sncicoo胶原打卡第676天#胶原蛋白[超话]##sncicoo胶原蛋白肽# 胶原蛋白和燕窝 ͏
sncicoo胶原比燕窝更营养
都知道燕窝是极好的补品,那么好在哪里呢?其实燕窝里是含有胶原蛋白的,人体的各个部分器官,不管是皮肤还是看不见的内脏代谢等,都和胶原蛋白离不开,但是现在容易买到假燕窝,含有杂质需要挑洗
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所以好的产品完全可以比较出来,比起燕窝的高价格,sncicoo胶原绝对是你的优选佳品~
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农产品配送公司主要是给企业、学校、酒楼食堂提供蔬菜、肉类、干货、粮油等农副产品的分拣、加工、配送服务。那么专业的农产品配送和食堂自己采购有何不同呢?食堂食材自己采购,会受到资金、时间方面的限制,市场供应情况,采购人经验和能力等多方面不同。
总结一下,食堂自行采购和选择配送公司,我认为有以下特点,大家选择的时候不妨参考下:
1.自行采购一般来自是小档口或流动摊贩,货品质量无法保障,更不用提退换货等售后服务;
2.散客采购单品量小,议价能力弱,身份容易被黑,不易获得真正实惠的行情价!
3.需要专门支付费用安排人员凌晨起床去市场,辛苦不说,采购这个岗位,信任和是否值得信任才是大问题!
4.自行采购基本都是现金结算,财务管理票据容易混乱,专业公司一般有账期和送货单,清晰明了!
5.最最最重要一点:社会越是发展,分工就越专业。专业的事让专业的人去做,这是趋势!也是必然!
1.专业的配送比较省心,自己采购就比较麻烦了,要比价啊、财务、人员安排什么的。
2.专业配送灵活性相对自己采购的话较低,但如果是食堂这样的品种比较多的话还是专业配送方便。如果是工厂生产用的还是自己采购比较容易控制成本。
3.专业配送价格都是基本都是固定的,自行采购选择多。
作为企业(单位)食堂的管理者,你是否在为食材如果采购而发愁?既要对公司食堂饭菜质量、卫生状况、就餐环境、员工配备等全面负责,还要对本食堂饭菜质量、卫生状况、就餐环境、员工配备等全面负责。食堂内的卫生已经够烦人了,还要对各种食材进行采购,寻找食材配送公司还是自营进行采购改如何选择呢?可以根据几个方面来考虑问题:
1、便利性:从便利性来看,选择专业的食材配送肯定是要更有优势的,食材采购有很多品类,价格每天都需要变更,选择食材配送商,不仅账单可以清晰明了,而且可选择一定的账期,周期性结账,对于企业食堂财务人手不足的情况下更是方便。
2、价格:价格上,肯定是自己采购的食材更加便宜,但是还要考虑到隐形的成本。主要包括以下几个方面:
(1)优秀采购员的工资费用,(2)食材的运输成本,(3)食材是否安全,如果需要检测,还需要检测设备和检测人员,价格优势根据企业食堂自己的成本来算;
3、质量:单从质量上来看,自己采购食材可能没有专业的食材配送公司有保障,当然如果有一个有经验的采购员既保证质量又压低价格也是不错的的选择。
4、业食堂大小:小食堂来说,因为人手和资金都不是很充分,利用账期和配送的便利性,可以降低人工成本,提高资金周转率;大型食堂可以考虑自己采购价格上,肯定是量大价优。
综上所述,企业食堂自行采购和专业食材配送哪个更有优势这个问题,需要根据企业自身经营状况和实际需求来决断,如果选择专业的食材配送公司,不妨选择宏鸿农产品集团,绝对值得信赖。
总结一下,食堂自行采购和选择配送公司,我认为有以下特点,大家选择的时候不妨参考下:
1.自行采购一般来自是小档口或流动摊贩,货品质量无法保障,更不用提退换货等售后服务;
2.散客采购单品量小,议价能力弱,身份容易被黑,不易获得真正实惠的行情价!
3.需要专门支付费用安排人员凌晨起床去市场,辛苦不说,采购这个岗位,信任和是否值得信任才是大问题!
4.自行采购基本都是现金结算,财务管理票据容易混乱,专业公司一般有账期和送货单,清晰明了!
5.最最最重要一点:社会越是发展,分工就越专业。专业的事让专业的人去做,这是趋势!也是必然!
1.专业的配送比较省心,自己采购就比较麻烦了,要比价啊、财务、人员安排什么的。
2.专业配送灵活性相对自己采购的话较低,但如果是食堂这样的品种比较多的话还是专业配送方便。如果是工厂生产用的还是自己采购比较容易控制成本。
3.专业配送价格都是基本都是固定的,自行采购选择多。
作为企业(单位)食堂的管理者,你是否在为食材如果采购而发愁?既要对公司食堂饭菜质量、卫生状况、就餐环境、员工配备等全面负责,还要对本食堂饭菜质量、卫生状况、就餐环境、员工配备等全面负责。食堂内的卫生已经够烦人了,还要对各种食材进行采购,寻找食材配送公司还是自营进行采购改如何选择呢?可以根据几个方面来考虑问题:
1、便利性:从便利性来看,选择专业的食材配送肯定是要更有优势的,食材采购有很多品类,价格每天都需要变更,选择食材配送商,不仅账单可以清晰明了,而且可选择一定的账期,周期性结账,对于企业食堂财务人手不足的情况下更是方便。
2、价格:价格上,肯定是自己采购的食材更加便宜,但是还要考虑到隐形的成本。主要包括以下几个方面:
(1)优秀采购员的工资费用,(2)食材的运输成本,(3)食材是否安全,如果需要检测,还需要检测设备和检测人员,价格优势根据企业食堂自己的成本来算;
3、质量:单从质量上来看,自己采购食材可能没有专业的食材配送公司有保障,当然如果有一个有经验的采购员既保证质量又压低价格也是不错的的选择。
4、业食堂大小:小食堂来说,因为人手和资金都不是很充分,利用账期和配送的便利性,可以降低人工成本,提高资金周转率;大型食堂可以考虑自己采购价格上,肯定是量大价优。
综上所述,企业食堂自行采购和专业食材配送哪个更有优势这个问题,需要根据企业自身经营状况和实际需求来决断,如果选择专业的食材配送公司,不妨选择宏鸿农产品集团,绝对值得信赖。
比亚迪:偏向虎山行
即使大家内心愿意支持国产品牌,但对比亚迪的品牌形象能不能支撑一款百万价格的豪车,社会大众还是心里还是打鼓的,上面知乎网友思思如烟的态度,就非常有代表性。
对于比亚迪能不能站稳高端品牌这个事我们先不做评论,大众的反应实际上说明了一点:
在工业增加值相当于欧美日总和,220多种工业品产量世界第一,拥有全部工业化门类的中国,品牌的涵义被大众跟智商税联系在了一起,对于所谓的奢侈品有着天生的反感。
道理也很简单,要是那些大牌的衣服包包什么的,都是你们家门口那小破厂代工出来的,大牌鞋子的质量还不如莆田造,你也不会对奢侈品牌有敬畏。
既然品牌溢价和高价很容易跟智商税连在一起,那如果我纯靠产品力刷出来这么一辆车呢?
对,比亚迪就是这么想的。造一辆没有任何品牌溢价,售价百万依然是绝高性价比的车。选的方向也非常符合逻辑,硬派纯越野SUV,这是一个真的可以靠纯刷性能刷指标刷出来的方向,也是高端车领域智商税最少的方向。
说到SUV,路上最常见的代表车型就是哈弗H6、本田CR-V,丰田RAV4,最近还有比亚迪的宋,这些车统统都属于越野车中绝对主导的一个分类,都市型SUV,或者叫城市型SUV,还有人叫伪SUV。
区分都市型SUV和我们这儿要说的越野型SUV通俗的讲就是看有没有大梁。
跟都市型SUV关系最近的是轿车,两者都是承载式车身,车身就是车架,所有的力也由车身来承受。优点是车自重轻,空间大,重心低,适合公路行驶。一般的都市型SUV都是跟轿车共用一个平台,比如本田的CR-V和雅阁,丰田的凯美瑞和RAV4。
越野型SUV跟都市型SUV都是SUV,但两者除了都叫SUV以外,完全是两个物种。跟越野型SUV血统最近的是商用车,皮卡或者轻卡。对,就是那种路上常见的拉货的福田、江淮、江铃东风们,因为他们都有大梁。越野型SUV是用来适应沙漠荒野等各种极端地貌的,采用非承载式车身,地面的震动压力只由底盘承受,优缺点跟都市型SUV正好调了个,车自重大,空间小,重心高,但是可以更好的应付各种野外环境。
都市型SUV说到底还是轿车的延伸,品牌是绕不过去的门槛。比如理想心心念念的库里南,还有宾利旗下的添越,这些五百万级的豪车,都是轿车的身子骨,城里偶尔撒个欢还行,你要是真的开到野外去,分分钟死给你看。
越野型SUV在中国是一个非常小众的市场,但人家下游玩家可都来真的,品牌溢价不是不能有,可你的性能一定要对得起那价格。上一个挑战成功是坦克300,长城也靠着这款小众精品SUV,给自己树立了擅长打造网红爆款的人设,赢得了销量市值双丰收。
如果比亚迪做的是一款燃油车版的越野SUV,那成功的概率估计很渺茫,比亚迪在越野型SUV上的积累还不如长城,但要说要用最新的电动技术堆一辆,那还是很有希望的。
电机比燃油车更适合越野这种纯刷性能的场景,电机可以瞬间达到最大扭矩最高功率,这意味着更好的通过和脱困功能。通俗的说,这叫大力出奇迹。只要推力大,板砖也能飞上天。电动机驱动的越野车,跟燃油机推动的越野车,中间差了一代。就像航母上的蒸汽弹射和电磁弹射,电磁弹射所有指标都比蒸汽弹射强,唯一的缺点就是你做不出来。
在中国,电动越野车相对燃油车还有一个性价比优势,那就是消费税。#投资##价值投资日志[超话]#
即使大家内心愿意支持国产品牌,但对比亚迪的品牌形象能不能支撑一款百万价格的豪车,社会大众还是心里还是打鼓的,上面知乎网友思思如烟的态度,就非常有代表性。
对于比亚迪能不能站稳高端品牌这个事我们先不做评论,大众的反应实际上说明了一点:
在工业增加值相当于欧美日总和,220多种工业品产量世界第一,拥有全部工业化门类的中国,品牌的涵义被大众跟智商税联系在了一起,对于所谓的奢侈品有着天生的反感。
道理也很简单,要是那些大牌的衣服包包什么的,都是你们家门口那小破厂代工出来的,大牌鞋子的质量还不如莆田造,你也不会对奢侈品牌有敬畏。
既然品牌溢价和高价很容易跟智商税连在一起,那如果我纯靠产品力刷出来这么一辆车呢?
对,比亚迪就是这么想的。造一辆没有任何品牌溢价,售价百万依然是绝高性价比的车。选的方向也非常符合逻辑,硬派纯越野SUV,这是一个真的可以靠纯刷性能刷指标刷出来的方向,也是高端车领域智商税最少的方向。
说到SUV,路上最常见的代表车型就是哈弗H6、本田CR-V,丰田RAV4,最近还有比亚迪的宋,这些车统统都属于越野车中绝对主导的一个分类,都市型SUV,或者叫城市型SUV,还有人叫伪SUV。
区分都市型SUV和我们这儿要说的越野型SUV通俗的讲就是看有没有大梁。
跟都市型SUV关系最近的是轿车,两者都是承载式车身,车身就是车架,所有的力也由车身来承受。优点是车自重轻,空间大,重心低,适合公路行驶。一般的都市型SUV都是跟轿车共用一个平台,比如本田的CR-V和雅阁,丰田的凯美瑞和RAV4。
越野型SUV跟都市型SUV都是SUV,但两者除了都叫SUV以外,完全是两个物种。跟越野型SUV血统最近的是商用车,皮卡或者轻卡。对,就是那种路上常见的拉货的福田、江淮、江铃东风们,因为他们都有大梁。越野型SUV是用来适应沙漠荒野等各种极端地貌的,采用非承载式车身,地面的震动压力只由底盘承受,优缺点跟都市型SUV正好调了个,车自重大,空间小,重心高,但是可以更好的应付各种野外环境。
都市型SUV说到底还是轿车的延伸,品牌是绕不过去的门槛。比如理想心心念念的库里南,还有宾利旗下的添越,这些五百万级的豪车,都是轿车的身子骨,城里偶尔撒个欢还行,你要是真的开到野外去,分分钟死给你看。
越野型SUV在中国是一个非常小众的市场,但人家下游玩家可都来真的,品牌溢价不是不能有,可你的性能一定要对得起那价格。上一个挑战成功是坦克300,长城也靠着这款小众精品SUV,给自己树立了擅长打造网红爆款的人设,赢得了销量市值双丰收。
如果比亚迪做的是一款燃油车版的越野SUV,那成功的概率估计很渺茫,比亚迪在越野型SUV上的积累还不如长城,但要说要用最新的电动技术堆一辆,那还是很有希望的。
电机比燃油车更适合越野这种纯刷性能的场景,电机可以瞬间达到最大扭矩最高功率,这意味着更好的通过和脱困功能。通俗的说,这叫大力出奇迹。只要推力大,板砖也能飞上天。电动机驱动的越野车,跟燃油机推动的越野车,中间差了一代。就像航母上的蒸汽弹射和电磁弹射,电磁弹射所有指标都比蒸汽弹射强,唯一的缺点就是你做不出来。
在中国,电动越野车相对燃油车还有一个性价比优势,那就是消费税。#投资##价值投资日志[超话]#
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