#早安公考人#
8月12日中公早报,星期五,农历七月十五,早安!
1. 全国百强园区出炉:北京中关村科技园区、上海张江高新技术产业开发区、深圳市高新技术产业园区位列前三,苏浙皖三省占近三分之一。
2. 长江流域旱情快速发展,长江干流及洞庭湖、鄱阳湖水位较常年同期偏低4.7~5.7米,均为有实测记录以来同期最低。
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2022杭州桐庐事业单位招聘63人历年试题(19-21年A类试题)
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3. 中尼同意将建跨喜马拉雅山铁路,中方年内派专家赴尼泊尔踏勘。
4. 国家移民管理局:具有博士学位的外籍华人可申请在华永久居留。
5. 国家电影局:联合电影票务平台发放1亿元观影消费券,助力电影市场恢复。
6. 知网发言人首次披露:100%国有控股,去年支付版权费1.56亿。
7. 四川一火锅酒楼制售“回收油”被罚超1400万,老板获刑10年。
8. 小米造车新进展:首批140辆自动驾驶测试车,后年要进第一阵营。
9. 亚洲杯中国男排3:0轻取巴基斯坦队,提前晋级四强。
10. 官宣!武磊离开西班牙人队,转会回归中超上海海港。
11. 又一加密货币交易平台Hotbit暂停交易:高管被传唤,部分资金被冻结。
12. 爱沙尼亚宣布对俄公民关闭边境,有申根签证也不行。
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1. 全国百强园区出炉:北京中关村科技园区、上海张江高新技术产业开发区、深圳市高新技术产业园区位列前三,苏浙皖三省占近三分之一。
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10. 官宣!武磊离开西班牙人队,转会回归中超上海海港。
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12. 爱沙尼亚宣布对俄公民关闭边境,有申根签证也不行。
#今日独家# 【澳华女加油站遇西女“碰瓷”,离奇收高额账单!网友直呼“骚操作】8月7日,华人W女士留意到车内油表灯亮起,遂就近找了一家AMPOL加油站补给。尽管多番尝试,油枪和加油口似乎不匹配。不仅无法插入,还导致些许燃油洒在地上。留意到旁边一名西人中年女性刚加完油,W上前寻求帮助。后者颇为“热心”帮忙查看,但最终也未能成功。西人女子刚走,W留意到油泵上有个“Hi-flow”标示,并标注有“不适用小汽车和四驱车”字样,这才恍然明白,换油泵顺利加油成功。W女士随后入店结账,但却被要缴付的金额震惊到了。账单赫然显示,比自己实际加油的费用多出了$210澳元。店员表示,“刚那位西人女性说是你妈妈,帮你把洒掉的$1.07块付了。但她卡里钱不够,说是等你加完油进来一起付。”https://t.cn/A6SAJUii
#财经[超话]##投资[超话]##经济[超话]#
【真灼观察】汇丰:拆分似不可行,但维护中小股东利益刻不容缓
记得2020年4月1日汇丰一则消息霸占全球金融市场,英国央行停止汇丰对其非英国股东分红。
那天是愚人节,人们期待转天汇丰的辟谣。人们以为是西方人特有的幽默方式。
但转天,4月2日,人们并没有等到。尤其是东亚区的投资者,还要等到欧洲交易时间,也就是他们的下午收盘后。这份难熬的等待。
最终,汇丰没有辟谣,而是发布了正式公告。而这对于汇丰的亚洲投资者以及香港股民,无意识一记重拳——多少老香港人是汇丰的忠实股东,他们拿着汇丰的股票当做理财产品,每年圣诞节前后稳定的拿5个点左右的分红,美滋滋。
但凡老香港,都喜欢说:圣诞钟,买汇丰。
自此,汇丰开启了史上最长的“水逆”——人们记得2018年初汇丰被南下资金买买买到高潮的巅峰时刻,股价75港元;2017年从年头涨到年尾的架势,哪里像银行股,简直是腾讯的玩法。
然而随后就开始了下跌,后来因卷入华为事件,到当年10月跌到53港元。但这只是湿湿碎,序曲而已。2020年4月的“不分红”事件,则使得亚洲区投资者心态彻底崩了。当然被“闪”得最狠的要数中国平安——汇丰最大的股东。
在2017年,曾经大举增持汇丰的南下资金中,中国平安是最大的一股力量。直到2018年初持股比例超过5%被迫发布公告,人们才恍然明白,原来最大的“北水”竟然是“平保”!平安成为汇丰最大的股东,引发了人们许多遐想,包括“险资全球配置”、“争夺港股定价权”之类,有的媒体甚至喊出了“汇丰是中国人的!”豪言壮语。
2020年4月,汇丰暂停分红那一刻,所有这些幻想都破灭了。但问题也随之浮出水面:
首先,汇丰是一家没有大股东的全球金融巨头,更没有人控股——其最大股东中国平安的持股比例也只在5%左右。这也就意味着,面临重大决策时候,其实是监管当局说了算,例如英国央行(BOE)
其次,按缴税额来看,2020年亚太地区超过了欧洲,而2021年亚太地区稍微低于欧洲。从代收税项来看,2020和2021年亚太地区都超过了欧洲。
如果我们仔细拆分汇丰按地区划分的业务来看,则亚洲区的业务所有指标均超过欧洲。包括净息差收益、费用收益、营业利润、EBITDA、以及客服资产和客户负债,等等。
也就是说,汇丰所展示的是一副怪异的图景。在亚洲区挣钱最多,在亚洲区纳税最多,却不向亚洲区的股东分红。这与汇丰在ESG报告中所提到的种种理念几乎背道而驰,例如公平、正直等。
尽管今年8月1日,汇丰宣布恢复分红制度。但面对一个远在英国的总部和高高在上的管理层,身处香港的中小股东似乎仍然没有安全感。万一哪天再搞什么妖蛾子——咋办?
因此,在8月2日下午的发布会上,一众中小股东再次对汇丰管理层进行“发难”,而核心的议题仍然是拆分、迁册、以及“换人”。
具体来讲,(1)拆分指的是拆分汇丰的欧洲和亚洲业务,(2)迁册是总部迁回香港(至少亚洲业务的总部要迁回香港),而(3)换人则指的是要聘用港人或者华人担任高管,使公司专注于香港、内地以及亚洲其他地区的业务,使汇丰名实相符。
此次发布会现场讨论激烈,行政总裁祈耀年以及其他管理层直面中小股东。而会场外面,已有不少小股东租用货车表达诉求,货车上横幅用大字书写:分拆汇控、刻不容缓。
事实上,早在2013年,汇丰就曾有过拆分英国分行上市的动议。彼时的汇丰认为,将英国业务拆分上市从估值角度看是可行的,上市后将为整个集团带来更高评级,并且可以有效化解监管压力。
而此次“拆分”主张的倡导者——吕宇健——在此前2020年汇丰宣布暂停派息之后即发起了“汇丰小股东权益大联盟”,并在社交平台上创办“分拆汇控关注组”。
吕宇健认为,研报显示汇丰控股的拆分可以释放2000亿港元的潜在价值,并有利集团的市值和派息策略,长远能让集团避免国际地缘政治风险。
当然,汇丰是全球系统性重要的银行之一。也正是因此,汇丰的问题不只是金融市场和公司经营的问题,涉及到地缘政治甚至大国博弈。而当下的世界大国之间关系,也远非2013年如胶似漆瓜甜籽蜜可比。在笔者看来,汇丰拆分的前途遥远而漫长,目前汇丰能够做到的是尽量维护好亚洲地区股东的利益,做到东西平衡,且集中于生意本身,不再涉足政治。
而仅做到这些,对于汇丰本身,已经是福非祸。
今日汇丰收盘价52.45港元,漲0.96%。市盈率接近10倍,市净率0.8。就银行板块可比公司而言,属于相对低估。
【真灼观察】汇丰:拆分似不可行,但维护中小股东利益刻不容缓
记得2020年4月1日汇丰一则消息霸占全球金融市场,英国央行停止汇丰对其非英国股东分红。
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但转天,4月2日,人们并没有等到。尤其是东亚区的投资者,还要等到欧洲交易时间,也就是他们的下午收盘后。这份难熬的等待。
最终,汇丰没有辟谣,而是发布了正式公告。而这对于汇丰的亚洲投资者以及香港股民,无意识一记重拳——多少老香港人是汇丰的忠实股东,他们拿着汇丰的股票当做理财产品,每年圣诞节前后稳定的拿5个点左右的分红,美滋滋。
但凡老香港,都喜欢说:圣诞钟,买汇丰。
自此,汇丰开启了史上最长的“水逆”——人们记得2018年初汇丰被南下资金买买买到高潮的巅峰时刻,股价75港元;2017年从年头涨到年尾的架势,哪里像银行股,简直是腾讯的玩法。
然而随后就开始了下跌,后来因卷入华为事件,到当年10月跌到53港元。但这只是湿湿碎,序曲而已。2020年4月的“不分红”事件,则使得亚洲区投资者心态彻底崩了。当然被“闪”得最狠的要数中国平安——汇丰最大的股东。
在2017年,曾经大举增持汇丰的南下资金中,中国平安是最大的一股力量。直到2018年初持股比例超过5%被迫发布公告,人们才恍然明白,原来最大的“北水”竟然是“平保”!平安成为汇丰最大的股东,引发了人们许多遐想,包括“险资全球配置”、“争夺港股定价权”之类,有的媒体甚至喊出了“汇丰是中国人的!”豪言壮语。
2020年4月,汇丰暂停分红那一刻,所有这些幻想都破灭了。但问题也随之浮出水面:
首先,汇丰是一家没有大股东的全球金融巨头,更没有人控股——其最大股东中国平安的持股比例也只在5%左右。这也就意味着,面临重大决策时候,其实是监管当局说了算,例如英国央行(BOE)
其次,按缴税额来看,2020年亚太地区超过了欧洲,而2021年亚太地区稍微低于欧洲。从代收税项来看,2020和2021年亚太地区都超过了欧洲。
如果我们仔细拆分汇丰按地区划分的业务来看,则亚洲区的业务所有指标均超过欧洲。包括净息差收益、费用收益、营业利润、EBITDA、以及客服资产和客户负债,等等。
也就是说,汇丰所展示的是一副怪异的图景。在亚洲区挣钱最多,在亚洲区纳税最多,却不向亚洲区的股东分红。这与汇丰在ESG报告中所提到的种种理念几乎背道而驰,例如公平、正直等。
尽管今年8月1日,汇丰宣布恢复分红制度。但面对一个远在英国的总部和高高在上的管理层,身处香港的中小股东似乎仍然没有安全感。万一哪天再搞什么妖蛾子——咋办?
因此,在8月2日下午的发布会上,一众中小股东再次对汇丰管理层进行“发难”,而核心的议题仍然是拆分、迁册、以及“换人”。
具体来讲,(1)拆分指的是拆分汇丰的欧洲和亚洲业务,(2)迁册是总部迁回香港(至少亚洲业务的总部要迁回香港),而(3)换人则指的是要聘用港人或者华人担任高管,使公司专注于香港、内地以及亚洲其他地区的业务,使汇丰名实相符。
此次发布会现场讨论激烈,行政总裁祈耀年以及其他管理层直面中小股东。而会场外面,已有不少小股东租用货车表达诉求,货车上横幅用大字书写:分拆汇控、刻不容缓。
事实上,早在2013年,汇丰就曾有过拆分英国分行上市的动议。彼时的汇丰认为,将英国业务拆分上市从估值角度看是可行的,上市后将为整个集团带来更高评级,并且可以有效化解监管压力。
而此次“拆分”主张的倡导者——吕宇健——在此前2020年汇丰宣布暂停派息之后即发起了“汇丰小股东权益大联盟”,并在社交平台上创办“分拆汇控关注组”。
吕宇健认为,研报显示汇丰控股的拆分可以释放2000亿港元的潜在价值,并有利集团的市值和派息策略,长远能让集团避免国际地缘政治风险。
当然,汇丰是全球系统性重要的银行之一。也正是因此,汇丰的问题不只是金融市场和公司经营的问题,涉及到地缘政治甚至大国博弈。而当下的世界大国之间关系,也远非2013年如胶似漆瓜甜籽蜜可比。在笔者看来,汇丰拆分的前途遥远而漫长,目前汇丰能够做到的是尽量维护好亚洲地区股东的利益,做到东西平衡,且集中于生意本身,不再涉足政治。
而仅做到这些,对于汇丰本身,已经是福非祸。
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