#2022广州车展##一笑一言##大v聊车# 埃安总经理古惠南在现场说到,“埃安会自主研发加合资合作双轨并进的战略,构建了先进、自主、稳定、可控的产业链的供应链的体系。以创新的价值营销新模式,实现了用户价值的前面的升级。”
同时,埃安在先进、新潮、好、玩,高品质的品牌基因下也会更加深度。目前,埃安已经成为新能源汽车产业的建设者、推动者,已经成为汽车产业发展的中坚力量。希望自己(埃安)能够为行业的发展,为中国汽车工业的发展能够有所贡献。“
肖勇在设计和品牌理念上说到,“埃安认为,西方汽车设计追求的机械工业带来的力量感、已经审美疲劳了。在我们看来,审美疲劳的原因还是不够美。 Hyper GT 就是要让我们的高级审美"脱欧入亚",一起绽放无人能挡的魅力。"
此外,, Hyper GT还做到了有史以来所有的后驱车都不敢想象的超大空间,彻底打破了后驱车型性能与空间不可兼得的限制,独一无二的大空间后驱超跑,埃安称之为“大后操”。
最后肖勇还是要放狠话给特斯拉啦, “要么Hyper GT,要么别玩 GT。Hyper GT以比肩甚至打败特斯拉为使命。”
同时,埃安在先进、新潮、好、玩,高品质的品牌基因下也会更加深度。目前,埃安已经成为新能源汽车产业的建设者、推动者,已经成为汽车产业发展的中坚力量。希望自己(埃安)能够为行业的发展,为中国汽车工业的发展能够有所贡献。“
肖勇在设计和品牌理念上说到,“埃安认为,西方汽车设计追求的机械工业带来的力量感、已经审美疲劳了。在我们看来,审美疲劳的原因还是不够美。 Hyper GT 就是要让我们的高级审美"脱欧入亚",一起绽放无人能挡的魅力。"
此外,, Hyper GT还做到了有史以来所有的后驱车都不敢想象的超大空间,彻底打破了后驱车型性能与空间不可兼得的限制,独一无二的大空间后驱超跑,埃安称之为“大后操”。
最后肖勇还是要放狠话给特斯拉啦, “要么Hyper GT,要么别玩 GT。Hyper GT以比肩甚至打败特斯拉为使命。”
犯太岁,刑、冲、破、害
刑太岁(生肖鼠)
刑太岁,即自己的出生年与流年地支相刑。十二地支中子卯相刑、寅巳申三刑、丑戌未三刑、辰午酉亥自刑。
生肖鼠(子)在2023兔(卯)年便是犯了子卯相刑。地支相刑是地支之间常见的一种负面关系,它没有相冲来的那么猛烈,属于一种潜在而持续的负面影响。
属鼠者以及地支带“子”之人受太岁刑动之年,若涉及结婚嫁娶、动土装修、新屋乔迁、合作投资、创业、生育等大事,宜根据自身情况来选择有利的时间或合适的参与人来推进执行。刑动太岁之年,若远行出游、乔迁搬家、换办公室等事,需避开不利方位,尽量不要前往岁破方正西方与刑太岁的正北方,避免刑动不利。
逢刑太岁之年,多行善积德、谨慎言行、孝敬长辈、礼敬他人、从容淡定地处理突发状况都有助于改变许多事件的发展走势。
害太岁(生肖龙)
命理中十二地支有六害,分别为:子未相害、丑午相害、寅巳相害、卯辰相害、申亥相害、酉戌相害。
生肖龙(辰)者在2023兔(卯)年卯辰相害。害导致不能相合,即好的格局容易被破坏,做事成不了。害太岁主要表现为性格变得极端,易犯小人,工作不稳定,夫妻矛盾增多。
加V:13257146959,备注:犯太岁,获取化解方法!
#十二生肖# #招财运# #转运#
刑太岁(生肖鼠)
刑太岁,即自己的出生年与流年地支相刑。十二地支中子卯相刑、寅巳申三刑、丑戌未三刑、辰午酉亥自刑。
生肖鼠(子)在2023兔(卯)年便是犯了子卯相刑。地支相刑是地支之间常见的一种负面关系,它没有相冲来的那么猛烈,属于一种潜在而持续的负面影响。
属鼠者以及地支带“子”之人受太岁刑动之年,若涉及结婚嫁娶、动土装修、新屋乔迁、合作投资、创业、生育等大事,宜根据自身情况来选择有利的时间或合适的参与人来推进执行。刑动太岁之年,若远行出游、乔迁搬家、换办公室等事,需避开不利方位,尽量不要前往岁破方正西方与刑太岁的正北方,避免刑动不利。
逢刑太岁之年,多行善积德、谨慎言行、孝敬长辈、礼敬他人、从容淡定地处理突发状况都有助于改变许多事件的发展走势。
害太岁(生肖龙)
命理中十二地支有六害,分别为:子未相害、丑午相害、寅巳相害、卯辰相害、申亥相害、酉戌相害。
生肖龙(辰)者在2023兔(卯)年卯辰相害。害导致不能相合,即好的格局容易被破坏,做事成不了。害太岁主要表现为性格变得极端,易犯小人,工作不稳定,夫妻矛盾增多。
加V:13257146959,备注:犯太岁,获取化解方法!
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近日,宏景智驾宣布推出业内首个基于单颗地平线征程®3芯片开发的、面向量产的行泊一体系统级解决方案,率先实现单SoC(System on Chip)行泊一体方案的突破,为车企提供了兼备高性价比和优异用户体验的智能驾驶产品,让更多车型得以标配辅助驾驶和行泊一体功能。该方案预计将于2023年第二季度实现量产上车。
宏景智驾单征程®3行泊一体解决方案,采用行泊一体高度集成的域控制器架构,配备5R5V12Uss的外接传感器组合,以成熟技术造就优秀的行泊一体驾驶体验。行车方面,方案可实现多种ADAS主动安全及舒适辅助驾驶类功能,800万像素的前视感知带来远超同级产品的行车体验,可实现车道级导航、拨杆变道等领先辅助驾驶功能;泊车方面,方案采用宏景智驾泊车2.0软件算法架构,可实现自动辅助泊车、遥控泊车等泊车功能,更能挑战狭小车位等高难度极限泊车场景,未来还可升级至记忆泊车。
相较于行车和泊车两个独立域控,该方案所采用的行泊一体设计,硬件算力可进行复用,明显降低了硬件成本、减少了线束,同时也缩短了开发周期。再加之宏景智驾的供应能力,更进一步降低了部署成本,使得该方案能够覆盖到15万元以内的车型,让更多入门车型可以配备以往高端车型才具有的辅助驾驶和行泊一体功能。此外,该方案目前已全面支持欧洲法规,能够快速适配全球市场平台化车型开发,可助力中国车企的出海车型打造差异化的智能驾驶体验。
地平线与宏景智驾的合作由来已久,宏景智驾基于地平线征程®2、征程®3芯片打造的多套L2/L2+智能驾驶解决方案,累计出货量已超二十万套。尤其是征程®3芯片,宏景智驾此前就成功量产了基于双征程®3、三征程®3的成熟方案,开发团队已熟练掌握征程®3芯片的底层逻辑,与地平线实现了高效协同。本次推出的单征程®3行泊一体解决方案,将进一步建立起量产与降本的良性循环。
#自动驾驶##新能源汽车#
宏景智驾单征程®3行泊一体解决方案,采用行泊一体高度集成的域控制器架构,配备5R5V12Uss的外接传感器组合,以成熟技术造就优秀的行泊一体驾驶体验。行车方面,方案可实现多种ADAS主动安全及舒适辅助驾驶类功能,800万像素的前视感知带来远超同级产品的行车体验,可实现车道级导航、拨杆变道等领先辅助驾驶功能;泊车方面,方案采用宏景智驾泊车2.0软件算法架构,可实现自动辅助泊车、遥控泊车等泊车功能,更能挑战狭小车位等高难度极限泊车场景,未来还可升级至记忆泊车。
相较于行车和泊车两个独立域控,该方案所采用的行泊一体设计,硬件算力可进行复用,明显降低了硬件成本、减少了线束,同时也缩短了开发周期。再加之宏景智驾的供应能力,更进一步降低了部署成本,使得该方案能够覆盖到15万元以内的车型,让更多入门车型可以配备以往高端车型才具有的辅助驾驶和行泊一体功能。此外,该方案目前已全面支持欧洲法规,能够快速适配全球市场平台化车型开发,可助力中国车企的出海车型打造差异化的智能驾驶体验。
地平线与宏景智驾的合作由来已久,宏景智驾基于地平线征程®2、征程®3芯片打造的多套L2/L2+智能驾驶解决方案,累计出货量已超二十万套。尤其是征程®3芯片,宏景智驾此前就成功量产了基于双征程®3、三征程®3的成熟方案,开发团队已熟练掌握征程®3芯片的底层逻辑,与地平线实现了高效协同。本次推出的单征程®3行泊一体解决方案,将进一步建立起量产与降本的良性循环。
#自动驾驶##新能源汽车#
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