【福建开出首趟中老铁路国际货运列车】福建中老铁路国际货运列车的开行，打通了福建沿海地区直达老挝以及东南亚陆路的快捷通道，对推进两地物流上下游产业链布局，加强区域之间的贸易联系具有积极作用。中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段副段长刘金华表示，全程运行时间约5至7天，里程3510公里，较以往来说降低了一周的时间，极大节省了福建省外向型经济发展的时间成本和运输成本。https://t.cn/A6SWVztK
#铁路一日一站#【古田北站】位于福建省宁德市古田县黄田镇洋上村，建于2009年。 隶属中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的四等站，是合福高速铁路中间站。
2009年12月31日，合福高速铁路福建段开工建设，在宁德市规划建设古田北站；2013年，古田北站开工建设；2015年6月28日，合福高速铁路通车，古田北站投入运营。
截至2015年4月，古田北站站场规模为2台4线；总建筑面积3997.3平方米，设计最高聚集旅客数600人。
古田北站设计十分简约、现代，白色的飞檐十分大气，站房与周围的山水相交融，站房上方的“古田北站”四个红色大字显得格外醒目。
2009年12月31日，合福高速铁路福建段开工建设，在宁德市规划建设古田北站；2013年，古田北站开工建设；2015年6月28日，合福高速铁路通车，古田北站投入运营。
截至2015年4月，古田北站站场规模为2台4线；总建筑面积3997.3平方米，设计最高聚集旅客数600人。
古田北站设计十分简约、现代，白色的飞檐十分大气，站房与周围的山水相交融，站房上方的“古田北站”四个红色大字显得格外醒目。
#铁路一日一站#【闽清北站】位于福建省福州市闽清县东桥镇大箬村，建于2009年。隶属中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的四等站，是合福高速铁路铁路车站。
2009年12月31日，合福高速铁路福建段开工建设，在福州市规划建设闽清北站；2015年6月28日，合福高速铁路通车，闽清北站投入运营。
闽清北站将闽清当地中国单位面积最大的的宏琳厝元素抽象出来运用在建筑的正立面上，极具闽清当地的地域特征。
2009年12月31日，合福高速铁路福建段开工建设，在福州市规划建设闽清北站；2015年6月28日，合福高速铁路通车，闽清北站投入运营。
闽清北站将闽清当地中国单位面积最大的的宏琳厝元素抽象出来运用在建筑的正立面上，极具闽清当地的地域特征。
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