#阳光信用##每日一善#
古人说“人之初,性本善”,就是对人的感悟和研究的结晶,必有其可取之处。善良的本能赋予更多人精神财富的同时,也时刻在提醒人们万事善为先。善良的本质,就是要让我们更多的享受到善良带给每个人的快乐,体验生命的美丽。
我从来不认为我是一个善良的人,但我觉得能容忍我这脾气这性格而愿意继续跟我交往的人,他们都很善良。
世界愈悲伤,我要愈快乐。当人心愈险恶,我要愈善良。当挫折来了,我要挺身面对。我要做一个乐观向上,不退缩不屈不饶不怨天尤人的人,勇敢去接受人生所有挑战的人。
每一个人都拥有生命,却并非每个人都能读懂生命;每一个人都拥有头脑,却并非每一个人都能善用头脑。只有热爱生命,善于动脑的人,才算得上真正拥有生命。拥有了一颗赤城的心,便拥有了朋友;拥有了一颗善良的心,便拥有了友爱。
古人说“人之初,性本善”,就是对人的感悟和研究的结晶,必有其可取之处。善良的本能赋予更多人精神财富的同时,也时刻在提醒人们万事善为先。善良的本质,就是要让我们更多的享受到善良带给每个人的快乐,体验生命的美丽。
我从来不认为我是一个善良的人,但我觉得能容忍我这脾气这性格而愿意继续跟我交往的人,他们都很善良。
世界愈悲伤,我要愈快乐。当人心愈险恶,我要愈善良。当挫折来了,我要挺身面对。我要做一个乐观向上,不退缩不屈不饶不怨天尤人的人,勇敢去接受人生所有挑战的人。
每一个人都拥有生命,却并非每个人都能读懂生命;每一个人都拥有头脑,却并非每一个人都能善用头脑。只有热爱生命,善于动脑的人,才算得上真正拥有生命。拥有了一颗赤城的心,便拥有了朋友;拥有了一颗善良的心,便拥有了友爱。
#阳光信用##每日一善#
古人说“人之初,性本善”,就是对人的感悟和研究的结晶,必有其可取之处。善良的本能赋予更多人精神财富的同时,也时刻在提醒人们万事善为先。善良的本质,就是要让我们更多的享受到善良带给每个人的快乐,体验生命的美丽。
我从来不认为我是一个善良的人,但我觉得能容忍我这脾气这性格而愿意继续跟我交往的人,他们都很善良。
世界愈悲伤,我要愈快乐。当人心愈险恶,我要愈善良。当挫折来了,我要挺身面对。我要做一个乐观向上,不退缩不屈不饶不怨天尤人的人,勇敢去接受人生所有挑战的人。
每一个人都拥有生命,却并非每个人都能读懂生命;每一个人都拥有头脑,却并非每一个人都能善用头脑。只有热爱生命,善于动脑的人,才算得上真正拥有生命。拥有了一颗赤城的心,便拥有了朋友;拥有了一颗善良的心,便拥有了友爱。
古人说“人之初,性本善”,就是对人的感悟和研究的结晶,必有其可取之处。善良的本能赋予更多人精神财富的同时,也时刻在提醒人们万事善为先。善良的本质,就是要让我们更多的享受到善良带给每个人的快乐,体验生命的美丽。
我从来不认为我是一个善良的人,但我觉得能容忍我这脾气这性格而愿意继续跟我交往的人,他们都很善良。
世界愈悲伤,我要愈快乐。当人心愈险恶,我要愈善良。当挫折来了,我要挺身面对。我要做一个乐观向上,不退缩不屈不饶不怨天尤人的人,勇敢去接受人生所有挑战的人。
每一个人都拥有生命,却并非每个人都能读懂生命;每一个人都拥有头脑,却并非每一个人都能善用头脑。只有热爱生命,善于动脑的人,才算得上真正拥有生命。拥有了一颗赤城的心,便拥有了朋友;拥有了一颗善良的心,便拥有了友爱。
年过半百应聘 当上“空姐空少”
廉价航空公司易捷航空近日发起了一项全新的招聘活动,旨在鼓励45岁以上的人加入机组人员行列,接受新的职业挑战。不少年过花甲的空巢老人应聘。
据《卫报》《独立报》等媒体报道,易捷航空此次招聘活动的目标人群包括“空巢老人”,即子女已离家的父母和在今后的生活中寻求新的职业挑战的老年人。
易捷航空表示,在过去的四年中,公司45岁以上的机组人员增加了27%;其中,2021年以来,60岁以上的机组人员增加了30%。该公司此前进行的一项调查研究显示,超过78%的受访者表示,当孩子长大成人离开家以后,他们希望能接受新的挑战。
易捷航空通过对2000名45岁以上成年人进行调查发现,一半以上的人希望,他们能在孩子独立后,找到自己真正热爱的工作。此外,还有一些“空巢老人”在接受采访时表示,自己愿意和孩子在同一家公司工作,这样能有更多的时间陪伴对方。
59岁的尼尔.布朗就是其中一员。2019年,他跟随女儿霍莉.索布林的脚步,来到易捷航空,在接受相关培训后成为一名机组人员。布朗透露,自己以前从事销售工作。
今年早些时候,54岁的凯伦在看到21岁的女儿入职易捷航空后,开始重拾“空姐梦”,“我现在彻底改变了职业方向,年轻的时候,我曾经梦想当一名空姐,所以当看到丹妮拉(凯伦的女儿)进入航空公司后,我受到启发,决定也去试一试,我很高兴我做到了!”
易捷航空表示,公司之所以鼓励45岁以上的人申请加入机组人员行列是因为,“他们丰富的生活经验和可迁移的技能,像以前在客户服务行业或者做人事管理工作的人,他们是这份工作的理想人选。”
值得注意的是,《卫报》提到,新冠疫情后,航空业在员工招聘方面面临“严重问题”,进而导致今年夏天旅游旺季时,不少机场出现排长队、航班延误、航班取消和搬错行李等问题。
今年7月,易捷航空首席执行官约翰.伦德葛籣对政府拒绝向欧盟机组人员和地勤人员发放更多签证的行为提出批评。伦德葛籣认为,政府官员们没有积极回应航空业提出的放宽行业规定以填补重要职位的要求。
易捷航空的竞争对手瑞安航空的老板迈克尔.奥利里曾表示,脱欧对英国航空业构成冲击,损害了其招聘员工的能力,“是劳动力自由流动面临的一场灾难,也是经济面临的真正挑战之一。”
廉价航空公司易捷航空近日发起了一项全新的招聘活动,旨在鼓励45岁以上的人加入机组人员行列,接受新的职业挑战。不少年过花甲的空巢老人应聘。
据《卫报》《独立报》等媒体报道,易捷航空此次招聘活动的目标人群包括“空巢老人”,即子女已离家的父母和在今后的生活中寻求新的职业挑战的老年人。
易捷航空表示,在过去的四年中,公司45岁以上的机组人员增加了27%;其中,2021年以来,60岁以上的机组人员增加了30%。该公司此前进行的一项调查研究显示,超过78%的受访者表示,当孩子长大成人离开家以后,他们希望能接受新的挑战。
易捷航空通过对2000名45岁以上成年人进行调查发现,一半以上的人希望,他们能在孩子独立后,找到自己真正热爱的工作。此外,还有一些“空巢老人”在接受采访时表示,自己愿意和孩子在同一家公司工作,这样能有更多的时间陪伴对方。
59岁的尼尔.布朗就是其中一员。2019年,他跟随女儿霍莉.索布林的脚步,来到易捷航空,在接受相关培训后成为一名机组人员。布朗透露,自己以前从事销售工作。
今年早些时候,54岁的凯伦在看到21岁的女儿入职易捷航空后,开始重拾“空姐梦”,“我现在彻底改变了职业方向,年轻的时候,我曾经梦想当一名空姐,所以当看到丹妮拉(凯伦的女儿)进入航空公司后,我受到启发,决定也去试一试,我很高兴我做到了!”
易捷航空表示,公司之所以鼓励45岁以上的人申请加入机组人员行列是因为,“他们丰富的生活经验和可迁移的技能,像以前在客户服务行业或者做人事管理工作的人,他们是这份工作的理想人选。”
值得注意的是,《卫报》提到,新冠疫情后,航空业在员工招聘方面面临“严重问题”,进而导致今年夏天旅游旺季时,不少机场出现排长队、航班延误、航班取消和搬错行李等问题。
今年7月,易捷航空首席执行官约翰.伦德葛籣对政府拒绝向欧盟机组人员和地勤人员发放更多签证的行为提出批评。伦德葛籣认为,政府官员们没有积极回应航空业提出的放宽行业规定以填补重要职位的要求。
易捷航空的竞争对手瑞安航空的老板迈克尔.奥利里曾表示,脱欧对英国航空业构成冲击,损害了其招聘员工的能力,“是劳动力自由流动面临的一场灾难,也是经济面临的真正挑战之一。”
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