#李亮# 去云台山感受山中变化,李亮先生实乃高人#云台山[超话]#
你最近去过云台山吗?有感受过云台山的变化吗?我最近去了一趟云台山,感触真的很大,让我极为震撼,我不得不佩服的是,云台山真的值得我们竖起大拇指夸上一夸。
比起八年前,云台山的变化实在是太大了,八年前,我刚来云台山的时候,感觉山中的变化确实蛮多的,至少那时候的盘山公路没有现在的宽,那时候路旁杂草灌木更多,现在统一搞了绿化,据说还被评选为最美的公路呢。
云台山的龙泉洞也有了非常多的变化,广场上有了一个接待中心,还搞了个高大上的门牌楼。
来到神仙岩,玲珑瀑布的变化更大了,门牌楼变成了绿色,整个景色恍然一新,无数的雕塑令这里熠熠生辉。
不得不说,云台山现在真的变化超大,不仅有了玻璃栈道还有了七彩滑道,在山中建设一个五百多米的七彩滑道,简直可以说是天才之作。这里还有游乐场、茶园穿越等一系列旅游景点,这样的设想,让每一位莅临云台山的人都要虎躯一震。让人感慨,云台山李亮先生实在是高人。
作为一名返乡创业的企业家,李亮先生在云台山的所作所为实在是值得让人尊敬,在这个物欲横流的社会,李亮先生秉承着热爱家乡的情怀,带着乡亲们在致富的道路上狂奔,为乡村振兴带去了机遇和发展,实在是一个值得尊敬的偶像。
你最近去过云台山吗?有感受过云台山的变化吗?我最近去了一趟云台山,感触真的很大,让我极为震撼,我不得不佩服的是,云台山真的值得我们竖起大拇指夸上一夸。
比起八年前,云台山的变化实在是太大了,八年前,我刚来云台山的时候,感觉山中的变化确实蛮多的,至少那时候的盘山公路没有现在的宽,那时候路旁杂草灌木更多,现在统一搞了绿化,据说还被评选为最美的公路呢。
云台山的龙泉洞也有了非常多的变化,广场上有了一个接待中心,还搞了个高大上的门牌楼。
来到神仙岩,玲珑瀑布的变化更大了,门牌楼变成了绿色,整个景色恍然一新,无数的雕塑令这里熠熠生辉。
不得不说,云台山现在真的变化超大,不仅有了玻璃栈道还有了七彩滑道,在山中建设一个五百多米的七彩滑道,简直可以说是天才之作。这里还有游乐场、茶园穿越等一系列旅游景点,这样的设想,让每一位莅临云台山的人都要虎躯一震。让人感慨,云台山李亮先生实在是高人。
作为一名返乡创业的企业家,李亮先生在云台山的所作所为实在是值得让人尊敬,在这个物欲横流的社会,李亮先生秉承着热爱家乡的情怀,带着乡亲们在致富的道路上狂奔,为乡村振兴带去了机遇和发展,实在是一个值得尊敬的偶像。
2016.7-2016.8第二次前往新疆,除了之前去过的一些地方,还去了克拉玛依油田,石河子等地。同第一次不同的是见到了不少处级科级领导,还去了薰衣草庄园。可惜未拍照片。
2017.7内蒙古
内蒙古和新疆有类似的地方,却又很不一样。新疆的景色既有大气磅礴,又有鸟语花香,内蒙古则是完全的半荒原,据说是牛羊过度放牧把草吃的差不多了。
所前往的地方商业化比较严重,蒙古包成为民宿一样的东西。共在蒙古包住了三晚。第一天去的时候蒙古包的女主人对我们致了欢迎词,献了下马酒,唱了当地的歌,开了全羊宴,升了篝火让人围着篝火蹦跳,但期间跟人是没有什么私下的交流。等到第二天晚上新的一车客人来,她又去做一样的事,连台词都不带换的,第三天仍是如此。这样的内蒙古很明显没有新疆那么有灵魂,至少新疆的人还能有交流。以及篝火舞我本人是一下没跳,因为我搞不清楚为什么大家能跳的那么开心,大概是我不大想融入社会的缘故。
参加了骑马的活动,但骑上去并没有觉得有英姿飒爽的感觉,反而被颠的厉害,想必是坐久了汽车的缘故。还有个从山坡上坐塑料板滑下来的项目,滑下来是很爽,但爬上去极为艰难。三是参加了真人CS,老实说没玩懂,大抵是我方太菜,当我在侧方找好掩体准备阴人的时候,家里的队友被对面一波冲了,不久我也被找到冲了。四是坐越野车,就是坐车在荒原泥地里狂奔,这个反倒比之前几个有意思,因为在没有路的地方飙车真的很刺激。
必须要吐槽的是内蒙古的网络很差,动不动就没信号,其基建也落后,就连牛羊都不如新疆的好吃,所以对其他人来说可能尚可,但对于去过新疆的我来说则评价不可能高。
图一为内蒙古草原,二为内蒙古刚下过雨的荒原。
2017.7内蒙古
内蒙古和新疆有类似的地方,却又很不一样。新疆的景色既有大气磅礴,又有鸟语花香,内蒙古则是完全的半荒原,据说是牛羊过度放牧把草吃的差不多了。
所前往的地方商业化比较严重,蒙古包成为民宿一样的东西。共在蒙古包住了三晚。第一天去的时候蒙古包的女主人对我们致了欢迎词,献了下马酒,唱了当地的歌,开了全羊宴,升了篝火让人围着篝火蹦跳,但期间跟人是没有什么私下的交流。等到第二天晚上新的一车客人来,她又去做一样的事,连台词都不带换的,第三天仍是如此。这样的内蒙古很明显没有新疆那么有灵魂,至少新疆的人还能有交流。以及篝火舞我本人是一下没跳,因为我搞不清楚为什么大家能跳的那么开心,大概是我不大想融入社会的缘故。
参加了骑马的活动,但骑上去并没有觉得有英姿飒爽的感觉,反而被颠的厉害,想必是坐久了汽车的缘故。还有个从山坡上坐塑料板滑下来的项目,滑下来是很爽,但爬上去极为艰难。三是参加了真人CS,老实说没玩懂,大抵是我方太菜,当我在侧方找好掩体准备阴人的时候,家里的队友被对面一波冲了,不久我也被找到冲了。四是坐越野车,就是坐车在荒原泥地里狂奔,这个反倒比之前几个有意思,因为在没有路的地方飙车真的很刺激。
必须要吐槽的是内蒙古的网络很差,动不动就没信号,其基建也落后,就连牛羊都不如新疆的好吃,所以对其他人来说可能尚可,但对于去过新疆的我来说则评价不可能高。
图一为内蒙古草原,二为内蒙古刚下过雨的荒原。
#车市热门[超话]#日前,“特斯拉失控高速狂奔引发事故导致人员死伤”一事引起了社会广泛关注,无论是车主家属、特斯拉方面还是警方都在声明中表示,将会联系第三方鉴定机构进行事故鉴定,让真相能够水落石出。不过近日有媒体联系了多家专业检测机构后发现,相关事故的鉴定工作似乎并没有人们想象的那么简单。
车祸发生后,事故车主和特斯拉对事故发生的原因持有不同看法。特斯拉方面表示,通过读取车辆后台数据和观看事故发生时的视频后发现,车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
而车主及其家人则表示,特斯拉的刹车系统存在有问题,并且车辆在安全气囊弹出的情况下也没有减速,车辆的质量存疑。
有媒体咨询了相关检测机构,不少机构表示,可以为车辆进行硬件方面的检测,但如果是软件或系统存在问题,以机构现有技术,不能保障检测出来。如果车辆损毁严重,对硬件造成损坏,不能保证鉴定事故原因。有机构负责人称,一般车辆的刹车、油门会有多个传感器,假设是车辆的传感器出现问题,后期再去鉴定,不保证能鉴定出来哪个传感器是否有问题,“我们也鉴定过其他车辆的刹车系统,但特斯拉是特殊情况。”
“特斯拉有自己的品牌保护,对隐私数据设置了限制,外界是读取不出来的。”一车一检的服务人员向记者表示,要检测特斯拉是否真的出现刹车失灵比较困难。不过也有机构表示,如果特斯拉愿意提供完整的行车数据,包括制动踏板开度、电机扭矩等,公司可以对此进行分析,并出具报告。
车祸发生后,事故车主和特斯拉对事故发生的原因持有不同看法。特斯拉方面表示,通过读取车辆后台数据和观看事故发生时的视频后发现,车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
而车主及其家人则表示,特斯拉的刹车系统存在有问题,并且车辆在安全气囊弹出的情况下也没有减速,车辆的质量存疑。
有媒体咨询了相关检测机构,不少机构表示,可以为车辆进行硬件方面的检测,但如果是软件或系统存在问题,以机构现有技术,不能保障检测出来。如果车辆损毁严重,对硬件造成损坏,不能保证鉴定事故原因。有机构负责人称,一般车辆的刹车、油门会有多个传感器,假设是车辆的传感器出现问题,后期再去鉴定,不保证能鉴定出来哪个传感器是否有问题,“我们也鉴定过其他车辆的刹车系统,但特斯拉是特殊情况。”
“特斯拉有自己的品牌保护,对隐私数据设置了限制,外界是读取不出来的。”一车一检的服务人员向记者表示,要检测特斯拉是否真的出现刹车失灵比较困难。不过也有机构表示,如果特斯拉愿意提供完整的行车数据,包括制动踏板开度、电机扭矩等,公司可以对此进行分析,并出具报告。
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