【汕梅高速改扩建项目揭阳新亨至梅州畲江段线路走向确定】

记者今天从省交通运输厅组织召开的汕梅高速改扩建项目初测初勘外业验收会上获悉，汕梅高速改扩建项目揭阳新亨至梅州畲江段线路走向确定。

汕梅高速改扩建项目为四车道改八车道的改扩建工程，起于与S17揭普惠高速交叉的揭阳枢纽互通，途经揭阳市揭东区，梅州市丰顺县、兴宁市、梅县区，终于与G25长深高速、S12梅龙高速交叉的程江枢纽互通。揭阳新亨至梅州畲江段59.863公里，梅州程江至畲江段27.701公里，总里程约87.564公里，扩建后设计速度为每小时100公里时速。

今天，省交通运输厅组织召开汕梅高速改扩建项目揭阳新亨至梅州畲江段初测初勘外业验收会。与会专家认为，汕梅高速改扩建项目汕昆高速G78段初测初勘外业工作成果满足规范要求，同意通过验收。（梅州台何雪芳）

#地理##潮汕##镇域地理人文#【玉湖镇】今天揭阳的玉湖镇（水利所，G8961）测得的最高气温位居潮汕地区气温排行榜并列第一名，高达39.3℃。下面是有关玉湖镇的介绍。

本地概况：
玉湖镇，现隶属于广东省揭阳市揭东区，是一个山区农业镇，重点侨乡之一，被评为“农业产业化示范镇”，特色农业产业规模大，优势突出，有“坪上绿茶甘，东寮芋飘香，吴厝淮山甜”的美誉（图四、五、六）。玉湖镇下辖20个行政村1个社区，林木、生物、矿藏资源丰富，为黄旭华故居所在地，有东寮紫林庵、 洋边关爷石及湖岗，晾望岽等原始社会遗址20多处。

地名由来：
玉湖在清代以前称“产湖”，民国时期广东省测绘地图标注为“山湖”。1950年，因乡政府所在地的玉联村有玉湖圩和玉湖古庙，故名。

历史沿革：
清乾隆三年（1758年），玉湖属揭阳县蓝田都。民国三年（1914年）， 玉湖同新亨属揭阳县第四区。1949年，属新亨区。1952 年，从新亨区析出自成玉湖区。1958 年，归属新亨公社。1961 年，从新亨公社析出称玉湖公社。1983 年10月，改为玉湖区。1987 年称玉湖镇。1991 年12月，划归揭东县。

方言文化：
玉湖镇境内潮属、 客属混居各居人口一半。玉湖镇有汾水、坪上、新寮、郑厝、北坑、大坑、下坡、马料堂、洪厝埔讲客家话。

海关助力揭阳竹笋扩大出口 为乡村振兴注入“活水”

　　夏日炎炎，走进揭阳市埔田镇竹笋种植基地，竹笋长势正旺。在不远处的工厂里，新鲜的竹笋在全自动流水线上经过加工，“摇身一变”成了出口优质清水竹笋罐头。

　　揭阳市揭东区埔田镇被誉为“中国竹笋之乡”“省级出口竹笋质量安全示范区”。当地生态环境良好，盛产竹笋、香蕉等特色农产品，其中以埔田竹笋最为出名。

　　近年来，埔田竹笋加工已成为当地特色农业项目，平均年产竹笋10万多吨，加工量超过6万吨，出口至全球40多个国家和地区，极大拓宽埔田镇的乡村振兴致富路。

　　“经过多年经营，我们建成集种植、生产、加工、出口于一体的产业链，有了自有品牌，在巩固国内市场的基础上，也在不断寻求扩大销路，积极向国际市场拓展。”揭阳淡浦食品有限公司业务经理叶小花说，在海关指导帮助下，竹笋出口越来越顺畅，开拓市场信心十足。

　　“我们主动上门了解企业产品出口存在的困难和问题，做好纾困解难工作，为特色农产品‘出海’持续保驾护航。”揭阳海关查检科科长林伟强说。

　　小竹笋，大产业。揭阳海关通过成立工作专班，加强对出口竹笋种植基地的规范管理，从源头把住出口竹笋罐头原料质量安全关，助力擦亮广东省首个出口竹笋质量安全示范区、地理标志产品的“金招牌”。另一方面，严格对出口竹笋生产企业的监督管理，围绕生产基地管理、产品溯源、重金属农残项目自检自控等方面进行指导，督促企业加强食品安全管理体系和质量管理体系建设，保障出口竹笋罐头质量安全。

　　同时，针对竹笋罐头对通关时效要求较高的特点，揭阳海关设立进出口鲜活易腐农食产品属地查检绿色通道，采取预约申报、不见面审批、快速通关等便利化措施，确保特色农产品安全、快速通关。

　　措施已落地，效果正显现。如今，竹笋已成为揭阳农产品出口的特色种类之一，不仅带动当地笋农增收致富，也为落实乡村振兴战略，促进当地开放型经济发展提供新动能。今年上半年，揭阳海关共检验监管出口清水竹笋罐头8890.4吨。

　　揭阳海关关长马照亮表示，该关将持续落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施，不断优化口岸营商环境，持续提升通关便利化水平，帮助更多揭阳特色农食产品走出国门，为乡村振兴贡献海关力量。