恭喜你！你发现了一位过i激i背i德i混i乱i邪i恶lsp！[春游家族]现在赶紧跑还来得及！
咒相关产出汇总传送门https://t.cn/A6SPZbXn
xp很杂。基本画风是「右推狂魔+0.5杂食」。看上的搞的基本都是右位（除了骨），但我需要的时候他们会变成左位呢～就是这么随性[二哈]。总之就是非常非常非常杂！需要一颗包容又强大的心脏才能关注我但相对的我也没什么地雷啦～只是建议洁癖想关注我的话一定慎重
近期咒浓度极高，喜欢分享情报和谷子。铜仁的话，惠右/棘右/骨成分满当当，平时碎碎念也超多
除惠（咒，主虎伏）和棘（咒，主乙棘）之外还推（接下来点到名字的全是0兼0.5，0.5用来我需要他们上的时候上如bg的时候以及和另一个0的时候）遥（free，），零（es），鸣（刀），莺（刀），义（鬼灭）等等←总之就是非常喜欢男前又安静又可爱又セクシー的右位美女♂。或者可以归纳为哥哥系黑猫型性格刚的话少男子？但有例外是还推一彩左位和乙骨左位，【很喜欢很喜欢二年级乙骨忧太特别特别喜欢！！！】。这种直球耿直犬系弟弟，还有温柔礼貌实力哥哥，我都很可以！顺带一提有骨就有我嘶哈嘶哈哗啦啦不要被我的阵仗吓着了只是平A最低输出了啦（
吃cp的话除了乙棘双狐基本全是年下（后辈前辈），遇到年下（后辈前辈）就会激动不已dokidoki说嗑就嗑←总之就是年下激推（特定以外不会主动去吃年上）还有骨i科激推（年下为主年上也吃，如一燐一凜零凜）
看到好看的铜仁痣和哔b诶鲁l商业志有空的话会简单分享感想和翻译原文吧[doge]商业志的白月光是铃丸的丘比特和佐岸的甜甜圈还有小铁子的小僧来参访。
还会“偶尔”炫耀家里的黑猫猫我家黑娃也是安安静静温柔体贴运动超强的美男子呢
喜欢的音乐是reol、giga、wowaka、tk等。现在（22年12月）开始追stray kids了！是团粉但是稍微有点偏心246（第一次粉真人真想不到
因为如果看到明明打得开的链和图却专门来说打不开看不到的评论会イライラする所以不会回复并且会删除这样的评论。当然真的挂了的话会谢谢告知。并不存在什么对家，但我会拉黑对我失礼或影响我心情的人。
以上。希望愉快玩耍，不要打架[开学季]

#偶像梦幻祭[超话]#扩列
第一次玩微博，不知道前面的发出去没有，如果看到我多发了几次，麻烦妈咪们提醒我删除
妈咪们好，这里浮枝芥生，不知名高中牲
主混：es（苦命打歌人）主推青叶纺 副推七种茨
磕英纺 凪茨
drb推麻天狼 坏屁股庙 推神宫寺寂雷 四十物十四
磕乱寂 空十四 一二独
咒回 伏虎 五悠（补漫画ing）文野推芥川 敦芥 双黑
鬼灭（浓度较低） 炭义 宇善

婉拒对家 有点洁癖 婉拒xz 内娱 mxtx
空间高强度冲浪 点赞小能手 狗血脑洞制造机 偶尔写点小烂文，欢迎各位妈咪来找我扩列

#蔚来或推出10万元以下汽车#就像保时捷出Macan等一样，高价品牌永远在馋降维收割广阔的中等价格市场，但什么时候入局，怎样入局是个讲究事。蔚来官宣中低端品牌选择的时机是中等价格2C市场即将成熟之际。

一、2020年关键词在高端。

2020年，中国新能源车市最大的变动来自model3国产，市场内同样主打高端的车还有ES6，理想one，小鹏P7，比亚迪汉等，大家都在担心会不会被model3压死(图一）。

结果不仅仅是身为SUV差异化竞争的ES6和理想one没事，同样竞争轿车市场的P7和汉也没事。它们跟model3一起做大了高端新能源的蛋糕。

反观中等价格市场没啥起色，Aions和新款秦一起抢走了EU等老车的蛋糕——主要面向2B出租市场的它们市场容量已见顶。

低价市场则随着宏光mini等车型下探，有不少的下沉市场2C端增长。

因此，对2020年的蔚来来说，巩固基盘防守model3，并做大高端蛋糕的任务远远比下探中低价市场的任务重要。

二、2021年关键词在中等价格私人PHEV。

2021年，modelY按计划国产，对高端新能源市场又造成了一些影响，但总体来说高端市场变化不大(图二）。

这年中国新能源车市最大的变动来自比亚迪DMi爆火，助力其从二线自主一跃成为一线自主。

考虑秦，宋，唐的DMi车型成功做大的是10-24万价格段，以2C的私人车为主，且不依赖强消费力、限牌、充电完善的大城市https://t.cn/A6igGXBO。

这意味着中等价格新能源市场开始崛起了。

但奈何蔚来的低线品牌还没出来，也没有插混，只有围观别人疯涨的份。

三、2022年关键词在私人中等价格EV。

虽说比亚迪在2022年新补充了驱逐舰等中等价格DMi，但DMi的更多重心还是放在了汉等高端车型上，加上理想L9和问界M5等车型扩张，PHEV做大中等价格蛋糕的趋势反而被自己高端化的趋势取代。

反观纯电市场，高端方面只有极氪和ET7等不多的变动，上量有限(图三）。

倒是海豚，元plus，AionY，SL03，海豹等10-20万价格段的一众走量新车蜂拥而至https://t.cn/A6aDrLtb。

这是市场开始走向成熟的标志——新能源不单单只是在大城市卖高端，在下沉市场卖插混和小电动了，它在其他地方也可以蚕食大众丰田等中等价格主流合资燃油车的大盘了。

考虑蔚来的车仍然是现在主流新能源车企里最贵的一个，它们在高端方向花了较大成本且成效不错，因此更需要用个没有高端负担的低线品牌来拼性价比，在中等价格的2C市场做大。

当然，市场是多变的，希望蔚来新品牌的低价产品不会太晚出来。现在起已经不算早了，得快点跑避免赶了晚集。

#蔚来计划推出第三品牌##微博新知博主#