国内电动汽车都用哪些品牌的电池？前10大电池品牌排名。

1.宁德时代，市场份额45.2%，主要供应特斯拉、蔚来和吉利。
2.弗迪电池，市场份额29.2%。这是比亚迪的关联企业，全部供应比亚迪汽车。

3.中创新航，市场份额5.4%。主要供应广汽埃安和小鹏汽车。
4.国轩高科，市场份额4.7%。主要供应五菱汽车和安徽奇瑞。

5.欣旺达，市场份额4.3%。主要供应吉利汽车和东风汽车。
6.亿纬锂能，市场份额2.9%。主要供应广汽埃安。

7.蜂巢能源，市场份额1.9%。这是长城汽车关联企业，不过主要供应零跑汽车。
8.瑞普兰钧，市场份额0.9%。主要供应威马汽车。

9.孚能科技，市场份额0.8%。主要供应广汽埃安。
10.多氟多，市场份额0.7%。主要供应安徽奇瑞。

【#卡塔尔世界杯冠军夜#！打造最壕世界杯的卡塔尔，其国家财富操盘手是怎么做投资的？】卡塔尔世界杯即将落幕，本届世界杯上演了无数精彩绝伦的瞬间，热门球队频频“爆冷”、各路“门神”上演传奇扑救，梅西也将用一场决赛结束世界杯之旅。

东道主卡塔尔，作为全球最富庶国家之一，打造 “史上最贵”世界杯，旨在构建国家软实力，这也是其主权财富基金——卡塔尔投资局（QIA）的一大目标。QIA成立于2005年，如今资产管理规模已达4610亿美元，位居全球主权财富基金第9位。
QIA的国内投资聚焦艺术、媒体、体育等领域，其通过操刀“中东CNN”半岛电视台等项目，收购巴黎圣日耳曼足球俱乐部100%股权、F1管理公司35.5%股权等大手笔投资，打造“世界文化名片”；国际投资集中于欧美，重仓房地产和能源等行业，巴克莱、瑞信、黑石均是其重仓标的，可持续投资正成为其新方向。

过去6年，QIA对华投资超过百亿美元，曾参与工行IPO、农行港股IPO，收购中信资本22%股权，并参与陆金所、作业帮、小鹏汽车等公司融资，未来其有望加大对华投资额度。（高皓（清华大学五道口金融学院全球家族企业研究中心主任）、孙子谋（清华大学五道口金融学院全球家族企业研究中心研究专员））#新财富出品# https://t.cn/A6Kl2nij

这次来深圳出差，打了两次车都是比亚迪汉，跟两位司机师傅聊了一下，NEDC续航605公里的汉，基本上能跑个450-500公里，全程开空调开动能回收，用快充桩充电，平均一公里电费在1毛5分左右，两位司机师傅都觉得在同价位中，比亚迪汉的性价比是最高的，配置也很高，舒适性还特别好，
比亚迪汉确实是新能源车的标杆，特斯拉就算了，支持国产！小鹏蔚来吉利也是棒棒的

现在网约车开油车的越来越少,
用电基本1毛5一公里,
油车平均四毛五.
一个月1万公里下来,
油车比电车少赚3千块.
换电池绝对是一条不归路，型号少的车企还说可以通过相同规格的电池做到快速换电，车型多的企业怎么换？换电站需要准备多少不同规格的电池备用，这个成本太巨大了
国家应该把电动车的补贴拿去发展全国性的换电站建设！统一规格统一接口，可以包月包年或者包多少万公里！电池不行了国家统一回收处理！这才是让电动车快速普及的举措！
开众泰云100icon纯电，就抛开了我的森林人，上下班特好，一公里不到一毛，起步特快，如今八万七千公里了，经全家人商量下步继续换新能源，初步想定比亚迪汉#新能源汽车#