为助力2020中国海洋经济博览会，“深海一号”暨蛟龙号载人潜水器支持母船和“天鲲号”自航绞吸船靠泊蛇口邮轮母港，10月14-18日期间众多深圳市民近距离接触了“大国重器”，亲身感受中国海洋科技创新发展的实力和豪情。
10月15日，深圳大学海洋艺术研究中心考察组有幸陪同自然资源部宣教中心李航书记一行参观两船，并得到了“深海一号”段平平船长以及“天鲲号”张燚船长及霍宗杰书记的热情接待。
“深海一号”、“天鲲号”两船开放日活动期间，全船总动员为深圳市民提供了最细致周到的服务，获得市民朋友的强烈赞誉。但远来的“客人”却忙碌到没有上岸认识“深圳”的机会。
为能够让船员朋友也能近距离接触“深圳”，在深圳大学海洋艺术研究中心的争取下，“深海一号”、“天鲲号”船长及船员们在繁忙的工作之余，终于在10月18日下午在保证船上参观接待没有影响情况下，各分两批次，让船员得以从船上走到陆地，参观咫尺之遥的深圳大学海洋文化科普教育（邮轮母港）基地的海洋艺术展览。
展览现场，分批次莅临现场的船员们从另外一个视角了解中国的海洋历史文化，感触良多。平时他们经常处于近海远海作业，在海上的时间远远多于在陆地的时间，而对海洋历史，尤其中国海洋历史的了解并没有太深入。这次的参观交流，了解了中国早期的舟船发展，也认识了多数以前并不知道的海洋人物故事，对于海洋的理解又多了一个层次和角度。两船的船长和船员们对于深圳大学海洋艺术研究中心的工作表达了充分的肯定，也期望后续有机会开展合作，在海洋文化科普教育的内容中加入深海科技的知识并科普给青少年们。
本次能够有机会为“深海一号”、“天鲲号”海洋勇士们介绍展览作品，深圳大学海洋艺术研究中心也感到莫大的荣幸。作为国内目前唯一的一家以海洋艺术为主要研究内容的科研机构，主任张岩鑫教授表示借海博会契机，能够与两船进行交流互访，正是我们一直推动的以“文化艺术”对话开展海洋跨界交流的表现，文化艺术与科技都是推动国家海洋建设的重要动力，我们在共同的使命、目标下，各自从不同的角度为国家的海洋事业发展做出贡献，期待海洋勇士们与我们能够加深了解，促进未来的海洋艺术+海洋科技的合作互动。
2020中国海洋经济博览会圆满落幕，“深海一号”、“天鲲号”也已驶离深圳，挥手说出再见，但海洋的热潮依然会在深圳继续激荡下去。
筑梦海洋，我们共同在路上。
#天鲲号##深海一号##海博会##海军[超话]##中国海军走向深蓝#
10月15日，深圳大学海洋艺术研究中心考察组有幸陪同自然资源部宣教中心李航书记一行参观两船，并得到了“深海一号”段平平船长以及“天鲲号”张燚船长及霍宗杰书记的热情接待。
“深海一号”、“天鲲号”两船开放日活动期间，全船总动员为深圳市民提供了最细致周到的服务，获得市民朋友的强烈赞誉。但远来的“客人”却忙碌到没有上岸认识“深圳”的机会。
为能够让船员朋友也能近距离接触“深圳”，在深圳大学海洋艺术研究中心的争取下，“深海一号”、“天鲲号”船长及船员们在繁忙的工作之余，终于在10月18日下午在保证船上参观接待没有影响情况下，各分两批次，让船员得以从船上走到陆地，参观咫尺之遥的深圳大学海洋文化科普教育（邮轮母港）基地的海洋艺术展览。
展览现场，分批次莅临现场的船员们从另外一个视角了解中国的海洋历史文化，感触良多。平时他们经常处于近海远海作业，在海上的时间远远多于在陆地的时间，而对海洋历史，尤其中国海洋历史的了解并没有太深入。这次的参观交流，了解了中国早期的舟船发展，也认识了多数以前并不知道的海洋人物故事，对于海洋的理解又多了一个层次和角度。两船的船长和船员们对于深圳大学海洋艺术研究中心的工作表达了充分的肯定，也期望后续有机会开展合作，在海洋文化科普教育的内容中加入深海科技的知识并科普给青少年们。
本次能够有机会为“深海一号”、“天鲲号”海洋勇士们介绍展览作品，深圳大学海洋艺术研究中心也感到莫大的荣幸。作为国内目前唯一的一家以海洋艺术为主要研究内容的科研机构，主任张岩鑫教授表示借海博会契机，能够与两船进行交流互访，正是我们一直推动的以“文化艺术”对话开展海洋跨界交流的表现，文化艺术与科技都是推动国家海洋建设的重要动力，我们在共同的使命、目标下，各自从不同的角度为国家的海洋事业发展做出贡献，期待海洋勇士们与我们能够加深了解，促进未来的海洋艺术+海洋科技的合作互动。
2020中国海洋经济博览会圆满落幕，“深海一号”、“天鲲号”也已驶离深圳，挥手说出再见，但海洋的热潮依然会在深圳继续激荡下去。
筑梦海洋，我们共同在路上。
#天鲲号##深海一号##海博会##海军[超话]##中国海军走向深蓝#
#历史上今天# 2016年10月17日，“神十一”发射升空。
2016年10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。
“神舟十一号”是中国建造并发射的第11艘太空飞船，也是中国第6艘载人飞船，它由“长征二号”F运载火箭发射，搭乘景海鹏和陈冬两名男性航天员，将与上个月发射的“天宫二号”对接。
2016年10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。
“神舟十一号”是中国建造并发射的第11艘太空飞船，也是中国第6艘载人飞船，它由“长征二号”F运载火箭发射，搭乘景海鹏和陈冬两名男性航天员，将与上个月发射的“天宫二号”对接。
2020年10月14日，时逢2020中国海洋经济博览会的隆重召开，自然资源部宣传教育中心党委书记李航一行到访深圳，并专程与深圳大学海洋艺术研究中心进行座谈，了解中心发展情况，并为后续的工作开展给予工作指导。深圳大学海洋艺术研究中心主任张岩鑫教授、学术总监梁二平教授等中心骨干人员接待了李航书记一行。
深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司董事长吴炜作为深圳大学海洋文化科普教育基地在邮轮母港落地的重要推动者，专程与李航书记会晤，并就邮轮母港这一新时代的港口中枢与海洋文化的深度交融阐述了自己的看法，并表示与深圳大学海洋艺术研究中心的合作也正式践行将邮轮母港提升为“艺术母港”，为国内外游客、以及本地居民打造海洋文化休闲地标的重要示范。
会谈中双方就如何合力开展海洋文化宣传推广工作进行了充分沟通。研究中心团队首先系统介绍了2014年成立以来的工作成果，并就未来的工作重点向李航书记一行进行了汇报。
李航书记在听取汇报后，充分肯定了研究中心不足6年时间开展的广泛链接的海洋文化宣传工作，他非常认同研究中心立足深圳、放眼全球的大格局，也非常支持视海洋艺术的工作为事业，而不仅仅是一个两个的项目，肯定研究中心为海洋文化推动的方式构建了一个新的雏形。
李航书记在会谈过程中，也介绍了自然资源部宣教中心的主要职能工作。以及国家在政策等多方面对于海洋意识工作推广的力度。希望研究中心在现在的工作基础上，能够充分凝聚学校、政府、企业的综合力量，在深圳加快建设全球海洋中心城市的当下，以深圳为中心在国内掀起创新型海洋文化热度，创造更多的机会聚拢各地海洋特色文化艺术形式，让研究中心成为一个黏合剂，把海洋艺术的声音无限放大。
深圳大学海洋文化教育科普（邮轮母港）基地是目前国内第一个大型海洋文化艺术教育科普基地，依托深圳大学海洋艺术研究中心在海洋历史、海洋绘画、航海图、古船等领域取得的一系列研究成果，在深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司鼎力支持下，将深圳重要的海洋文化地标——蛇口邮轮母港301、H4突堤、观海长廊空间打造的国内标志性的海洋文化教育科普基地。
教育基地的“海洋艺术科学馆”内，展陈了深圳大学海洋艺术研究中心2014以来组织实施的国家级课题性展览《海上丝绸之路两千年》、《中国古代船模作品展》、《深圳千影绘画摄影作品展》等。在参观过程中，李航书记一行多次肯定了深圳大学海洋艺术研究中心作为一所高校内的科研机构将海洋宣传工作以艺术手段推广传播所作出的努力，海洋文化采取艺术这种形象且有感染力的传播方式，其传播效果及力量确实是震撼的。
----大国重器----
助力2020中国海洋经济博览会，“深海一号”暨蛟龙号载人潜水器支持母船和“天鲲号”自航绞吸船靠泊蛇口邮轮母港。李航书记一行与深圳大学海洋艺术研究中心团队当天参观了这两艘“大国重器”。
----“深海一号”----
“深海一号”是一艘满足无限航区要求、具有全球航行能力专用载人潜水器支持母船。2017年9月16日在武汉开工建造，建成后，“蛟龙号”载人潜水器告别“向阳红09”船，迎来自己的专用支持母船。
“深海一号”段船长为参观团一行详细介绍了“深海一号”的功能装配。“深海一号”配备了全新的水面支撑系统，不仅能为“蛟龙号”深潜作业提供水下、水面支持，还具备数据、样品的现场处理和分析能力，同时还拥有专门的维护保养机库，极大提升有效下潜次数，提高作业效率。除了载人潜水器，深海一号还可同时搭载“海龙号”无人缆控潜水器和“潜龙号”无人无缆潜水器，具备“三龙”系列潜水器同时作业能力。未来，“三龙”一体的同船作业模式有望得以实现。
----“天鲲号”----
“天鲲号”是我国自主研发、拥有完全自主知识产权的6600KW绞刀功率重型自航绞吸挖泥船。“天鲲号”的成功研制实现了我国重型自航绞吸船关键技术的突破，填补了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白，使我国挖泥船设计和建造技术跻身世界前列。它的泥泵输送功率达到17000千瓦，能力居世界前列，是全球疏浚市场最有竞争力的重型装备。
“天鲲号”张船长和霍书记介绍说“天鲲号”装备了强大的挖掘系统和先进的自动控制系统，可实现自动挖泥、监控及无人操控，适用于沿海及深远海港口航道疏浚等工程。
深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司董事长吴炜作为深圳大学海洋文化科普教育基地在邮轮母港落地的重要推动者，专程与李航书记会晤，并就邮轮母港这一新时代的港口中枢与海洋文化的深度交融阐述了自己的看法，并表示与深圳大学海洋艺术研究中心的合作也正式践行将邮轮母港提升为“艺术母港”，为国内外游客、以及本地居民打造海洋文化休闲地标的重要示范。
会谈中双方就如何合力开展海洋文化宣传推广工作进行了充分沟通。研究中心团队首先系统介绍了2014年成立以来的工作成果，并就未来的工作重点向李航书记一行进行了汇报。
李航书记在听取汇报后，充分肯定了研究中心不足6年时间开展的广泛链接的海洋文化宣传工作，他非常认同研究中心立足深圳、放眼全球的大格局，也非常支持视海洋艺术的工作为事业，而不仅仅是一个两个的项目，肯定研究中心为海洋文化推动的方式构建了一个新的雏形。
李航书记在会谈过程中，也介绍了自然资源部宣教中心的主要职能工作。以及国家在政策等多方面对于海洋意识工作推广的力度。希望研究中心在现在的工作基础上，能够充分凝聚学校、政府、企业的综合力量，在深圳加快建设全球海洋中心城市的当下，以深圳为中心在国内掀起创新型海洋文化热度，创造更多的机会聚拢各地海洋特色文化艺术形式，让研究中心成为一个黏合剂，把海洋艺术的声音无限放大。
深圳大学海洋文化教育科普（邮轮母港）基地是目前国内第一个大型海洋文化艺术教育科普基地，依托深圳大学海洋艺术研究中心在海洋历史、海洋绘画、航海图、古船等领域取得的一系列研究成果，在深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司鼎力支持下，将深圳重要的海洋文化地标——蛇口邮轮母港301、H4突堤、观海长廊空间打造的国内标志性的海洋文化教育科普基地。
教育基地的“海洋艺术科学馆”内，展陈了深圳大学海洋艺术研究中心2014以来组织实施的国家级课题性展览《海上丝绸之路两千年》、《中国古代船模作品展》、《深圳千影绘画摄影作品展》等。在参观过程中，李航书记一行多次肯定了深圳大学海洋艺术研究中心作为一所高校内的科研机构将海洋宣传工作以艺术手段推广传播所作出的努力，海洋文化采取艺术这种形象且有感染力的传播方式，其传播效果及力量确实是震撼的。
----大国重器----
助力2020中国海洋经济博览会，“深海一号”暨蛟龙号载人潜水器支持母船和“天鲲号”自航绞吸船靠泊蛇口邮轮母港。李航书记一行与深圳大学海洋艺术研究中心团队当天参观了这两艘“大国重器”。
----“深海一号”----
“深海一号”是一艘满足无限航区要求、具有全球航行能力专用载人潜水器支持母船。2017年9月16日在武汉开工建造，建成后，“蛟龙号”载人潜水器告别“向阳红09”船，迎来自己的专用支持母船。
“深海一号”段船长为参观团一行详细介绍了“深海一号”的功能装配。“深海一号”配备了全新的水面支撑系统，不仅能为“蛟龙号”深潜作业提供水下、水面支持，还具备数据、样品的现场处理和分析能力，同时还拥有专门的维护保养机库，极大提升有效下潜次数，提高作业效率。除了载人潜水器，深海一号还可同时搭载“海龙号”无人缆控潜水器和“潜龙号”无人无缆潜水器，具备“三龙”系列潜水器同时作业能力。未来，“三龙”一体的同船作业模式有望得以实现。
----“天鲲号”----
“天鲲号”是我国自主研发、拥有完全自主知识产权的6600KW绞刀功率重型自航绞吸挖泥船。“天鲲号”的成功研制实现了我国重型自航绞吸船关键技术的突破，填补了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白，使我国挖泥船设计和建造技术跻身世界前列。它的泥泵输送功率达到17000千瓦，能力居世界前列，是全球疏浚市场最有竞争力的重型装备。
“天鲲号”张船长和霍书记介绍说“天鲲号”装备了强大的挖掘系统和先进的自动控制系统，可实现自动挖泥、监控及无人操控，适用于沿海及深远海港口航道疏浚等工程。
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