#中国车企全域自研有多强# #20万新势力挑战百万豪车# 中国车企的全域自研能力非常强，零跑汽车的自研能力更是佼佼者。全球首发无电池包CTC技术，可以完成电池骨架结构和底盘骨架结构合二为一，既是车身结构又是电池结构，有效减少零部件数量，提升空间利用率。CTC技术借用底盘基本结构，利用车身纵梁、横梁形成完整的密封结构。今晚19点，#零跑C01 C位上市# 全球首款量产无电池包CTC技术的车型，能不能挑战百万豪车，敬请期待！

零跑 C01 发布了#零跑C01 C位上市# ，跟大家简单说一下我们静态的感受[赢牛奶]

· 5 米 05 的车长，在 18-27 万的价格区间是个很诱人的参数。后排角度可调，空间表现不错。
· 车身的线条很少，看上去很利落。轿跑的造型我觉得会是很多人的菜。
· 零跑首发的 CTC 无电池包的技术，把电池包集成在了底盘上，集成度更高，空间利用率也更高。这个 CTC 技术在接下来的一段时间会在非常多的电动车上见到。
· 90 度电池 CLTC 最长续航 717 公里，我们还没实测，但是从这辆车 0.226Cd 的风阻系数来推测，实际续航应该会在 500 多公里。
· 车机搭载了 8155 芯片，还有个安卓虚拟机，内置了当贝市场，软件真的非常非常多。
· 零跑 C01 的性价比很高，这个价位这个配置算是个越级的存在了。

大家可以去看看我们零跑 C01 的体验视频，评论区聊聊你们对 C01 的感受[doge]

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#中国车企全域自研有多强#厉害啊，全部自主研发，必须夸！
而且这个车无论是车身外观还是车内饰都媲美百万豪车，车身全长5050mm，从远处看特别霸气，而流线型的车身特别符合科技美学#20万新势力挑战百万豪车##零跑C01 C位上市#这款车用的电池是无电池包CTC技术电动车，在这个技术的支持下续航里程高达！717Km！这个续航里程再也不怕开电车跑远路了，好期待实车上市，我一定要一睹为快~