兰博基尼车队K-PAX Racing计划在2023年参与全赛季 #洲际GT挑战赛# 的角逐，不过车队经理Darren Law表示还需要解决日程安排、车辆是否可用、赛事组别架构等问题。

这支新晋 #GT世界挑战赛美洲杯# 总冠军车队将会在本周末参与到 #印第安纳波利斯8小时耐力赛# 的角逐，他们也在7月末的 #斯帕24小时耐力赛# 登场亮相。这让他们拥有参与全年IGTC赛事的计划，不过他们的首要目标依然是回归GTWC美洲杯。

“对于车队而言，Jim Haughey（K-PAX车队总监）一直想尝试参与IGTC赛事。我们在2020赛季参与了 #GT世界挑战赛欧洲耐力杯# ，并且这两年我们一直投入到了斯帕24的比赛中。”

“可能存在的一大问题是，明年的 #卡拉米9小时耐力赛# 与GTWC美洲杯的新奥尔良揭幕战出现赛程重叠，为了双线作战我们需要尝试分开车组成员、车辆和各种设备，那时情况就会很不一样。而且两周之后就是 #巴瑟斯特12小时耐力赛# ，我们没有办法把东西全部运到澳大利亚，也就意味着我们必须拥有两套设备，这无疑增添了非常大的压力。”

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新晋亚洲一哥西冈良仁！是的，这个宝座再次回到了日本选手的身上，当然我们印象更深刻的是”亚洲之光“锦织圭。

西冈6-4、7-6两盘直落战胜沙波瓦洛夫，后者再一次让球迷失望了，决赛战绩1胜4负。拿到#ATP250# 首尔冠军的西冈良仁排名上升15位前进到No.41，超越了哈萨克斯坦一哥布勃利克（No.43)。

西冈自2018年深圳公开赛夺冠后整整4年多都未有一座冠军入账，这次在首尔一举夺魁，都是在亚洲的土地上夺冠，这个不知道能维持多久的亚洲一哥头衔也来得更恰到好处，也许下次能在他的家乡日本？

西冈良仁夺冠不禁让我们联想到我们中国的球员去哪儿了？

张之臻昨天挽救盘点，已经闯进了#ATP500# 阿斯塔纳的正赛，首轮将和前澳网四强卡拉采夫隔网相对，即时排名上升至第118位，再次刷新个人职业生涯最高排名，吴易昺今天也将在CH80光州挑战赛登场亮相，国庆节期间大家有空可以关注。

最后提一句扎心的话，西冈这相隔4年的两次夺冠之路都击败了沙波瓦洛夫，加拿大新星什么时候才能不负期待呢？

#金钟仁[超话]#[魔法信件] #推仁挑战# [心] #金钟仁综艺大树# DAY-3
这个问题的答案永远是《KAI》，《Mmmh》和《Reason》人生单曲[抱一抱]。
跟地的话是《Tempo》军装yyds！然后《Overdose》也很喜欢，是爱情的开始[送花花]，个人认为熊非常契合上瘾的概念，那种为爱痴狂的感觉融入了舞蹈动作，好疯批好喜欢（这么说爱也不错）。
晋的话出道专也不错，主要是造型很好看。