#咸宁身边事# 【市领导看望慰问一线医务人员 向全市医务工作者致以亲切问候和崇高敬意】连日来,全市广大医务工作者讲政治、顾大局、舍小家、为大家,夜以继日奋战在医疗救治一线。1月5日上午,受市委书记孟祥伟委托,市委副书记、市长杨军,市委常委、常务副市长杨良锋带领有关部门负责人,深入市中心医院、市中医医院、湖北科技学院附属第二医院、市妇幼保健院等医疗机构,看望慰问一线医务人员,调研医疗机构保障群众就医情况,并代表市委、市政府向全市医务工作者致以亲切问候和崇高敬意。

杨军一行分别走访了各医疗机构的老年病科、感染科、呼吸内科、产科等临床科室,详细询问近期医疗救治、患者就诊、医务人员和医疗物资配备等情况,并走进病房,看望正在接受住院治疗的患者,鼓励他们增强信心,积极配合治疗,争取早日康复。得知各主要医疗机构克服困难,科学统筹医疗资源与救治力量,全力守护群众生命健康安全,杨军予以充分肯定,叮嘱各医疗机构加强生活服务、后勤保障和健康监测,切实维护医务人员身心健康。

面对紧张忙碌中的一线医务人员,杨军向他们致以衷心的感谢。他说,面对新形势、新挑战、新困难,你们白衣执甲、不畏艰苦、无私奉献,用生命守护生命、以健康护佑健康,用“辛苦指数”换来群众的“健康指数”,通过实际行动诠释了医者仁心,有力保障了人民群众生命健康安全,无愧于“新时代最可爱的人”。

杨军指出,当前全市疫情防控工作重心已转向“保健康、防重症”。要抓住关键期、打好决胜仗,把握好即将实施的“乙类乙管”的工作要求,加快落实落细各项准备,提升医疗服务保障能力,尽早走出高位平台期,最大程度保护全市人民群众生命安全和身体健康。

杨军勉励全市广大医务工作者,值此决战决胜的关键时期,务必保重身体,加强自身防护,照顾好家人,注意劳逸结合,保持充沛的体力和精力。继续弘扬伟大抗疫精神,坚持人民至上、生命至上,牢记“坚持就是胜利”,坚守工作岗位,践行使命担当,接续奋斗,向广大患者传递真情与信心,送去温暖和希望。

潮人出街首选,奔腾B70S跨界轿跑SUV才是潮人之选

什么叫“潮”?对于买车而言,很多人容易陷入“大家喜欢的,就是潮流。”品牌,要选别人认为贵的;车型,要选销量好的。但对于当代年轻人来说,“潮”拥有了更多方向。灵魂独立,绝不盲从,奉行“我喜欢的,就是潮流”。那么,什么样的车才配得上他们的潮流观呢?奔腾B70S来告诉你答案。

高颜值出街单品,潮出年轻个性
俗话说,“颜值即正义”,对于这届年轻人来说,长相不合心意,再好的配置都是白搭。当他们成为购车主流,高颜值车型自然备受欢迎。奔腾B70S 集运动美学与国潮元素为一身,向每一位年轻人传递鲜明独立的运动气质。
在造型上,奔腾B70S用猎豹的低趴姿态来定义运动感。国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸、“兽爪型”空气动力学套件,充满视觉冲击力。“长城箭垛式”后尾灯点亮时如烽火不熄,传递出“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感。奔腾B70S把中式元素与现代科技完美交融,如此气质独特的国潮轿跑SUV,年轻人最强出街潮流单品非TA莫属。

高性能Buff加持,潮得特有底气
只有新潮颜值当然不够,一辆好车还得潮得有底气。奔腾B70S是“超安心的平台架构”——无限方程FMA架构下的首款轿跑SUV,在保持优秀的操控性能的基础上,打造“劲、稳、悦”的驾乘性能,更好满足用户的多种需求。
作为一款轿跑SUV,跑起来的表现也是至关重要的。奔腾B70S以智擎动力2.0T+6AT黄金动力组合、专属调校的13种自动模式,在兼顾燃油经济性的同时,为用户带来“超带感的驾驭体验”,实现全路况自由驰骋。2.0T百公里加速不到7秒,澎湃动力仿佛一个高能buff,让人热血沸腾,在高速的瞬间,释放内心的所有情绪。

高智能沉浸式座舱,潮流玩法更多样
当下还有什么新潮?玩转智能必须算上一号。奔腾B70S打造沉浸智能座舱,装载最新最全的智能配置,让你在这一方空间,便可享受智潮合一的新体验。座舱整体采用玻璃化风格设计,12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶中控显示屏一体式贯穿,屏幕运用光学贴合工艺,降低TFT与周围的颜色差异,实现“一体黑”效果,构成贯穿式曲面屏视觉效果,不仅极具未来感和科技感,更是实用性与设计感的双重呈现。
在智能网联方面,奔腾B70S搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统,除了导航、媒体等日常使用的功能,还可以联动智能家居、实现语音指令训练、语音复刻等功能,实现用车场景全生态服务,让你可以尽情享受AI生活乐趣,时刻玩在潮流第一线!

写在最后
奔腾B70S 拥有国潮设计、澎湃动力和领先的科技,它不仅为年轻人带来全新高质量的驾驶体验,也是让他们秒变潮人的时尚单品。当然,更重要的是奔腾B70S所传递的高价值时尚运动感和蓬勃的向上力量。“我喜欢的,就是潮流”,你准备好和奔腾B70S一起活出精彩,走自己的潮流之路了吗?

北斗文创 | 日均调用2100亿次,北斗导航系统再创新纪录
#北斗文创##我和我的北斗宣推计划#
作为主流智能手机的标配,GNNS的竞争一直暗流涌动。本着用户至上的原则,多数手机厂商都同时支持北斗、GPS等主流定位系统,择优而用。在这场暗流涌动的竞争中,GPS一直借助先发优势占据了市场的主导地位。近日,北斗办官方发文称,北斗系统每天被高德地图调用的次数已经达到2100亿次,还在平均单次定位调用卫星数量、民用定位精度等多个维度超越GPS,正式实现了对国内导航应用定位的全面主导。
(图片来源:腾讯网)

大多用户通常不感兴趣定位信号来自哪个系统,但对北斗而言,这无疑是里程碑式的成功。这意味着北斗从GNNS的参与者变为主导者,也标志着这项耗时26年、总投入超120亿美元,累计超30万人参与的宏大工程,通过了市场的检验。而在当下特殊的国际竞争局势之下,类似北斗这种自研技术的崛起,也在传递着无比珍贵的信心,这关乎当下,更关乎未来。

当今社会最普及的电子设备——手机,就见证并参与了北斗系统从“辅助”成为“主导”的全过程。2013年以前,全国没有手机使用北斗导航。直到2014年,三星正式宣布将在国行版的两个型号中支持北斗系统,正式成为世界上第一个支持三大定位系统的手机产品,几乎同期,华为也相继推出了支持北斗系统的国产手机。2015年,华为推出的麒麟930芯片开始支持北斗,北斗手机芯片正式实现了国产化。此后,国内主流手机品牌陆续接入北斗系统。到2020年为止,80%的手机芯片都已支持北斗,主流手机厂商仅有苹果仍在“抵抗”。不过迫于用户和市场的压力,2020年10月苹果发行的iPhone12正式配制北斗卫星导航系统。截至2022年上半年,新进网手机中有128款支持北斗,出货量合计1.32亿部,占比达98.5%。短短六年,北斗在手机中的占比增长超过4倍。
(图片来源:西部网)

北斗系统的崛起,同时也带动了相关产业链的发展。作为北斗系统在手机和汽车上最直接的应用,导航 App 可谓是北斗技术最大的受益者。从第一批智能手机接入北斗系统开始,高德地图等国内导航 App 就开始积极使用北斗系统。相较于GPS,北斗系统采用的定位技术更先进,卫星数量更多,能够显著提高定位精度。2021年10月,高德地图推出了“车道级导航”,即在北斗系统的加持下,将原本5-10米的道路级精度提升到了1米以内的车道级别。通过这一功能,高德用户得以在立交桥、多车道路等一些传统导航难以驾驭的路况下得到更精准的引导服务。

人造卫星的定位能力离不开计量时间的原子钟。在北斗身上,时间转化为空间定位,定位能力最终又从空间转化为时间回馈给用户。高德利用北斗的定位和计算能力,推出了红绿灯倒计时功能,在一些视线受阻的情况下,更有效地帮助用户预判下一步动向。此外,高德还基于北斗系统推出了位置共享、骑步行精准定位、AR实景导航等创新功能。目前高德地图每日提供的海量导航服务中,已有一多半是通过北斗系统主导实现的。诸如此类的技术反哺,也进一步夯实了北斗系统的全球领先地位,为北斗的长期竞争提供了强有力的支持。
(图片来源:视觉中国)

北斗在民用领域成为主导,这是整个项目成功的关键里程碑,传递出我国自研技术的信心。80年代中期,铱星计划曾是全球卫星商业史上最宏伟的计划之一。1998年,铱星计划正式投入使用,该系统由66颗近地卫星组成,总造价高达34亿美元。然而,如此浩大的工程却并不受市场认可。一个重要原因是当时手机还未大规模普及,而到了1998年,手机市场虽规模大幅扩大,“铱星手机”缺只在没信号的区域才有用武之地。而相比普通手机,其价格过于昂贵,话费也是普通手机的10倍以上,对于普通消费者显然毫无吸引力。于是,在投入使用半年后的1999年,铱星计划便宣布破产。耗费数十亿美元构建的巨大工程,因为没有通过市场的检验,而彻底沦为尘埃。

相比前者,北斗系统虽在早期技术攻坚阶段步履艰难,但35颗卫星完成组网的那一刻,一张庞大的、会不断生长的产业网图已经基本成型。国内拥有丰富的产业,从电子科技、互联网、农林牧渔到汽车工业,这些都是北斗系统可以大展身手的应用场景。在科技发展史上,强者通过技术卡脖子来压制对手的案例屡见不鲜。在这场看不见硝烟的战争中,但对于北斗系统而言,日均2100亿次的调用,在国内导航定位领域实现北斗主导,也只是新故事的开始。
(图片来源:网易)

北斗系统在导航领域中已站稳脚跟,在生活中的其他领域也正逐步渗透,航天事业的发展离不开科技的进步,同样也离不开文化的推动。北斗文创深度贯彻理解新时代北斗精神,致力于对北斗科技和文化进行宣传推广,通过将北斗元素融入文创产品、连载故事、主题展览等方式,让更多人深入了解北斗科技文化,向大众普及北斗在世界上的重要地位,向青少年传递自信强国的认同感,向世界展示大国精神的中国传统文化。
[航天员]
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(图源网络,如有侵权,请联系小编删除)
#自信强国##文创品牌##文创IP#


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