枢密院十号：中方一口气采购292架空客飞机，果然美国人跳脚了！
来源：枢密院十号
2022年7月1日注定对于中国人来说是个难以忘怀的好日子、大日子。而在中国民用航空领域，当天也发生了一个重磅新闻——东航、国航、南航三家航空公司向欧洲空客公司购买292架空客A320NEO飞机，价格分别为127.96亿美元、122.13亿美元、122.48亿美元，总金额372.57亿美元。而中欧这一大单对外发布是否意味着空客在全球民机领域最大竞争对手美国波音公司遭到重创，特别是在波音737Max飞机被停飞之后。果然，美媒纷纷坐不住了……
“这些新订单表明了我们客户对空客的强烈信心。这也是我们中国航空公司客户对世界领先的单通道飞机系列的性能、质量、燃油效率和可持续性的坚定认可”，空中客车首席商务官、空中客车国际业务负责人谢勒(Christian Scherer）表示，“我们赞扬整个空客中国团队以及我们的客户团队所做的出色工作，因为他们在新冠大流行期间进行了漫长而广泛的讨论。”
中方航空公司为了本国民用航空事业发展，与国际上知名民用航空公司进行合作的正常采购项目，引发了美国媒体的高度关注。
美国彭博社1日的文章标题为“空中客车公司赢得370亿美元的中国喷气式飞机交易对波音公司的影响”，直接点明了中欧这一采购合同对美国波音公司的巨大冲击。
彭博社的文章称，这些中方航空公司的公告宣布了中国三年来首批大型喷气式客机订单，有助于巩固空中客车在中国市场的地位。文章认为，空客凭借在中国当地的总装生产线确立了优势。
文章还不忘将中方采购欧洲空客公司飞机的事情与美国波音公司联系起来。报道称，波音公司历来将一家中国航空公司视为最大客户，但在其最畅销的737 Max型号两次坠毁以及美中之间的政治紧张局势加剧之后，波音的在华业务已经放缓。
美媒还称，中国其他航空公司都没有表示，一旦737Max飞机正式复飞，他们是否会恢复使用该型客机。文章还强调，中国是波音737Max客机两次致命坠机事件后第一个停飞该型飞机的国家。
无独有偶，美国国会下属的美国政府问责局（GAO）当地时间6月30日在其官网上发布了一篇名为“飞机认证：美国和欧洲批准商用运输飞机新设计的流程比较”的报告。该报告发布的时间正好与中方、空客宣布签署采购大单的时间高度重合，因此让人不禁怀疑美国国会下属机构此时发布报告的真实意图。
自20世纪80年代中期进入中国市场以来，空中客车公司已经像其他几家跨国公司一样完成了本地化。根据美国咨询公司Horizon Advisory的一份新报告，空客选择在天津市建设其唯一的非欧洲宽体A330客机总装线。
来源：枢密院十号
2022年7月1日注定对于中国人来说是个难以忘怀的好日子、大日子。而在中国民用航空领域，当天也发生了一个重磅新闻——东航、国航、南航三家航空公司向欧洲空客公司购买292架空客A320NEO飞机，价格分别为127.96亿美元、122.13亿美元、122.48亿美元，总金额372.57亿美元。而中欧这一大单对外发布是否意味着空客在全球民机领域最大竞争对手美国波音公司遭到重创，特别是在波音737Max飞机被停飞之后。果然，美媒纷纷坐不住了……
“这些新订单表明了我们客户对空客的强烈信心。这也是我们中国航空公司客户对世界领先的单通道飞机系列的性能、质量、燃油效率和可持续性的坚定认可”，空中客车首席商务官、空中客车国际业务负责人谢勒(Christian Scherer）表示，“我们赞扬整个空客中国团队以及我们的客户团队所做的出色工作，因为他们在新冠大流行期间进行了漫长而广泛的讨论。”
中方航空公司为了本国民用航空事业发展，与国际上知名民用航空公司进行合作的正常采购项目，引发了美国媒体的高度关注。
美国彭博社1日的文章标题为“空中客车公司赢得370亿美元的中国喷气式飞机交易对波音公司的影响”，直接点明了中欧这一采购合同对美国波音公司的巨大冲击。
彭博社的文章称，这些中方航空公司的公告宣布了中国三年来首批大型喷气式客机订单，有助于巩固空中客车在中国市场的地位。文章认为，空客凭借在中国当地的总装生产线确立了优势。
文章还不忘将中方采购欧洲空客公司飞机的事情与美国波音公司联系起来。报道称，波音公司历来将一家中国航空公司视为最大客户，但在其最畅销的737 Max型号两次坠毁以及美中之间的政治紧张局势加剧之后，波音的在华业务已经放缓。
美媒还称，中国其他航空公司都没有表示，一旦737Max飞机正式复飞，他们是否会恢复使用该型客机。文章还强调，中国是波音737Max客机两次致命坠机事件后第一个停飞该型飞机的国家。
无独有偶，美国国会下属的美国政府问责局（GAO）当地时间6月30日在其官网上发布了一篇名为“飞机认证：美国和欧洲批准商用运输飞机新设计的流程比较”的报告。该报告发布的时间正好与中方、空客宣布签署采购大单的时间高度重合，因此让人不禁怀疑美国国会下属机构此时发布报告的真实意图。
自20世纪80年代中期进入中国市场以来，空中客车公司已经像其他几家跨国公司一样完成了本地化。根据美国咨询公司Horizon Advisory的一份新报告，空客选择在天津市建设其唯一的非欧洲宽体A330客机总装线。
#军事新闻# 坠机频次超过印度纪录，五角大楼压力骤增，美国海军下令全面停飞
美国海军进入了一个事故高发期，根据公开的报道，在过去12天的时间内，美国海军以及美国海军陆战队已经有3起坠机事故，6月3日的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机开启了美军本月的摔机纪录，当时F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机在加利福尼亚的莫哈韦沙漠执行任务，突发了坠毁事故。到了6月8日，美国海军陆战队一架MV-22B鱼鹰倾转旋翼机在加利福尼亚圣迭戈附近坠毁，造成了机上5人全部丧生。在MV-22B鱼鹰坠毁之后，又出现了美国海军MH-60R海鹰直升机的坠毁事故，所幸没有人员丧生。
实际上美军在本月的坠机事故还包括一架阿帕奇武装直升机的坠毁，因此如今美军的坠机频次已经超过了印度创造的纪录。美军在本月9天时间内接连坠毁4架战机，已经超过了印度之前创造的平均每周一架军机坠毁的纪录。面对接二连三的事故，美国海军在6月12日宣布，美国海军以及美国海军陆战队的所有航空器在6月13日进行停飞，从而进行一次全面的检查工作，不过这次的“禁足令”对于在执行飞行任务的航空器有豁免，但是也需要进行相关的检查。美国海军发布的停飞令，对于美国海军以及美国海军陆战队的战备能力的冲击是巨大的。
根据美国公布的消息，美国海军发布的全面停飞，所涉及的部队超过300多个，除了美国本土之外，还有众多的海外基地也要进行停飞检查工作。美军在海外有大批的军事基地，在亚太地区就有军事力量的永久部署，目前美国海军有两艘航空母舰在亚太地区执行战斗巡航任务，包括CVN72林肯号和CVN76里根号，另外还有LHA7的黎波里号两栖攻击舰也在第一岛链附近执行战斗巡航，因此美国海军发出的停飞命令，影响范围是非常广泛的。
美国海军下令全面停飞，是在五角大楼压力骤增的背景下的行动，因为美国国会已经忍无可忍，要求美国五角大楼进行整改。实际上美军在2022年频繁发生事故，之前就有出现F-16C/D战斗机因为起落架故障的迫降，也有美国海军陆战队MV-22B鱼鹰倾转旋翼机坠毁和美国海军F-35C闪电II战斗机坠海的事故。面对突然的事故频发的局面，美国国会和美国五角大楼都已经相当的焦虑，为此在不顾战备的情况下，开始了停飞检查的行动，颇有壮士断腕的决心。
虽然美军拥有大批的新锐装备，但是美国为了维持强大的军事威慑，目前有众多的老旧装备在继续使用，包括B-52H战略核轰、KC-135R大型空中加油机，RC-135战略侦察机以及E-3C望楼空中预警机等，都是使用年限已经超过飞行员的平台，随着时间的推移，美军可能会面临更多的问题，美国还是唯一的“超级大国”，美国维持霸主地位的同时，是要付出代价的，频繁的坠机仅仅是其中的一部分而已。#国际军事#
美国海军进入了一个事故高发期，根据公开的报道，在过去12天的时间内，美国海军以及美国海军陆战队已经有3起坠机事故，6月3日的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机开启了美军本月的摔机纪录，当时F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机在加利福尼亚的莫哈韦沙漠执行任务，突发了坠毁事故。到了6月8日，美国海军陆战队一架MV-22B鱼鹰倾转旋翼机在加利福尼亚圣迭戈附近坠毁，造成了机上5人全部丧生。在MV-22B鱼鹰坠毁之后，又出现了美国海军MH-60R海鹰直升机的坠毁事故，所幸没有人员丧生。
实际上美军在本月的坠机事故还包括一架阿帕奇武装直升机的坠毁，因此如今美军的坠机频次已经超过了印度创造的纪录。美军在本月9天时间内接连坠毁4架战机，已经超过了印度之前创造的平均每周一架军机坠毁的纪录。面对接二连三的事故，美国海军在6月12日宣布，美国海军以及美国海军陆战队的所有航空器在6月13日进行停飞，从而进行一次全面的检查工作，不过这次的“禁足令”对于在执行飞行任务的航空器有豁免，但是也需要进行相关的检查。美国海军发布的停飞令，对于美国海军以及美国海军陆战队的战备能力的冲击是巨大的。
根据美国公布的消息，美国海军发布的全面停飞，所涉及的部队超过300多个，除了美国本土之外，还有众多的海外基地也要进行停飞检查工作。美军在海外有大批的军事基地，在亚太地区就有军事力量的永久部署，目前美国海军有两艘航空母舰在亚太地区执行战斗巡航任务，包括CVN72林肯号和CVN76里根号，另外还有LHA7的黎波里号两栖攻击舰也在第一岛链附近执行战斗巡航，因此美国海军发出的停飞命令，影响范围是非常广泛的。
美国海军下令全面停飞，是在五角大楼压力骤增的背景下的行动，因为美国国会已经忍无可忍，要求美国五角大楼进行整改。实际上美军在2022年频繁发生事故，之前就有出现F-16C/D战斗机因为起落架故障的迫降，也有美国海军陆战队MV-22B鱼鹰倾转旋翼机坠毁和美国海军F-35C闪电II战斗机坠海的事故。面对突然的事故频发的局面，美国国会和美国五角大楼都已经相当的焦虑，为此在不顾战备的情况下，开始了停飞检查的行动，颇有壮士断腕的决心。
虽然美军拥有大批的新锐装备，但是美国为了维持强大的军事威慑，目前有众多的老旧装备在继续使用，包括B-52H战略核轰、KC-135R大型空中加油机，RC-135战略侦察机以及E-3C望楼空中预警机等，都是使用年限已经超过飞行员的平台，随着时间的推移，美军可能会面临更多的问题，美国还是唯一的“超级大国”，美国维持霸主地位的同时，是要付出代价的，频繁的坠机仅仅是其中的一部分而已。#国际军事#
#军事新闻# 一夜醒来，战斗机冲出跑道，同一机场连续出事，美军一个头两个大
美国洛克希德马丁公司日前宣布，已经交付了800架F-35闪电II战斗机，实际上该公司不仅仅在进行F-35闪电II战斗机的建造工作，同时还在进行F-16系列战斗机的生产，目前最新的型号是F-16V布洛克70/72批次，与大规模使用的F-16C/D战斗机相比，F-16V布洛克70/72批次战斗机使用了有源相控阵雷达。F-16C/D是美国空军装备规模最大的战斗机型号，美国海军和美国国民警卫队空军也装备有F-16C/D战斗机。虽然美军在大批换装F-35战斗机，但是F-16C/D战斗机的还是有很大的作用。
F-16系列战斗机原本用来补充F-15鹰式战斗机的型号，因此采用了单发设计，经过不断改进之后，F-16战斗机成为了一款多用途平台，目前在多个国家和地区服役，不仅仅是美军装备最多的战斗机型号，在世界范围也是现役最多的战斗机型号，不过未来将会被F-35闪电II战斗机所取代，F-35闪电II战斗机正在大规模取代F-16C/D战斗机的地位。日本航空自卫队装备的F-16WG是在F-16C/D基础上改进的型号，日本和美国联合开发的了F-16WG，这是日本独有的战斗机型号。
根据美国媒体公布的消息，一夜醒来美军又有战斗机冲出跑道，5月31日，美国国民警卫队空军第114航空联队的一架F-16C/D战斗机，在美国本土南达科他州冲出跑道。实际上就在5月11日，该航空联队的一架F-16C/D战斗机也是在同样的机场出现了冲出跑道的事故，所幸没有造成人员伤亡的后果，没想到在20天之后，F-16C/D战斗机是“故伎重演”，因此美军是一个头两个大，对于接连事故，美军高层已经下令彻查。
美军在2022年已经多次发生F-16C/D战斗机的事故，除了冲出跑道之外，还有使用机腹迫降的事故，也有F-16C/D战斗机的坠毁事故。F-16C/D战斗机在美军序列中已经相当的陈旧，美国空军在日本三泽基地有最古老的F-16C/D战斗机，从而成为了美国空军的一个重要的“吉祥物”。对于美国国民警卫队第114航空联队在5月31日的事故，目前还没有具体原因的公布，不过从冲出跑道的现象来看，基本是F-16C/D战斗机起落架故障所导致。
美国拥有世界上最多的战斗机装备规模，因此美军每年都有众多的事故，在2022年美军已经多次发生机毁人亡的事故，坠毁的机型不仅仅有战斗机，还有MV-22B和UH-60等旋翼机。其实美军历年的事故都没有超过印度的最高纪录，印度曾经一年坠机52次，平均每周一次，从而创造了无人能破的纪录。美军在2022年还坠毁过一架F-35C闪电II战斗机，当时美国海军CVN70卡尔文森号航空母舰在南海执行所谓的“自由航行”的军事行动，期间一架F-35C闪电II战斗机冲出飞行甲板，摔入了3000米水深的海底。#国际军事#
美国洛克希德马丁公司日前宣布，已经交付了800架F-35闪电II战斗机，实际上该公司不仅仅在进行F-35闪电II战斗机的建造工作，同时还在进行F-16系列战斗机的生产，目前最新的型号是F-16V布洛克70/72批次，与大规模使用的F-16C/D战斗机相比，F-16V布洛克70/72批次战斗机使用了有源相控阵雷达。F-16C/D是美国空军装备规模最大的战斗机型号，美国海军和美国国民警卫队空军也装备有F-16C/D战斗机。虽然美军在大批换装F-35战斗机，但是F-16C/D战斗机的还是有很大的作用。
F-16系列战斗机原本用来补充F-15鹰式战斗机的型号，因此采用了单发设计，经过不断改进之后，F-16战斗机成为了一款多用途平台，目前在多个国家和地区服役，不仅仅是美军装备最多的战斗机型号，在世界范围也是现役最多的战斗机型号，不过未来将会被F-35闪电II战斗机所取代，F-35闪电II战斗机正在大规模取代F-16C/D战斗机的地位。日本航空自卫队装备的F-16WG是在F-16C/D基础上改进的型号，日本和美国联合开发的了F-16WG，这是日本独有的战斗机型号。
根据美国媒体公布的消息，一夜醒来美军又有战斗机冲出跑道，5月31日，美国国民警卫队空军第114航空联队的一架F-16C/D战斗机，在美国本土南达科他州冲出跑道。实际上就在5月11日，该航空联队的一架F-16C/D战斗机也是在同样的机场出现了冲出跑道的事故，所幸没有造成人员伤亡的后果，没想到在20天之后，F-16C/D战斗机是“故伎重演”，因此美军是一个头两个大，对于接连事故，美军高层已经下令彻查。
美军在2022年已经多次发生F-16C/D战斗机的事故，除了冲出跑道之外，还有使用机腹迫降的事故，也有F-16C/D战斗机的坠毁事故。F-16C/D战斗机在美军序列中已经相当的陈旧，美国空军在日本三泽基地有最古老的F-16C/D战斗机，从而成为了美国空军的一个重要的“吉祥物”。对于美国国民警卫队第114航空联队在5月31日的事故，目前还没有具体原因的公布，不过从冲出跑道的现象来看，基本是F-16C/D战斗机起落架故障所导致。
美国拥有世界上最多的战斗机装备规模，因此美军每年都有众多的事故，在2022年美军已经多次发生机毁人亡的事故，坠毁的机型不仅仅有战斗机，还有MV-22B和UH-60等旋翼机。其实美军历年的事故都没有超过印度的最高纪录，印度曾经一年坠机52次，平均每周一次，从而创造了无人能破的纪录。美军在2022年还坠毁过一架F-35C闪电II战斗机，当时美国海军CVN70卡尔文森号航空母舰在南海执行所谓的“自由航行”的军事行动，期间一架F-35C闪电II战斗机冲出飞行甲板，摔入了3000米水深的海底。#国际军事#
✋热门推荐