Rabbit Rabbit White Rabbit
想要做一个时间旅人，穿越回过去，去走遍所有你走过的地方，看遍所有你看过的风景，见证每一个你星光熠熠的时刻，我在时光里诉说着那些缺失的对你的思念和爱意，也祈愿神明让我下次还能见到你。2023年，我不用再回头回望，可以与你一起并肩向前，陪伴你接下来的旅途，你那么努力地创造让我们彼此见面的机会，我也应该不辜负你的诚意，努力追赶上你的步伐，拼尽全力去见你，我们终有一天会相见的，zuzu，等我。
站在岁末时刻回望过去的一年，真的很魔幻，太多情绪交杂，哭过，笑过，我不是一个记性很好的人，但在2022年认识你这件事所带给我的幸福感我却记忆深刻，想要一辈子记住。如果说非要感谢什么的话，那我真的要感谢神明让我喜欢你。
福启新岁，万事顺遂。
Yuzu，新年快乐，每天都要快乐！Miss you so much.❤️
想要做一个时间旅人，穿越回过去，去走遍所有你走过的地方，看遍所有你看过的风景，见证每一个你星光熠熠的时刻，我在时光里诉说着那些缺失的对你的思念和爱意，也祈愿神明让我下次还能见到你。2023年，我不用再回头回望，可以与你一起并肩向前，陪伴你接下来的旅途，你那么努力地创造让我们彼此见面的机会，我也应该不辜负你的诚意，努力追赶上你的步伐，拼尽全力去见你，我们终有一天会相见的，zuzu，等我。
站在岁末时刻回望过去的一年，真的很魔幻，太多情绪交杂，哭过，笑过，我不是一个记性很好的人，但在2022年认识你这件事所带给我的幸福感我却记忆深刻，想要一辈子记住。如果说非要感谢什么的话，那我真的要感谢神明让我喜欢你。
福启新岁，万事顺遂。
Yuzu，新年快乐，每天都要快乐！Miss you so much.❤️
#一条plog告别2022# #好运2023#
无论你觉得满足或失落
无论你是否做足了准备
2022都马上滚蛋了
这一年，发现不是所有事都可以靠“努力，更努力”来解决
这一年，学会看天看云看树看日落，创造和享受每一个小确幸
这一年，看见和接纳自己的情绪，身不由己中没放弃找寻自己
2023，你放马过来呗
没有过多期待，普普通通，平平淡淡，开开心心
可能年纪到了，想要刻意寻找一点仪式感，买两把银柳来放着。
嗯，红一点
嗯，会更好
无论你觉得满足或失落
无论你是否做足了准备
2022都马上滚蛋了
这一年，发现不是所有事都可以靠“努力，更努力”来解决
这一年，学会看天看云看树看日落，创造和享受每一个小确幸
这一年，看见和接纳自己的情绪，身不由己中没放弃找寻自己
2023，你放马过来呗
没有过多期待，普普通通，平平淡淡，开开心心
可能年纪到了，想要刻意寻找一点仪式感，买两把银柳来放着。
嗯，红一点
嗯，会更好
对于2022年的一些总结、反思与展望：
2022这一年，自我感觉远比2015年和2018年都要难，很煎熬，很无语，也很无奈。年初的时候判断今年会比21年更差更动荡，但是却没想到会是整个市场下沉，个股比惨。俄乌战争黑天鹅开始出现的时候，朋友问过我几次，是我过于乐观了，认为只是影响短期，所以没有避险，但是随着后来新冠疫情的发酵以及美持续激进加息的连锁反应下，市场终于挺不住了，直接下沉了一波，个股跌跌不休，届时已经错过了避险时机。还有一个方面，是对讯飞过于乐观了，认为以讯飞的发展态势和价值来看，应该不会跌太多或应该能挺住，结果没想到讯飞会从50多直接跌到32，这让我很是意外，因为从去年高点下来后，从来没想过讯飞还会跌破1000亿市值，更没想到的是跌下来之后的走势如此弱鸡，严重不符合它的发展态势和内在价值。一是对大势大环境过于侥幸乐观，没想到黑天鹅不断让全球资本市场跌跌不休。一是对讯飞过于乐观认为能挺住，没想到市场总是这样给你惊喜和意外，确实需要自我的反省与反思。连腾讯阿里美团都能跌百分之七八十的市场，其实这已经是一场全球性的金融危机和熊市了。
从2016年5月底至今，坚守讯飞共坐了两次腰斩的过山车，真是酸甜苦辣的煎熬。第一次是2018年，从49跌到19块多的腰斩（从30跌到20是被恶意做空打压了）。第二次是去年高点下来至今的腰斩过山车，从68直接跌到29块多，滋味确实很不好受。其实，最难受、最无语、最气愤的不是坐了两轮过山车，而是讯飞的价值从2019年以来一直没有得到真正的体现，股价走势与公司的发展态势也是严重背离不符，无语又无奈。一直坚守讯飞，正是因为看好它未来持续发展的潜力，看好它未来持续高速成长的能力，看好它在人工智能大时代中的发展潜力与机会，一直都在不忘初心的坚守着、看好着，只可惜它的股价和价值却没有得到很好的体现，持股的体验也非常糟糕。
从68下来至今，股价已经腰斩，是发展和基本面变差变坏了么，不是！是估值太高了、这几年涨得太多了，也不是！那为啥会跌这么多？其实有很多因素存在，有市场大环境的因素，有讯飞自身财务报表不好看的因素，也有被打压做空的因素，还有很多投资者与机构对讯飞普遍认知不足的因素等等。有的人说讯飞只是一家语音公司，有的人说讯飞只是一家靠政府靠补贴养活的公司，也有人说讯飞没利润、没现金流、应收款高、估值高，还有人说讯飞没爆款产品，没好的商业模式，更有人说讯飞是一家只会吹牛皮的公司。确实，股价好几年不涨，再难听的话也有人说，如果股价走势牛逼起来，估计都是各种的吹捧吹嘘。不管说啥不好听的话，终究还是因为股价没涨起来，价值没体现出来，自身还不够强大，刚成年的讯飞还需努力成长。在美帝的制裁打压之下，在巨头们的各种竞争打压之下，在部分媒体的各种抹黑攻击下，在很多内资机构瞧不起看不上以及这几年股价被做空压制下，讯飞确实需要杀出一条血路，加大源头技术的创新，加速规模化的应用，加速产品化与品牌化的发展，做好产品的用户体验与服务，加快超脑2030的步伐……
悲催煎熬的2022即将过去，而疫情已经放开，已经正式进入后疫情时代，生活、工作、出行、消费以及经济都将会逐步好转恢复，而美联储加息幅度已经减缓，对于全球资本市场来说是一件大好事，因为市场少了一个强大的冲击动荡。疫情放开之后，全民免疫的速度或将超预期，根本用不了 3-6个月，或许会大幅提前，现在对于疫情唯一担心的是国外的毒株进来后会咋样，以及接下来的新冠还会发生什么样的变异。按照目前的免疫速度来看，估计三四个月后出行就会大幅提升，但是消费应该不会出现报复性的反弹，因为三年抗疫之下，经济与实体受到巨大的冲击，很多人都在勒着裤腰带过日子，很多企业都在裁员，很多实体店都关门了，消费想要恢复疫情之前，怕是需要一个比较长的时间。但是疫情放开之后，随着出行、工作各方面的逐步恢复，企业经营也会开始回暖好转，这对于那些今年受到疫情影响业务进展的企业来说，是一件大好事。
展望2023，还是需要思考一下还会有什么黑天鹅会出来，需要思考一下接下来的投资机会与风险在哪里，需要思考一下哪些行业产业或公司会进入高速增长的阶段，需要思考一下2023的市场风口和产业风口会是什么。当然，更需要思考的是讯飞接下来的发展、经营、业绩会是什么样子…
目前，新能源汽车的风口已经开始退潮，产能过剩即将显现，国补退出，价格下跌，行业加剧洗牌，只能说整个产业将进入一个洗牌、休整、挤泡沫的阶段，接下来的新能源汽车产业里，将会是剩者为王。而本来已经进入放缓周期又遭遇疫情影响导致消费低迷的消费行业来说估计也是难以扛起大旗，需要新的消费来刺激经济，刺激消费。而科技的行业板块太多，分类太大，卡脖子技术依旧在遭遇美帝的进一步制裁，而国产替代则需要时间，并且也已经大炒过了，个人觉得接下来科技股的机会不在于国产替代，而在于新科技、新技术、新产业，比如：人工智能、东数西算（数据与算法）、机器人、VR元宇宙、无人驾驶以及数字经济相关的行业板块等等，国产替代中的部分芯片半导体和信创软件可能会有局部机会。
展望2023年的讯飞，目前的价格与位置对于接下来的讯飞来说是具备极大的优势，对于发展来说或许更期待的是它产业生态的整合以及讯飞超脑20230的产品应用落地，当然希望2023年的讯飞能在管理上做出一些自我变革的举措。2023，既是人工智能产业的转折，也是讯飞的蜕变，时光不曾停下脚步，就像攀登者始终在崇山峻岭间前行。为一个时代而投资，确实需要付出的代价很大，一切只因当初的那份初心，只要公司一路向好越来越好，能够持续的成长与创造价值，剩下的唯有陪伴才是最长情的告白。
2023，期待我们与讯飞一起“讯飞”
2022这一年，自我感觉远比2015年和2018年都要难，很煎熬，很无语，也很无奈。年初的时候判断今年会比21年更差更动荡，但是却没想到会是整个市场下沉，个股比惨。俄乌战争黑天鹅开始出现的时候，朋友问过我几次，是我过于乐观了，认为只是影响短期，所以没有避险，但是随着后来新冠疫情的发酵以及美持续激进加息的连锁反应下，市场终于挺不住了，直接下沉了一波，个股跌跌不休，届时已经错过了避险时机。还有一个方面，是对讯飞过于乐观了，认为以讯飞的发展态势和价值来看，应该不会跌太多或应该能挺住，结果没想到讯飞会从50多直接跌到32，这让我很是意外，因为从去年高点下来后，从来没想过讯飞还会跌破1000亿市值，更没想到的是跌下来之后的走势如此弱鸡，严重不符合它的发展态势和内在价值。一是对大势大环境过于侥幸乐观，没想到黑天鹅不断让全球资本市场跌跌不休。一是对讯飞过于乐观认为能挺住，没想到市场总是这样给你惊喜和意外，确实需要自我的反省与反思。连腾讯阿里美团都能跌百分之七八十的市场，其实这已经是一场全球性的金融危机和熊市了。
从2016年5月底至今，坚守讯飞共坐了两次腰斩的过山车，真是酸甜苦辣的煎熬。第一次是2018年，从49跌到19块多的腰斩（从30跌到20是被恶意做空打压了）。第二次是去年高点下来至今的腰斩过山车，从68直接跌到29块多，滋味确实很不好受。其实，最难受、最无语、最气愤的不是坐了两轮过山车，而是讯飞的价值从2019年以来一直没有得到真正的体现，股价走势与公司的发展态势也是严重背离不符，无语又无奈。一直坚守讯飞，正是因为看好它未来持续发展的潜力，看好它未来持续高速成长的能力，看好它在人工智能大时代中的发展潜力与机会，一直都在不忘初心的坚守着、看好着，只可惜它的股价和价值却没有得到很好的体现，持股的体验也非常糟糕。
从68下来至今，股价已经腰斩，是发展和基本面变差变坏了么，不是！是估值太高了、这几年涨得太多了，也不是！那为啥会跌这么多？其实有很多因素存在，有市场大环境的因素，有讯飞自身财务报表不好看的因素，也有被打压做空的因素，还有很多投资者与机构对讯飞普遍认知不足的因素等等。有的人说讯飞只是一家语音公司，有的人说讯飞只是一家靠政府靠补贴养活的公司，也有人说讯飞没利润、没现金流、应收款高、估值高，还有人说讯飞没爆款产品，没好的商业模式，更有人说讯飞是一家只会吹牛皮的公司。确实，股价好几年不涨，再难听的话也有人说，如果股价走势牛逼起来，估计都是各种的吹捧吹嘘。不管说啥不好听的话，终究还是因为股价没涨起来，价值没体现出来，自身还不够强大，刚成年的讯飞还需努力成长。在美帝的制裁打压之下，在巨头们的各种竞争打压之下，在部分媒体的各种抹黑攻击下，在很多内资机构瞧不起看不上以及这几年股价被做空压制下，讯飞确实需要杀出一条血路，加大源头技术的创新，加速规模化的应用，加速产品化与品牌化的发展，做好产品的用户体验与服务，加快超脑2030的步伐……
悲催煎熬的2022即将过去，而疫情已经放开，已经正式进入后疫情时代，生活、工作、出行、消费以及经济都将会逐步好转恢复，而美联储加息幅度已经减缓，对于全球资本市场来说是一件大好事，因为市场少了一个强大的冲击动荡。疫情放开之后，全民免疫的速度或将超预期，根本用不了 3-6个月，或许会大幅提前，现在对于疫情唯一担心的是国外的毒株进来后会咋样，以及接下来的新冠还会发生什么样的变异。按照目前的免疫速度来看，估计三四个月后出行就会大幅提升，但是消费应该不会出现报复性的反弹，因为三年抗疫之下，经济与实体受到巨大的冲击，很多人都在勒着裤腰带过日子，很多企业都在裁员，很多实体店都关门了，消费想要恢复疫情之前，怕是需要一个比较长的时间。但是疫情放开之后，随着出行、工作各方面的逐步恢复，企业经营也会开始回暖好转，这对于那些今年受到疫情影响业务进展的企业来说，是一件大好事。
展望2023，还是需要思考一下还会有什么黑天鹅会出来，需要思考一下接下来的投资机会与风险在哪里，需要思考一下哪些行业产业或公司会进入高速增长的阶段，需要思考一下2023的市场风口和产业风口会是什么。当然，更需要思考的是讯飞接下来的发展、经营、业绩会是什么样子…
目前，新能源汽车的风口已经开始退潮，产能过剩即将显现，国补退出，价格下跌，行业加剧洗牌，只能说整个产业将进入一个洗牌、休整、挤泡沫的阶段，接下来的新能源汽车产业里，将会是剩者为王。而本来已经进入放缓周期又遭遇疫情影响导致消费低迷的消费行业来说估计也是难以扛起大旗，需要新的消费来刺激经济，刺激消费。而科技的行业板块太多，分类太大，卡脖子技术依旧在遭遇美帝的进一步制裁，而国产替代则需要时间，并且也已经大炒过了，个人觉得接下来科技股的机会不在于国产替代，而在于新科技、新技术、新产业，比如：人工智能、东数西算（数据与算法）、机器人、VR元宇宙、无人驾驶以及数字经济相关的行业板块等等，国产替代中的部分芯片半导体和信创软件可能会有局部机会。
展望2023年的讯飞，目前的价格与位置对于接下来的讯飞来说是具备极大的优势，对于发展来说或许更期待的是它产业生态的整合以及讯飞超脑20230的产品应用落地，当然希望2023年的讯飞能在管理上做出一些自我变革的举措。2023，既是人工智能产业的转折，也是讯飞的蜕变，时光不曾停下脚步，就像攀登者始终在崇山峻岭间前行。为一个时代而投资，确实需要付出的代价很大，一切只因当初的那份初心，只要公司一路向好越来越好，能够持续的成长与创造价值，剩下的唯有陪伴才是最长情的告白。
2023，期待我们与讯飞一起“讯飞”
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