#股票[超话]# 这两天光伏赛道大涨,源于光伏上游价格下跌,下游成本改善和需求释放,带来的相应辅材的需求释放,所以涨的最厉害的就是相关辅材个股。
☞ 光伏支架弹性较大
中信博、意华股份、 清源股份
☞ 石英坩埚高景气
石英股份、 欧晶科技、天宜上佳
☞ TOPCON/HJT 渗透率提升、POE 粒子胶膜相对紧缺
海优新材、福斯特、激智科技
电站/EPC:
能辉科技、芯能科技、永福股份
————————————————
☞ 欧晶科技 112.42元
总市值 154.49亿 流通值 38.62亿
次新股,发行价15.65元,到现在涨幅7倍
☞ 石英股份 140.01元
总市值 505.82亿 流通值 505.82亿
石英股份最近四年涨幅最大20倍
在单晶硅片生产流程中,石英坩埚是光伏单晶炉的关键部件,是拉制大直径单晶硅棒的消耗性器皿,主要用于盛装熔融硅并制成后续工序所需晶棒。
基于单晶硅片纯度的要求,石英坩埚一次或几次加热拉晶完成后即报废,需要购置新的石英坩埚用于下次拉晶,因而在单晶硅产业链中具备较强的消耗品属性特征。
欧晶科技公司目前石英坩埚产品,处于满产满销状态。公司研发生产的石英坩埚,对于N型/P型硅片硅棒的拉制均可使用,已具备40英寸太阳能级石英坩埚生产的能力。
半导体级石英坩埚已形成销售收入,如有研、中环领先等均为公司客户。
☞ 光伏支架弹性较大
中信博、意华股份、 清源股份
☞ 石英坩埚高景气
石英股份、 欧晶科技、天宜上佳
☞ TOPCON/HJT 渗透率提升、POE 粒子胶膜相对紧缺
海优新材、福斯特、激智科技
电站/EPC:
能辉科技、芯能科技、永福股份
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☞ 欧晶科技 112.42元
总市值 154.49亿 流通值 38.62亿
次新股,发行价15.65元,到现在涨幅7倍
☞ 石英股份 140.01元
总市值 505.82亿 流通值 505.82亿
石英股份最近四年涨幅最大20倍
在单晶硅片生产流程中,石英坩埚是光伏单晶炉的关键部件,是拉制大直径单晶硅棒的消耗性器皿,主要用于盛装熔融硅并制成后续工序所需晶棒。
基于单晶硅片纯度的要求,石英坩埚一次或几次加热拉晶完成后即报废,需要购置新的石英坩埚用于下次拉晶,因而在单晶硅产业链中具备较强的消耗品属性特征。
欧晶科技公司目前石英坩埚产品,处于满产满销状态。公司研发生产的石英坩埚,对于N型/P型硅片硅棒的拉制均可使用,已具备40英寸太阳能级石英坩埚生产的能力。
半导体级石英坩埚已形成销售收入,如有研、中环领先等均为公司客户。
#今日看盘[超话]#这两天光伏赛道大涨,源于光伏上游价格下跌,下游成本改善和需求释放,带来的相应辅材的需求释放,所以涨的最厉害的就是相关辅材个股。
☞ 光伏支架弹性较大
中信博、意华股份、 清源股份
☞ 石英坩埚高景气
石英股份、 欧晶科技、天宜上佳
☞ TOPCON/HJT 渗透率提升、POE 粒子胶膜相对紧缺
海优新材、福斯特、激智科技
电站/EPC:
能辉科技、芯能科技、永福股份
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总市值 154.49亿 流通值 38.62亿
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总市值 505.82亿 流通值 505.82亿
石英股份最近四年涨幅最大20倍
在单晶硅片生产流程中,石英坩埚是光伏单晶炉的关键部件,是拉制大直径单晶硅棒的消耗性器皿,主要用于盛装熔融硅并制成后续工序所需晶棒。
基于单晶硅片纯度的要求,石英坩埚一次或几次加热拉晶完成后即报废,需要购置新的石英坩埚用于下次拉晶,因而在单晶硅产业链中具备较强的消耗品属性特征。
欧晶科技公司目前石英坩埚产品,处于满产满销状态。公司研发生产的石英坩埚,对于N型/P型硅片硅棒的拉制均可使用,已具备40英寸太阳能级石英坩埚生产的能力。
半导体级石英坩埚已形成销售收入,如有研、中环领先等均为公司客户。
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石英股份、 欧晶科技、天宜上佳
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总市值 154.49亿 流通值 38.62亿
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总市值 505.82亿 流通值 505.82亿
石英股份最近四年涨幅最大20倍
在单晶硅片生产流程中,石英坩埚是光伏单晶炉的关键部件,是拉制大直径单晶硅棒的消耗性器皿,主要用于盛装熔融硅并制成后续工序所需晶棒。
基于单晶硅片纯度的要求,石英坩埚一次或几次加热拉晶完成后即报废,需要购置新的石英坩埚用于下次拉晶,因而在单晶硅产业链中具备较强的消耗品属性特征。
欧晶科技公司目前石英坩埚产品,处于满产满销状态。公司研发生产的石英坩埚,对于N型/P型硅片硅棒的拉制均可使用,已具备40英寸太阳能级石英坩埚生产的能力。
半导体级石英坩埚已形成销售收入,如有研、中环领先等均为公司客户。
#每日一词#【小漠国际物流港 Xiaomo International Logistics Port】1月4日,深圳市小漠国际物流港正式开通了“小漠港-波斯湾”汽车船班轮航线,215台汽车搭乘汽车滚装船劈波远航,驶向中东。小漠国际物流港(一期)于2021年12月正式开港运营,正重点打造深圳国际航运中心重要战略节点和物流枢纽,重点发展智慧物流、无接触物流等新业态。A total of 215 vehicles loaded on a large ro-ro ship departed from the Xiaomo International Logistics Port in south China's Shenzhen Municipality on Wednesday, bound for the Middle East. The departure marked the official opening of the logistics port's ro-ro shipping route linking Xiaomo Port and the Persian Gulf. In December 2021, Xiaomo port officially opened for operations. The Port is building itself into an important strategic logistics hub in Shenzhen, with a focus on the development of smart and contactless logistics.https://language.chinadaily.com.cn/a/202301/06/WS63b7dbafa31057c47eba82a2.html
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