【#杭州#之江区域新开通，#招手即停小蓝巴无缝接驳地铁#】今天，杭州之江区域开通4条“之江小蓝巴”，分别是升级后的1411路、1413路，票价均为1元，以及新开通的1498路、1499路，票价均为2元。4条“之江小蓝巴”每天早上6点首班发车，每10分钟一班。4条线路主要围绕着洙泗路，辐射周边美院、枫桦、霞鸣、党校4个片区。例如新开通的1498路，串起了霞鸣片区的各小区与奥莱金街、转塘农贸市场、西湖区行政服务中心之江分中心等生活场景，并实现与地铁美院象山站的无缝接驳。另外，杭州公交集团还在“之江小蓝巴”线路沿途，新设了一些招呼站点，招手即停。部分小区居民，一出家门口，就能乘坐“小蓝巴”。

#华为生态[超话]#
华为云携手华傲数据
打造“无证服务”政务服务平台

华为云携手深圳市华傲数据技术有限公司，针对“数字政府建设”与“数字经济发展”两大场景，打造了华傲可信政务区块链解决方案。

该解决方案将覆盖政务BaaS平台、目录链、证照链三大场景，以共建共用、“一盘棋”管理、融合应用为基本手段，利用高性能的区块链技术及组件，搭建了区域统一的政务区块链管理平台，可促进数据共享、优化业务流程、建设可信体系。

作为华傲可信政务区块链解决方案的技术内核，华为云区块链服务是基于华为分布式并行计算、存储、网络、安全、加密、容器等核心技术经验开发的企业级区块链云服务，提供可信数字共享、分布式身份、智能合约、跨链等技术能力。该服务聚焦构建安全、可靠的区块链基础设施，为企业和开发者提供全栈安全可信的区块链解决方案，助力快速、高效搭建区块链网络及行业应用，实现业务与应用的高效可信协同。

刚刚，特斯拉史上最“重磅”车型交付！37吨“性能野兽”零百加速只要5秒

特斯拉内华达超级工厂，首批 15 辆电动 8 级卡车将成为百事可乐公司的欧洲运输队成员。15 辆听起来有点少，不过，特斯拉的目标很宏伟：到 2024 年，年产量达 5 万辆。那时，特斯拉将成为全球最大的 8 级卡车制造商之一。

中大型卡车，是全球物流运输里最重要的工具，更是高耗能、高排放的「污染大户」。《巴黎协定》和国家净零排放目标，要求大公司率先实现「业务脱碳」。把柴油卡车车队，换成零排放电动卡车阵营，是大公司展示「绿色资质」的高度可见环节。

而卡车按总重量「分级」，车辆制造商戴姆勒、沃尔沃和雷诺，都是先从短距离、小级别开始「改电」。特斯拉反其道而行之，先从最难的「8 级」入手，无怪业界瞩目，冷眼「看戏」。

[二哈]卡车重污染，首当其冲应该先行零排放，而且线路相对固定，适合建设充电桩。[二哈]

[二哈]更重要的是高速服务区里一直整治不了的偷油贼彻底解决了[二哈]

[二哈]特斯拉从最难的8级入手，厉害[二哈]

[二哈]我就想知道，咱们啥时候抄袭？按常规出牌顺序当国外技术成熟了我们就可以拿来用了[二哈]