【宜宾市县域内片区划分如期完成 划定42个乡镇级片区,确定中心镇40个、中心村360个】自全省乡村国土空间规划编制工作启动以来,宜宾市在省委、省政府的高瞻远瞩、高位谋划、统筹调度下,立足宜宾实际,闻令而动、不等不靠、扎实推进,严格依定程序,在深入研究、科学研判、审慎研制的基础上最终形成宜宾市县域内片区划分方案,历经数月,如期完成全市县域内片区划分工作。
全市划定42个乡镇级片区,其中翠屏区6个、叙州区5个、南溪区4个、长宁县4个、江安县4个、珙县4个、兴文县4个、高县4个、筠连县4个、屏山县3个,村级片区357个,确定中心镇40个、中心村360个。
从片区数量来看,城市片区1个、城乡融合片区11个、农村片区30个,划片成果与市委总体考虑高度契合,有效破解了镇村逐一编制乡村国土空间规划面临的诸多难题。
从片区规模来看,片区内平均常住人口11.52万人,平均面积318.95平方公里,更好地实现了各类资源的集约节约,不断促进片区内点、线、面的集中发展,提质增效。
从发展格局来看,县域内交通枢纽、产业分布、城镇建设、教育布局、文化设施等资源配置进一步优化,功能分区更加明晰,城镇体系更趋合理,“一城(县城)+多片(中心镇)+多点(中心村<特色村>)”的三个发展层级格局已初具雏形,将有力推动两项改革“后半篇”文章不断走深走实,进一步释放改革红利,服务全市经济社会的高质量发展。(宜人宜宾 赵雪松)
全市划定42个乡镇级片区,其中翠屏区6个、叙州区5个、南溪区4个、长宁县4个、江安县4个、珙县4个、兴文县4个、高县4个、筠连县4个、屏山县3个,村级片区357个,确定中心镇40个、中心村360个。
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从片区规模来看,片区内平均常住人口11.52万人,平均面积318.95平方公里,更好地实现了各类资源的集约节约,不断促进片区内点、线、面的集中发展,提质增效。
从发展格局来看,县域内交通枢纽、产业分布、城镇建设、教育布局、文化设施等资源配置进一步优化,功能分区更加明晰,城镇体系更趋合理,“一城(县城)+多片(中心镇)+多点(中心村<特色村>)”的三个发展层级格局已初具雏形,将有力推动两项改革“后半篇”文章不断走深走实,进一步释放改革红利,服务全市经济社会的高质量发展。(宜人宜宾 赵雪松)
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这是一部以广东东莞的历史和文化人物为描写内容的文化散文佳作。全书为我们呈现了一个历史底蕴厚重、人杰地灵的“文化之城”的形象,紧扣地域特点,勾勒出一幅简写的自明以降的东莞历史文化地图。
书中的文化散文切口小而精准,在题材上聚焦古琴、四库古书、植物、金石古物、会馆古宅等,视角独特,文字细腻,有较高的文学品格,通过记录历史上的著名人物在中国历史转折关头的人生选择及他们在政治漩涡、激流中的命运沉浮,写出了一城历史人物的家国情怀与民族气节。
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【定了!#武汉轨道交通将延伸至红安# !】1月5日,武汉红安市域(郊)铁路工程建设框架协议签约活动在武汉地铁集团举行。武汉地铁集团董事长、党委书记张军,武汉地铁集团总经理姚春桥,黄冈市人民政府副市长荣先国,红安县人民政府县长胡广、副县长秦良骥以及武汉市、红安县相关部门负责人参加。
签约活动上,胡广代表红安县人民政府与武汉地铁集团签署《武汉红安市域(郊)铁路工程建设框架协议书》。
规划市域铁路由武汉北引出,串联红安南部新城及北部老城区,全长约70公里。项目建成后将大大增强黄冈、红安与武汉北部临空副城、长江新城的联系,促进产业、经济、文化要素的双向流动,加快城市圈同城化发展。
融入大武汉,交通要先行。红安县坚持交通同网,通过谋划重大交通项目,加快推进交通基础设施互联互通,实现条条大路通武汉,打造半小时通勤圈,夯实融入大武汉的交通底盘。
围绕“融入大武汉”目标,落实“十四五”交通规划,红安县积极构建“高铁通四方、干线畅内外、镇镇连高速、组组硬化路”的交通格局,着力打造“高速铁路纵横‘四方工程’、市域铁路引汉入红工程、对外公路融汉连边工程、水运航空衔接顺畅工程”对外通达四大工程,提升“农村深度通达行动、干线快速织连行动、沿线管理提升行动”对内畅通“三大行动”,努力实现“全县一张网通铁路、镇区一刻钟上高速、城区一小时进武汉、园区一城化出行、场站一体化衔接”“五个一”出行目标。
(湖北广电融媒体记者 周航川 红安台 阮景明汪冠 责任编辑 张煜)https://t.cn/A6JAK4Dc
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