【明明是个模范省，广西为何热衷内斗？ 】
1、省会之争：南宁和桂林，整个民国时期
桂林当了16年的省会，南宁当了21年的省会 。
2、交通枢纽之争：南宁和柳州
2007年，柳州铁路局机关从柳州迁至南宁，并更名为南宁铁路局 。
3、港口枢纽之争：钦州、防城港、北海
三港地域、条件、货源等相近，多年来，为争夺货源，各自为政。#广西##微博公开课#

中国一共有18个铁路局。分别是北京局，上海局，广州局，成都局，郑州局，武汉局，西安局，沈阳局，太原局，济南局，南昌局，南宁局，昆明局，兰州局，青藏集团，乌鲁木齐局，呼和浩特局和哈尔滨局。
武汉上位，郑州殒落。郑州是最大输家。广西的铁路局原来在柳州，本来也没南宁啥事。南宁铁路局管辖湖南衡阳，广东湛江，贵州兴义，云南部分。湖南除了旁边的贵州，其他地方都有铁路局。西安，济南，呼铁局。都没有存在的必要了。太原局不是管着大秦线吗？管理范围应该包括山西，河北部分，北京部分。哈尔滨铁路局还包括内蒙呼伦贝尔全部，和吉林东北地区局部。
应该合并成7大局就可以了：东北局、华北局、华东局、西北局、西南局、华南局、华中局。
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应该合并成7大局就可以了：东北局、华北局、华东局、西北局、西南局、华南局、华中局。
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