一个没有感情的搬运机器正在搬运，以下为德国数据：
官方数据：https://t.cn/A6x0OVyt 。更新至22年第49周（即截至12月11日的那一周）。上周未更新，本周更新两周数据。
本周随数据进一步完善，第42至45周模型推算单周总死亡依次分别核减3，32，55，149人。
今年第48周目前依据已有数据预计单周死亡总数为21872；同期21年为24185，20年为21304；15-19年同期平均值为17899，最大值为于19年录得的18581。
今年第49周目前依据已有数据预计单周死亡总数为23353；同期21年为24032，20年为22604；15-19年同期平均值为18316，最大值为于19年录得的19143。
今年前49周总死亡976838，较上一次统计前47周增加46036；21年同期为951383（总52周死亡之和为1019035）；20年同期为901626（总53周死亡之和为1001448）；15-19最高值为18年，897408（总52周死亡之和为952295）。
详细数据和数据来源如图。
官方数据：https://t.cn/A6x0OVyt 。更新至22年第49周（即截至12月11日的那一周）。上周未更新，本周更新两周数据。
本周随数据进一步完善，第42至45周模型推算单周总死亡依次分别核减3，32，55，149人。
今年第48周目前依据已有数据预计单周死亡总数为21872；同期21年为24185，20年为21304；15-19年同期平均值为17899，最大值为于19年录得的18581。
今年第49周目前依据已有数据预计单周死亡总数为23353；同期21年为24032，20年为22604；15-19年同期平均值为18316，最大值为于19年录得的19143。
今年前49周总死亡976838，较上一次统计前47周增加46036；21年同期为951383（总52周死亡之和为1019035）；20年同期为901626（总53周死亡之和为1001448）；15-19最高值为18年，897408（总52周死亡之和为952295）。
详细数据和数据来源如图。
【保供在行动｜保障“两湖一江”电煤供应 2022年浩吉铁路煤炭运输4604.3万吨】2022年12月1日，一列满载8000吨煤炭的71455次列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站。西部网·陕西头条记者获悉，连日来，中国铁路西安局集团有限公司（以下称“西安局公司”）以冬季电煤运输保供为重点，积极发挥浩吉铁路能源运输大通道作用，紧抓运输组织，提升运输效率，确保运输安全，全力保障物流畅通。确保大宗商品和基本民生物资稳定运输
陕西是煤炭资源大省。陕煤集团是陕西省最大的煤炭能源化工企业，目前煤炭产量位居全国前列，但其用户多集中在我国中部地区。通过浩吉铁路，可将陕西优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区，有效缓解中部地区用煤压力。
记者了解到，西安局公司组织发运客户签订2022年煤炭中长期合同和大宗物资运输协议，其中煤炭中长期合同签订客户67家18028万吨，紧盯煤炭中期合同履约兑现，加强与煤炭中长期合同客户沟通，紧盯货运日计划兑现，从源头上保障煤炭中长期合同均衡履约，确保大宗商品和基本民生物资稳定运输。
围绕企业需求，西安局公司量身打造最优运输解决方案，均衡每日空车保有量，确保每日18点前次日配空率不低于80%，最大限度保障运能需求；针对疫情期间客流下降实际，按照“一日一图”模式，动态调整列车运行图，积极开展“以货补客”增运攻关活动，围绕既定货运目标任务，倒排时间节点，将装车任务量落实到每天、每班、每趟车，确保任务按照时间节点足额兑现。日均装车14084车同比增加2635车
为有效提升浩吉铁路煤炭运输效率，西安局公司根据车站各自特点和设备设施要求，确定快捷有效的装车方案，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。针对冬季电煤保供运输任务量大且非常集中情况，对陕北地区煤炭装车点进行重点盯控，对管内电厂供煤、库存及耗煤情况进行实时沟通，确保电厂用煤运输需求。
根据企业货主需求，西安局公司建立“客户—车站—专用线”三方对话机制，有效消除影响运输效率的难点、堵点；在电煤运输中严格实行“五优先”原则，针对企业空车需求不断增加实际，加快装车、卸车、调车进度和效率，做到装得上、卸得下。今年以来，中国铁路西安局集团公司日均装车14084车，同比增加2635车，增长23%；发送电煤6272车，7398.5万吨，同比增长25.5%。
同时，西安局公司延安运营维修段紧盯重点煤炭企业及货主，主动挖掘货源，协调发运服务，及时掌握各煤矿生产、维修、地销等信息，合理统筹安排，保证货源充足、装车出重稳定有序；发挥好靖边东站集运端最大区段枢纽功能，加强车辆配空、出重运输组织，提升运输组织效率，全面释放浩吉大通道优势。截至11月30日2022年浩吉铁路煤炭运输4862.8万吨
为确保浩吉铁路运输安全，西安局公司积极建立智能化运输调度指挥系统，依托由大数据、云计算、物联网、5G等平台，利用数据分析、视频监测、人工智能等信息技术，将智能化技术与信息系统深度融合，实现调度指挥与车站作业一体化，共用同一数据源资源，确保各项站内作业无缝衔接，提升全线作业安全和运输安全。
西安局公司榆林车辆段优化列检作业组织，提前组织作业人员进入现场，对万吨重载列车实行双组同时技检作业，最大限度压缩列车待检时间，有效提高列车通过能力。针对浩吉铁路长大坡道多、车轮磨耗较为严重的实际情况，组织人员对浩吉铁路固定循环车组进行整备作业，消除车辆安全隐患。截至11月30日，浩吉铁路靖边东列检作业场累计技检车辆18316列991475辆，同比2021年提高56%。
记者获悉，截至11月30日，2022年浩吉铁路煤炭运输4862.8万吨，同比增加1455.2万吨，其中电煤4130万吨，对加速西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进区域经济社会协调发展，打好环境污染防治攻坚战，打赢蓝天保卫战发挥了重要作用。
陕西是煤炭资源大省。陕煤集团是陕西省最大的煤炭能源化工企业，目前煤炭产量位居全国前列，但其用户多集中在我国中部地区。通过浩吉铁路，可将陕西优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区，有效缓解中部地区用煤压力。
记者了解到，西安局公司组织发运客户签订2022年煤炭中长期合同和大宗物资运输协议，其中煤炭中长期合同签订客户67家18028万吨，紧盯煤炭中期合同履约兑现，加强与煤炭中长期合同客户沟通，紧盯货运日计划兑现，从源头上保障煤炭中长期合同均衡履约，确保大宗商品和基本民生物资稳定运输。
围绕企业需求，西安局公司量身打造最优运输解决方案，均衡每日空车保有量，确保每日18点前次日配空率不低于80%，最大限度保障运能需求；针对疫情期间客流下降实际，按照“一日一图”模式，动态调整列车运行图，积极开展“以货补客”增运攻关活动，围绕既定货运目标任务，倒排时间节点，将装车任务量落实到每天、每班、每趟车，确保任务按照时间节点足额兑现。日均装车14084车同比增加2635车
为有效提升浩吉铁路煤炭运输效率，西安局公司根据车站各自特点和设备设施要求，确定快捷有效的装车方案，采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快解、快开。针对冬季电煤保供运输任务量大且非常集中情况，对陕北地区煤炭装车点进行重点盯控，对管内电厂供煤、库存及耗煤情况进行实时沟通，确保电厂用煤运输需求。
根据企业货主需求，西安局公司建立“客户—车站—专用线”三方对话机制，有效消除影响运输效率的难点、堵点；在电煤运输中严格实行“五优先”原则，针对企业空车需求不断增加实际，加快装车、卸车、调车进度和效率，做到装得上、卸得下。今年以来，中国铁路西安局集团公司日均装车14084车，同比增加2635车，增长23%；发送电煤6272车，7398.5万吨，同比增长25.5%。
同时，西安局公司延安运营维修段紧盯重点煤炭企业及货主，主动挖掘货源，协调发运服务，及时掌握各煤矿生产、维修、地销等信息，合理统筹安排，保证货源充足、装车出重稳定有序；发挥好靖边东站集运端最大区段枢纽功能，加强车辆配空、出重运输组织，提升运输组织效率，全面释放浩吉大通道优势。截至11月30日2022年浩吉铁路煤炭运输4862.8万吨
为确保浩吉铁路运输安全，西安局公司积极建立智能化运输调度指挥系统，依托由大数据、云计算、物联网、5G等平台，利用数据分析、视频监测、人工智能等信息技术，将智能化技术与信息系统深度融合，实现调度指挥与车站作业一体化，共用同一数据源资源，确保各项站内作业无缝衔接，提升全线作业安全和运输安全。
西安局公司榆林车辆段优化列检作业组织，提前组织作业人员进入现场，对万吨重载列车实行双组同时技检作业，最大限度压缩列车待检时间，有效提高列车通过能力。针对浩吉铁路长大坡道多、车轮磨耗较为严重的实际情况，组织人员对浩吉铁路固定循环车组进行整备作业，消除车辆安全隐患。截至11月30日，浩吉铁路靖边东列检作业场累计技检车辆18316列991475辆，同比2021年提高56%。
记者获悉，截至11月30日，2022年浩吉铁路煤炭运输4862.8万吨，同比增加1455.2万吨，其中电煤4130万吨，对加速西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进区域经济社会协调发展，打好环境污染防治攻坚战，打赢蓝天保卫战发挥了重要作用。
【2022年前三季度#湖北#各市#GDP# #排行榜# 武汉排名第一 襄阳排名第二】
2022年前三季度湖北省地区#生产总值#37298.90亿元，比上年同期增长4.7%。分产业看，第一产业增加值3463.64亿元，第二产业增加值15518.27亿元，第三产业增加值18316.99亿元。
#武汉#市以GDP总量13205.43亿元排名全省第一，占全省GDP总量的35.36%，GDP增量887.7亿元，名义增速7.21%。
#襄阳#市以GDP总量4028.36亿元排名全省第二，占全省GDP总量的10.79%，GDP增量353.97亿元，名义增速9.63%。
#宜昌#市以GDP总量3687.54亿元排名全省第三，占全省GDP总量的9.87%，GDP增量230.91亿元，名义增速6.68%。
#荆州#市以GDP总量2041.76亿元排名全省第四，占全省GDP总量的5.47%，GDP增量147.66亿元，名义增速7.8%。
其中仙桃市名义增速15.04%排名全省第一，神农架林区名义增速-6.08%排名全省最后。
2022年前三季度
湖北各市GDP排行榜
微信小程序：城市GDP图表
排名 城市 GDP
1 武汉市 13205.43亿
2 襄阳市 4028.36亿
3 宜昌市 3687.54亿
4 荆州市 2041.76亿
5 #孝感#市 2012.91亿
6 #黄冈#市 1838.59亿
7 #十堰#市 1586.1亿
8 #荆门#市 1560.61亿
9 #黄石#市 1389.46亿
10 #咸宁#市 1321.29亿
11 #恩施#州 969.72亿
12 #随州#市 958.94亿
13 #鄂州#市 888.85亿
14 #仙桃#市 693.5亿
15 #潜江#市 647.78亿
16 #天门#市 495.38亿
17 #神农架#林区 23.5亿
2022年前三季度湖北省地区#生产总值#37298.90亿元，比上年同期增长4.7%。分产业看，第一产业增加值3463.64亿元，第二产业增加值15518.27亿元，第三产业增加值18316.99亿元。
#武汉#市以GDP总量13205.43亿元排名全省第一，占全省GDP总量的35.36%，GDP增量887.7亿元，名义增速7.21%。
#襄阳#市以GDP总量4028.36亿元排名全省第二，占全省GDP总量的10.79%，GDP增量353.97亿元，名义增速9.63%。
#宜昌#市以GDP总量3687.54亿元排名全省第三，占全省GDP总量的9.87%，GDP增量230.91亿元，名义增速6.68%。
#荆州#市以GDP总量2041.76亿元排名全省第四，占全省GDP总量的5.47%，GDP增量147.66亿元，名义增速7.8%。
其中仙桃市名义增速15.04%排名全省第一，神农架林区名义增速-6.08%排名全省最后。
2022年前三季度
湖北各市GDP排行榜
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排名 城市 GDP
1 武汉市 13205.43亿
2 襄阳市 4028.36亿
3 宜昌市 3687.54亿
4 荆州市 2041.76亿
5 #孝感#市 2012.91亿
6 #黄冈#市 1838.59亿
7 #十堰#市 1586.1亿
8 #荆门#市 1560.61亿
9 #黄石#市 1389.46亿
10 #咸宁#市 1321.29亿
11 #恩施#州 969.72亿
12 #随州#市 958.94亿
13 #鄂州#市 888.85亿
14 #仙桃#市 693.5亿
15 #潜江#市 647.78亿
16 #天门#市 495.38亿
17 #神农架#林区 23.5亿
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