世界杯上有所显现。”
“这么说吧，俄罗斯世界杯，中国除了足球队没去，基本上其他都去了。”但，白岩松又挽救了一句：“所以，你也能看到这种民间人文交流的密度。”
网友也对此，“没毛病”，“中国足去了，球没有去。”
真是“人狠话不多，央视我松哥。”
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那么，今年的俄罗斯世界杯中国到底去了些什么？现在一下来看看。
今年世界杯的17个赞助商中，中国企业占据5席，包括与阿迪达斯、百事可乐等平起平坐的第一级别赞助商万达，与百威、麦当劳并列的第二级别赞助商VIVO、蒙牛、海信，以及第三级别赞助商雅迪。今年创下中国企业赞助世界杯的新高，打破了昔日美国企业、日本企业对奥运会、世界杯等国际体育盛会的赞助席位大包大揽的局面。
此外，中国许多企业与世界杯参赛国家的球星签署相关赞助协议，乌拉圭的苏亚雷斯、巴西队的内马尔以及阿根廷的梅西，葡萄牙的C罗等大牌球星。苏宁体育更是签约了一些知名国家队，能够在赛后第一时间获得球队或球员的采访视频。如果他们能在本届世界杯发挥出色，中国的这些赞助企业势必也会跟着受益。
◆ C罗成为WEY的品牌代言人
前些天有关C罗签约代言WEY的照片刷爆了朋友圈。这对于一直低调的长城汽车来说有种“不鸣则已一鸣惊人”的感觉。
◆ 起亚汽车
众所周知，世界杯FIFA赞助商具有排他性，所以每个行业最多只能有一家企业可以成为FIFA赞助商，自2002年日韩世界杯起，现代起亚已经接连四届成为汽车界唯一的FIFA赞助商，赞助了2010年南非世界杯和2014年巴西世界杯。
与此同时，作为FIFA的六大官方合作伙伴之一，还手握2018年和2022年FIFA世界杯以及其它FIFA赛事的赞助权利。起亚中国总经理尹泽镐曾表示：“8年前的欧洲，几乎看不到起亚车，但是现在遍地可见，通过世界杯、欧洲杯这些赛事的参与，欧洲人改变了对现代起亚的看法。”
◆ 长安汽车
蹭世界杯这个热度，有签约球队，有签约足球巨星，有官方合作，但长安走的路线却是粉丝最偏爱的——直通俄罗斯。通过名为“自在·星空之旅”的活动筛选多位获胜者与长安汽车一起，去俄罗斯感受世界杯的魅力。
本届世界杯的“中国制造”可谓比比皆是。2018年俄罗斯世界杯的吉祥物——一头名叫“扎比瓦卡”的西伯利亚平原狼，全部由中国制造。这家俄罗斯世界杯的官方授权商叫做孚德，是一个阿里1688商家，他们独家负责俄罗斯世界杯吉祥物在全球范围(除主办国俄罗斯)的定价、生产与销售。
孚德还一举拿下了赛事周边，比如毛绒玩具、马克杯、钥匙扣、球衣等近100种相关商品的授权。当属，俄罗斯世界杯纪念币银章是由南京造币厂制造的。
遥想2010年12月1日（瑞士当地时间），时任国际足联主席布拉特宣布俄罗斯获得2018年世界杯主办权，从那一刻开始，欧美电梯“列强”就对场馆建设这块大肥肉开始虎视耽耽了。7个新建比赛场，来自中国的远大博林特一举拿下其中的两个（莫尔多瓦竞技场和萨马拉竞技场），共计67台电梯，而中国制造的对手是有着100多年历史的北欧等老牌电梯“列强”。
图：俄罗斯施工现场情形
那么，能从北欧老牌电梯“列强”的包围中，拿走两个赛场67台电梯的协议，中国制造靠的是什么呢？两个因素不可忽视：14年的高品质积淀和接地气的产品。不算两个世界杯比赛场，目前，已经有2700多台远大博林特电梯在俄罗斯的各种建筑中安全地运行着——也就是说，在当初激烈的竞标环节上，中国制造已经抢占了先机。就像俄罗斯代理商所说的那样，你们中国人讲路遥知马力日久见人心，我们俄罗斯人也认这个理。
期间困难程度不可想象。例如中国人有足够的大型比赛场馆建设经验，但俄罗斯人有自己的标准，那就是说，制造方没法从鸟巢等大型场馆借鉴什么，特别甲方要求的承重2吨、矮井站这样特种电梯的活儿，乙方从来没干过，都是从零起步。科普一下：2吨承重在电梯中就是大吨位。一般的商务楼乘客电梯是1吨到1吨6，1吨6可以作为货梯，住宅电梯一般都是400到1000公斤。但诸如此类的困难都被我们逐一攻克。
图：辽宁沈阳，研发团队在进行技术攻关
两个世界杯比赛场，需生产专用电梯67台：莫尔多瓦竞技场29台、萨马拉竞技场38台。2017年4月末，第一批29台开始生产，6月初发货；第二批38台5月初开始生产，7月初发货。两次发货在路上走的时间都比较长，均为15天左右。从沈阳走中欧专列在满洲里换装，再发到俄罗斯的萨兰斯克市和萨马拉市。
图：中国制作的电梯进入俄罗斯世界杯赛场的施工现场
眼看俄罗斯世界杯的大幕就将拉开，这次依旧没有中国队的身影，但......
目前已经有装载着10万只小龙虾的中欧班列在武汉吴家山火车站发车，从满洲里出境后，途经叶卡捷琳堡抵达莫斯科，全程预计17天，届时俄罗斯世界杯小组赛激战正酣。这些小龙虾抵达俄罗斯后，莫斯科进口商将通过线下渠道将小龙虾送入当地餐馆和酒吧。
这小龙虾出口俄罗斯，为的是让各国球迷都尝尝咱们中国美食，不过有点令人欣慰的是，这10万支的量恐怕不太够。因为目前已经有近3.9万名中国公民提交获取了世界杯球迷护照申请。这意味着一旦申请全部通过，均摊到咱中国球迷口中的小龙虾也不过两只多一点......
对于中国球迷来说，此次世界杯的中国元素最吸引住人的是“中国之家”。
今年世界杯，俄罗斯还将为赴俄观赛球迷提供免签证入境的球迷护照（FAN ID）、免费公交、免费WIFI等各种服务。受益于中俄距离近、免签政策便利、物价水平低等因素，中国游客赴俄观看世界杯热情高涨。
据俄方保守估计，2018年世界杯期间将吸引10万中国球迷赴俄观赛，因而中俄双方将在莫斯科开设“中国之家”迎接中国球迷。届时“中国之家”将举行2022年冬奥会推介活动、中国文化、饮食和各省区的展览等，向俄罗斯民众展示中国魅力。
现在，世界杯还没开杀，中国制造业的“中国队”已经率先破门拔得头筹！中国制造能做到的，中国足球，还会远吗？
苏宁体育更是解约了一些知名国家队，能够在赛后第一时间获得球队或球员的采访视频。视频截图，白岩松说：“要知道，一共32个参赛国，咱们还没参赛，但我们就排到了第九，比西班牙、英格兰等参赛国家球迷购买的门票数都多。