【超500万小时！这是宜宾志愿者们的成绩单】12月1日，“礼赞二十大 文明实践行”2022年“12·5”国际志愿者日主题活动在宜宾市图书馆广场举行。活动表彰了全国最美志愿服务社区，省级优秀志愿服务组织、项目和志愿者，市级疫情防控优秀组织、社区和志愿者，市级优秀志愿服务组织、项目、社区和优秀志愿者、志愿服务工作者。据悉，截至目前，全市在全国志愿服务信息系统注册志愿者81.6万人，占常住人口的17.72%，志愿服务组织4975个，服务总时长514.88万小时。

#南京地铁建设动态#
12月2日15时，南京地铁5号线TA02标项目东山站-文靖路站盾构区间左线盾构顺利始发，该区间是南京项目继“新上”区间双线贯通及“竹新”区间左线贯通后的又一新“阵地”。该项目由上海隧道工程有限公司承建，中铁工服提供施工技术服务。
目前5号线南段未始发盾构仅剩1条。
5号线南段明年开通基本稳了。
#纵横金陵#

#红晚快讯#【#环城三道井子互通收费站今起通车试运营#】
12月3日，环城高速三道井子互通收费站改扩建工程完工投入试运营。这标志着赤峰东互通和三道井子互通收费口改扩建这一民之所盼的重点民生工程全部完工。

我市环城高速公路共计55.66公里，设有6个互通收费口，均已建成10年以上，最早建成的已达15年之久。由于当时的交通流量较小，这些收费口设计的进出车道均较少。随着我市城市规模的不断扩大，人口和汽车保有量飞速增长，环城高速公路交通量空前加大，平均日交通量同比骤增，导致收费站现有的车道已无法满足实际需求，超负荷运行，通行压力增加。车流量较大时，车辆排长队倒灌至主线，且拥堵时间较长，交通拥堵已成常态。

为切实提高群众交通出行通畅度、便捷度，解决环城高速收费站出入口拥堵问题，消除“堵点”带来的隐患，市委、市政府和内蒙古公路交通投资发展有限公司领导高度重视，多次沟通并研究实施收费站改扩建项目。通过前期调研和论证，收费口受城市总体规划和周围土地及建筑物的限制和制约，仅赤峰东收费口和三道井子收费口具备扩建加宽条件。2020年，赤峰市委、市政府与内蒙古公路交通投资发展有限公司商定启动赤峰东互通和三道井子互通收费口改扩建工程，由内蒙古公路交通投资发展有限公司从基本养护经费里挤出一部分资金出资建设，赤峰市政府负责项目的征地拆迁工作提供净地，项目建设单位为内蒙古公路交通投资发展有限公司赤峰分公司。随后项目进入立项、设计、征地拆迁等基本建设程序。收费站改建采用单侧加宽的方式，将两个收费口收费车道由原来2进3出扩建为4进5出，工程总投资近3500万元。

赤峰东收费所改扩建于2021年开工建设，同年10月15日完工通车。因为三道井子收费所改扩建工程征占受刚性制约，所以2022年开工建设。工程在市、区两级政府及交通、自然资源、林草、财政、有关乡镇，以及高速交警和高速路政等部门的帮助和支持下，内蒙古公路交通投资发展有限公司赤峰分公司精心组织，合理安排，克服了离市区近施工干扰大、疫情管控等不利因素的影响，使得三道井子互通收费站改扩建工程最终于2022年12月3日完成拓宽改造投入运营。

赤峰东互通和三道井子互通收费口是我市环城高速公路的两个主要进出通道，毗邻我市主要工业园区，赤峰东收费站进口通往赤峰东环并与G45大广高速和G16丹锡高速连接，出口与G111线相接，可通往赤峰高新区松山工业园区，三道井子出口外接红元大道，直接为元宝山工业园区和东山工业园区物流服务。项目建成投用后，有效解决赤峰东、三道井子原匝道引线短且车道不足、易拥堵的问题，有效分散环城高速公路其余4个出入口的交通量，从而极大缓解中心城区交通压力，加快城市人流、物流运输，畅通了赤峰环城高速路网循环，使交通更加顺畅便捷。尤其是解决了交通基础设施对马林有色金属产业园、红山高新技术产业园、松山安庆工业园和元宝山转型试验区发展的瓶颈制约，提高车辆的营运效益，支持赤峰经济开发区打造“一区四园”的产业格局。