【返程提醒！切记提前返程 避开高峰时段】
假期高峰时段车流量集中，提前返程返程错峰返程更顺畅
国庆假期前三天全省高速公路出口车流量分别是196.7万辆、155.7万辆、146万辆。从假期前半程通行情况来看，假期出行第一天，特别是上午出行集中时段（8时-12时）车流量集中，同时与阴雨天气叠加，郑州周边高速公路通行压力骤增。河南高速交警提示：返程时切记避开假期最后一天返程高峰，特别是10月7日17时-20时是返程集中时段，提前返程、错峰返程更顺畅。
车流量集中的高速路段主要有：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段和刘江黄河大桥段、连霍高速郑州段和洛阳段、郑栾高速新郑始祖山隧道段、郑少高速新密段、许广高速许昌段等，请提前合理规划假期返程路线。
快处快赔
假期路上发生事故，这样处理安全快速便捷。假期行车中，如发生车辆刮擦等轻微财产损失事故，在规范设置警戒区域确保安全的情况下，双方协商一致，快速拍照固定证据，快速撤离现场，到辖区高速交警部门依法处理即可；事故车辆不能移动时，迅速打开危险报警闪光灯，在来车方向150米外设置三角架警示标志，同时可通过河南高速公安微信公众号“一键报警”快速定位事故地点并报警，做到“车靠边、人撤离、即报警”。
违法举报
警民携手，让违法车辆无处藏。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、超员、不按规定车道行驶等违法行为时，广大群众可以通过拨打河南高速交警报警电话0371-68208110、河南高速交警微信公众号中“违法举报”栏目进行举报。高速交警介绍说，在“河南高速交警”微信公众号“违法举报”栏目举报违法车辆可以直接准确确定违法车辆所在位置，举报更有效。
有奖举报
有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速总队持续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
安全提示
自驾出行，杜绝危险驾驶。假期返程时，一定要提前检查车况，确保车况良好，油电充足；行车前提前设置好导航，规划好行车路线，可以有效避免错过高速出口；同时要保持精力充沛和注意力集中，保持安全车速车距，依次有序通行，自觉抵制超员超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶、违法占用应急车道等违法行为，驾乘人员务必全程系好安全带，确保行车安全，做好疫情防护。
雨雾天气行车，切记要“降速、控距、亮尾”。降速：下雨时，要将车速降到安全范围，因为路面湿滑容易发生侧滑、追尾事故，建议将车速保持在可控范围。控距：在雨天行车时，应与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶，随时注意观察前车的驾驶状况，以提前做好采取各种应急措施的准备，尽量避免急刹车导致车辆失控。亮尾：根据降雨情况和路面状况，适时开启车辆尾灯、示廓灯、近光灯等，在自己看清路况的同时，也让别人能看到你的车。特别提示：出入隧道时注意减慢车速，隧道内外路面湿度差大，应小心行驶。
车辆发生故障、事故等紧急情况时，要牢记“车靠边、人撤离、即报警”九字警示，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米外设置警告标志，同时车上人员应当迅速转移到安全地带，并迅速拨打河南高速交警报警电话0371-68208110报警，也可直接在“河南高速公安”微信公众号直接点击“一键报警”，即可准确定位现场所在位置，切不可在现场停留、也不要留在车内，严防发生次生事故。 （来源：河南高速）
假期高峰时段车流量集中，提前返程返程错峰返程更顺畅
国庆假期前三天全省高速公路出口车流量分别是196.7万辆、155.7万辆、146万辆。从假期前半程通行情况来看，假期出行第一天，特别是上午出行集中时段（8时-12时）车流量集中，同时与阴雨天气叠加，郑州周边高速公路通行压力骤增。河南高速交警提示：返程时切记避开假期最后一天返程高峰，特别是10月7日17时-20时是返程集中时段，提前返程、错峰返程更顺畅。
车流量集中的高速路段主要有：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段和刘江黄河大桥段、连霍高速郑州段和洛阳段、郑栾高速新郑始祖山隧道段、郑少高速新密段、许广高速许昌段等，请提前合理规划假期返程路线。
快处快赔
假期路上发生事故，这样处理安全快速便捷。假期行车中，如发生车辆刮擦等轻微财产损失事故，在规范设置警戒区域确保安全的情况下，双方协商一致，快速拍照固定证据，快速撤离现场，到辖区高速交警部门依法处理即可；事故车辆不能移动时，迅速打开危险报警闪光灯，在来车方向150米外设置三角架警示标志，同时可通过河南高速公安微信公众号“一键报警”快速定位事故地点并报警，做到“车靠边、人撤离、即报警”。
违法举报
警民携手，让违法车辆无处藏。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、超员、不按规定车道行驶等违法行为时，广大群众可以通过拨打河南高速交警报警电话0371-68208110、河南高速交警微信公众号中“违法举报”栏目进行举报。高速交警介绍说，在“河南高速交警”微信公众号“违法举报”栏目举报违法车辆可以直接准确确定违法车辆所在位置，举报更有效。
有奖举报
有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速总队持续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
安全提示
自驾出行，杜绝危险驾驶。假期返程时，一定要提前检查车况，确保车况良好，油电充足；行车前提前设置好导航，规划好行车路线，可以有效避免错过高速出口；同时要保持精力充沛和注意力集中，保持安全车速车距，依次有序通行，自觉抵制超员超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶、违法占用应急车道等违法行为，驾乘人员务必全程系好安全带，确保行车安全，做好疫情防护。
雨雾天气行车，切记要“降速、控距、亮尾”。降速：下雨时，要将车速降到安全范围，因为路面湿滑容易发生侧滑、追尾事故，建议将车速保持在可控范围。控距：在雨天行车时，应与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶，随时注意观察前车的驾驶状况，以提前做好采取各种应急措施的准备，尽量避免急刹车导致车辆失控。亮尾：根据降雨情况和路面状况，适时开启车辆尾灯、示廓灯、近光灯等，在自己看清路况的同时，也让别人能看到你的车。特别提示：出入隧道时注意减慢车速，隧道内外路面湿度差大，应小心行驶。
车辆发生故障、事故等紧急情况时，要牢记“车靠边、人撤离、即报警”九字警示，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米外设置警告标志，同时车上人员应当迅速转移到安全地带，并迅速拨打河南高速交警报警电话0371-68208110报警，也可直接在“河南高速公安”微信公众号直接点击“一键报警”，即可准确定位现场所在位置，切不可在现场停留、也不要留在车内，严防发生次生事故。 （来源：河南高速）
#戬婉[超话]#
唔之前在群里口了个嗨，看好像没人发所以我试图再挖点糖吃
官博这张截图在婉罗倒了茶之后转身向戬子走过去的片段
婉罗往前走的这一小段是固定镜头，平拍微俯视，两人的身高差不大，所以这张图应当就是杨戬当时眼里看到的婉罗
那么加上文案“巫山神女的美貌足以颠倒众生”，这天地万物皆为众生，很好，我又嗑到了[awsl][awsl][doge]
另外就是，整个后台拉扯这一段的镜头语言处理得非常精致，从婉罗吩咐沏茶，到给婉罗惊讶的特写和杨戬身形的同框，拉扯就开始了。
婉罗放下镜子起身切全景，展开了整个房间和两人之间的站位，同时婉罗在明，暖色调；杨戬在暗，冷色调，中间是似有若无的透明纱帘，3d效果在观众眼前也有纱帘，整体的氛围朦胧暧昧，影影绰绰。
反打杨戬的跟镜头，边讲话边直直往前走，从这里开始两人的距离进一步缩短。再反打婉罗，她绕了半圈才撩开纱帘，再次反打给杨戬的跟随，这里他已经走到了烛火明暗交界的位置，面前是暖光，背后是冷光。
然后开始给婉罗沏茶的特写，之后切截图的杨戬视角，他停下来，看着婉罗端着茶盅往前走，婉罗几乎完全背光，两人的距离变得更短。
之后反打给了杨戬一个特写，这个特写的微表情接下一镜婉罗疑问的“二郎怎么呆了”，是一个呆愣且带有疑惑的神情。
下一镜他接话前的呆愣更为明显，回答时候眼神的左右移动也是典型的人在思考问题时的下意识动作，这里通过一人前景一人中景的一组镜头描述了目前的距离和站位。
接着直接通过婉罗走动的一个跟镜头表现两人近距离的同框互动（杨戬也在跟着转身），并且又反打了一个中景的铜镜镜头——这里依然是层层叠叠的纱帘，但双方站得很近，也交换了站位。并且镜中画面会显得更小且朦胧，这就与一开头对称式的全景镜头呼应，完成了整个段落。
拉扯感和x张力的产生确实与整体环境的氛围有关，也与台词里的暧昧有关。
但同时，镜头在第一时间就给了两人同框，使得这种本该私密的环境里出现另一个人也并不突兀，首先建立了二者的联系。其次，几组正反打和人物走动的叙述在视觉上给了观众两人物理距离拉近的表现，同时穿插特写和跟镜头进行人物神态举动的不同描述，婉罗相对放松闲适，杨戬则怀揣疑惑和质问，这就在暧昧之下又给人以暗流涌动的意味。
多少带着点cp脑地说，这一段戏应该是反复斟酌推敲过的，有极高的完成度和整体感，总之就是我嗑得昏天黑地[awsl][awsl]这次真是在用毕生所学嗑cp了[苦涩][苦涩]
唔之前在群里口了个嗨，看好像没人发所以我试图再挖点糖吃
官博这张截图在婉罗倒了茶之后转身向戬子走过去的片段
婉罗往前走的这一小段是固定镜头，平拍微俯视，两人的身高差不大，所以这张图应当就是杨戬当时眼里看到的婉罗
那么加上文案“巫山神女的美貌足以颠倒众生”，这天地万物皆为众生，很好，我又嗑到了[awsl][awsl][doge]
另外就是，整个后台拉扯这一段的镜头语言处理得非常精致，从婉罗吩咐沏茶，到给婉罗惊讶的特写和杨戬身形的同框，拉扯就开始了。
婉罗放下镜子起身切全景，展开了整个房间和两人之间的站位，同时婉罗在明，暖色调；杨戬在暗，冷色调，中间是似有若无的透明纱帘，3d效果在观众眼前也有纱帘，整体的氛围朦胧暧昧，影影绰绰。
反打杨戬的跟镜头，边讲话边直直往前走，从这里开始两人的距离进一步缩短。再反打婉罗，她绕了半圈才撩开纱帘，再次反打给杨戬的跟随，这里他已经走到了烛火明暗交界的位置，面前是暖光，背后是冷光。
然后开始给婉罗沏茶的特写，之后切截图的杨戬视角，他停下来，看着婉罗端着茶盅往前走，婉罗几乎完全背光，两人的距离变得更短。
之后反打给了杨戬一个特写，这个特写的微表情接下一镜婉罗疑问的“二郎怎么呆了”，是一个呆愣且带有疑惑的神情。
下一镜他接话前的呆愣更为明显，回答时候眼神的左右移动也是典型的人在思考问题时的下意识动作，这里通过一人前景一人中景的一组镜头描述了目前的距离和站位。
接着直接通过婉罗走动的一个跟镜头表现两人近距离的同框互动（杨戬也在跟着转身），并且又反打了一个中景的铜镜镜头——这里依然是层层叠叠的纱帘，但双方站得很近，也交换了站位。并且镜中画面会显得更小且朦胧，这就与一开头对称式的全景镜头呼应，完成了整个段落。
拉扯感和x张力的产生确实与整体环境的氛围有关，也与台词里的暧昧有关。
但同时，镜头在第一时间就给了两人同框，使得这种本该私密的环境里出现另一个人也并不突兀，首先建立了二者的联系。其次，几组正反打和人物走动的叙述在视觉上给了观众两人物理距离拉近的表现，同时穿插特写和跟镜头进行人物神态举动的不同描述，婉罗相对放松闲适，杨戬则怀揣疑惑和质问，这就在暧昧之下又给人以暗流涌动的意味。
多少带着点cp脑地说，这一段戏应该是反复斟酌推敲过的，有极高的完成度和整体感，总之就是我嗑得昏天黑地[awsl][awsl]这次真是在用毕生所学嗑cp了[苦涩][苦涩]
三叶罗茨风机机壳墙板齿轮叶轮清洗后应该检查的内容！
一、机壳、墙板、齿轮箱清洗后的检査
机壳、墙板及齿轮箱等都是鼓风机的固定零件，经清洗以后，应进行仔细的检査。
1)用放大镜检査机壳、堵板及齿轮箱等内、外表面，特别是内表面，当有摩擦痕迹时，表示运行中与转子有碰撞摩擦的现象，应重点检査有无裂纹，若发现有可疑之处时，应进一步用着色渗透液检查。
2)检査机壳，墙板及齿轮箱各接合平面有无翘曲变形、砂眼及凹痕等，检査时，可用平尺靠在接合平面上，再用塞尺检査平尺与接合平面的缝隙，一般应以0.05毫米塞尺塞不进去为合格。
3)中、小型鼓风机的墙板和齿轮箱，可放在平板上进行检查。罗茨鼓风机
4)对于焊接的齿轮箱应进行注油试验，检査四周焊缝有无渗漏。
二、转子清洗后的检査
转子由叶轮、轴及轴套组成，新安装的鼓风机叶轮和轴，一般情况下不会有严重的缺陷，由于叶轮和轴装配较紧，拆开一次就会松动一些，并且从轴上把叶轮拆下，需要用特制的工具压出，所以，新安装的转子，若未发现显著缺陷就不必拆开，安装前只做下面的检查。
1)检査轴的表面光洁度，特别是与轴承接触的部位，有无毛剌、凹痕、麻面及锈蚀等现象，对于轻微的毛剌、凹痕，可以用细锉刀打磨光，然后用细砂布磨平。
2)检查轴的弯曲度和圆度
3)用着色渗透液和超声波探伤检查轴的表面有无裂纹。
4)检查叶轮表面和轴向平面有无裂纹和砂眼。
5)检查叶轮表面和轴向平面，有无摩擦痕迹，如有摩掠痕迹，这种现象多数是由于鼓风机出厂试车时，或在出厂后，经过一段时间的存放和搬运，转子由于时效处理不当，产生了变形，在安装现场拆卸鼓风机以前，盘动回转了鼓风机面留下的摩擦痕迹。这种摩擦现象是鼓风机易出现的问题，又很难处理，切不可草率从事，必须认真找出原因，并进行适当的处理。对于摩擦的痕迹可用油石或细锉磨光，但不可过多的磨去叶轮外径，以免影响鼓风机的性能。
三牛风机生产罗茨鼓风机已经有10多年的时间，如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系我们的全国免费客服热线。罗经理：15854151593（微信同号）
一、机壳、墙板、齿轮箱清洗后的检査
机壳、墙板及齿轮箱等都是鼓风机的固定零件，经清洗以后，应进行仔细的检査。
1)用放大镜检査机壳、堵板及齿轮箱等内、外表面，特别是内表面，当有摩擦痕迹时，表示运行中与转子有碰撞摩擦的现象，应重点检査有无裂纹，若发现有可疑之处时，应进一步用着色渗透液检查。
2)检査机壳，墙板及齿轮箱各接合平面有无翘曲变形、砂眼及凹痕等，检査时，可用平尺靠在接合平面上，再用塞尺检査平尺与接合平面的缝隙，一般应以0.05毫米塞尺塞不进去为合格。
3)中、小型鼓风机的墙板和齿轮箱，可放在平板上进行检查。罗茨鼓风机
4)对于焊接的齿轮箱应进行注油试验，检査四周焊缝有无渗漏。
二、转子清洗后的检査
转子由叶轮、轴及轴套组成，新安装的鼓风机叶轮和轴，一般情况下不会有严重的缺陷，由于叶轮和轴装配较紧，拆开一次就会松动一些，并且从轴上把叶轮拆下，需要用特制的工具压出，所以，新安装的转子，若未发现显著缺陷就不必拆开，安装前只做下面的检查。
1)检査轴的表面光洁度，特别是与轴承接触的部位，有无毛剌、凹痕、麻面及锈蚀等现象，对于轻微的毛剌、凹痕，可以用细锉刀打磨光，然后用细砂布磨平。
2)检查轴的弯曲度和圆度
3)用着色渗透液和超声波探伤检查轴的表面有无裂纹。
4)检查叶轮表面和轴向平面有无裂纹和砂眼。
5)检查叶轮表面和轴向平面，有无摩擦痕迹，如有摩掠痕迹，这种现象多数是由于鼓风机出厂试车时，或在出厂后，经过一段时间的存放和搬运，转子由于时效处理不当，产生了变形，在安装现场拆卸鼓风机以前，盘动回转了鼓风机面留下的摩擦痕迹。这种摩擦现象是鼓风机易出现的问题，又很难处理，切不可草率从事，必须认真找出原因，并进行适当的处理。对于摩擦的痕迹可用油石或细锉磨光，但不可过多的磨去叶轮外径，以免影响鼓风机的性能。
三牛风机生产罗茨鼓风机已经有10多年的时间，如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系我们的全国免费客服热线。罗经理：15854151593（微信同号）
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