#车市热门[超话]#12月30日，集度首款汽车机器人ROBO-01正式亮相广州车展，其四款主要的车身配色首次对外发布。同时，集度第二款汽车机器人也以展车形态首次展示外观设计，该车型为纯电轿跑，已定名ROBO-02。至此，集度汽车机器人家族式设计语言得以确立。
ROBO-01标配高通8295 拥有多种外观配色，集度凭借高阶智能驾驶感知和算法的底层技术，以及整车集成设计两大核心技术能力，通过将强大的AI技术领先应用，不断突破内外饰设计的界限。集度汽车机器人ROBO-01高度还原了概念车的前瞻设计理念，尽显纯净的科技之美。消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，并保留了U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。
ROBO-01外观简洁且肌肉感十足的姿态，车身比例极富动感，有着同级别领先的整车尺寸和空间表现。车身长4853mm、宽1990mm、高1611mm，轴距长达3000mm，在实现动感姿态的同时提供舒适的内饰空间。
从AI紫折射而出的光谱，赋予汽车机器人在集度宇宙不停探索。围绕星系宇宙的命名逻辑，ROBO-01拥有多种车身颜色，其中“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种主要配色正式发布，并将先后在广州和海口车展上亮相。每一辆汽车机器人，都是集度科技灵魂与外表的双向表达，封装了科技与人性融合的色彩，在“星”与“光”中持续探索。
与ROBO-01探月限定版相比，除了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、“LUNAR EDITION”图标丝印、探月logo等标识外，ROBO-01在内外饰的视觉感上基本与ROBO-01探月限定版保持高度一致。
作为智能化领先的中大型SUV，ROBO-01标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互，领跑行业一个代际。
ROBO-01也将搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）。在集度ROBO-01交付时，PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。
为确保汽车机器人的安全可靠，集度ROBO-01基于领先SEA浩瀚架构打造，采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，塑造了汽车机器人出色的机械素养。
集度在设计之初，就追求科技、纯净、简洁的造型美，少即是多。为实现这一目标，集度突破了传统设计的边界，将未来主义、机器人化、共情三大产品设计DNA凝聚为“机器人美学”设计语言。集度运用创新技术成果，结合未来技术发展趋势，打造出首款纯电轿跑——集度汽车机器人ROBO-02，融合极致设计、先进科技与智能体验，完美诠释了集度汽车机器人设计基因。
ROBO-02采用超运动型未来主义机器人化外观设计，无车外门把手让科技与颜值双料在线，拥有极致动感的整车比例和超性感的车身曲面。搭载业内集成度最高的智能大灯，灯内集成交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯，以及隐藏式激光雷达。空气动力学轮毂和主动升降式尾翼进一步提升了整车空气动力学性能，打造业内领先的超低风阻系数。集度全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并根据用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求，双方共同将Apollo能力进行重新集成和开发验证，实现用户用车场景的高阶智能驾驶体验。集度已率先应用百度ANP3.0能力，在此基础上双方联合研发集度高阶智能驾驶系统。未来ROBO-02也将为用户带来多场景下的高阶智能驾驶体验。同时，集度也会为ROBO-02量身打造场景化服务更强的智能化功能。
集度汽车机器人ROBO-01及其探月限定版将于2023年开启交付，ROBO-02也将很快到来。
ROBO-01标配高通8295 拥有多种外观配色，集度凭借高阶智能驾驶感知和算法的底层技术，以及整车集成设计两大核心技术能力，通过将强大的AI技术领先应用，不断突破内外饰设计的界限。集度汽车机器人ROBO-01高度还原了概念车的前瞻设计理念，尽显纯净的科技之美。消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，并保留了U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。
ROBO-01外观简洁且肌肉感十足的姿态，车身比例极富动感，有着同级别领先的整车尺寸和空间表现。车身长4853mm、宽1990mm、高1611mm，轴距长达3000mm，在实现动感姿态的同时提供舒适的内饰空间。
从AI紫折射而出的光谱，赋予汽车机器人在集度宇宙不停探索。围绕星系宇宙的命名逻辑，ROBO-01拥有多种车身颜色，其中“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种主要配色正式发布，并将先后在广州和海口车展上亮相。每一辆汽车机器人，都是集度科技灵魂与外表的双向表达，封装了科技与人性融合的色彩，在“星”与“光”中持续探索。
与ROBO-01探月限定版相比，除了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、“LUNAR EDITION”图标丝印、探月logo等标识外，ROBO-01在内外饰的视觉感上基本与ROBO-01探月限定版保持高度一致。
作为智能化领先的中大型SUV，ROBO-01标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互，领跑行业一个代际。
ROBO-01也将搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）。在集度ROBO-01交付时，PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。
为确保汽车机器人的安全可靠，集度ROBO-01基于领先SEA浩瀚架构打造，采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，塑造了汽车机器人出色的机械素养。
集度在设计之初，就追求科技、纯净、简洁的造型美，少即是多。为实现这一目标，集度突破了传统设计的边界，将未来主义、机器人化、共情三大产品设计DNA凝聚为“机器人美学”设计语言。集度运用创新技术成果，结合未来技术发展趋势，打造出首款纯电轿跑——集度汽车机器人ROBO-02，融合极致设计、先进科技与智能体验，完美诠释了集度汽车机器人设计基因。
ROBO-02采用超运动型未来主义机器人化外观设计，无车外门把手让科技与颜值双料在线，拥有极致动感的整车比例和超性感的车身曲面。搭载业内集成度最高的智能大灯，灯内集成交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯，以及隐藏式激光雷达。空气动力学轮毂和主动升降式尾翼进一步提升了整车空气动力学性能，打造业内领先的超低风阻系数。集度全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并根据用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求，双方共同将Apollo能力进行重新集成和开发验证，实现用户用车场景的高阶智能驾驶体验。集度已率先应用百度ANP3.0能力，在此基础上双方联合研发集度高阶智能驾驶系统。未来ROBO-02也将为用户带来多场景下的高阶智能驾驶体验。同时，集度也会为ROBO-02量身打造场景化服务更强的智能化功能。
集度汽车机器人ROBO-01及其探月限定版将于2023年开启交付，ROBO-02也将很快到来。
#武契奇称如科索沃局势升级塞只能依靠自己#【俄媒：#武契奇称西方向自己强加观点#——“希特勒都不是纳粹了”】据塔斯社2022年12月31日报道，塞尔维亚总统武契奇接受塞媒PRVA电视台采访时说，在科索沃局势升级的情况下，塞尔维亚只能依靠自己。他还说一些西方国家对自己强加观点——“希特勒都不是纳粹了”。
报道称，谈及西方，武契奇说，一些西方国家对他强加观点——“希特勒都不是纳粹了”。“对于他们来说，希特勒都不是纳粹了。一些外国人巧妙地向我传达（这一观点），有时是这位顾问，有时又是另一位顾问。”他说。
报道还称，谈及科索沃局势，武契奇在采访中说，“遗憾的是，地缘政治局势使我们只能依靠自己，没有其他人可以帮助我们”。当被问及如果科索沃爆发武装冲突，莫斯科能做什么时，武契奇回答说，“什么都做不了。他们能做什么呢？感谢他们支持塞尔维亚领土完整，真心感谢他们”。
对于科索沃局势，据新华社此前报道，2022年12月，科索沃当局以涉嫌参与恐怖活动为由拘留塞族前警察德扬·潘蒂奇，引发当地塞族居民不满。塞族居民封锁科索沃北部多条要道抗议，并与科索沃警方发生冲突。同月26日晚，武契奇下令塞尔维亚军队、警察进入最高级别战备状态。
两天后，武契奇2022年12月28日夜间在塞南部城市拉什卡宣布，设置在科索沃北部要道上的多个路障在当地时间29日中午开始拆除。武契奇说，尽管决定拆除路障，但塞族居民对科索沃当局的不信任并未消失，须通过对话恢复信任。塔斯社29日援引新南斯拉夫通讯社报道称，塞尔维亚总统府称，武契奇已下令取消全国武装力量最高级别战备状态。
报道称，谈及西方，武契奇说，一些西方国家对他强加观点——“希特勒都不是纳粹了”。“对于他们来说，希特勒都不是纳粹了。一些外国人巧妙地向我传达（这一观点），有时是这位顾问，有时又是另一位顾问。”他说。
报道还称，谈及科索沃局势，武契奇在采访中说，“遗憾的是，地缘政治局势使我们只能依靠自己，没有其他人可以帮助我们”。当被问及如果科索沃爆发武装冲突，莫斯科能做什么时，武契奇回答说，“什么都做不了。他们能做什么呢？感谢他们支持塞尔维亚领土完整，真心感谢他们”。
对于科索沃局势，据新华社此前报道，2022年12月，科索沃当局以涉嫌参与恐怖活动为由拘留塞族前警察德扬·潘蒂奇，引发当地塞族居民不满。塞族居民封锁科索沃北部多条要道抗议，并与科索沃警方发生冲突。同月26日晚，武契奇下令塞尔维亚军队、警察进入最高级别战备状态。
两天后，武契奇2022年12月28日夜间在塞南部城市拉什卡宣布，设置在科索沃北部要道上的多个路障在当地时间29日中午开始拆除。武契奇说，尽管决定拆除路障，但塞族居民对科索沃当局的不信任并未消失，须通过对话恢复信任。塔斯社29日援引新南斯拉夫通讯社报道称，塞尔维亚总统府称，武契奇已下令取消全国武装力量最高级别战备状态。
大阳线或者大阴线之后，行情就会反弹一下，规律性很强，可以用做交易吗？
行情走势确实有这样的规律性，我在行情分析的文章中也经常提到，尤其是在大级别的k线上。
下方的图是现货黄金的周线图，周线下跌或上涨达到100美金的周k线，第2周行情形成反向运行的概率非常高。这种规律是可以用作交易的，但有几个点要注意。
第一：不能选择太小的周期。例如周线级别的反向运行空间能够达到三四十美金，就算不能买卖在最高点和最低点，也能有盈利的空间。
第二：要形成进场出场的规则，也就是一套交易系统。否则一旦遇到不配合的行情，就可能导致严重的亏损。（注意图中蓝色的圆形是失败的例子，不止损会损失严重）
第三：大级别的大空间单边行情比较少，要耐心等待交易机会出现。
示意图：（图表中红色圆形是成功的例子，蓝色圆形是失败的例子）
行情走势确实有这样的规律性，我在行情分析的文章中也经常提到，尤其是在大级别的k线上。
下方的图是现货黄金的周线图，周线下跌或上涨达到100美金的周k线，第2周行情形成反向运行的概率非常高。这种规律是可以用作交易的，但有几个点要注意。
第一：不能选择太小的周期。例如周线级别的反向运行空间能够达到三四十美金，就算不能买卖在最高点和最低点，也能有盈利的空间。
第二：要形成进场出场的规则，也就是一套交易系统。否则一旦遇到不配合的行情，就可能导致严重的亏损。（注意图中蓝色的圆形是失败的例子，不止损会损失严重）
第三：大级别的大空间单边行情比较少，要耐心等待交易机会出现。
示意图：（图表中红色圆形是成功的例子，蓝色圆形是失败的例子）
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